Пікірлер
@user-fp7wf6ii3r
@user-fp7wf6ii3r 2 күн бұрын
Бракодел машины только портишь новые запчасти и то режешь
@dejavu8565
@dejavu8565 2 күн бұрын
Спасибо!
@user-um6js5jz1h
@user-um6js5jz1h Ай бұрын
А у вас четыре гайки на болтах крепления упора пружины не были прихвачены сваркой?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 29 күн бұрын
Нет это уже сами приваривают зачем не понятно
@user-kz1wx5zg2e
@user-kz1wx5zg2e Ай бұрын
Подскажи каа залезть внутрь между порогом и аркой чтобы залить мовиль. Где ты врезал кусок металла.
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Ай бұрын
Сделал длинную трубку для баллона с мовилем и залил из багажника
@user-kz1wx5zg2e
@user-kz1wx5zg2e Ай бұрын
@@user-kw8qi3kr2q А можно подробнее (как из чего).
@AaaZzz-bu7wb
@AaaZzz-bu7wb Ай бұрын
Капитан Очевидность! Если закусило кольцо, это просто ЕДИНСТВЕННЫЙ способ. НА@УЙ это снимать и об этом рассказывать
@Soulmane02
@Soulmane02 2 ай бұрын
ужас!
@user-ye4eg5kj1n
@user-ye4eg5kj1n 2 ай бұрын
СТАВТЕ ВАЗОВСКИЕ ДЕТАЛИ А ЭТО КАПЕЦ НЕ ОРИГИНАЛЬНО)))
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 2 ай бұрын
Где то бы ещё найти оригиналы
@romangerasimov3915
@romangerasimov3915 2 ай бұрын
А есть видео где вы высверливаете клапан из крышки ?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 2 ай бұрын
Нет к сожалению, это в общем несложно,но нужно сверлить аккуратно чтобы не повредить саму крышку, затем бокорезами выломать по кусочкам
@user-ck2mk4wh5j
@user-ck2mk4wh5j 2 ай бұрын
Спасибо вам за видео!!! Столкнулась с такой ситуацией, таким же образом починили)))))😊
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 2 ай бұрын
👍
@user-zs8lt5vp6d
@user-zs8lt5vp6d 3 ай бұрын
Покажите установку!!!
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 2 ай бұрын
Сделаю
@user-nl2pf6jn8q
@user-nl2pf6jn8q 3 ай бұрын
Попробывал, это реально работает. Но запара была при накидывание нового ремня. Оказалось что у меня валы не совсем верно выставлены. Все поправил и встало.
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 3 ай бұрын
👍
@user-nl2pf6jn8q
@user-nl2pf6jn8q 3 ай бұрын
Спасибо
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 3 ай бұрын
Пожалуйста
@Evgkg85
@Evgkg85 3 ай бұрын
Блин. Ну заморочился, хорошо. Ну почему недоработки? Почему новую верхнюю чашку оставили в транспортировочнлм грунте? Почему упор пружины не зачистили и не покрасили? Извиняюсь, конечно, нл залипушничество а не ремонт
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 3 ай бұрын
Ага, машине 20 лет и вся ржавая, и я буду пружины красить, заняться больше нечем
@user-ql9ru9jt8r
@user-ql9ru9jt8r 4 ай бұрын
Если пыльник оригинальный то резать его не совсем целесообразно так как хороший стоит не дешево а что идет с дешёвыми шрусами долго не ходит
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 4 ай бұрын
Пыльник как раз был поврежден и из за этого вышел из строя ШРУС
@user-zu9rr9zm9c
@user-zu9rr9zm9c 4 ай бұрын
Здравствуйте, у меня Шевроле Круз, при снятия фишки от эл магнит клапана оказалось выдавлено масло , то есть контакты были в масле, подскажите пожалуйста причину, за ранее Спасибо
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 4 ай бұрын
Клапан нужно заменить
@vady195
@vady195 4 ай бұрын
Спасибо!а я простой головкой,ни хрена не получилось
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 4 ай бұрын
Рад помочь
@user-fe3np5tn3t
@user-fe3np5tn3t 5 ай бұрын
Видео без звука
@vnn-800
@vnn-800 5 ай бұрын
А эти снять и промыть - да 20 минут, без напрягов. На 120, на 190ткм проверял - они чистейшие. Не надо сранью заправляться.
