4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@jinchenghao9895 3 ай бұрын
Чтоб ты на своей пердящей на зажигании машине также потом проблему искал и тратил время на подобных себе клоунов
@A.A.TURBOsystems 3 ай бұрын
1. одним домкратом подняли наверх машину. 2. Открутили гайки 3. Под ступицу или тормозной диск подложили деревяшку, чтобы был упор. 4. При спускаем домкрат до того момента пока в стабилизаторе не будет натяга. 5. Меняем
@user-ii4yo5fj2v 5 ай бұрын
У нас стойка стобилизатора просто испорилась☹️ за неделю до этого делали диагностику.была, через неделю меняли колисо нет!!!говорят упасть не могла ,ее трудно открутит,но ее нет!!!мистика???
@petrov4iktm520 5 ай бұрын
А где купили?
@l6al 5 ай бұрын
У меня также было на S60 2.5T AWD 2008г, после чистки соленойдов VVTI, растягивании пружинки соленойда VVTI на выпуске и доп массы с аккумулятора прямо на стартер.
@user-hr6to8ef8m 5 ай бұрын
Добрый день. Сам микрик ремонтировали или есть замена, подбирали?
@sayadaalle8051 6 ай бұрын
Забухал автор походу
@ilyakul3978 8 ай бұрын
Было такое- искал дня три- у одной из микросхем нога отошла от платы. Визуально не видно даже под увиличением.
@user-hb8ns4oq8j 8 ай бұрын
Люфт сайлентблока в оправке предусмотрен заводом-изготовителем. Но он небольшой.
@kostyabulkin9379 Жыл бұрын
В чем была проблема?
@a.k.8844 Жыл бұрын
доброго времени суток, как отходил комлайн?
@user-jn2ey3bu9y Жыл бұрын
Все двери, капот надо закрывать потом мерить
@vovakuznecov9096 Жыл бұрын
Отформатировал в FAT32 или NTFS?
@user-xi9lg2yk1b Жыл бұрын
Херня полнейшая, это ненадолго!!!
@user-zo7of4gi4l Жыл бұрын
А у меня год в багажнике лежит
@m.a.n.4584 Жыл бұрын
видос просто супер все доходчиво.😆🤣🤣🤣
@user-yj4zo2jl4o 2 жыл бұрын
СПАСИБО, реально интересно что в внутри.....а то у меня не открывается с кнопки.....
@user-xx8zw5jf4v 2 жыл бұрын
Добрый день! Как решили проблему?
@vitali4703 2 жыл бұрын
разобрались в чем была причина?
@Alexandr-bm9uz 2 жыл бұрын
Черт
@user-ut8rr4zy3s 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста номер мастера который сбрасывал ошибку
@Dreamsbob Жыл бұрын
Подскажите мастера пожалуйста
@Dreamsbob Жыл бұрын
Нашёл мастера ?
@user-rd4tv8zm3y 2 жыл бұрын
7 руб? повезло, повезло
@Rodionnn 2 жыл бұрын
Я разобрался почему не читает и дело не в тегах и не в названии флешки, у меня видео есть
@exsider69 Жыл бұрын
Ссылку на видео в студию)
@Rodionnn Жыл бұрын
@@exsider69 kzfaq.info/get/bejne/qcd1mZSIvdu0Yps.html
@exsider69 Жыл бұрын
@@Rodionnn у меня играло играло с сандиском sd 16гб и перестало когда холод наступил, интересно это может быть связано как-то или нет?
@Rodionnn Жыл бұрын
@@exsider69 все возможно , может какая ошибка в флешки возникла , другие тоже в холод не играют? Если сам ютур в холод глючит как вариант ближе к источнику тепла его разместить например ближе к воздуховодом
@exsider69 Жыл бұрын
@@Rodionnn неизвестно в чём причина
@user-il8fo7bh3h 2 жыл бұрын
Номер лампы подскажите, плиз!
@yuriigalchenko6967 3 жыл бұрын
Добрый день у вас есть номера деталей каталожные?
@user-ep3yr7wr9k 3 жыл бұрын
как всё работает?
