3 жыл бұрын
Пікірлер
@jozefszoke2547 3 күн бұрын
Habe auf OT gestelt kerbe am Schwungrad.Trozdem war Deine Metode besser,danke.Markierung am Riemenscheibe hatt auch gefehlt neue aus Zübehör.
@Getriebeschrauber 3 күн бұрын
Sehr gut 👍🏻
@kzlelma1453 5 күн бұрын
Schön guten Tag ich habe T4 2.5 tdi Baujahr 2001 88ps währende fahrt einfach ausgegangen springt nicht an der Meister behauptet das Fehler liegt bei Einspritzpumpe ich denke aber vielleicht die Düsen ist verstopft! Haben Sie ein Ratschlag für mich Danke vielmals grüße
@Getriebeschrauber 5 күн бұрын
Hallo, ja wenn er einfach auf der Fahrt ausging kann es schon sein das es die Einspritzpumpe ist… wenn es die Einspritzdüsen wären dann mussten ja alle auf einmal kaputt gehen, eher unwahrscheinlich…..
@kzlelma1453 5 күн бұрын
@@Getriebeschrauber besten Dank 👍
@Rot-Ring-Pyro 6 күн бұрын
❤❤❤
@DEXXXO 8 күн бұрын
Eine Pracht von unüberlegter Ingenieur Kunst _Bmw
@simonsayz5422 13 күн бұрын
Alles gut und sichtbar erklärt 👍
@Getriebeschrauber 13 күн бұрын
Danke
@viktorlet6759 14 күн бұрын
Nicht so fiel laberrn
@wildlifefishingphotographe4365 19 күн бұрын
Super.
@joshuamarks1012 20 күн бұрын
Kannst du sagen, wo du die Teile bestellt hast oder einen Shop empfehlen? Bei der ganzen Auswahl verliere ich ein wenig den Überblick. Danke fürs Video!
@Getriebeschrauber 20 күн бұрын
Servus ich bestell auf Ebay oder bei Bandel, bei Ebay aufpassen, keine China oder no name Ware kaufen, wenn dann nur Teile von nahmhaften Lieferanten. Alles andere ist nur China-Schrott und ist nichtmal den Versand wert !
@igorcakovic2966 22 күн бұрын
Kann man ohne Servisheft dieses Nummer finden?
@Getriebeschrauber 22 күн бұрын
Ja im Kofferraum da bei der Reserveradmulde ist ein Aufkleber auf dem Blech aufgeklebt mit den Codes drauf
@mirozaradija6865 22 күн бұрын
Fischen in dunkel ist schade für die ganze Mühe
@Getriebeschrauber 22 күн бұрын
Sehr viel Mühe
@mirozaradija6865 23 күн бұрын
Schade für das Video und so eine Quälerei wechseln eine Lichtmaschine ohne Hebebühne
@Getriebeschrauber 22 күн бұрын
War ne scheiß Arbeit ohne Hebebühne
@simuumbauer 26 күн бұрын
Respekt und Grüße aus Schweinfurt! Sieht mir nach einer Plagerei aus. Das Gefühl wenn dann alles neu eingebaut wurde, ist dafür unbezahlbar :-D Danke für die tolle Anleitung.
@Getriebeschrauber 22 күн бұрын
Besten Dank und Grüße aus Oberfranken ✌️
@synkarma3083 Ай бұрын
giebt es ein update?
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Kommt demnächst, problem bis jetzt nicht behoben, werde den valve body tauschen..
@bratzdoll9509 Ай бұрын
Super danke
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Gerne 😊
@ronnyrakwitz8791 Ай бұрын
Da GM 5 ist nicht das Problem sondern die behinderte BMW Software , die nicht original von GM ist !!! Mein GM 5 hat 413.000km und keine Probleme bei Pflege...
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Ja weiß schon BMW hat auf das Getriebe ne eigene Software geschrieben…. Am We bin ich einen Alpenpass im Schubbetrieb runtergefahren, Ergebnis Getriebe überhitzt, Notlauf, Motor aus stehen geblieben…..
@marcelbmw-fan5909 Ай бұрын
Cooler Kanal Vorschlag...gleich mal abonniert 😊
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Danke ☺️
@TS_Garage81 Ай бұрын
am besten exzentrische PU Lager rein statt Hydrolager ;-)
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Auch ne Möglichkeit, werd ich auch noch machen wenn die wieder kaputt sind 😉
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Hallo, vielen Dank. Kauf dir am besten generalüberholte Injektoren auf Ebay.
@kyell7908 Ай бұрын
Danke für die Tips du hast mir auf jeden Fall den Arsch gerettet 💪
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Danke kein Problem 😅
@danielstudzinski6661 Ай бұрын
wo ist teil 2?
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Kommt noch, bin noch nicht dazu gekommen…
@joergwilhelm Ай бұрын
Neuteile die sofort kaputt gehen sind die Pest.
