Пікірлер
@gumzzok_ei
@gumzzok_ei Ай бұрын
웬만한 리뷰보다 잘올리셨는데 왜 댓글이 없지 잘보고가요🎉😂
@popotan1177
@popotan1177 2 ай бұрын
여성 단체에서 홍보해주는 그 행사인가요?
@user-ur1we2jj2b
@user-ur1we2jj2b 6 ай бұрын
지리네요... 캬.. 우리나라에서는 볼수없는.. 이쁨이네..ㄷㄷ
@skyjacket10
@skyjacket10 6 ай бұрын
Great~
@YYMM626
@YYMM626 9 ай бұрын
안녕하게요 이영상이후 왜 갑자기 댓글다는게 중단되었나요?
@hoondang
@hoondang Жыл бұрын
60부터는 게이지가 20단위라서 그렇게 보이는거에요
@user-mf3fo1tb9j
@user-mf3fo1tb9j Жыл бұрын
하이브리드 최고의 세단 es300h...
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Жыл бұрын
80부터는 차가 힘들어하네요 ㅠ
@user-hs6cc6kg4g
@user-hs6cc6kg4g Жыл бұрын
구라맨
@user-rv9ni4es4m
@user-rv9ni4es4m 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍늘 좋은정보 감사합니다
@user-mq6rt8ef5o
@user-mq6rt8ef5o 2 жыл бұрын
라이트비전 어떻게해요
@lovemio2300
@lovemio2300 2 жыл бұрын
라 프리미어만 나이트비전 있는거 아니구 GT도 나이트비전 있구나 몰랐는데 개꿀이네
@user-ls9ui5yv1q
@user-ls9ui5yv1q 2 жыл бұрын
40tfsi 신가용???
@Abuji_Mohashino
@Abuji_Mohashino 2 жыл бұрын
죽이네요
@KimAlejandrohyn
@KimAlejandrohyn 2 жыл бұрын
안정감있게 묵직하게 가속하는게 인상적이군요!
@user-yl9qg1rq4c
@user-yl9qg1rq4c 3 жыл бұрын
역시~~마세라티 멋집니다^^
@user-kk1si8ix9k
@user-kk1si8ix9k 3 жыл бұрын
구형보다 더늦은거 같네요
@lightr531
@lightr531 3 жыл бұрын
런치는 아니네요??
@user-cp1oo6cv5o
@user-cp1oo6cv5o 3 жыл бұрын
이차 살려고 알아보는중인데요, 타고 다니기에 승차감이 어떤가요? 제가 미니는 타봤는데 굉장히 딱딱해서 별루였는데 미아타는 어떤가요?
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
미니 보다는 훨씬 편하고요 미니 따위랑 비교하시는게 어의가 없네요 ㅎㅎ 미니 따위라고 할만큼 비교 대상도 아니고 미니랑 비교하지 마세요 미아타 20년식 직수입차 판매 하고 있으니 연락 주세요
@ginoroban6205
@ginoroban6205 3 жыл бұрын
사기꾼의 물밑작업이였어!!ㅋㅋ
@latel3707
@latel3707 3 жыл бұрын
🤔
@XO99OX
@XO99OX 3 жыл бұрын
e페이스 앞범퍼 모양도 다르네여
@user-df1sn4jh8z
@user-df1sn4jh8z 3 жыл бұрын
ㄱ저렇게 많은 사람들 중에서 마우찌오가 진짜 어떤사람인지 한명도 몰랐다는거임? ㅋㅋㅋㅋ
@user-lq6lg5vy3q
@user-lq6lg5vy3q 3 жыл бұрын
차는 덩치에 비해 진짜 잘나가더군요.. 차고가 높고 커서 그런지 속도감이 그렇게 안느껴져서 그렇지 문득 속도계 보면 깜짝 놀랍니다, 가속감이나 체감속도가 실제보다 엄청 안느껴집니다, 파워는 넘칩니다 다만 일주일 간격으로 신형X5 와 에비에이터를 시승해봤는데 럭셔리함은 에비에이터 완승이나 주행감각은 x5 압승입니다, 직빨 가속력은 비슷한데 코너라든지 핸들링등 거동능력은 추구하는바가 달라서인지 에비에이터는 많이 둔하게 느껴집니다, 그렇다고 항속주행 편안함이 X5가 딸리는것도 아니구요 옵션, 럭셔리함은 에비에이터 주행에 관한 부분은 x5 라 보심 될거 같습니다,
@user-tc2ev3zh4l
@user-tc2ev3zh4l 3 жыл бұрын
내애마a6 55tdi랑 비슷한듯
@user-tc2ev3zh4l
@user-tc2ev3zh4l 3 жыл бұрын
6~7초되네
@user-ru8is6xd3s
@user-ru8is6xd3s 3 жыл бұрын
해당 차량 시승 가능한가요??
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
가능합니다 연락 주십시오 시승 스케줄 미리 잡아야 합니다
@user-zt5yv2hj5x
@user-zt5yv2hj5x 3 жыл бұрын
2.3 플러그인 견적부탁합니다 출고기간은 얼마나 걸리나요
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
@@user-zt5yv2hj5x 살 마음 있으면 계약부터 하세요 물건도 없는데 견적서 줘봐야 어차피 간이나 보는거고 구매 안합니다
@user-uv7iv1uq4h
@user-uv7iv1uq4h 3 жыл бұрын
남들이봐도 다 유니언잭인데 유니언잭같지않은건모지?
@targarjeoung7998
@targarjeoung7998 3 жыл бұрын
개간지..