@vnn-800
@vnn-800 5 ай бұрын
Что все эти два клапана хают. Грохот в подавляющем большинстве случаев не из-за них, а того клапана что за генератором!!😐
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 5 ай бұрын
Есть ещё варианты,когда выходят из строя масло форсунки на коленчатом валу,на них тоже стоят клапаны.
@alonzoalgerdas6802
@alonzoalgerdas6802 5 ай бұрын
Норм 😎👍
@max-auto
@max-auto 5 ай бұрын
Ролик для деградации
@max-auto
@max-auto 5 ай бұрын
Бред... Опору снять и корпус фильтра примерно 3 минуты... И спокойно заниматься можно...с комфортом.. Не трогай эти машины, какая отвертка.. Фиксатор провода дмрв на корпусе воздушного фильтра рукой снимается... Просто вверх потянуть нужно.. Какие нах Гайки для фиксации.. Приспособа стоит 300 рублей.. Ужас какой... Нужно не защиту тебе снимать а нужно не трогать эти автомобили, 28 передачу включи и Тормоз не держи, а беги от этих авто... Какой ужас, не дай бог к таким попасть кому то
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 5 ай бұрын
если вытащить мотор еще удобнее будет ремень поменять
@max-auto
@max-auto 5 ай бұрын
Бред... Опоу снять и Фильтр примерно 3 минуты... И спокойно заниматься можно...
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 5 ай бұрын
А если вытащить мотор то ещё удобнее будет ремень поменять
@bitva9419
@bitva9419 6 ай бұрын
А что делать если стакан целый а арка сгнила, как ее поменять?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 6 ай бұрын
Менять арку целиком
@snap2501
@snap2501 6 ай бұрын
Видеоролик о том , как не надо ремонтировать лонжерон .
@Артёмиус-к2е
@Артёмиус-к2е 7 ай бұрын
А электромагнитный клапан можно менять местами!??
@user-ug1pd3sr4l
@user-ug1pd3sr4l 7 ай бұрын
сламался крепление два ушки когда снимал этот клапан вентиляции что делать, новый клапан как теперь будет держатся?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 7 ай бұрын
Если это те крепления про которые я думаю
@steelpatr1ot568
@steelpatr1ot568 5 ай бұрын
Купи крышку новую и не парься.
@megabolt71
@megabolt71 7 ай бұрын
масло с завода не меняли што ли
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 7 ай бұрын
Информации по этому вопросу нет
@user-ig8mk8tq2u
@user-ig8mk8tq2u 7 ай бұрын
Не только на старых, но и на тех у кого головка собирается на герметик/ваз 16 кл например/ такая же беда была,но успел заборник почистить
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 7 ай бұрын
На всех вазах есть такая проблема, обычно я срезаю нижнюю крышку заборника, под которую набивается герметик
@user-kz5rd5zj2c
@user-kz5rd5zj2c 7 ай бұрын
Шо правда то провда.
@user-cn6rr9gd7x
@user-cn6rr9gd7x 8 ай бұрын
Здорово Броо у меня тоже пропало Тияага
@user-nf5uk8ki3g
@user-nf5uk8ki3g 11 ай бұрын
А может поставить заглушку под масленный фильтр а вдруг поможет
@sergeiboltoa-gb6hu
@sergeiboltoa-gb6hu 11 ай бұрын
Со стороны хорошо смотреть а залезешь голова трещит что делать спасибо за видео
@user-vx9vo4jy9j
@user-vx9vo4jy9j 11 ай бұрын
Покажите все точки которые нужно высверливать
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 11 ай бұрын
Как показывает практика, целого мало что остается
@user-rj7ni5dx4r
@user-rj7ni5dx4r 11 ай бұрын
Такое же дело, а может при нагревании из за этого мощность двигателя теряться?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q 11 ай бұрын
Если фазники стучат постоянно то наверное незначительно может упасть мощность, тогда чистка клапанов не поможет нужно заменить сами фазники
@SL-zp9ov
@SL-zp9ov 11 ай бұрын
Tоже покупал такой же съёмник попробовал ничего не получилось выкинул на помойку
@luciferXXX2012
@luciferXXX2012 Жыл бұрын
И вот за такую часовую (максимум 2 часа) в сервисах берут по 5-6к рублей....