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Noch schlimmer wenn man wegen sowas liegen bleibt 😬
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Ja ist ziemlich eng dort …😅
@lenniguti7 Ай бұрын
9:33 Kleiner Tipp: Umlenkrolle des Keilrippenriemens, die im Weg ist kurz die Staubkappe ab, 13er Nuss lösen und abbauen. Dann kommt man oben entspannt und gerade ans Lager. Einabu Umlenkrolle 20nm. So mit Gelenk gehts natürlich auch. Muss jeder wissen wie er besser zurecht kommt. Anzug mit Drehmomentschlüssel wird aber nur mit ausgebauter Umlekrolle möglich sein.
@Getriebeschrauber Ай бұрын
Ja das mit dem Gelenk öffnen ging relativ gut, vorausgesetzt man achtet drauf das die Nuss im rechten Winkel zur Schraube ist sonst wird die rund und dann geht gar nix mehr ….
@lenniguti7 Ай бұрын
@@Getriebeschrauber Witzigerweise vor genau 1h die besagte Umlenkrolle demontiert. 1/4 Zoll Knarre Hebel zu kurz und kraftmäßig bedenklich. 1/2 Zoll 13er Nuss und 2 verschiedene Knarren probiert (Gedore und Hazet) passt nicht. 3/8 Zoll 13er Nuss geht wunderbar. Hatte ich leider nicht und musste extra zum Baumarkt 🙈
@CSSPlayer2000 2 ай бұрын
Motor läuft, Turbo nicht, da die Drehzahl zu gering war. Und rostet tut er nur, weil der Lack beschädt ist/war und du nichts gemacht hast. Die Reifendruckleuchte hat nichts mit dem ESP zutun, sondern mit dem ABS, da die passive RDK über den ABS Sensor gesteuert wird.
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Ja an manchen Stellen war der Lack beschädigt…. Er hat aber auch an Stellen geblüht wo keine Beschädigungen waren, aber man hätte eher dagegen was machen müssen damit es sich nicht immer weiter ausweitet….
@34Realist 2 ай бұрын
den kompletten Werfer gibt es für 70 Euro, ist das nicht einfacher zu tauschen ?
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Glaub ich nicht das es den für 70€ gibt, das wird der Scheinwerfer für den normalen A6 und nicht für den Allroad sein. Der Allroad hat andere Scheinwerfer !
@34Realist 2 ай бұрын
@@Getriebeschrauber ja noch mal nachgeguckt ich habe zum Glück den normalen da kostet der Scheinwerfer 81 €
@naskoNikolov-dt8pg 2 ай бұрын
Servus. Danke für das Video. Bei solche Operationen mache ich jede Stele Rostfrei und sauber. Grüße
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Ja sollte man mit machen ….
@haitait2306 2 ай бұрын
Das war zu schnell,man hat fast nichts mit bekommen.
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Ok das nächste Mal mehr Details 😉
@huseyinbjk6844 Ай бұрын
Merhaba. İşinizi çok güzel yapıyorsunuz. Sıfır enjektör mü yoksa tamir olmuş original enjektör mü daha iyi olur. Ve kaliteli ve uygun fiyata nereden alınabilir teşekkürler. 99 T4 2.5tdi 88
@radudanieliacob2088 2 ай бұрын
What happened to the part 2?:). Right i have kinda same model , mine is a4 b5 8d/s , same engine. I have a question for the valve gasket..when you install a neuw one , you need to fit it on the cover? or you align it on the engine?
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
A valve gasket always fit it on the cover
@AdrianDuda-bd3zf 2 ай бұрын
Hallo zusammen ich habe eine Frage ich habe ein neuen Stellmotor für mein Golf 7 bestellt und eingebaut alles funktioniert bisher super nur ich bin verwundert weil der neue Stellmotor hat zwei pins da wo der Stecker rein kommt aber der der kaputt war hatte fünf ist das schlimm oder nicht ? Bitte um Hilfe
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Ja komisch, eigentlich müsste der Motor dann auch mehr als 2 Pins haben, weil meines Wissens nach der Stellmotor auch die aktuelle Position zurückmeldet, sonst weiß ja das Steuergerät gar nicht in welcher Stellung die Klappe gerade ist. Weil zwei Pins bedeutet ja nur Plus und Minus für die Drehbewegung ……also das ist meine Vermutung.
@DianaNawrotzki 2 ай бұрын
AHL oder ADP kann mir jemand sagen welcher Motor das ist?
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Hallo, weiß ich leider nicht mehr…
@ChrisLDCG 2 ай бұрын
Hab meinen BAU Motor nach VAG Anleitung am Rücklauf /Ölleckleitung an der Vep entlüftet, dazu nen Schlauch vom Rücklauf in ein Behälter und die Vorförderpumpe, Sicherung 28 bestromt, nach wenigen Sekunden kam keine Luft mehr und die Bude lief. Wichtig ist das der Tank min 1/3 voll ist und die Rücklaufleitungen am Filter geklemmt/verschlossen werden
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
Ja das geht aber nur wenn du eine elektrische Vorförderpumpe hast, meiner saugt ja den Diesel über die Verteilereinspritzpumpe direkt aus dem Tank.... Aber irgendwie ist es nur bei dem Motor immer so schwierig den entlüftet zu bekommen. Habe erst gerade bei meinem T4 2.5 TDI auch mit Verteilereinspritzpumpe und ohne Vorförderpumpe die Einspritzdüsen gewechselt und der sprang dann ohne irgendwas zu öffnen bzw. zu entlüften nach kurzer Zeit orgeln an..... Sieh mein neuestes Video.
