Nem rohadt el? Be....na ha egy motor elrohadna. A 70es evek kozepetol gyartott motorok vaza aluminium, a blokk meg mar azelott is az volt. Mi rohadna el? Ez kemia...
@griffin-zl2bd6 күн бұрын
De jó is, egy kis nosztalgia!
@jorgvocke23796 күн бұрын
Hallo Jawa Maus was ist das für ein Knopf am vergaser den du drückst
@noelrittinger14536 күн бұрын
Csak egy tip pl a fantic caballero 50 nagyon jó mint külső mint belsőre ,nagyon masszív
@felagarage7 күн бұрын
A videóban szereplő motorkerékpár, nem az én tulajdonomat képezi! Tulajdonosa engedélyével készült a videóanyag. Ha szeretnéd támogatni a munkámat, hogy hasonló gépekről készíthessek különböző anyagokat, akkor egy feliratkozással, megtekintéssel, esetleg egy megosztással segítheted, hogy még több emberhez eljussanak a FELA Garage videók. Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
9 күн бұрын
Szia Jó a hangja, nem tépi szét az aszfaltot de el lehet töfögi vele :) Érdekes hogy még nincs rajta index, a pesti belvárosi forgalomba nem mennék be vele ha nem muszáj. A gázbovdent kéne még a motor testéhez közelebb elvezetned mert nagyon kilóg, nem tudom gyárilag hogy kéne kinézzen.
@zoltanfulop857911 күн бұрын
Volt ebből önindítós is, olyat nem látok sehol
@dezsofazekas281415 күн бұрын
Szép hangja van! Az ilyeneket szoktam lehagyni a CZ 175/450-esemmel! Pedig az csak 10 LE-s! Gratulálok hozzá!
@peterbalogh494617 күн бұрын
Nagyon szép és már ritka is a fekete. A bakelit csavarokat jó, hogy megemlítetted, de ha ez egy gyári fekete 1957-es TLT, akkor le ne cseréld őket, mert azok gyáriak ott. Sajnos sokan a TLT-t az almazöldekkel azonosítják és szórják le róla a bakelit csavarokat, de a láncvédő gumidugója is áldozatul esik sokszor. A feketére már abból is a gumi való. A korai bordókhoz hasonlóan több apróságban is eltér a zöldektől/korai bordóktól, ezekben főleg. Fekete jellegzetesség az is, hogy nem feltétlenül való rá már Csepel feliratos kormányszorító és tanksapka sem.
@HUNGARY_hun20 күн бұрын
Ez a szín nagyon elegáns
@andrasturoczi329720 күн бұрын
Szép! Jó a hangja! Én is vettem most márciusba egy T-5-ös Csepel gyártmányu pannóniát 1964-es évjáratu Azért mondom hogy Csepel mert a forgalmijába is Csepel van írva mivel akkormég a gyárat Csepel nek hívták! Köszi hogy láthattam! Mégegyszer Szép!! 👍🏻🤠
@tamasberde968521 күн бұрын
😎😁
@griffin-zl2bd21 күн бұрын
Hát lesz vele munka, de azért gratula!👍
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
P10 kormány sokat dobna az ergonómián, ránézésre.
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Traktorhoz vitték a 3mas ekét műúton de azt nmtudom hogy iszekkel vagy uralokkal vitték.
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Ismerősöm ilyen el csak oldlkocsissal döntötte ki a veton oszlopot
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Kb 20 literes a tankja
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Azta milyen chopperes az alapjárat
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Ennél már csak az én Danuviáb storya komolyabb, az a vastelepről jött darabokban, és nem egészben, sokmindent vettem hozzá mire kész lett
@HUNGARY_hun22 күн бұрын
Őt láttam tavaj az Ugodinveterán találkozón asszem wgy Ciforniával volt ott
Nagyon szép!! Gratulálok! Ebben még nem a régi műszerfalnak kéne lennie?😮
@KatalinNagy-tl2hg26 күн бұрын
A motor szép,kár hogy a gazdája nem ért hozzá.
@gyorgybognar976928 күн бұрын
A dekompresszor elsősorban az indításához kell, nem a leállításhoz. Szívatás után holtpontra kell segíteni a dugattyút behúzott de kompresszor karral, aztán gyújtást ráadni és indítani.
@majster_keszАй бұрын
Simson❤
@neotrnty4717Ай бұрын
I live in Bulgaria and my cousin bought MZ 250 and he fell and broke his leg because he didn't know how to use it 😂😂 Then I started using it and used it for 4 years.
@griffin-zl2bdАй бұрын
Igen, nem akartam kötözködni de előfordul persze hogy megadja magát valami.👍
@MZBELAАй бұрын
Itt a motornak rossz volt a gyújtása. Azóta lett beletéve egy MZA gyújtás. A jeladó lehetett rossz.
@belacsaba8086Ай бұрын
😂😂😂😂
@felagarageАй бұрын
A videóban szereplő motorkerékpár, nem az én tulajdonomat képezi! Tulajdonosa engedélyével készült a videóanyag. Ha szeretnéd támogatni a munkámat, hogy hasonló gépekről készíthessek különböző anyagokat, akkor egy feliratkozással, megtekintéssel, esetleg egy megosztással segítheted, hogy még több emberhez eljussanak a FELA Garage videók. Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
@PJN-hh8wdАй бұрын
8.20 9.26
@lazlo1425Ай бұрын
...helyesen csehszlovák alkatrészek...a JAWA az csehszlovák...
@wilfriedvandecruys4195Ай бұрын
👍
@crijansandor4660Ай бұрын
Jól. Neki. Puszilom
@thomaslehm6142Ай бұрын
Danke einfach geil
@JozsefHandaАй бұрын
Szép a moci így is, ügyes egy csajszi vagy!!! Biztos nagyon büszke a párod rád! Puszika az ügyes kacsódra!!!
@JozsefHandaАй бұрын
Nekem is 82 évjáratú Jáwám volt újjonnan, de oldalkocsi nélkűl 17éves voltam! imádtam! Nagyon ügyes vagy, puszika a kezecskédre!!!
@JozsefHandaАй бұрын
Nagyon szép álapotú
@JozsefHandaАй бұрын
Gyönyörü mocid van!!! Puszika a kezecskédre, nagyon ügyes vagy!