@user-py2rp6bv8d
@user-py2rp6bv8d Жыл бұрын
Обычно всегда ролики натяжной и обводной ставят болты на фиксатор резьбы и затягивают динамометрическим ключём!
@zhumabeket6659
@zhumabeket6659 Жыл бұрын
Чётко! Без лишних слов. Все по сути! Класс.
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Mr777i
@Mr777i Жыл бұрын
неправильно написал -надо-КАК УБИТЬ ШРУС!😅
@stevejobs1653
@stevejobs1653 Жыл бұрын
Что это? Что это за убожество в 21м веке? Можно просто купить сьемник шрусов от ваза, самый дешевый копейки стоит. Второй способ, просто сбить двумя молотками, зажимаем полуось в тиски, один молотком упираем ручкой в шрус, вторым резко, одним ударом, бьем по второму молотку. Все! Какой то ужас а не ремонтник!!!
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Жыл бұрын
Конечно у каждого водителя ваза должен быть куплен съёмник для шруса чтобы один раз его использовать
@user-hd2tc3db3e
@user-hd2tc3db3e Жыл бұрын
Волшебник😃
@hawkhot7102
@hawkhot7102 Жыл бұрын
Отлично
@pro8257
@pro8257 Жыл бұрын
Добрый день! Сегодня разобрал всё по вашему видео, поставил новые ролики, а ремень одеть не смог, на фазовращатели одел, вниз пропустил, а внизу не в какую, жаль, что вы не показали как одевали, у вас видео после просовывания ремня уже сразу, ну вот ремень стоит.Не подскажете, как вы его туда одели? Со снятием опоры понятно, сначало на шестерни, потом отвести натяжной ролик и с усилием он туда встанет. Как одели вы?
@pro8257
@pro8257 Жыл бұрын
Двигатель поддонкратил, опору снял, а ремень не смог за ролик завести. У ролика, как бы две ступени, сначало нажимаешь он взводиться, я думал на этом всё, а оказываеться нет, если приложить усилие, он идёт дальше. Вы правильно написали, надо взводить до конца, когда делаешь первый раз, не всё понятно. За видео спасибо!
@user-yb6kb6yf6l
@user-yb6kb6yf6l Жыл бұрын
Здорово! Спасибо за видео! Так же буду делать.
@user-ci2cn5iy9d
@user-ci2cn5iy9d Жыл бұрын
Щас залез посмотреть и обомлел. Тоже самое. Вот буду варить. Спасибо за видео
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Жыл бұрын
@@user-ci2cn5iy9d один день
@user-rn8id9ez8f
@user-rn8id9ez8f Жыл бұрын
Есть пыльники и приспособа для них , которые меняются без снятия приводов и гранат. Правда пыльник один стоит 500р. Я менял так все 4. Тоже не мог сбить ШРУС . 2 часа ахался чтоб снять его , так и не вышло. Тесть пришел на помощь своей приспособой и советом . Пыльник очень сильно тянется и принимает свою форму .
@vitaliishutko6552
@vitaliishutko6552 Жыл бұрын
А какой длины профиль вы брали?
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Жыл бұрын
Метра полтора примерно, точно не помню
@user-mg2id6ri4l
@user-mg2id6ri4l Жыл бұрын
Юрик ты просто красавчик всё по уму без лишнего тело движения
@user-kw8qi3kr2q
@user-kw8qi3kr2q Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!