Hallo, hat jemand eine vernünftige Lösung für einen Ladebeschleuniger von 16A einphasig auf 25A zweiphasig? Wenn es preislich in einem überschaubaren Rahmen ist wäre es auch nicht schlecht. Danke

Übrigens das LR hat nur 514 PS. 😉 Ich hatte für knapp drei Tage ein Y Performance mit besagten 534 PS, aber einem höllisch eingestelltem Gewindefahrwerk, was mich jetzt absolut dazu gebracht hat nächstes Jahr nach Auslauf meines Leasings ein Tesla Model Y Performance zu kaufen. Ob altes Model Y oder das Yuniper weiß ich aber noch nicht.

Hallo Manuel Ich habe einen 7kW SE WR mit eine 8kW BYD Batterie und den SE WW Controller. Die letzten beiden sind priorisiert und laden i.d.R. über PV Überschuß. Dazu kommen noch zwei PHEV Auto´s, die ich über ABL Wallboxen und eMS Home lade, um die Hausinstallation zu schützen und im Hybrid-Modus PV UND Netzladen zu ermöglichen Den Reststrom beziehe ich seit 1 Jahr über Tibber. Eine für mich sehr sinnvolle Kombination. Natürlich ist es im Winter ärgerlich, wenn der Strom in der Nacht unter 14Ct/kWh kostet, der PV Akku aber leer ist (zuwenig Sonne) und ich morgens den teuren Strom benutzen muss. Und genau da freue ich mich auf die nächste Erfahrung mit der SE App und der dynamischen Batterie-Ladung. Ja, der Akku "leidet" darunter, aber dafür hab ich das Ding gekauft! Ja, ich habe Ladeverluste, aber die Preisdifferenz binnen eines Tages ist teilweise mehr als 15 Ct/kWh. Da kann ich mit Leben. UND: wenn das viele machen, könnte die Energie-Wende gelingen. Was mich persönlich sehr "überrascht" hat, ist die Tatsache, dass ich den BYD Speicher aus dem Netz "einfach so", ohne Zusatzkosten mit 5 kW/h laden kann. Wie die KI genau auf die vielen Faktoren reagiert, kann ich nicht nachvollziehen. Ich beobachte aber den neuen, minimalen Netzverbrauch. Werner Stöcker

Bessere ALternative dazu ist definitiv der von LUX Tools, dieser hat (in der Preisklasse völlig unüblich!) den wesentlichen Vorteil des "Schwimmenden Deckes", dieser gleicht Ackerböden unebenheiten sehr gut aus, wenn doch mal was fest hängt einfach die Schnitthöhe etwas anheben, hatte die erste Woche ein paar Schwierigkeiten, dann aber nach korrekturen jetzt seit Wochen störungsfrei!

mit einer Batterie herumfahren ist dumm. es gibt kein wirkliches verkehrsmittel dass mit sowas herumfährt. eisenbahn. lkw. schiffe. flugzeuge. militär. baufahrzeuge. usw.😅

Tesla hat viele Probleme aber mache Leute sind auf dem Auge blind, davon abgesehen auch andere Firmen können nicht alles besser, die Ladestationen sind bei Tesla das beste, deshalb gibt es so viele Leute die der Wagen begeistert, ich würde mir deshalb auch gerne einen Tesla holen, aber ich trauen der Firma noch nicht. Aber der Tag wird kommen wo diesen Wagen bestellen werde

Sollte nicht auch die Arbeitszeit mit eingerechnet werden?

schicker Wagen

wenn man den Wagen länger fahren bzw. behalten will, OK. Der WV-Wert wird dadurch nicht steigen, der wird eher vom Batteriezustand und der dann bestehenden Marktsituation bestimmt - Stichwort: Rasanter Fortschritt bei der Batterie-Technologie

Ich glaube bei der Amortisation muss eingerechnet werden das man mindestens 1 mal die Wechselrichter ersetzen muss. Die Module wurde bereits bewiesen das sie ihre 25jahre + halten. Wechselrichter nicht.

