14 сағат бұрын
14 күн бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-xo3zs6sk3t 10 сағат бұрын
А мне не понравилось! Мало эротики.
@AborigenAborigenovich 14 сағат бұрын
Как там в фильме, Сеня, т.е Фарид , береги руку, т.е. ногу! :)
@user-ft1su5vf9g Күн бұрын
Ахахах! Летающий Пивной Боченок, половинкин откуда это?
@groovy3359 2 күн бұрын
Овержоп или жопаштаг
@EgoAquila 2 күн бұрын
вот ты демон летающий, красава ;)
@serikmazhitov2233 7 күн бұрын
Супер!
@HuggeLight 12 күн бұрын
Не выглядит безопасно и стабильно ))
@Darkfoils 12 күн бұрын
С безопасностью норм. Со стабильностью - надо побольше покатать.
@HuggeLight 12 күн бұрын
@@Darkfoils я так пару раз пробовал и чуть яки не оторвал ногой 😅🤣
@user-xo3zs6sk3t 12 күн бұрын
Ты так покатаешься и полюбишь однослой А ветер какой?(7-8 м/с или больше?)
@Darkfoils 12 күн бұрын
Ветер по оценке Колпакова 12-15 мс. Моя оценка 9-12 мс. Рваненько. На видео я с Норз Орбит 6м2. Однослой 6м2 в этих условиях дозит, меньшего нет, да и не получится я думаю стартанут на меньшем размере. По крайней мере на начальном этапе.
@RumyanyiBok 14 күн бұрын
🔥надеюсь, что я так же смогу
@user-vj2vm9bi2g 21 күн бұрын
вот интересно, когда появятся крылья с обратной стреловидностью и без стабилизатора/стабилизатором спереди
@Darkfoils 21 күн бұрын
Все варианты уже были )
@Eugenue 22 күн бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно.
@dinosaurux 25 күн бұрын
Можете подробнее пояснить как ощущается катание на матовом и нематовом крыле? Мне, честно говоря, вообще не очевидно, что если на суше вода тонким слоем растекается, это как-то положительно/отрицательно сказывается на работе гидрофойла погруженного в поток. Есть какие-то исследования с результатами в которых есть некие численные показатели типа матовость даёт х процентов к плавучести и т. п. ?
@Los_.- 29 күн бұрын
Лютое задротство это называется;)
@RumyanyiBok Ай бұрын
Без водицы и по делу, спасибо. Сохранил видос до лета.
@user-oi2zk1tt1f Ай бұрын
Охуенно
@virom956 Ай бұрын
какой размер крыла нужно выбрать в зависимости от веса наездника чтобы оно не сломалось? такое ощущение что выбор должен быть похож на выбор лыж
@user-nk6kh9of9k Ай бұрын
В воде давлению действует на все крыло ,а у вас получаеться по краям.Значит у крыла прочность более чем достаточно.
@oceanxxx420 Ай бұрын
Спасибо
@valerykhripko7564 Ай бұрын
Посторонний шум, недосмотрел
@Cepreus Ай бұрын
Я понял, главное чтобы рука была заматованная 😄
@sergeydorogan6499 Ай бұрын
Красава .долго держался
@maomit 2 ай бұрын
А почему мачта алюминиевая а не карбон?
@Darkfoils 2 ай бұрын
Алине нравится катать на алю мачте)
@user-nw2qt8cz8g 2 ай бұрын
На скорости 1,75 смотреть комфортно.
@user-hf7bs8ys6k 2 ай бұрын
Фарид здравствуй. Спасибо за информацию. Что за чудное место?
@Darkfoils 2 ай бұрын
Привет. Это Тайланд - Пакнампран. Там сейчас сезон.
@alexshcherbatenko6137 3 ай бұрын
А ха ха 😂, вот это да!
@Kat-ne3er 3 ай бұрын
а ГФ какой?
@Darkfoils 3 ай бұрын
В описании все есть)
@user-hf7bs8ys6k 3 ай бұрын
Алина молодец🎉🎉🎉
@user-rq2fu1yb2s 3 ай бұрын
👍
@artg6361 3 ай бұрын
А где катаетесь зиму 24!?
@Darkfoils 3 ай бұрын
Сейчас в Муйне. Скоро поедем в Тай
@artg6361 3 ай бұрын
@@Darkfoils Какие молодцы! А в тай куда конкретно? Хотелось бы попасть на слабый но достаточный для гидрофоила ветер!
@Darkfoils 3 ай бұрын
@@artg6361 В Пакнампран. Там очень хорошие условия для гидрофойла.
@artg6361 3 ай бұрын
@@Darkfoils Услышал Спасибо! А когда по времени там такой хороший сезон о котором бы упоминаете для гидрофоила!?
@Darkfoils 3 ай бұрын
@@artg6361 Зимой хорошо дует
@artg6361 3 ай бұрын
Super!
@romik7743 3 ай бұрын
Алина , если Фарид тебя мучает своими даунвиндами, махни фоилом, а то только у Алексея лицо довольное.
