Das warten auf den juniper wird sich lohnen!!! Versprochen :D

Das Design ist eine absolute Katastrophe. Könnte eine Hyundai Kopie sein. 😅

Absoluter Tesla Töter !!!

Hier treffen sich wieder die Pro Leute. Habe neulich versucht, eine Person mit Fakten zu überzeugen. Klappt nicht. Da hilft nur aufs Aussterben warten - oder extreme Verteuerung der Fossilen Treibstoffe. Aber auch hier gilt die Weltformel : NO +$ = YES

Einfach nicht mehr blinken. So ein Müll

Ich vermute man sagt „Schaopeng“ statt X-Peng.

Ich fahre lieber das Original 🙂 Ich würde mich nicht wundern, wenn da mal ein VW Emblem angeklebt wird.

Sehr schick aber wie kann ich zahlen bei der Ladesäule... brauche ich für jeder Anbieter eine andere Karte( bzw. App) oder kann ich überall zahlen mit eine Karte(App).. ist möglich Bar zu zahlen an der Kasse??

Sehr unglücklich mit meinem 2021 ID.4. Den größten Fehler, den VW gemacht hat, war Dr. Diess zu feuern. VW hat uns total links liegen gelassen. Mein zweiter Update von 3.1 zu 3.2.12, vor der man uns schon im Nov 23 warnte, hat eigentlich nichts wünschenswertes verändert. Es ist mir total klar, dass die Programmierer selber diese Autos nicht fahren. Die fehlende Batteriekonditionierung und Ein Pedalfahren liegen da an den ersten stellen. Die App ist fast nutzlos und die Tatsache, dass man noch die Autos mit einem Schlüssel geliefert bekommt, ein Zeichen wie weit VW hinterher hinkt. Der ID.4 geht als Stadtwagen und ist auch gemütlich, aber kein Fahrvergnügen mehr wenn man es mit einem Tesla vergleicht. Finanziell war das der schlechteste Kauf aller Zeiten und bin jetzt total unter Wasser damit und muss es somit noch lange behalten oder jemanden in meiner Familie schenken. Meine Erfahrung mit VW was so schlecht, dass dies mein vierter und letzter VW sein wird und ich habe auch schon andere davon abgehalten einen zu kaufen, die ihn eigentlich schon bestellt hatten. Warum schreibe ich das alles. Ich bin halt sehr wütend und kann es nicht fassen wie Blind VW eigentlich ist.

20,000 mehr als in China. Warum?

Man was ist das für ein Lenkrad 🤣

Leider Hässlich

Die E-Mobilität ist noch für sog. Early Adopter. Das ist das Risiko, wenn man als Erster auf die neue Technik umsteigt. Das erste iPad war auch extrem langsam. Trotzdem gab es zufriedene Kunden. Wir erleben jetzt die Auswirkungen einer verschlafenen Entwicklung. Die Technik hätte auch viele Jahre früher entwickelt werden können. Nur wollten das die Hersteller nicht. Soll ich mal über meine erste Zoe reden? Dagegen ist ein ID3 ein massiver Fortschritt ;) Oder wollt ihr hören, dass der aktuelle Kia E-Nero auch keine aktuelle Software bekommt?

Es wird immer vorausgesetzt, dass man als HausbesitzerInnen mit einer installierten PV-Anlage sein E-Auto laden kann. Das geht aber nur, wenn man eine eingebundene Garage oder zumindest eine Einfahrt zum Grundstück hat. Was mache ich als HausbesitzerInnen mit PV-Anlage auf dem Dach, ohne Zufahrt zum Garten und ohne Garage? Das betrifft natürlich auch HausmieterInnen, die Ihren Wagen ebenfalls nur am Straßenrand abstellen können. Da liegt sehr viel Potenzial für die Akzeptanz und Rentabilität von PV-Anlagen für HausbesitzerInnen, ohne den Luxus auf sein eigenes Grundstück fahren zu können oder eine Garage zu haben. Fazit: für diese HausbesitzerInnen sollte es auch eine Lösung geben, in den Genuss kostenlos laden zu können zu kommen!

Schaupang alter.

