비록 기스는 났다고 하지만 역시 프레임바디답게 오프로드 잘달리네요 ㄷㄷ 요즘 오프로더 차량에 관심이 생겼는데 함 가보고 싶습니다 ㅎㅎ
@KGM_DRkim21 сағат бұрын
@@00하다 무척 재미있습니다 저는 3번정도 간것같아요 비오고나서 물많을때 가야 제맛입니다
@jw7589Күн бұрын
내가 픽업에 관심이 갈 줄이야 ㅋ
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@jw7589 ^^감사합니다
@00하다Күн бұрын
딴얘기지만 개인적으로 렉스턴 스포츠란 이름도 멋있지만 해외 수출명으로 쓰고 있는 무쏘란 이름을 국내에서도 써줬으면 좋겠네요! 지금의 쌍용 픽업트럭 라인업이 20년 넘게 사랑받은걸로 모자라 쌍용이 어려울때 꾸준히 준수 이상으로 판매되서 쌍용이 kgm이 된 지금까지 버티게 해준 스테디셀런데 그시작이 무쏘 스포츠였죠! 아마 해외에서도 픽업 라인업에 무쏘를 붙인 이유도 아마 무쏘 스포츠의 역사를 생각해서 붙인거이기도 한거라고 생각합니다 인지도도 한몫했다고 하지만 그이유만으론 설득력이 사실 부족하다고 생각하기에 아마 이 이유도 원인이 아니였나 생각해봅니다! 아무튼 이제 곧 타스만이라는 강력한 경쟁자가 나올텐데 그럼에도 계속 사랑받는 kgm 픽업트럭이 되었으면 하네요! 이것마저 현기에 뺏기면 많이 힘들어질 테니깐요ㅠㅠ 물론 토레스 evt가 나오긴 하지만 프레임바디 픽업은 사실상 쌍용이 지켜온 자존심이자 전통이라 생각하기에 앞으로도 잘팔렸으면 좋겠네요!
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@00하다 픽업시장은 정말 kgm에게 중요합니다
@user-qq1wf7pf3gКүн бұрын
슬라이딩 커버 겨울에 잘 작동 하나요?
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@user-qq1wf7pf3g 일단 잘안된다고 피드백온것은 없지만 배수관 얼어붙으면 충분히 가능한 시나리오입니다
@user-bl3xc6ml6mКүн бұрын
차는좋읍니다 하지만 캠은불만족 넘비싸고헛술합니다
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@user-bl3xc6ml6m ㅠㅠ 에궁
@user-bl3xc6ml6mКүн бұрын
안에 인테리어가 너무그칠고 너무헛술해요 마감이 깨끗하지못함
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@user-bl3xc6ml6m ㅠㅠ 캠핑카업체에 따라 천차만별인것으로 알고있습니다
@user-do9et2lz9hКүн бұрын
은색 크롬 개 에바네 ㅋㅋㅋㅋ
@KGM_DRkimКүн бұрын
어떤분들은 괜찮다고 하실수도있고 아쉬워하시는분도 계실수도 있다고 생각합니다만 댓글 말투도 영 아니시네요~건전한 댓글문화를 지향합니다. 누군가에게는 소중한 차잖아요?
@user-qp7zc4sj2yКүн бұрын
멋지네요.. 근데 네비는 바뀌야.. 액티처럼 ㅎㅎ 그리고 빨리 8단미션으로 ㄱㄱ
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@user-qp7zc4sj2y 8단들어가면 좋긴한데 말이죠^^
@ahgridbhek3482Күн бұрын
믿고 거르는 쌍용, 망하는게 과학이다.
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@ahgridbhek3482 믿고거르는 악플 남에게 눈물나게하는자 본인눈에 피눈물나리라
@user-bo1js2nm5vКүн бұрын
요즘 토레스evx 알아보고 있는데 배터리보증 100만키로가 맘에 들더군요. 궁금한것이 배터리 성능이 몇프로 이하로 떨어지면 배터리 보증 해주는지는 안적혀 있네요..