"Hab dicke Arme, ne" :D Fantastisch. Super Video, Danke

Ich habw das gleiche Gerät und bin recht zufrieden. Ein Tip noch : Den Draht zum + Ende ( also den Teil, der gerade in die Ladestation läuft ) mindestens 1,5 m ( besser 2 m ) ganz gerade in die Ladestation laufen lassen damit der Mäher da problemlos hinein kommt. Das andere Ende des Drahtes möglichst direkt von der Ladestation weg verlegen damit keine gegenseitige Beeinflussung auftritt.

Sehr gutes video, aber ganz ehrlich die musikalische untermalung und das ,, Mä", ist echt grausam.

Moin, wie viel Luft kommt in die Reifen, ich finde dazu nichts (verlässliches). Ich wiege z.B. 130kg, mit Gepäck etc. gute 140kg. Wie viel Reifendruck ist zu empfehlen oder wird vorgegeben?

Gutes Video und super Erklärt! Nur heißt es Leitungsschutzschalter, nicht Leistungs... Er soll ja die Leitung schützen. 😉

Gutes Video und super Erklärt! Nur heißt es Leitungsschutzschalter, nicht Leistungs... Er soll ja die Leitung schützen. 😉

Vorne Porsche hinten Bentley..die Chinesen haben einen merkwürdigen Geschmack...

Warum kleiner und günstiger oft besser ist? Das ist das Stichwort! Was heute so alles als BKW beworben wird torpediert die eigentliche Idee dahinter. Für so eine Mama mit 1400 kWh Jahresverbrauch reicht doch eigentlich ein 300 Watt BKW. Hoymiles WR für 70-80 Euro plus Modul 80 Euro, von mir aus noch eine Halterung am Balkon 80 Euro. 240 Euro. Oder eben, für Menschen die mehr verbrauchen ein Komplettset 2 Module mit 800 Watt WR mit Aufständerung /Balkonhalterung für 440 Euro. Alle Anderen die sich gerne noch einen "BKW-Speicher" aufstellen wollen SOLLEN bitte NICHT mit Preisen und Amortisation kommen. Das ist dann Liebhaberei! Übrigens bin ich auch so ein Liebhaber! Ich experimentiere schon über 15 Jahre mit kleiner PV! Da hatte Laudeley den Begriff BKW noch nicht mal erfunden. Damals mit Autobatterie und Zubehör aus dem KFZ Bereich. Mein nächtes Experiment ist der neue Speicher von Anker. Bin echt gespannt was da so alles geht. Ist das alles wirtschaftlich? NEIN! Es ist ein Hobby. Dafür bin ich in keinem Kegelverein, nicht beim Fußbal- oder Faschingsverein. Ich habe auch keinen Oldtimer (obwohl ich gerne einen hätte). Warum dieses Hobby? Weitere Erfahrungswerte sammeln! 2028 und 2031 laufen meine großen PV-Volleinspeiser (7,49 und 15,69 kWp) aus dem EEG. Und dann will ich, auf niedrige Preise hoffend, gewappnet sein für meine LETZTE Lösung! Ein letztes Mal Geld in die Hand nehmen und Ruhe!

Rock City Nr. 1 😎👌

Die Kombination aus PV und Akku Energie ist bei Ecoflow wirklich gut gelöst, aktuell ist da die Bedarfsgerechte (bis 800W) Einspeisung mittels Shelly 3EM in der Beta Phase, was ich so beobachte funktioniert das teilweise auch schon recht gut, bei schnell wechselnden Lasten wird aber iwas geregelt (Bei Motoren vom Trockner, WM und GS z.B.), das aufheizen funktioniert widerum super. Habe 4 Module a` 440Wp Bifazial jedoch 90° hängend am Balkon. Jetzt zur Sommersonnenwende merkt man die nicht vorhandene Peak Leistung mittags schon deutlich. Im Januar ist dafür die Leistung ideal wenn die Sonne da ist und im Winter wird sich auch eher gebraucht. vg

Man muss sich das selber bauen: smart Meter hinter den Stromzähler (kann jeder Elektriker einbauen), einen Dreiphasigen Wechselrichter mit 4-6kW (auf 800W Netzeinspeisung begrenzt), 2000Wp PV und einen zum Verbrauch passenden Akku. Das ganze so billig wie möglich bauen, z.B. mit Growatt.