Aber Tesla überzeugt?😂😂😂😂

8 Jahre Garantie - Frage, obe es diese die Firma in 8 Jahren noch gibt ...

Robin glaubt auch jedes Versprechen der Chinesen

Hab mein enyaq wieder abgeben und würde mir kein vag e Auto holen bis die Software nicht auf dem Stand ist wo sie sein muss. Brauche den schnick schnack Software nicht sonder ladeplanung und Verbrauch vorhersage ist das nun plus ultra

Fast 500PS und über 500km Reichweite in einem Auto für 50.000 €. Da sind die Deutschen Hersteller weit von entfernt. Die Quali der Batterie oder dem E-Motor wird bei Audi, BMW oder Mercedes nicht auch wesentlich anders sein als beim Chinesen. Da werden sich die Deutschen Hersteller strecken müssen, um weiterhin konkurrenzfähig zu sein und die Preise extrem senken.

Also der Lucid Air Sapphire IST aber ein Tesla-ModelS-Killer. Da stimmt die Aussage durchaus. Teslas Software kann noch so ausgereift oder durchdacht sein, Leistung, Komfort und Verarbeitung gehen an Lucid. Punkt.

Supper Auto, jedoch fehlen mir die Rekkupedals hinter dem Lenkrad, fehlt mir das Glass-Hub+Schiebedach und fehlt mir das Handschuhfach wo ich Ausweise Seviceheft etc drin habe.

Hat er auch eine Vollklimatisierung wie beim Tesla.

Schlaue Lösung für Dreck hinter Perforation: schwarze Sitze nehmen 😂

Kein Wunder dass er vorne nichts erkennt

Ein von einem Smartphone- Hersteller auf die Schnelle zusammengeschustertes Auto würde ich nicht kaufen, egal wie gut es aus sieht oder wie billig es ist?

2:18 haste dir den bei den Grünen abgeschaut ? Mit wieviel Kilobyte kann er denn laden ? Frage für den Langstrecken Cem.

Auto aus China aus hin und her. Ich wäre nicht abgeneigt da das Auto so nicht schlecht ist. Optik erinnert mich hinten etwas an den Porsche. Vorne die zusammengezogene Scheinwerfer-Linie ins Logo von Xpeng gefällt mir ehrlich gesagt nicht so. Die Räder sehen für den Riesen etwas klein aus. Wie die Räder einer S-Bahn. Da würde ich mir gleich vernünftige Alus mit Reifen draufziehen, die nicht so winzig im Gegensatz zum Auto aussehen. Innenraum finde ich nicht schlecht aber das Handschuhfach wäre schon gut für Inspektions-Unterlagen usw... Also Taschenlampe liegt da bei uns drin und ein schweizer Taschenmesser. Ansonsten vielleicht noch Taschentücher. Frischetücher vielleicht noch aber das war es auch. Und ob die Anlage dann soviel besser ist als die im Tesla. Also vom Raushören. Die Preise werden jetzt wohl je nachdem ob Xpeng mit der EU-Kommision für Wettbewerb zusammenarbeitet oder nicht um 10 bis 38% steigen. Dann wären wir beim Performance mal locker bei 79.900 Euro bei 38% Aufschlag der Strafzölle. Die sind natürlich erst nach deinem Video bekannt gegeben worden. TomTom mit extra löhnen wenn man Staus anzeigen lassen möchte? Ich glaube da wäre Google die bessere Alternative gewesen. Bei dem Sprach-Assistenten die erste Sache die mich nervt das ich den Sprach-Assistenten so ansprechen muss. Da gefällt es mir besser wenn ich einen Knopf am Lenkrad drücken muss. Aber gut ist Geschmackssache. Das gefällt mir beim MY auch nicht, die kleine Heckscheibe mit der beschränkten Ansicht nach hinten. Hier wäre ein digitaler Rückspiegel doch Klasse, sodas man hier nicht die Sicht durch den Spiegel nach hinten hätte, sondern durch die Heckkamera uneingeschränkt alles sehen könnte. Der Spiegel wäre also nur ein weiteres Display. Da wird es dann doch wohl das Model Y aus Grünheide bei dem zu erwartenden Preisen durch Strafzölle.

Ich glaube nicht das es Autos mit CCS Ladebuchse gibt die dann nicht per AC laden können... 11 kW AC, mh, na ja. Für mich viel zu viel Werbung für den Wagen.

Viel zu teuer für normalen Menschen. Das ist eher ein Spielzeug für reiche und deswegen wird das auch keine Zukunft haben, weil die Menschen immer ärmer werden und nicht reicher.

Automatisch blinken im Kreisverkehr ist keine gute Idee. Vielleicht will man ja gar nicht der Route folgen und dann kracht‘s.

Klingt nach Konkurrenz für den Audi Q6. Zufall, dass die Modellbezeichnungen ähnlich sind?