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@user-bo1js2nm5v 그걸명시화할수있는 곳은 없다고봅니다 다만 상식적인수준이겠지요~
@user-bo1js2nm5vКүн бұрын
테슬라 70프로 홈페이지에서 보고, 아이오닉5 카페에서 80프로라고 봤는데, 토레스는 아무리 찾아봐도 안나와서 여쭈어봤습니다. 답변감사합니다.
@00하다Күн бұрын
아반떼 모던트림 vs 티볼리 v3 비교해보면 둘이 옵션이 비슷한데 오히려 티볼리가 suv임에도 40만원쯤? 저렴하더라구요 ㄷㄷ 티볼리도 넒진 않지만 그렇다고 많이 좁은차도 아니고 무엇보다 suv임에도 세단보다도 싸다는게 정말 숨겨진 가성비 깡패인듯 싶습니다!(둘다 1.6 자연흡기이므로) 생애 첫차로 티볼리 괜찮을것 같네용 ㅎㅎ 게다가 디자인도 이쁘기로 유명한차죠! 물론 아반떼도 이쁘긴하지만 개인적으론 티볼리 디자인이 좀더 먹어주지 않나 생각됩니다~ 어떤 사람들은 미니급으로 이쁘다라고 평가할 정도면 말다한거죠! 그마저도 미니는 수리비 푝탄에 가격도 물론 훨씬 비싸고(이마저도 쿠퍼s부터 판매를 해서 더 격차가 올라갔죠) 미니 1.5를 저도 타봤지만 의외로 운전재미에서 그닥 티볼리보다 나을거 없어보였습니다! 솔직히 옛날이였으면 티볼리 싸구려차라고 비추했겠지만 지금 타본후에 후기로는 숨겨진 진정한 가성비 괴물이다라고 칭할수 있을것 같습니다! kgm이 마케팅만 잘한다면(예:h사의 a차량 모x트림 가격 2300 티볼리 v3 가격 2260 이런식으로 홍보하면 좋겠네요) 나름 쏠쏠한 판매를 올릴것 같습니다!
@KGM_DRkimКүн бұрын
@@00하다 1.6자연흡기는 솔직히 남자들은 답답합니다 그럼에도 모든단점을 가격과디자인이 커버합니다^^ 경기가 안좋은만큼 최고의대안이라고 생각됩니다
@00하다Күн бұрын
@@KGM_DRkim 1.6은 달리기보단 무난하게 타기에 좋은차죠!
@user-lv7ov4vq1w2 күн бұрын
헤드라이트 evx보다 개선된건지 궁금해요~
@KGM_DRkimКүн бұрын
네 시인성 개선되었다고합니다
@youngjinkim91622 күн бұрын
쌍용자동차가 부품값이 비싸다고 하는데 요즘 나오는 현대 나 기아차도 부품값이 비쌉니다 쿨멘픽업 1년 자동차세가 28,500원 입니다 얼마나 저렴합니까
@KGM_DRkim2 күн бұрын
@@youngjinkim9162 유지비 정말 부담 안되지요 매력있는차량 입니다
@youngjinkim91622 күн бұрын
저는 후회안하고 쿨맨 잘 타고 있읍니다 엄청 좋아요
@KGM_DRkim2 күн бұрын
@@youngjinkim9162 ^^감사합니다 오래잘타셔용
@user-sd7mw1eb9o2 күн бұрын
1빠
@KGM_DRkim2 күн бұрын
@@user-sd7mw1eb9o 축하드려요^^
@gsgg51623 күн бұрын
위 영상에서는 댓글 800여개가 디스플레이,애플,네비.브루투스 등 엄청나게 불량이 많다고 해서 차량구입 고민이 많은데. 디스플레이 랑 네비 믿을 수 있을까요?