@roman77Sochi 4 ай бұрын
Доброго, С Праздниками. Подскажите комплект для вейк фойла за катером, без пампинга. Обучение, прогресс.80кг, 175. Спасибо
@Darkfoils 4 ай бұрын
Привет. Оптимальная комбинация крыло Mojo + стаю Flow. Длина мачты по вкусу) от 70 до 90
@Rinat-sj4tt 4 ай бұрын
Фарид, спасибо! Обязательно попробую!
@user-tj5ei2pi2y 5 ай бұрын
Отстреливать не обязательно!
@_jarah_ 6 ай бұрын
Спасибо за информацию
@mihapirat 6 ай бұрын
Это Топчик 🙌👍
@AleksejAganin 7 ай бұрын
Стенки мачты 4мм каждая стенка или вместе 4мм ?
@Darkfoils 7 ай бұрын
4 мм каждая стенка!
@user-uq7hf3pi8n 7 ай бұрын
Вес у меня 95кг
@user-uq7hf3pi8n 7 ай бұрын
Крыло для пампенга + небольшие волны серфить есть .спасибо
@Darkfoils 7 ай бұрын
У нас нет специальных крыльев для пампинга. Есть крыло для винга Mojo1380 на котором возможно пампить и серфить с вингом. Но самым удачным крылом для даунвинда считается Rock880 (из нашего ассортимента конечно же). В ближайшее время появится еще несколько крыльев в линейке.
@SergDem 8 ай бұрын
нереальный способ для большой волны . или фойл вырвет или руку вывернет . Держать доску только под мышкой (так как держишь на 3:30 мин) . При заходе следить чтоБ доска была направлена строго на волну и поднырвать под волну как в сёрфе (duckdave) .
@Darkfoils 7 ай бұрын
Для Муйне это самый удачный способ. Возможно в другом месте нужно проходить прибой по другому.
@user-hz1oz5oc9p 9 ай бұрын
Красиво! Да, на кайтовом крыле наверное такое трудно исполнить)
@Pahabarabaha 10 ай бұрын
Нахрена учить людей самоубиваться в отжим? Первое правило - в отжим катаем только в луже. Безопасность? - Нет, не слагали!
@Darkfoils 10 ай бұрын
Мы не учим, мы лишь показали, что такая возможность есть. Например в Муйне это единственный способ старта на гидрофойловом споте без прибоя.
@Pahabarabaha 10 ай бұрын
@@Darkfoils ... Мы лишь показали, что в работающую мясорубку можно засунуть палец. Так себе объяснение.
@sportactive1 10 ай бұрын
Спасибо очень информативно . Продолжайте рассказывать в томже духе о мелочах .Как показывает опыт они очень важны.
@groovy3359 10 ай бұрын
Хм... А прыгать на такой можно? В чем минул на прыжках?
@Darkfoils 10 ай бұрын
Прыгать можно, но приземы лучше делать с поддержкой кайтом. Фанерки все же обладают меньшей жесткостью, нежели водоизмещающие доски. Поэтому скорость в момент релиза будет ниже и соответственно прыжок тоже.
@AborigenAborigenovich 11 ай бұрын
Я всё время на мелководье стартовал с лежащим на канте борде с горизонтальной мачтой и последующим закрутом циркуляцией и разгоном борда против ветра до полного упора крыльев около поверхности без погружения. И только набрав скорость и получив крепкий упор крыльями без провала в глубину потом перевожу мачту более вертикально поддерживая скорость, что бы крыло не ушло в глубину, а оставалось около поверхности. Для старта хватает всего лишь 1-2-3 метра скольжения борда на канту при резкой и сильной стартовой тяге кайта. С момента упора в крылья выглядит как гоночная стойка на ГФ. Извиняюсь, что без видео так коряво описал сию методу. надеюсь, что всё ж таки поймёте. Сейчас попробовал ваше предложение. Тоже работает отлично. Хорошо, когда в запасе есть много разных способов на все случаи жизни. Посему благодарность вам. P.S. При высоких ГФ прыжках на приземе и для дальнейшего уезда шикарно работают и всё упрощают хелилупы. Очень советую. Их можно крутить один за другим в одну и ту же сторону. Это делает всё очень контролируемым, безопасным и увозит всё отлично без утопления!
@Darkfoils 10 ай бұрын
Хелики обязательны к применению. Особенно в бигэйре.
@AlfaExpert 11 ай бұрын
Это ж сколько была изначальная скорость?
@Darkfoils 7 ай бұрын
думаю что 40-45 кмч
@sportactive1 11 ай бұрын
Спасибо хороший обзор .
@user-hf7bs8ys6k 11 ай бұрын
Фарид спасибо за ролик. Вот этих знаний мне и не хватало.Что за пляж?
@Darkfoils 10 ай бұрын
Лучший пляж в Новосибирске, а точнее в мире))
@user-vz6nq6sz2c 11 ай бұрын
Угадай в каком ухе у меня звук? )))
@smotruns 11 ай бұрын
И как серпом по яйкам когда крылом и по камням 😂. Очень крутая упаковка можно смело заказывать