7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
19 сағат бұрын
21 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Пікірлер
@denchikv6000 8 сағат бұрын
👍👍👍
@borisputincev2547 9 сағат бұрын
сколько стоит этот анализатор ?
@user-vo9hu2fb5u 11 сағат бұрын
Тоси-боси, как давно я это не слышал
@user-zn8tl1fu6b 17 сағат бұрын
Как,так не рассчитался!?
@AlekseyBakaldin 2 сағат бұрын
Такое бывает. Редко. Но бывает. Вроде бы как отдаст. НАВЕРНОЕ
@user-br7jl5tn6p 20 сағат бұрын
Уе*ень.... Разводит людей на замену контактов
@AlekseyBakaldin 20 сағат бұрын
Никто никого не разводит. Если хотят пусть с грязными ездят
@user-br7jl5tn6p 13 сағат бұрын
@@AlekseyBakaldin Мда... Ты же говоришь что: "контакты под замену"!! Твои же слова!
@user-xb4py2mq6b 22 сағат бұрын
Гибрид сила да😅
@AlekseyBakaldin 2 сағат бұрын
СИЛА
@9029603829 Күн бұрын
Замена топливного фильтра от балды. Не проверив давление топлива😂 очередной развод клиента на деньги
@AlekseyBakaldin 12 сағат бұрын
Нихуя не понимаю порой Вас. Дорогие мои Хейтеры
@9029603829 Күн бұрын
После слов контакты под замену, развод полный для клиента😂
@AlekseyBakaldin 20 сағат бұрын
Ну это не дорого же 1500 где развод то?
@9029603829 Күн бұрын
Надолго хватит сборку? А то говорят, на год и всё
@AlekseyBakaldin 2 сағат бұрын
Считаю год это большой срок вообще за год можно столько дел сделать таксовать и накопить на новое авто.. не говоря уже про батарею новую
@dmitryr.2161 Күн бұрын
Это на пол года у вас ремонт :)) Посыпятся) Потому что, нужно не номинал смотерть, а после 7в разряд. Анализатор есть но если нет понимания работы элемента это проблема в основном для клиента. Будут финансовые потери...
@AlekseyBakaldin Күн бұрын
До сих пор не вернулся уже прошел год
@liliapoleacova4979 2 күн бұрын
Я тоже выбрал приус вместо лексуса батария быстрее умирает и сзади очень мало места и ниже чем приус
@user-jn1pg8dj4v 2 күн бұрын
Были случаи что и при разбеге в 1v ошибка не вылетала. Нужно брать или новую если тачку себе оставишь лет на 5 или брать с хорошим остатком процентов 90.
@ADRINALIN_AD_666 2 күн бұрын
Он сейчас 1.5 🍋 стоит сейчас и сильно низкий
@user-fr9iz7nm6c 2 күн бұрын
Лёха🤝 честно бесит когда сзади места мало. Приус30 лучччи.
@AlekseyBakaldin 2 күн бұрын
Ну да что есть то есть
@user-bn9qj8bs9p 3 күн бұрын
Укатаные никелевые жлементы уже, старая тезнология, все электромобили, в том числе и гибриды тоцота в основном перезодят на литий, поэтому считаю оптимальным перезод на литий ионную ВВБ, если с китайскими элементами еще страшновато связываться (хотя уже многие катаются) можно с хонды делать, еврат авто делают, есть отзыв первой из сборки, прошла 160 тыс ВВБ, считаю жто показатель...... А такая деградация на видео, это устранение симптомов, а не болезни, весь кошелек высосет каждый год поэлементно мннять эти никельметалгидридные элементы, как бы это прискорбно не звучало Алексей, но надо вам учится сборки на литий делать, это направление очень у вас будет востребовано,поверьте ИМХО
@AlekseyBakaldin 3 күн бұрын
Сегодня литий есть завтра нет. А Тойота наделала столько никеля что нам хватит. У меня пробег на Эскваере уже 150+ родная БАТАРЕЯ. Да обслужил потихой контакты перекидка. И аже если бы умер какой то из элементов их всегда можно поменять. Проверив все элементы по одиночно на проценты . И просто тупо подогнать процент. А ВЫСАСЫВАЮТ УЖЕ ВИДАВШИЕ ВИДЫ Батареи. С ПРОБЕГАМ 300+ А то гляди и больше. По поводу ефрат. Ничего сказать не могу. По мне так лучше купить контракт . И обслуживать его раз в год. (Как к зубному раз в год надо ходить). И будет бегать и бегать. Считаю корпорацию Тойота гениальной. Сделали технологию. Да древнюю но ремонтопригодную. Приусы в такси в каршеринге бабки зарабатывают. И пробеги наматывают. И подкинуть раз в год батареек парочку. Лучше чем. Покупать новую. И молиться на ефрат авто. Лишь бы они там не прекратили свою деятельность.