@KGM_DRkim2 күн бұрын
@@gsgg5162 하드웨어문제가 아닌 소프트웨어문제는 지속적인 업데이트를통해 대부분의 결함이 이미해결되었고 또 해결될 예정입니다 걱정 안하셔도 됩니다
그건 안되고 도색을 하시면 됩니다. 도색해도 거의 비슷한 퀄리티 나옵니다 도장 잘하는곳에서 하면
@user-ub4oy7df7x3 күн бұрын
디젤이라 안삼 가솔린 이었으면 구매했음
@KGM_DRkim3 күн бұрын
넹 알겠습니다
@user-yz4kg9yv5k3 күн бұрын
올 뉴2021녁식 오너 !김박사 튜닝또한 적절하게 소개잘하심하다 기회가 된다면 다음 써밋 타고싶슴다 60대후반인데 탈수록 맘에듭니다
@KGM_DRkim3 күн бұрын
아! 마음에드신다니 감사합니다. 써밋 엄청좋지요 타보시면 놀라실겁니다^^
@user-nb9lq6cc2e3 күн бұрын
이거 제 차같은데요~~ㅋ 플레티늄 20인치 검은색시트
@KGM_DRkim3 күн бұрын
@@user-nb9lq6cc2e 윽? 맞을수도 아닐수도 있습니다^^
@00하다4 күн бұрын
렉스 칸과 콜로라도 둘다 타본 후기로는 렉스 칸이 진동 소음은 콜로라도보다 약간 떨어지지만(그렇다고 어마어마한 차이도 아님 그리고 칸은 디젤 콜로라도는 가솔린인걸 생각하면) 승차감은 오히려 칸이 더 좋았네요! 20년 넘게 픽업트럭을 꾸준히 만든게 폼으로 만들어진 유산이 아니라는게 느껴집니다
@KGM_DRkim3 күн бұрын
콜로라도 좋은차입니다 구형은 너무 옵션이부족, 신형은 가격이 너무비싸고 둘다 수리비는 극악의 난이도 그럼에도 매니아층에게 많은 사랑 받을차입니다 레인저가 랩터가 신형은 못타봤지만 기본기가 참 좋습니다 순정 쇼버가 ㅎㄷㄷ 좋아용
@00하다3 күн бұрын
@@KGM_DRkim 네 콜로라도 타면서 놀란게 핸들링이 좋아서 놀랐었죠!
@KGM_DRkim3 күн бұрын
@@00하다 기본기는 순정기준 칸이 훨씬 밀립니다..
@00하다3 күн бұрын
@@KGM_DRkim 그쵸 하지만 가격과 유지비를 생각한다면 칸도 충분히 좋다고 생각합니다!
@user-bg3cj6ne6c4 күн бұрын
국방색 하려고 생각했는데 블랙이 더 이쁘네요 물론 관리하기 힘들겠지만
@KGM_DRkim4 күн бұрын
관리의 고통속에 애증이 생기죠^^
@00하다4 күн бұрын
조선의 하이럭스다운 포스네요 ㄷㄷ(하이럭스는 토요타의 픽업트럭인데 괴물같은 내구성으로 유명한 차량입니다 모르시는분들 계실까봐 설명드려용) 그리고 렉스턴 스포츠가 잔고장도 잘없다고 알고 있습니다
@KGM_DRkim4 күн бұрын
하이럭스에 빗대어주신것만도 영광입니다 저는 콜로, 레인저에 안꿀린다는 쿨멘차주분들의 만족만 있다면 큰 성공이라고생각합니다(물론 자신있지만^^)
@@KGM_DRkim코란도의 근본도 지프 베이스의 차량이였던걸로 압니다 그야말로 진정한 조선의 지프죠 ㅎㅎ
@KGM_DRkim4 күн бұрын
@@00하다 최근에 두어번 길에서봤는데 크...