Sieht für mich nach einem Porsche-Klon aus 🤔 wär mir zu rund gelutscht 😇

Hab ich das jetzt richtig verstanden? Du hast jetzt im sommer zu viel ertrag, deswegen willst du die kwp reduzieren ? Welchen vorteil erhoffst du dir davon? Mit der reduzierung der speicherkapazität bin ich wohl dakor. Obwohl man hier erwähnen müsste das die meisten die so eine anlage selber bezahlen wohl auch nur einen speicher block nehmen würden. Aber die pv leistung zu reduzieren halte ich für den falschen weg, das wird dir in 6 von 12 monaten auf die füße fallen. Nimm doch die y-kabel und schließe 4 module an einen akku.

Mit so einer Anlage hätte ich hier auf Zypern Null Verbrauch ;-)

0:46 "Eeeeh scheiss E-Auto-Typ" 🤣😂🤣

Ich hätte nicht gedacht, dass sich ein Balkonkraftwerk mit Speicher nach unter 15 Jahren rechnen kann. Wenn ich zu unserer 5,48 kWp PV-Anlage einen 5 kWh Speicher dazu kaufen würde, würde die Amortisation nach meiner Rechnung bereits 17 Jahre dauern. Und da wäre die Einspeisung intelligent nach Verbrauch gesteuert.

Vier Module sind eigentlich nie falsch, aber zwei teure Speicher und dann auch noch mit suboptimaler Steuerung sind halt nicht so optimal. In wenigen Jahren wird sich das geändert haben, aber bis dahin muss man halt warten. Richtig mies ist aber, dass unsere liebe Bundesregierung die großen Balkonkraftwerke ohne Not kaputt gemacht hat.

Tolle Video! Behalte Dir deinen Humor 😊❤

Danke das mal jemand ehrlich die Amortisationszeit anspricht. Wir hier in Österreich haben aktuell einen durchschnittlichen Strompeeis von 20ct. Da rechnet sich sowas gleich viel später! Wenn dann die Leute noch 2 linke Hände haben und fürs Aufstellen auch noch bezahlen müssen, wirds wirklich abartig unwirtschaftlich, da bleibt dann echt nur der "Umweltgedanke".

Den Frunk sollte man nicht auf dem T zu drücken, da gibt des Blech nach. Links und Rechts daneben, steht auch in der BA

Ja, genau der Punkt, dass man nix einspeisen kann, solange noch etwas Strom vom Dach/Balkon kommt stört mich auch am meisten. Der Akku ist ganz voll und man weiß quasi in der Nacht nicht wohin mit dem Strom und Abends, wenn man viel Strom verbraucht kommen nur 100W oder weniger aus dem Modulen (gerade jetzt, wo es lange hell ist). Da müsste Anker wirklich nachbessern!

Bruder, Schwester oder vielleicht Patentante :-D wie geil

Nice! Gutes Video!

Ob wohl noch viele davon verkauft werden können. GWM scheint ja auch so schon zu straucheln. Wenn jetzt noch der Strafzoll dazu kommt…

Von vorne ok, aber von hinten ist der ganz schön hässlich!

Also, wenn das am Berg der ERSTE Gang war, hat der Hersteller komplett sein Ziel verfehlt, zumindest bei der Wahl der Übersetzung für ein geländegängiges Rad. Und der Motor ist wohl auch keine große Hilfe. Und damit geht meine Suche weiter; allerdings hat mir die dicke Prollbereifung eh nicht gefallen. :)

Der Lenker ist vorne. Also alles richtig montiert.

Hi, könntest du noch ein Video dazu machen was dich der ganze Umbau sprich die Elektrifizierung gekostet hat und die mit in die Amortisierung mitnehmen. Damit der Wert der Amortisierung dann realistisch ist. Ich weiß, dass man sich für die Zukunft vorbereitet und dass man natürlich auch Qualität beziehungsweise Lebensqualität. Dazu kauft. Auch die Einsparung der Energiekosten, die anfallen würden für Warmwasser und Heizung und auch für die Verkehrs kosten sollte man dagegen rechnen.