@harrican.3863 3 жыл бұрын
В чём суть видео вообще? 5 минут затрачено чтобы заменить флэшку? У людей виснет воспроизведение, а это нужно удалять тэги, с помощью программы вот тут всё подробно рассказано www.drive2.ru/l/502495231787139146/
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Привет. Братка я расскажу как у меня тут)) посоветуйте пожалуйста что и как. Вольво хс90 2,5. Недозатянут был силовой провод на стартере, видимо коротил и начались такие симптомы. Плавают обороты, аккумулятор посадит , вместе с оборотами так же моргает свет в салоне, на педаль газа не реагирует. По ошибкам на табле пишет лямда зонт. Чел подключил виду а там р0638. Р2135. Р0123. Р2127 там какую то прочитал писали что приивысило токи и тп. Я так понимаю наверно скачек был ? Чему там пиз..? Всему дросселю? Или какой то датчик на нем. ? Выхлоп пердящий кстати. Не знаю лямда зонт вообще связан как то с этим всем? Благодарю 🙏
@user-lb7qt7se5o 3 жыл бұрын
привет, лямбда отвечает за показания сгоревшего топлива и обычно на работе двигателя не сказывается за исключением показаний СО (для прохождения тех.осмотра), т.е. при неисправной лямбде обороты не плавают и нет нарушения в динамике авто,даже расход в пределах нормы (у меня так было на нек-х авто включая вольво!), лишь было СО выше нормы... Если проблема в дросселе то целесообразнее менять его целиком, там обычно накрывается дорожка патенциометра (она не ремонтная!), моторчик очень редко выходит со строя... Вполне вероятно что где то слабая масса (мест соединения к кузову несколько!) и появляются такие симптомы как у тебя, советую внимательно осмотреть все соединения с массой...Удачи...
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Антон Киселёв благодарю родной!!! Выходит подгореть могло из за плохой массы? Слышал что на Вольво вообще дросселя только так летят
@user-lb7qt7se5o 3 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 из-за плохой массы порой с авто творятся такие чудеса, что даже и подумать бы не мог... По поводу дросселей вольво - заблуждение что они летят часто!... Слухи ходят о магнети марелли что капризные - на это скажу так - зависит от хозяина авто(эксплуататора), периодически ревизию необходимо производить!...
@papinovalex1662 3 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o не соглашусь по лямбде...На форде было давно правда уже..Короче расход конский,обороты на хх не стабильные,трясло машину...С дуру стал менять все...топливный насос,регулятор холостого хода,датчики все махнул..ни хера не помогло.Меняю лямду и о небеса!Все ,машина успокоилась,обороты в норме.расход упал,никакой тряски на ХХ.Вот вам и кислородный датчик....Ну может именно на форде так.?
@user-lb7qt7se5o 3 жыл бұрын
@@papinovalex1662 Я привёл информацию из личного опыта и аналогичная ситуация по лямбдам возникала как минимум с 4-мя моими бывшими авто, и ни на одной из них расход не увеличивался!!! Исключительно вырастали значения СО и после замены лямбды эти показания приходили в норму...
@mnurbayev 3 жыл бұрын
Скоро щиток менять придётся
@Nikolay1661 3 жыл бұрын
Здравствуйте как добились такого успеха
@vladsmirov8234 3 жыл бұрын
Куда провода то накидывать... ??? Сам для себя снял... Звиздец...
@Nikolay1661 3 жыл бұрын
Здравствуйте а как вы добились результата чтобы не было вибрации
@mddenis1 3 жыл бұрын
А что стало с блоком? В нем была причина? Я ставлю это сиденье в другую машину. После того, как приварил к сиденью переходные кронштейны - перестала работать электрика сиденья
@OgOBogo 4 жыл бұрын
Антон, А как соленблок, после года експлуатации?
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
в прошлом месяце смотрел его - пока всё ОК!... сам не ожидал что окажется таким живучим) хотя надо учесть факт что я мало езжу на ней по сравнению с другими пользователями, но тем не менее пока НЕ требует замены ))...
@OgOBogo 4 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o Я поставил 'вечнь1й' полоуретановь1й. Проехал 40000 за 4 года и начал рваться. Сейчас заказал такой как у вас. Спосибо за ролик и за ответ!
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
@@OgOBogo пожалуйста, у меня в среднем тоже выходит 10 тыс. пробега в год...
@POKINTEVAGON 4 жыл бұрын
в рестайлинговой версии большие проблемы со снятией из-за ручника. Отсутствует дополнительная секция для его снятия, которую вы показывали. Теперь консоль там сплошная, и вынимать приходится через дырку, в которой кожух крепится. Странной рестайлинговое решение (
@vladimirmazurin4539 4 жыл бұрын
И где рестоврация я её не увидел, больше болтовни не нужной
@user-mi1ph4pm6s 4 жыл бұрын
вот! все понятно стало на половина видио что клином выбил.
@VladkaAleksandrovich 4 жыл бұрын
Каким способом?
@Ave_Sergo 4 жыл бұрын
на диагностику её гнал?
@user-pd3hi2cm1q 4 жыл бұрын
Тоже забил такую в триподы от вмпавто, но неизвестно качество этой смазки, скажи есть опыт использования или первый раз пользуешься, в инете кто-то пишет что убивают триподы этой смазкой,может быть или бред собачий?