@user-jq3qi1qi5q5 күн бұрын
와.. 멋지다
@KGM_DRkim5 күн бұрын
감사합니다 실물포스는 훨씬 대단하다고 자신합니다
@mrhh-lw1jq5 күн бұрын
지금은 2015년식 코란도스포츠 차주입니다. 렉스턴을 사고 싶은데 아직 준비가 안되서 구매결정을 못 하고 있어서.. 유튜브 검색해서 차 구경하고 있는데.. 구매자로 봤을때 이분이 최고신거같네요.. 렉스턴 차에 대해 잘아셔서 무엇보다 차를 어떻게 꾸미면 이쁜지 잘아시는거같네요. 지역만 가까우면 방문해보고 싶네요..
@KGM_DRkim5 күн бұрын
경기도 용인입니다 머셔도 제가 직접차끌고갈수도 있습니다 문의편히 주셔요
@JamesKim-bb2rq5 күн бұрын
코란도 사고싶당
@KGM_DRkim5 күн бұрын
@@JamesKim-bb2rq kr10말씀하시는건가요? 구코란도가 참 좋았는데 말이죠
@00하다4 күн бұрын
@@KGM_DRkim스윙게이트에 스패어타이어까지 넣는걸 고려중이라는데 넣었으면 좋겠네요! 옛날 뉴코란도 시절 코란도 디자인을 보고싶습니다ㅠㅠ
@KGM_DRkim4 күн бұрын
@@00하다 그건 아주좋은 선택입니다~스페어타이어 쓰고안씀을떠나 갬성이죠
@JaeIk-k9b5 күн бұрын
차는 본인이 가장 맘에 드는 차가 좋은 차라고 생각해요. 렉스턴 까는 사람들 보면은 렉스턴을 안타본 사람들이 대다수더라고요. 저도 지금 타는 뉴 아레나 이전에도 G4랑 뉴 파워 렉스턴W도 탔었어요. G4부터가 확실히 옵션, 방음처리가 아주 좋아진게 확 느껴지더라고요. 그랜저GN7 하브 타시는 제 사촌형님도 제 아레나 타보시고 차 좋다고 하시고 제 친구들도 렉스턴 탄다고 놀리다가 제 차 한번 타본 이후로는 렉스턴 욕 안하더라고요ㅋㅋㅋㅋ
김박사님 안녕하세요 전 작년 11월 evx를 출고하였는데 처음부터 직진주행성이 넘 안좋았습니다 어느한쪽으로 쏠리는게 아니고 쏠린쪽 반대 방향으로 핸들보타를 아주 살짝 하면 중앙으로 가는게 아니고 다시 핸들 보타한 방향으로 차가 틀어지고 마찬가지로 다시 중앙으로 가려고 반대로 아주조금 보타를 하면 다시 그 방향으로 틀어지기 시작해서 결국은 중앙으로 가려면 계속 핸들보타를 하면서 운전을 해야해서 스트레스입니다.그리고 코너를 돈후 핸들이 중앙으로 원복 안하고 제가 중앙으로 복귀를 시키는데 ..얼라이먼트도 여러번 보았지만 정상이라 하고. 말씀하신 활대링크를 달면 좋아질까요?
@KGM_DRkim5 күн бұрын
@@user-yh3se6lj5r 아니요 조향관련해서는 얼라이아니면 스티어링쪽 아니면 adas말고는 원인이있을수가 없는데요 얼라이 정밀하게보시고도 이상이 있다면 사업소쪽에서 얼라이보시고(사업소로 몰아가야) 그다음 전문가동석후 시승시 해당현상 보여주시고 Adas시스템점검, 최후에 스티어링쪽 컬럼, 랙 까지 보시면 되겠습니다
@user-yh3se6lj5r5 күн бұрын
네 알겠습니다. 감사합니다.
@HealingMusic20245 күн бұрын
시연한 그런 기능 유료인가요?
@KGM_DRkim5 күн бұрын
@@HealingMusic2024 최근구매하신 분들은 5년 무상입니다 단 스트리밍 서비스는 유상입니다