Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@pietrociacci9318 Күн бұрын
possessore da 2 anni, personalmente non concepisco la scelta della misura pneumatico posteriore, se avessero omologato il /55 anziché il /50 sarebbe stata sicuramente meglio, la sella a parer mio è poco azzeccata, e le sospensioni vanno regolate altrimenti salta come una cavalletta..per il resto gran moto adatta anche a viaggiare in 2..ciao e buona strada
@Beyourselfmiami 6 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤🏍️🏍️🏍️ Kawasaki
@Beyourselfmiami 6 күн бұрын
perfetta ✌️❤️
@mickrick84 6 күн бұрын
Perfezione GIA-PPO-NE-SE!!! 🎌 non c'é di meglio...
@aldoceriani4641 7 күн бұрын
Solo il muso secondo me non è riuscitissimo esteticamente, aspetto che trovino uno stile più omogeneo con il resto della moto.
@SimoneZullino 14 күн бұрын
Per chi è alto 1.86 la consigliereste?
@cuox9620 14 күн бұрын
Secondo me si, non dovresti avere problemi...
@alessiosoccolini6506 10 күн бұрын
Sono 1.85 nessun problema, anche con passeggero. Con il cupolino maggiorato si viaggia a 130 abbastanza bene
@SimoneZullino 10 күн бұрын
@@cuox9620 grazie bellissima prova
@Potty8 25 күн бұрын
Che ferro, sto pensando a lei per sostituire la mia amata Multi...
@emi7809 Ай бұрын
da possessore della versione my23, non posso che confermare il titolo del video: perfetta!
@cuox9620 Ай бұрын
Come già detto in altre risposte l, sto riscontrando feedback positivi e conferme da tutti!
@albynet80 Ай бұрын
tutto vero... sono le stesse cose che mi dicevo io dentro al casco la prima volta che l'ho provata... be poi l'ho comprata! 😁
@cuox9620 Ай бұрын
Sto avendo un pó da tutti conferme su quello che ho detto quindi...può essere che sia anche la mia prossima moto😜
@albynet80 Ай бұрын
@@cuox9620 di certo non te ne pentirai... ha come tt le moto qualche contro oltre ai tanti pro citati... qualche piccola vibrazione ad alta frequenza che non infastidisce troppo cmq, lo sospensioni come hai giustamente detto sono molto comode e copiano bene, ma se si alza il ritmo vanno regolate, soprattutto il mono dietro dunque cacciavite alla mano bisogna trovare il setting ideale. la moto è si agile e maneggevole ma va guidata un po' di fisico, ma questo per esempio nel mio caso è un pregio che cercavo. Il sound è bellissimo, ma lo scarico è uno scaldabagno... andrebbe sostituito con qualcosa di più gradevole alla vista! per il resto ci fai di tutto divertendoti ed in comodità
@cuox9620 Ай бұрын
Hai detto giusto, ci sono sempre pro e contro...chiaramente in 1 ora di test ride mi sono affidato alle sensazioni pure senza poi poter entrare troppo nei dettagli...lo scarico ti do ragione è gozzo e poco guardabile ahah, le sospensioni copiando così bene di contro saranno meno sostenute sul veloce aggressivo ma immaginavo appunto to che con qualche regolazione si potesse arrivare a un buon compromesso....per l'agilità c'è ovviamente per la tipologia di moto e il peso, chiaro che fai meno fatica a buttare giù nel misto una naked cattiva. Diciamo che è un bel giocattolo per chi vuole viaggiare e fare km ma rimanendo su una sportiva.
@alessandrosappa7473 Ай бұрын
Ho avuto la precedente Z 1000 sx per 8 anni ed ora ho da due anni la Ninja. Il cambio l'ho fatto principalmente per il cambio notevole di elettronica, il quick shifter e l'ABS cornering ma confermo che è davvero un piacere immenso da guidare. Lo scorso sabato ho fatto la Val Trebbia e sembra fatta apposta con angoli di piega da 47°. Unico consiglio che do è di stare molto attenti alle gomme di primo equipaggiamento perchè a me, sul bagnato, hanno fatto un brutto scherzetto (anzi due) ed appena tornato ho messo subito le adorate M9 della Metzeler. Insomma, è proprio come descritta nel video: volete viaggiare? Ha anche un comodissimo cruise control per riposare in autostrada la mano destra, volete divertirvi...potete farlo senza paura. Unica pecca del video, secondo me, è stata non aver tirato almeno una marcia come si deve perchè quando entra in coppia lo scarico (io ho montato Akrapovic) cambia letteralmente voce con un rombo cupo che ti fa tornare ragazzino...anche se non lo sei più da tempo come il sottoscritto. Grazie...