Hi, Kurze Frage: Würdest du den Abstand vom Kabel im Nachhinein nochmal optimieren? Sind die 30xm für den Rand ok oder etwas weniger, damit nicht ganz soviel stehen bleibt? Und ja mydealz lässt mich immer soviel sparen, das am Monatsende kein Geld mehr da ist 😂

E-Mobilität ist die technisch, ökologisch und ökonomisch überlegene Zukunft! Sowohl die Technik der Batterien der E-Autos entwickelt sich rasend schnell weiter als auch der Energiemix. Das Ladenetz, das Schnellladen usw. Wobei man bezüglich Energiemix noch mehr auf Wasserkraft und Geothermie setzen könnte und hoffentlich wird. Die Recyclingverfahren für Batterien werden zunehmend besser und dann gibt es da noch das Secondlife der Batterien, was deren Energiebilanz weiter verbessert. Der CO2 Fußabdruck der gigantischen Menge von benötigten Ersatzteilen und Reparaturen bei den Verbrennern wiederum wird eigentlich in den Energiebilanzen nie eingerechnet. Sprich in die Ökonologie. China überholt seit vielen Jahren unsere Autoindustrie durch die Entwicklung der E-Autos und jetzt jammert und basht die Verbrenner Industrie Lobby seit Jahren gegen das E-Auto. Was aber nichts daran ändern wird, dass das E-Auto die überlegene Technologie der Zukunft ist!

Der Durchschnitt fährt 37 km pro Tag! Wo ist das Problem?

Hat schon jemand Erfahrung mit dem CarlinKit 5? Funktioniert irgendwie bei meinem Mg4 nicht 😢

Schönes Video 👍 Ich habe mir eine 20,24kW Peak Anlage (Süd 36°) mit 9,6kw Speicher selbst aufs Dach gebaut für ~27500€. Dazu 23.000€ um die 22 Jahre alt, vom Vorbesitzer schlecht gewartet Gasheizung mit einer Wärmepumpe zu tauschen. Das E Auto war vorher schon da. Klar ist, alle drei Sektoren zusammen steigern die Wirtschaftlichkeit noch einmal merklich. Seit 01.24 nutzen wir auch Tibber. Im Januar waren es 312€ Netzbezugskosten, Mai nur noch 21€. Im Sommer wird also etwas für den Winter zur Seite gelegt 😄 Die Heizkosten im letzten Winter waren dadurch deutlich unter den Gaskosten. Das E Auto lade ich seit April rein über die PV bei guten 1400km Fahrleistung im Moment und 14-19kWh / 100km Verbrauch (Sommer 14, Winter 19). Wir bekommen 7,6 Cent Einspeisevergütung da die Anlage offiziell am 01.01.23 in Betrieb genommen wurde, gibt's auch keinen MwSt Quatsch. Das macht schon alles Sinn, soweit man das Haus und das Geld hat... Wir haben aber eine Teil auch zu 2% noch über einen Bausparvertrag finanziert. Rechnet sich trotzdem alles gute und ich meine die PV wird sich unter 10 Jahren refinanzieren. Und ja das Auto hat natürlich auch, nach Förderung 40.000€ gekostet. Ist aber schon 4 Jahre alt und hatte sich ohne PV auch schon gerechnet bei damals 1,60 Benzin zu 0,28 Cent Strom. Jedenfalls wenn man es auch länger als 10 Jahren fahren will 😇

Eine weitere Werbung durch influencer. Das fahren in der Stadt bei 30 grad Hitze meiden alle reviewer. Sogar bei +20 ist das panorama Dach so schnell heiss, bei langsamen Fahrten, dass Klima extrem laut wird. Auch die Tatsache dass in so einem riesengroßen Auto nur kleine Leute hinten rein passen , schweigen alle. Nicht nur wegen kurzer Sitzbank, nach hinten gelehnt, stoßt bei 182 cm Person der Kopf gegen Balken.

Das mit dem Schnee abräumen habe ich im Winter hier in Solingen Hästen probiert und maximal die untersten Module konnte ich abräumen. Dafür dürften die Besen nicht ausreichen, bezüglich Stabilität.

Interessantes und informatives Video. Nur die Filmeinblendungen und das Lied nerven etwas.....