@LSEH__BNDN
@LSEH__BNDN 3 жыл бұрын
구라걸 ㅋㅋ
@skstse2030
@skstse2030 3 жыл бұрын
카걸 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wl3mg1bn4i
@user-wl3mg1bn4i 3 жыл бұрын
7초후반...인것같은디
@user-kh3ei2wp5e
@user-kh3ei2wp5e 3 жыл бұрын
6초 내외인듯요.. 공식 제로백 보단 늦긴 늦네요
@user-rv9ni4es4m
@user-rv9ni4es4m 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍최고입니다
@hyunjunpark8249
@hyunjunpark8249 3 жыл бұрын
어디 전시장인지 알수있나요?
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
전화 주시면 안내드리겠습니다!
@spidy437
@spidy437 3 жыл бұрын
s6에는 그렇게 홍보하던 라이트를 넣었네요 영상잘봤어요
@user-ls3ii5tm1f
@user-ls3ii5tm1f 4 жыл бұрын
패들 어떤식으로써야되나요? 오토로만 주행중입니다ㅜ
@FlashAuto
@FlashAuto 4 жыл бұрын
가르쳐 드릴까요,,,ㅎㅎㅎ 말로 설명하기보다는 보시는게 빨라요
@user-ls3ii5tm1f
@user-ls3ii5tm1f 4 жыл бұрын
@@FlashAuto ㅋㅋㅋㅋㅋ어디사시나요?
@user-qu1ek9vm7z
@user-qu1ek9vm7z 3 жыл бұрын
저도 알고싶내요
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
@@user-qu1ek9vm7z 6천에서 변속하시면 되요
@FlashAuto
@FlashAuto 3 жыл бұрын
@@user-ls3ii5tm1f 6천에서 변속하시면 되요
@SDFSDFSRDFD
@SDFSDFSRDFD 4 жыл бұрын
팔였나요
@EastWood2004
@EastWood2004 4 жыл бұрын
600 백 킬로 뛴차로 제로 백을 찍을땐 본인차가 아니니까 막 굴리는거 아닌가 싶네요. 매뉴얼울 읽어아 봤나요? 아직 Launch control 도 비활성화 일텐데 말이죠.
@HoonBee
@HoonBee 4 жыл бұрын
변속기가 예술이네요
@user-ui5eo8tp7p
@user-ui5eo8tp7p 4 жыл бұрын
뭔 게트락? ..... 아이신 ...... 디젤은 8단 가솔린은 dct 7단
@user-ml3to5vw4v
@user-ml3to5vw4v 4 жыл бұрын
내부가 링컨 컨티넨탈이 아니라 외부와 내부 모두 에비에이터와 비슷하지요 베이비 에비에이터라 부르는 코세어 랍니다
@cosmos4136
@cosmos4136 4 жыл бұрын
구석구석 잘봤습니다 `ㅎㅎ
@user-hr3mk4xe5h
@user-hr3mk4xe5h 4 жыл бұрын
옵션은 ..팰리세이드 보다 못한차가 가격만 드러지게 비싸고~~
@stellao648
@stellao648 3 жыл бұрын
대박유튜브카페모임 와~~~펠리하고 비교를......진심 무식한 ㅋㅋ
@user-ei2jb7gu7t
@user-ei2jb7gu7t 4 жыл бұрын
아우~~~~~답답해~~~~~!!!!!때리챠라!!!!!쯔!!!
@FlashAuto
@FlashAuto 4 жыл бұрын
니가찍어서 올려라
@user-ei2jb7gu7t
@user-ei2jb7gu7t 4 жыл бұрын
@@FlashAutoㅋㅋㅋ방구끼는소리하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dd6pg6if7q
@user-dd6pg6if7q 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ화낫노
@user-ky4sf7ms9q
@user-ky4sf7ms9q 4 жыл бұрын
답답하긴 하네 영상이....목소리 톤도 그렇고 오디오도 너무 비고 설명도 그렇고...
@enyoh321
@enyoh321 4 жыл бұрын
여자들이 선호할 디자인. 괜찮게 뽑았네
@user-wn4ls6tm3l
@user-wn4ls6tm3l 4 жыл бұрын
리뷰전에 차량의 기본적인 사양이나 등급은 체크를하시는게 좋을것같네요 영상을 올리시려면요 지금보시는건 가솔린 최고등급사양이네요 에디션 파리
@user-fh4gz3iv3c
@user-fh4gz3iv3c 4 жыл бұрын
차 좋네요!
@peterchosun9636
@peterchosun9636 4 жыл бұрын
미국 자동차를 사지 마십시오. 미국 자동차 산업은 아시아 인에 대한 인종 차별 주의자입니다. 직원과 팬들은 아시아 인을 조롱합니다. 저는 미국에서 태어나고 자랐기 때문에 잘 알고 있습니다. ri cekil ler comsite를 방문하여 직접 확인하십시오. 그들은 아시아 인들을 비웃고 종종 그들을 멸시하며 때로는 폭력을 위협하기까지합니다. 외국 자동차를 원한다면 독일 자동차 또는 프랑스, 이탈리아, 영국 자동차를 대신 구매하십시오. 인종 차별주의 미국 자동차 산업을 지원하지 마십시오. 대단히 감사합니다.
@moondavid5225
@moondavid5225 4 жыл бұрын
네 86보단 미아타가 훨씬 재미있어요 반면에 86도 재미는 있지만 좀 쉽다고 할까요 ㅎㅎ리뷰 잘밨습니다.
@smilewoong
@smilewoong 4 жыл бұрын
와....카본 스티리어링휠 대박이네여...