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, grazie per i feedback! L'elettronica nella versione Ninja è completa e il saldo credo si senta in maniera netta da questo punto di vista. Per le gomme ti dico che io con le Bridgestone mi trovo davvero molto bene, poi ovviamente va a gusti... Il test purtroppo è durato solo 1 ora e dovendo fare anche le riprese puoi immaginare la difficoltà nel toccare tutti gli argomenti e nell'utilizzare al 100%...non mi piace tirare e scannare troppo nelle strade urbane e la strada con le curve che ho fatto non consentiva molto ti sfruttare a pieno il 4 cilindri della Ninja, immagino che tirando le marce si goda parecchio...scari Akra spettacolo sia per sound che per estetica e Val Trebbia fatta anche io 1 mesetto fà, davvero top!
@giuseppecrivellari3112 Ай бұрын
46.000 in 3 anni la miglior moto che abbia mai avuto ne ho provate tante ma come lei non ce ne sono sul mercato attuale
@cuox9620 Ай бұрын
46.000 km in 3 anni sono un bel viaggiare...non stento a credere che ti ci stia trovando benissimo, moto fantastica!!!
@pollo7165 24 күн бұрын
Con tutto il rispetto, le ho avute sotto al culo entrambe, prova un s1000xr poi mi dirai 😅
@TiberioSanginiti Ай бұрын
Bellissimo!!!!
@cuox9620 Ай бұрын
Giro epico!!!
@myownroad9278 Ай бұрын
belíssima
@matteomelas6085 Ай бұрын
Si ma Figaro ma portatemi con voi!!!! Se vale come quota di iscrizione al circolo CUOX&CO. al rientro dal giro offro da bere a tutti promesso! Che giornata, che strade e che paesaggi spettacolari! Invidia pura
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao!!!Se vuoi venire con noi ci fa solo che piacere, considerati già iscritto al circolo!!!! Per il bere facciamo un giro a testa😉
@mauriziomorandi5823 Ай бұрын
Devi avere tra i 18 e i 70 anni 😂😂
@matteomelas6085 Ай бұрын
Olééé🎉🎉🎉 fra 18 e 70? Mi piazzo in mezzo con 32 e abito in zona quindi a requisiti dovrei esserci! Quando volete chiama pure, ci eravamo già sentiti su insta per il cb650r..se cerchi matteomelas mi trovi. Quando volete! Nel frattempo..buona strada 🏍️
@nicolaagovino4669 Ай бұрын
Ciao, ma di dove sei? vedo che sei passato per Cadorago XD
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, sono di Cantù😉
@mauriziomorandi5823 Ай бұрын
Saronno
@h725ptt Ай бұрын
Ciao io sono di mariano,ascolta ma la sella com'è io ho una tracer 900 ma la vorrei vendere per la sella e prendere questa
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, siamo vicini allora! La Bmw F900r di serie ha una sella molto dura in realtà anche se ha la possibilità di scegliere fino a 5 modelli differenti in fase di acquisto, ti consiglio di farti un giro in conce per capirne di più...
@marcostreet84 Ай бұрын
Bel test, bravo tu👏 Iscritto al canale e a breve possessore di questa bestiolina 🥳
@cuox9620 Ай бұрын
Grazie mille e complimenti per l'acquisto!!! Fare un test di 1 sola ora e realizzare un video non è mai facile ma spero di essere riuscito ad esprimere tutto quello che la moto è in grado di trasmettere.
@marcostreet84 Ай бұрын
@@cuox9620 ne so qualcosa 😂😉
@antoniomorante6065 Ай бұрын
Help me....sono harleysta ma questa moto mi piace troppo....mannaggia che problemoneeeeeee!!!! Come si fa a vendere un harley street bob 114 2022 per questa meravigliosa kawasaki ninja sx??? Combattutissimo...