Wo sind die sachen die nocht zo gut sind? Hast du das hinten einander?

Ich fahr den ID.3 seit drei Jahren und bin sehr zufrieden mit dem Wagen. Updates sind nett, aber im Grunde das, was sie immer schon waren: Bugfixes. Wenn ein Auto ausgereift auf den Markt kommt, braucht es meinetwegen keine Updates. Und da stimme ich den beiden zu: Ich bin überzeugt davon, dass man bei VW hardwareseitig den Rotstift mit sehr negativen Folgen angesetzt hat. Auch wenn der Wagen für mich völlig ok ist, man hat der Negativpresse durch entsprechend lahme Reaktionszeiten des Infotainment-Systems Tür und Tor geöffnet. Ein unverzeihlicher Fehler, nur um pro Auto vermutlich eine Handvoll Euros zu sparen. Dumm! Um den Wiederverkauf mach ich mir keine Sorgen. Da hat man mir beim e-Golf auch Schlimmstes prophezeit und er wurde mir mit Top-Preis aus den Händen gerissen.

Mein Anspruch an Softwareupdateverfügbarkeit ist doch noch mal viel höher als bei einem Telefon, wenn die Autos 100x so viel kosten.

Die chinesischen Autos mögen gut sein, die Chinesen kaufen ja fast nur noch chinesische Autos. Ich kaufe aus Prinzip kein Auto aus China, so lange wie China gegen den Westen vorgeht und Russland unterstützt, Beides tun SIE, die Chinesen und darum keinen Euro von mir für dieses chinesische Regime! So einfach ist das. Es ist Wirtschaftskrieg! Gegen uns im Westen.

Man muss sich mal überlegen, dass selbst die ersten Tesla Model S von 2012 noch Updates bekommen. Das einzige Tesla Modell für das es keine Updates gibt ist der erste Roadster.

Grün und blau kleidet die Sau.

Sehr wichtiges Video. Als VW die 4.0 vorgestellt hat wurde über die 3.x ja bewusst gar nicht mehr gesprochen. Ich verstehe bis heute nicht warum wir immer noch keinen Knopf haben der die technisch vorhandene Batterieheizung starten kann?! Ich erwarte mindestens mal eine anständige Erklärung seitens VW dazu warum es nicht möglich ist so etwas simples einzubauen. Mein Cupra Born hat mit Software 2.3 noch deutlich schneller im Winter geladen als jetzt mit Software 3.2.1 Klar der Kurzstreckenverbrauch ist dafür auch extrem verbessert worden, aber vorher hat das Auto ja auch jedes mal beim Starten direkt die Batterie geheizt. Die Software ist ja in der Lage das alles zu steuern und VW ist in der Lage die Steuerung per Software anzupassen. Warum also nicht einfach einen blöden Softwareschalter einbauen? Wenn ich dann zum Schnelllader fahre drücke ich da drauf und fertig. Mehr will ich doch gar nicht?! Ich hoffe wirklich das die Gerüchte stimmen und VW da noch was bringt aber ich glaube da nicht mehr wirklich dran, denn warum ist es bis zum heutigen Tage noch nicht passiert obwohl es der größte Schwachpunkt der Plattform ist?

@RobinTV was sind das für geniale Schuhe?

"Ich will ja nicht mit Tesla vergleichen, aber Tesla..." Und Tesla im Thumbnail aber direkt beschweren dass alles mit Tesla vergleichen wird. Sowas heuchlerisches sehe ich sonst nur bei der Regierung...

Sehr interessantes EV und emotional vorgestellt. Bin auf die Folgen der Strafzölle gespannt. Weiterer Ausbau des Netzes in Deutschland etc? Ansonsten finde ich es schön. Aber wurde der Kofferraum gezeigt? Oder habe ich es übersehen 🤔

Handschuhfach finde ich schon sinnvoll.

Von dem was ich in diesem Video gesehen habe, würde ich doch lieber das aktuelle Model Y nehmen.

was ist mit den Strafzöllen?

Was ist denn ein vollelektrischer Wohnwagen?! Und warum bist du mit dem auf nem Campingplatz aber steckst ihn ans Auto an?

Model Y hat doch noch Hebel. Komischer Vergleich.

So geht Elektroauto 👍🏼

Oha, hoffentlich ergeht es denen nicht wie Sono, Fisker oder XBus - die wurden hier ja auch über alles gelobt. Ich drücke ganz fest die Daumen.

xpeng G9 voll mit €72k...alles klar