Coba cuci karburator nya..

Terimakasih🙏

Sepengetahuan saya akibat boros dan kerak yang ada diruang bakar terbakar lagi....

Genset 2 tak memang begitu sob kalau dikasih beban drop nya keliatan banget.. gpp itu... masih aman,, intinya mesin engga mati aja kalo dikasih beban..

Iya,, bisa banget..

@@autopedalAJBMS mau di pakek rem nya c70😁

Pasti jadi ,pusat perhatian tuh...😁😁😁

100 ribuan.

Karbu yg divideo Ini untuk gx 160 sampai gx 200, kalau sama speknya sprti mesin gx tersebut bisa..

Menurut saya pribadi yang secara langsung mem-praktek kannya, ada kok pengaruhnya..

Ada 3 kemungkinan : 1. stelan diregulator kurang pas 2. Stelan dikarburator kurang pas 3. Bocor diantara karburator, selang, dan regulator.

Coba Service karbu dan stel celah busi..👍..

Gas akan keluar trus, kita wajib pantau mesin, karna metode ini masih manual, beda dengan sistem sprti mobil bbg yang sudah auto jika mesin mati.

Ada..

Info wa nya sampean mas , saya sampe pusing nyari gada

Atau nama toko nya

Klik link yang saya bagikan itu langsung menuju ke halaman beli nya mas. Harus download shopee

​@@autopedalAJBMS g bs diklik atau di copas om

s.shopee.co.id/7KcWROSg4W

Kalau bermesin pendingin air/coolant yang terpisah dengan generator tidak apa2, tapi kalau mesin genset kecil seperti pada umumnya baiknya jangan, efeknya mesin akan cepat/ mudah rusak... pergunakan genset sesuai dengan spesifikasinya👍👍👍

@@autopedalAJBMS mksh atas edukasi nya mas ,sukses slalu

Campuran antara udara dan bahan bakar tidak sempurna... solusi nya buka busi, lap hingga bersih, sekaligus brush dengan kawat jika kotor lalu stel celah busi kemudian pasang dan tes hidup,

@@autopedalAJBMS sdah d lakukan bersihkan busi smuanya,stelah itu hidup tdak lama mati lgi

Cuci karbu sudah?

@@autopedalAJBMS blum cuci karbu

Coba diservice aja dulu karbu nya..

Menurut saya Bisa memperlambat dan mempercepat

Coba di Cek kompres dulu...

Kompresi kencang bang Di tutup lubang busi dan di stater nendang

Api busi udah dicek Pak? Menurut saya Standart Syarat mesin hidup: 1. Api busi 2.bahan bakar 3. Kompresi Nah kalau misal 3 diatas memenuhi .. harus nya jika dipancing bisa hidup.. Coba prosesnya cek api busi dulu, stel celah busi, pasang busi, tes hidup sembari dipancing pakai minyak pak..

Ok Nanti kita coba

Api dari coil di cek manual pakai tangan ada tapi rasanya kurang ngejut apa pengaruh bang

Setiap 2 jam atau hanya beberapa kali ya?? Biasanya hanya ada beberapa faktor seperti gas tidak lancar, campuran gas dan oksigen tidak sempurna dan overhead akibat kurang oli .. nah kalau kita pakai gas wajib selalu cek oli..

@@autopedalAJBMS oli yang cocok apa bang & brapa mili liter

Pakai oli sepeda motor, honda atau yamaha juga bisa.. isi aja sampai batas yang ada distik oli mesin.

Gak papa pak.. engkol2 aja lagi.. dipancing minyak juga..

@@autopedalAJBMS di lobang busi di masukan minyak nya

Iya

Usahakan hidup mesin selalu low RPM.. dan volt meter diangka 220 v sebelum di connect ke listrik rumah atau lampu.

Kalau mesinnya sejenis dg gx 160 sampai 200 bisa mas.

Tidak pakai sprti 4 tak.

Lah?..harus pelan2 kalo buka, kita gak boleh maksa kali.

Gak berkurang, sprti gunakan bahan bakar juga.

Ada 2 kemungkinan yang rusak, seperti dinamo (gulungan) dan dioda didalam dinamo.

@@autopedalAJBMS saya cek kabel dinamo semuanya nyambung tidak ada yg putus pakai multitester. Dan saya sudah ganti dioda + resistor nya juga masih g mau keluar setrum 220V nya

Sekring AC reset nya sudah dicek?

@@autopedalAJBMS sudah masih nyambung tapi memang sudah lecek tombolnya lalu saya sambung kabel solder buat ngetes hidup apa tidak ternyata masih belom keluar

Hidupkan mesin coba tes beban langsung.... seperti gunakan mesin gerinda atau mesin bor.