@cuox9620 Ай бұрын
Sarebbe un cambio epocale...
@antoniomorante6065 Ай бұрын
@@cuox9620 in che senso?
@cuox9620 Ай бұрын
Passare da una custom a una stradale...
@Potty8 25 күн бұрын
chiami un concessionario e gliela vendi, seguimi per altri consigli
@AndreaLazzarisephjrotmind Ай бұрын
la possiedo da un anno, 22000km di pura goduria
@cuox9620 Ай бұрын
Dato che sono interessato anche io a prenderla tu ringrazio per l'informazione! 22.000km in una anno sono un bel viaggiare, complimenti!
@leonardobearzi3403 Ай бұрын
E qua nasce il mio eterno dilemma: ninja 1000 sx o tracer 9 gt? Di entrambe dicono che sono ottime sport tourer, una più stabile e "sportiva" e l'altra più comoda e alta e agile
@cuox9620 Ай бұрын
Le ho provate entrambe quindi provo a darti qualche dritta...tutte e 2 grandissimo motore, forse leggermente più sfruttabile nel misto quello della Tracer ma nel complesso più performante la Ninja. A livello di agilità la Tracer effettivamente ha qualcosina in più che penso si vada a perdere nel veloce...cambio, frizione e freni sono ottimi e si equivalgono anche se forse leggermente meglio la Ninja... La scelta sta tutta nella tipologia e nell'estetica.Bel dilemma si...io attualmente sceglierei la Ninja.
@leonardobearzi3403 Ай бұрын
@@cuox9620 attualmente ho avuto modo di provare solo la Kawasaki: super feeling dopo 2 minuti che ci ero in sella, il peso si sente poco, solo un po' di inerzia nei cambi di direzione più lenti ma niente di tragico mi sembra (io vengo dal mondo delle naked e l'ultima è una mt07), motore super e ergonomia top per viaggiare ma anche andare forte. Della tracer, che proverò a breve, mi mette il dubbio solo la sua maggiore altezza tra sospensioni e posizione in sella. Io anche ora mi faccio giri di 400-500 km in giornata e anche piuttosto allegri, zaino in spalla via, quindi vorrei una moto sportiva ma che sia comoda dopo 8-10 ore, sarebbe bello stesse comoda anche la zavorrina (chiaramente sapendo che si deve adattare al mezzo)
@cuox9620 Ай бұрын
Il passaggio dalla Mt07 a una di queste 2 è importante. Per quello che mi riguarda è proprio una questione di gusti la scelta tra le 2 per quello che devi fare tu. Vedrai che porovata la Tracer ti piacerà molto, nei cambi di direzione credo sia più rapida, l'altezza non è un problema, credimi. La Ninja più da piega aggressiva e la Tracer più da guida enduristica. Con entrambe macinino km in comodità ma la Tracer penso regga meglio alla distanza e zavorrina meglio anche.
@jeanlafitte768 20 күн бұрын
Prova la seduta. Io con la ninja l'aria la prendo eccome, anche col plexiglass alzato. La ninja ha le borse con una forma particolare che ne limitano la capienza un po'. Il display secondo me Andrebbe tenuto più in alto. Perché essendo una falsa sportiva non si sta caricati sui polsi e quindi bisogna abbassare lo sguardo, cosa pericolosa. Tutto il resto è semplicemente superlativo.
@cuox9620 20 күн бұрын
Tracer sicuramente più sfruttabile per viaggiare...
@Mauro-hx4tt Ай бұрын
Scalda?
@cuox9620 Ай бұрын
Per quanto ho visto io no, nemmeno a basse velocità nel traffico.
@mauroorsini4947 Ай бұрын
Non eccessivamente, solo nelle giornate caldissime si avverte leggermente calore nella parte inferiore delle gambe
@Mauro-hx4tt Ай бұрын
Grazie, gentilissimi.
@ermete5139 Ай бұрын
Sui 10mila o sotto si può trovare un modello con pochi chilometri ovviamente di qualche anno fa ma che va bene?