@user-ru5kn4mj5t 3 күн бұрын
Батарея не охлаждается так, что бы охлаждать все элементы до нужней температуры. Средняя часть батареи перегревается и из электролита уходит( испаряется ) вода. После этого ёмкость батареи падает, ибо электролит не имея достаточной концентрации своего состава дистиллята ( вода дистиллированная ), перестаёт держать токи и напряжение в данной ячейке, что ведёт к умиранию батареи. Всё это, восстановить в принципе в большинстве случаев можно, но это не просто, и простой обыватель этого делать не будет. А потому, производители и рассчитывают на то, что люди тупо просто будут нести свои деньги почти всегда на воздух, вернее в карманы этих лживых упырей !
@user-hx3zp4es7e 4 күн бұрын
Брат от души !с приколом,но все о тачке понятно!
@user-wm7ld7gh7v 4 күн бұрын
А почему уже год и не на учете?
@AlekseyBakaldin 4 күн бұрын
Так надо
@user-jn1pg8dj4v 4 күн бұрын
Это не морозы, это болячка.
@AlekseyBakaldin 4 күн бұрын
Это суровые условия эксплуатации
@user-jn1pg8dj4v 4 күн бұрын
@@AlekseyBakaldin не скажу что у нас такие морозы как у вас, но зимой до -45 бывает, так вот на Карине хром необлазил, а новые тачки что сейчас идут облазиют капец как. Качество херня стало.
@user-qv2fw7lr4l 4 күн бұрын
Охренительная безпробежка 200тыс +,всего то 😂.
@AlekseyBakaldin 4 күн бұрын
@@user-qv2fw7lr4l зато свежак. Нифига не Шарите
@user-qv2fw7lr4l 4 күн бұрын
@@AlekseyBakaldin Да куда уж мне шарить 😂,но по моему тачка которая пробежала 200 тысячь свежаком ну не как не может считаться ,а тем более безпробежкой .И эти сказоньки что япошки до сих пор делают хорошие машины ,это бред .Кузова фольга ,шумки 0,и скаждым годом это все заметнее .Конечно если сравнивать с китайцами то япы лучше ,но это пока .
@liliapoleacova4979 5 күн бұрын
Если ошибка p261b помпа , если поменять ротор можно так сделать?
@user-ph4fm1um7x 5 күн бұрын
😂 вот так люди и ездят в год по 4 раза на ремонт ввб
@AlekseyBakaldin 5 күн бұрын
Ну если не качественно сделали то возможно и так
@user-zn8tl1fu6b 5 күн бұрын
Примерно тоже самое сделали мне на двадцатке,заменили 6 элементов!Были около 30 процентов ёмкости.Спасибо за видео!
@user-ku3rp9qh2y 5 күн бұрын
Привет из Нижнего Новгорода.🎉
@__Alexey__Ab 6 күн бұрын
Гибрид не сила значит
@AlekseyBakaldin 6 күн бұрын
Сила ещё какая.. целый год таксовали на 60 процентной батарее..
@pavel8173 5 күн бұрын
Дело в том что батареи укатанные , поэтому все так печально. В такси она уже давно окупилась . Жадность и пофигизм людей приводит к постоянному копашению в этой батарейке.
@AlekseyBakaldin 5 күн бұрын
@@pavel8173 считаю что гибрид очень экономичный. Те кто на бензине ездят покорно деньги платят на заправку. Вот за пару лет прикинь сколько просто так отдали.
@pavel8173 5 күн бұрын
@AlekseyBakaldin, я тоже так считаю . Езжу на Приусе 30. Расход по городу в пробках 4 литра , по трассе 3.6 . Очень удачный автомобиль. Поэтому гибрид сила, это - действительно так.
@__Alexey__Ab 5 күн бұрын
@@AlekseyBakaldin так потом ремонт ввб или вообще контрактная в эту разницу наверное и выходят? Просто они постепенно на заправке по чуть чуть отдают, а тут за раз всю сумму вывалить надо
@user-oj8th8se6r 6 күн бұрын
Пиздец мастер!!! ремень ГРМ на Приусе? Завязывайте с ремонтом гибридами!!!!
@user-kw4jr7lf7u 6 күн бұрын
Добрый вечер. Алексей у вас задние фанари бремчали как вы исправили это бремчание
@user-co8du6sz2x 7 күн бұрын
Алексей красава!!!! Поздравляю с недвижимостью делай вещи💪💪💪
@vladimirejdemiller2634 7 күн бұрын
Молодец 👏
@user-bn9qj8bs9p 7 күн бұрын
Поздравляю. Сколько стоит такой двухэтажный гараж в якутии?
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Три
@mr.freeman0174 7 күн бұрын
Гибрид Сила!
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Гибрид Сила!!!