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
естественно бред!... на то она и трипоидная а не смазка для ШРУСа!... давно на ней гоняю и достаточно агрессивный стиль езды - и всё отлично!!! другу на вольво s40 на убитый трипоид закинули такую же (предворительно вычистив от старой смазки) - итог полная тишина уже месяцев 5 !... а до этого долбила вибрация начиная аж с 40 км.ч... вот и делай выводы!)...
@user-pd3hi2cm1q 4 жыл бұрын
Антон Киселёв благодарю,а то я запережевал, 2000 км проехал после замены; у меня corolla 2005, 512000км, поэтому решил поменять смазку, кстати заводская смазка была ещё более менее а триподы вообще в идеальном состоянии,проеду 50000км через пол года,сниму пыльник и посмотрю в каком состоянии смазка и трипод. Хорошо спасибо за ответ.
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
Не только гайки разные,но и пальцы по толщине✌️Когда лыски под ключ это хорошо,потому что внутренним шестигранником можно не удержать и слизать,когда будешь и эти менять.Судя по гайкам на старых тягах- стоял Лемфердер,он же лежит в оригинале.
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
естественно что пальцы разного диаметра))...
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o у меня просто тоже s60 и я недавно менял тяги стабилизатора.✌️
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
@@jantschenkovladimir6103 рад за вас) мне эти видео нужны для загрузки на драйв2
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o ок
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
Если поднять ауто с двух сторон,то,чтобы вставить тягу,стойку поднимать не придется.Очень не удобно ,когда вторая сторона на земле- стабилизатор в нагруженном состоянии.✌️
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
а нахрена поднимать сразу 2 стороны если поочерёдно всё удобно и быстро ,на одну сторону уходит 15 мин...
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o когда обе стороны подняты- стабилизатор разгружен.Когда поднимаешь стойку,чтобы вставить тягу- машину аж поднимает с того домкрата,на котором она стоит.
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
@@jantschenkovladimir6103 дело ваше как делать вам) мне удобнее так!
@jantschenkovladimir6103 4 жыл бұрын
@@user-lb7qt7se5o нивапрос.
@civic5d117 4 жыл бұрын
в чем прикол? печка не дует может в нем причина быть?
@user-xw8jb7yg9s 4 жыл бұрын
Блин, и что? Какая в итоге была причина? Почему с кнопки не открывался багажник?
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
это видео для Drive2.ru там мой борт журнал в нём всё расписано...
@user-bh2cl4ru1k 4 жыл бұрын
А продолжение где
@icrooner74 4 жыл бұрын
Не снимай больше. Не надо.
@XyJIuGuns 4 жыл бұрын
Дружище, я не знаю сути спора, но если ты измерял утечку, то у тебя ее нет!!! По показаниям у тебя 10 миллиампер, это ничтожно мало. Вот у меня ток утечки почти 4А!!!! И я уже голову сломал пытаясь определить причину
@user-lb7qt7se5o 4 жыл бұрын
я уже в курсе)
@MrJaroslavBaslyk 5 жыл бұрын
Здравствуй. Можешь подробнее рассказать / показать как все сделано? whats Up / Viber. +37067061453
@user-lb7qt7se5o 5 жыл бұрын
Посмотрите мои записи на эту тему на DRIVE2RU : www.drive2.ru/r/volvo/s60/519460696203723540/
@vadimdilbo2445 5 жыл бұрын
Anton a kakova goda Volvo u tebia ? I vibracija srazu byla ili ot apridilionai skorasti ? Pozalsta atpisy! A to neznaju sto delat vsio pamenial a posle 100 vibracija i cem dalse tem bolse...
@user-lb7qt7se5o 5 жыл бұрын
по VIN номеру 2002 год, вибрация начиналась после 80км/ч. , скорее всего тоже левая полуось...
@vadimdilbo2445 5 жыл бұрын
Антон Киселёв Daaa i mne vse rebiata iz servisa toze abetam gavariat. Slusai a kak praverial poluos, vsio byla narmalna vizualna ili baltalas mozet uze ? A to ja kak padnemal na padjomnik tak, vizualna vsio atlicna i netu nekakova pastaroneva liufta.
@user-lb7qt7se5o 5 жыл бұрын
@@vadimdilbo2445 когда машина стоит на колёсах, а ты находишься в яме(под ней) нужно взявшись рукой за вал проверить на вращение люфт полуоси,его вообще не должно быть!!! а если хоть чуть чуть будет постукивать (люфт) - ему конец!!!
@user-lb7qt7se5o 5 жыл бұрын
вот хорошее видео по этому вопросу : kzfaq.info/get/bejne/mc6aa5Sk1dqrenk.html
@vadimdilbo2445 5 жыл бұрын
Balsoje spasibo za pomosc! Zavtra poidu smotret