@cuox9620 Ай бұрын
Tra 11.000 e 12.000 € trovi qualcosa, poi dipende dalle zone ovviamente, sotto i 10.000€ devi andare sul modello pre aggiornamento che cambia però, soprattutto nell' elettronica.
@ermete5139 Ай бұрын
@@cuox9620 Ho capito, grazie mille ✌️
@fabriziocanobbio5227 Ай бұрын
Non sono previsti aggiornamenti/news per il 2025 su 🥷 1000SX? Sarebbe anche ora ormai…
@andreab1928 Ай бұрын
Seguo
@cuox9620 Ай бұрын
Mi sono informato appunto perché ho una certa intenzione di acquistarla l'anno prossimo, ma al momento non ci sono novità, per l'anno prossimo dovrebbe restare così...
@andreab1928 Ай бұрын
@@cuox9620 certo è più costosa ma io mi sa che andrò su Bmw R1300RS che uscirà l'anno prossimo. La Kawa è sicuramente un ottima moto ma dal vivo a livello di qualità percepita non c'è paragone
@cuox9620 Ай бұрын
@@andreab1928 attualmente la 1250rs è un ottima moto e ho valutato anche lei, il boxer è uno spettacolo(ma appunto troppo costosa), la 1300 sarà un ulteriore step, staremo a vedere, magari si muove anche il mercato dell'usato...
@andreab1928 Ай бұрын
@@cuox9620 145 cv e 150 nm credo ti catapultino da una curva all'altra 😅 peso forse un pelo più della kawa ma siamo lì. Prezzo ovviamente maggiore di qualche migliaia di euro... l'importante è non lasciarsi ingolosire troppo dagli optional se no lì si vola
@TheVenexian Ай бұрын
Moto spettacolare in tutto veramente ben riuscita.
@cuox9620 Ай бұрын
Mi ha davvero stupito!
@valebliz Ай бұрын
Io scendo da un superduke 1290 del 2017 ed onestamente sono davvero stanco delle continue rogne delle europee, con KTM è stato un continuo di problemi e costi assurdi per qualsiasi ricambio. Non riesco a decidermi tra questa e la Suzuki 1000 GX nuova, la Kawasaki sicuramente è un progetto davvero maturo.
@cuox9620 Ай бұрын
Le giapponesi sappiamo tutti che a livello di affidabilità e costi di gestione sono il top! Non male la Suzuki, sarei curioso di provarla, unica pecca secondo me è l'assenza della piattaforma inerziale e di conseguenza di tutti i controlli avanzati.
@valebliz Ай бұрын
@@cuox9620guarda che la GX è la crossover alta, ha tutto comprese le sospensioni elettroniche. La GT è quella che pensi tu ma non la considero perché è palesemente meglio la Ninja.
@cuox9620 Ай бұрын
@@valebliz pensavo avessi sbagliato tu e ti rifessi alla GT essendo della stessa categoria della Ninja.
@albertodanioni6504 Ай бұрын
Io ho provato la F900 XR, ma ero interessato alla F900 R. Poco male, il motore è lo stesso mi sono detto. Meno male che l’ho provata, sono rimasto piuttosto deluso. Sono risalito subito sulla mia Z900 e me ne sono andato. Questa 1000 di Kawasaki è bellissima, anche io sino fissato con le naked, la comprerei solo per salire di livello rispetto alla mia attuale, la spoglierei del superfluo e la concerei da sportiva per godermi il suo 4 cilindri da 142cv. Ovviamente non lo lo farò, ma in sostanza penso sia davvero una gran moto.
@cuox9620 Ай бұрын
Se sei abituato alla z900 la f900r a livello di motore è sicuramente un passo indietro...io avrei preso la z900 ma in 2 è scomodissima e ho optato per la bmw proprio per questo motivo. Sto seriamente pensando di passare a questa 1000 per poter viaggiare in 2 ma salire di livello come prestazioni.
@johnbini1929 Ай бұрын
Ce l'ho da meno di 1 mese e sto già a 1000 km!!! Condivido in pieno tutto e mi sto divertendo un sacco. Credo che nei prossimi mesi mi farò bei giretti per l'Italia e l'Europa, la moto permette di farli comodamente. Ne ho possedute molte di moto, mono - bicilindrici (KTM 1290 superdule R) - tricilindrici (MT 09), ognuno con le proprie peculiarità e lati forti/deboli, ma questa, per me che ho 63 anni ... è proprio uno spettacolo!!!