@user-kn4xh2mu6z 7 күн бұрын
Поздравляю молодец успехов и удачи
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Спасибо большое
@user-zn8tl1fu6b 7 күн бұрын
Алексей!Дальнейшего развития,удачи!А также,хороших роликов!
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Спасибо.
@sotrudnikoff 7 күн бұрын
Маладьыас! 👍
@attablack6475 7 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@attablack6475 7 күн бұрын
Красава
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Спасибо большое
@attablack6475 7 күн бұрын
@@AlekseyBakaldin почему не построили?
@user-yc8ez9st5i 7 күн бұрын
Братан красавчик,всех благ,и всего наилучшего,в твоём творческом деле
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Спасибо большое рад стараться!
@user-wm7ld7gh7v 7 күн бұрын
Адрес такой прикольный Халтурина😂
@user-bu3nq4ko8m 7 күн бұрын
Молодец!!!
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
МАХТАЛИТЕТ
@YAkWeb 7 күн бұрын
Леха, поздравляю 👍🤝
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Махталитет
@user-ho4tw4bh3t 7 күн бұрын
Молодец, Лешка!!! 👍👍👍
@AlekseyBakaldin 7 күн бұрын
Спасибо большое.
@user-kw4jr7lf7u 8 күн бұрын
Алексей поздравляю от души с преобритением всех благ в вашем начинание
@user-iz1vz3it3n 8 күн бұрын
Поздравляю, Алексей! Теперь нужно расширяться 😅Даже, надо расширяться! Например, перепак аккумуляторов на электромобилях, в частности Nissan Leaf 🤪 Другие масштабы и другие деньги 😉
@AlekseyBakaldin 8 күн бұрын
Уезжать надо в другие города а здесь оставлять кого то за меня... Моего протеже.
@imv1719 7 күн бұрын
@@AlekseyBakaldin Леха давай в Самару, мой Приус 20 тебя ждёт 😊
@user-fz6ck7cw2b 8 күн бұрын
Дааа, Лёша... в запаске уже лежат статор помпы охлаждения двигателя,насос охлаждения инвертора, теперь надо брать улитку охлаждения ВВБ , в запас😅😅😅, а без запасу жить низззяяя...а вдруг в дороге!!!...песец догонит приусёнка😢😢😢😮😮. Утром запускаем машину контроллер ВВБ показывает 17°корпус и батарея 20°, и после25°включается вентилятор, максимум пока поднимается до +32°температура ВВБ...с кондюшеном конечно охлаждается лучше, так что прийдётся ездить с кондиционером батарее хорошо, а я мёрзну...😢😢😂😂😂😂
@user-ho4tw4bh3t 8 күн бұрын
Когда мы были молодыми...😂😂. Мы и сейчас. МОЛОДЫ!!!!🎉🎉🎉
@blvckceiling5138 9 күн бұрын
Приветствую сколько стоит данная работа по замене диска
@tulskii__pryanik3823 11 күн бұрын
Развод на деньги, с этими контактами еще бы работала несколько лет без проблем.
@user-qy1gb1yw4t 11 күн бұрын
Добрый день подскажите консультация есть?
@djerkoman6071 12 күн бұрын
У меня на 450-й 40-вка эндуро стоит скорость в одного 67 км/ч
@AlekseyBakaldin 12 күн бұрын
Супер
@BulavinAnton 13 күн бұрын
Жаль что автор мало что понимает в электронике и акб и прибор у него фиговый! зачем процесс делить на этапы, зачем при этом смотреть на время если оно всегда будет одинаковым, ток 7А, разряжает 400мА, считаем, за час 7А, за 1 минуту 7/60=116,6мА в минуту, 400/116,6=3,43 минуты или 3 минуты 25 секунд, это при условии что прибор держит ровно 7А, у него получилось 3м 17с, просто ток был немного выше, но это время никак не зависит от АКБ! Этот прибор не может измерить емкость всех элементов, следовательно он не может вам сказать точные емкость всех 28элементов и не может собрать их в пары с одинаковой ёмкостью. Кроме того при разряде всей батареи целиком, он высаживает в 0 некоторые элементы, что гробит АКБ и все равно при этом вы не знаете мертва пара или один из пары, и какая емкость у более живого из них. В общем такой ремонт не советую никому!
@AlekseyBakaldin 13 күн бұрын
Всем рад
@user-ti9wb2oe4s 14 күн бұрын
Ананизатор хороший, а можно как то в натуральную с помощью простого зарядника от toolkit rc к примеру?
@dzeimsbond4329 14 күн бұрын
a gas ubivajet dvizok ?20 itak prablemnyi dvizok jesli gaz jescio v god 10 k razve stoit brat 20 s gazam balsaja verajatnast taksi skazi svajo mnenije vidna talkovyi muzik zal u nas takix netu