@cuox9620 Ай бұрын
Mi fa piacere sapere che il mio pensiero e le mie sensazioni siano condivise da chi la moto la possiede. Giusto oggi ero in giro con un mio collega che ha la Moto Guzzi Mandello, anche lui ha provato la Ninja ed è tentato a prenderla (lui ha 67 anni). Credo sia davvero una gran moto, completa e che ha tutto al posto giusto senza troppi fronzoli...
@johnbini1929 Ай бұрын
@@cuox9620 E' veramente una gran moto, ha tutto quello che serve e il rapporto qualità/prezzo è imbattibile!!! Dì pure al tuo amico di prenderla senza pensarci troppo 🙂
@iloveblusky Ай бұрын
@@johnbini1929mi piace un sacco. Anche io sono quasi alla soglia della sesta decade ed è ora di scendere dalla naked Z900. La possibilità alternativa a questa è la Versys 1000 ma questa mi piace di più, unico dubbio è per la zavorrina, non so se apprezzerebbe, sicuramente per lei meglio la Versys... ma il gusto di questa però...
@cuox9620 Ай бұрын
Sono d'accordo con te, ho già parlato con la concessionaria per un eventuale acquisto l'anno prossimo...😉
@cuox9620 Ай бұрын
A livello di zavorrina sicuramente meglio la Versys, ma questa è un bel compromesso...magari fate un test ride in coppia.
@gianluigibarberis6092 Ай бұрын
Io ho la Kawasaki Z1000 del 2010. Moto spettacolare in tutto. La adoro !!! 💚🏍️✌️👍😎💪
@alessiosoccolini6506 Ай бұрын
Da possessore confermo, vengo da mono(690 enduro) e bicilindrici(desertx) il 4 cilindri è una goduria, mi trovo benissimo, ergonomia, la fidanzata è"comoda", consumi. Non è molto agile nei tornanti(in 2 e con le valigie va guidata di corpo) ma poi nei curvoni autostradali è micidiale. Ultimo viaggio, da Comacchio al Lago Trasimeno, insieme ad un Multi V4, è stata una cavalcata da taglio della patente... Ho il cupolino maggiorato e così ti ritrovi ha velocità di crociera pericolose... ma siamo arrivati a cena per niente stanchi. Unico difetto la gomma post.da 50 non è un granché, sembra rallentare la discesa in piega. Per il resto... Moto spettacolare!
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, grazie per le tue considerazioni da possessore, sto valutando anche io l'acquisto per il prossimo anno. La sensazione è che nello stretto sia estremamente agile per il tipo di moto ma chiaramente perde un pó rispetto a una naked e in coppia con le valigie immagino si senta un pó il peso...gran motore comunque!
@scattmanscattman9816 20 күн бұрын
È esattamente il mio pensiero. La gomma da 50 è un difetto inconcepibile e senza senso. Ho provato la moto e quel senso di smorzamento della piega che viene da dietro non riesco a sopportarlo. Non fosse stato per quello l avrei già comprata, perché è in effetti una sport tourer eccezionale, o meglio...lo sarebbe con una gomma moderna in linea con i tempi.
@pietrociacci9318 Күн бұрын
@@scattmanscattman9816 chiedo scusa, mi chiamo Pietro e da un paio d'anni sono possessore di questa moto, uso le diablo rosso 4 che hanno una curvatura della carcassa più bombata delle altre, e quindi l'effetto gomma piatta é meno accentuato..poi gran moto anche in vacanza insieme alla compagna..ciao e buona strada 😉
@alessandroperino9909 Ай бұрын
Sai che sono ststo a lungo indeciso tra la f900r e questa? Poi ho fatto una pazzia e ho preso questa e sono effettivamente molto soddisfatto! Per curiosità, aspetti per cui rimpiangeresti la f900?
@cuox9620 Ай бұрын
Sono sincero, quando ho preso la f900r ero fissato con le naked e non avevo minimamente considerato questa sport tourer...indubbiamente la kawasaki è di un altro segmento e i 5000 e passa euro in più ne sono conferma, sulla tua domanda posso dirti che la f900r ha comunque un pizzico di agilità in più nello stretto e ha uno schermo spettacolare, però penso che l'anno prossimo valuto concretamente il passaggio alla Ninja...
@albertougolotti6004 Ай бұрын
Presa a Ottobre ne arrivo da MV turismo veloce che nel misto era un missile ma questa è la moto definitiva ci fai tutto in sesta tiene i 25 km /h poi apri e decolla! Ha solo scarico che è orrendo ma quello si cambia😊 10:28
@cuox9620 Ай бұрын
@@albertougolotti6004 va be dai come un pó in tutte le moto lo scarico originale è da cambiare...per il resto davvero gran moto!
@mauriziocuomo1430 Ай бұрын
Tra qualche lavaggio avrai i steli della forcella scoloriti, la comodità si paga! Per la catena altro capitolo a parte.....
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, la catena poi la lubrifico ulteriormente una volta a casa passata qualche ora, per gli steli pensi che la schiuma possa rovinarli?
@h725ptt Ай бұрын
La sella è comoda?
@h725ptt Ай бұрын
Ho una tracer 900 ed è una cosa oscena, già dopo 20 Min mi fanno male le natiche,vorrei passare a questa però molti dicono che la sella non sia il massimo
@cuox9620 Ай бұрын
Comodo come posizione misure ecc, anche per il passeggero a livello di spazio ma è dura e finché non ci fai il callo le chiappa fanno male dopo poco, in configurazione però ci sono svariate selle senza sovrapprezzo (mi sembra 5 modelli).
@cuox9620 Ай бұрын
Ti confermo che quella che ho io standard è abbastanza dura, ma come ti dicevo puoi scegliere di 5 modelli diversi se la compri nuova, tra queste c'è un modello comfort se non sbaglio.
@stefano2228 Ай бұрын
Elettronica, cablaggi, cruscotto.... FELICI????
@cuox9620 Ай бұрын
Teoricamente basta non andare troppo vicino, il getto a una distanza di circa 1mt è ampio, poi se ti riferisci alla schiuma, spero non sia così tanto "corrosiva"...
@lucamosca_ Ай бұрын
Domanda stupida: forcelle e dischi/pastiglie non hanno bisogno di nessun accorgimento in particolare?
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, che io sappia no, mai fatto niente neanche sulle moto precedenti e mai avuto problemi...
@matteostocchero1488 Ай бұрын
@@cuox9620 Io ho avuto problemi con i paraoli ohlins nelle forcelle, forse sono particolarmente delicati. Dopo il lavaggio meglio lubrificare i paraoli con wd-40. Il sapone o lo grassatore li aveva seccati troppo e alla fine si erano crepati
@cuox9620 Ай бұрын
Grazie per il consiglio, non ci avevo pensato...
@valebliz Ай бұрын
@@matteostocchero1488comunque quelli sono i para polvere, I para oli sono metallici.
@lucaemery1 Ай бұрын
ciao, sono scarso pure io a lavare la moto che tra l'altro è la fotocopia della tua , ma in versione base,proverò le tue dritte. grazie
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, ho sempre fatto una fatica assurda a lavarla, la schiuma aiuta tantissimo a togliere lo sporco e non restano aloni, cosa che prima succedeva sempre...con la moto mi sto trovando molto bene, l'ho presa così in pronta consegna, se non hai il pacchetto active ti consiglio di aggiungerlo se puoi...
@andreastramaccioni1255 Ай бұрын
Ti consiglio di pulire e ingrassare la catena a parte dal lavaggio della moto, perché il grasso ci mette qualche oretta per asciugarsi ed attaccare bene alla catena, se parti subito rischi di farlo volare via perché non si è ben depositato
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, grazie per il consiglio! Generalmente lo metto subito e poi dopo qualche ora quando la catena è asciutta faccio una ripassata.
@giovannitenuti7769 Ай бұрын
Salve, la CB650r é comoda per affrontare anche un viaggio in solitaria? Come ci si sente il corpo dopo 200/300 kilometri fatti?
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao, in solitaria si viaggia molto bene, il motore fluido ed elastico aiuta molto, la posizione di guida per me che sono alto 1.72 risulta comoda anche dopo 200/300 km.
@giovannitenuti7769 Ай бұрын
@@cuox9620 grazie mille!
@gianlucaluci1425 2 ай бұрын
Molto bella. Affidabilità a distanza di un anno?
@cuox9620 2 ай бұрын
Ciao, a breve caricherò un video dove racconto nei dettagli gli 11.000km percorsi in 1 anno...ti anticipo già che mi ci sto trovando davvero molto bene!
@micheleguarrera8528 2 ай бұрын
Ciao io mi sono preso la 2024 spero mi arrivi presto😀
@cuox9620 Ай бұрын
Complimenti!!! Con E- CLUTCH o senza?
@micheleguarrera8528 18 күн бұрын
@@cuox9620 con e cluch e mi é arrivata circa 3 settimane fa
@cuox9620 18 күн бұрын
@micheleguarrera8528 come ti trovi?
@micheleguarrera8528 18 күн бұрын
@@cuox9620 molto bene Soprattutto nel traffico é comodo non dover usare la frizione😄
@cuox9620 18 күн бұрын
@micheleguarrera8528 spero di riuscire a provarlo, son curioso...
@armixrusso7245 2 ай бұрын
Moto eccezionale e il quick shifter per chi non lo ha é da montare…fantastici gli innesti e diventa molto più preciso
@user-xf2ew8ic1r 4 ай бұрын
Anch'io sono felicissimo di averla acquistata da mercoledì ed e un piacere guidarla ... complimenti alla Bmw 😊
@lucaemery1 4 ай бұрын
concordo in pieno, me la godo di brutto
@marcosammarini9259 4 ай бұрын
Bellissimo video molto esaustivo, volevo farti una domanda, gli specchietti che li trovo sublimi, sono altrettanto funzionali? Sai mi sembra che le braccia siano di intralcio della visuale, oppure mi sbaglio? Moto fantastica pure il colore grande.!
@cuox9620 Ай бұрын
Ciao scusa se leggo solo ora...bellissimi si ma davvero poco comodi...hai perfettamente ragione, dovevo spostare le braccia per poter vedere...
@marcosammarini9259 Ай бұрын
@@cuox9620 grazie mille cuox 👍
@sercapuz4030 4 ай бұрын
Mi sono iscritto ma ho un’Honda Forza 750. Speriamo non ci siano solo campioni on the road con avversione alle non moto…. 1:18
@cristianfacchini588 6 ай бұрын
Io sono parecchio indeciso tra questa e la Triple 675... La prenderei depo a libretto per patente A2, ma sotto a potenza piena, la triple ha un motore perfetto ma questa è spettacolare di estetica
@lupo.1287 6 ай бұрын
Mi consigli l'Aprilia tuono 660, Honda Cb 650r o il Duke 790
@armixrusso7245 7 ай бұрын
Io L ho comprato 2 giorni fa ed è spettacolare. É L erede della Honda Hornet ma con più fluidità e potenza
@giovannibruno7010 8 ай бұрын
bellissima ci sto facendo un pensierino
@vizzichesu 8 ай бұрын
Bellissima
@TomTom-ow3bj 9 ай бұрын
Hello. If the bike f900r does not have the daylight button like your bike, is it possible to turn on the daylight with an other way?
@user-ix4qw2fg6n 9 ай бұрын
se posso consigliarti, non fare i tornanti in quel modo, te fai esterno in entrata in percorrenza stretto e poi ancora esterno in uscita, va bene fare cosi in pista ma in strada no e' rischioso, andrebbe affrontato tutto largo in entrata fino a circa meta' curva, e poi stringi verso l'interno fino ad uscire, si vedono tanti motociclisti che prendono i tornanti in salita troppo stretti e troppo lentamente, ed a meta' tornante cadono, quello e' il motivo. per il resto comunque ottimo video hai dato info che altri non hanno dato, tra qualche mese me la vorrei prendere anche io la cb
@JT7POV 9 ай бұрын
gli specchietti sono omologati? link?