@setemiez 3 ай бұрын
Thermostat beim seat ateca bj.2018 Diesel ist nicht so einfach da er richtig ungeschickt liegt bzw befestigt ist gerne nehme ich eine Erklärung auf !Ich weiß nur das viel abgeschraubt werden muss..😢
@Getriebeschrauber 3 ай бұрын
Kann sein, scheinbar ist beim seat ateca weniger Platz…. Grüße
@setemiez 3 ай бұрын
@@Getriebeschrauber ja ziemlich eng die Angelegenheit naja Werkstatt Termin/kom.Mittwoch
@setemiez 2 ай бұрын
Es war die Pumpe 3std Arbeit 450€ mit neuteile
@setemiez 2 ай бұрын
Seat ateca hat die elektrische Magnet Pumpe verbaut war kein Geräusch zu hören als sie abgebaut wurde war sie im geöffnetem Zustand sprich gieng Werder auf noch zu Grüße aus Stuttgart
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
@@setemiez ja das ist in Ordnung, die Wasserpumpe kostet ja schon über 100€
@glcm_ 3 ай бұрын
grotten schelchtes video . aber vl ist es sein erstes video , wer weiss
@Getriebeschrauber 2 ай бұрын
NE war mein 19tes Video ! Ich hab es nachgezählt....
@tomj7672 3 ай бұрын
Um den Motor auf OT zu stellen gibt es z.B. beim ACV Motor auf dem Kurbelwellenrad eine OT-Markierung auf der Stirnseite des Rades. Eine entsprechende Markierung ist auf dem Motorgehäuse zu finden. Im T4-Wiki gibt es eine Reihe von diversen Erläuterungen zu diesem Thema. Um die obere Schraube zu entfernen habe ich einen 13er Ringschlüssel (gekröpft) abgesägt. Das ist aber alles etwas nervig, weil sehr eng.
@Getriebeschrauber 3 ай бұрын
Ja diese Markierung habe ich nicht gefunden….
@sascha.6902 3 ай бұрын
Ich habe bei meinem T4 ein Schlagen beim Gangeinlegen im Stillstand kurz vor dem Losfahren. Kann das auch von den Motorlagern kommen?
@Getriebeschrauber 3 ай бұрын
Ja das ist das typische Anzeichen dafür. Wenn das so ist muss auch noch die Pendelstütze mit getauscht werden, siehe anderes Video von mir in der Playlist VW T4. Grüße 🖖
@Pow9r530 7 күн бұрын
Dokładnie tak
@SelinaBaumeister 4 ай бұрын
Danke für den hilfreichen Video!
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Sehr gerne!
@n.b.3051 4 ай бұрын
Servus wie war das Ergebnis?
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Nicht viel gebracht, werde als nächstes die Einspritzdüsen erneuern…. Video folgt
@oldtimerliebhaber4985 4 ай бұрын
Moin, bin gerade bei meinem Allroad am wechseln. Der Rahmen der unter dem Glas sitzt hast du nicht mehr eingebaut, wollte gerade mal gucken wie du den da reingefrickelt hast. Ich will den wieder rein haben, ohne sieht es blöde aus !!
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Ja den Rahmen hab ich irgendwie nicht mehr reinbekommenen…. Aber ohne ist kacke weil wenn man davor steht sieht man halt durch den Scheinwerfer in den Motorraum sozusagen 😅 Also Rahmen sollte auf jeden Fall wieder rein !
@oldtimerliebhaber4985 4 ай бұрын
@@Getriebeschrauber Ich hatte Glück und konnte den Rahmen irgendwie heil einbauen, ausbauen war ja auch immer kurz vor durchbrechen 😀
@cemharris5109 4 ай бұрын
Und was war es nun ? In beiden Videos keine Diagnose 😂...
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Waren die Bremsscheiben, hab gelochte Scheiben von Zimmermann drauf gemacht dann war a ruh, die sind auch heute noch drauf ….
@cemharris5109 4 ай бұрын
@@Getriebeschrauberdanke für deine Antwort, Klasse Videos 👍. Die gleichen verbaue ich jetzt an meinem F11.
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Ja die gelochten Bremsscheiben packen auch viel besser an beim Bremsen… Da macht sogar das Bremsen Spaß 😅
@T4LiebeHeike 4 ай бұрын
Super gezeigt..Danke
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Gerne
@edisoncani5650 4 ай бұрын
Hallo, Weiß du zufällig wo der Teil V107 befindet bei Golf 6? Finde nirgendwo info dafür
@Getriebeschrauber 4 ай бұрын
Hallo, wo sich der V107 beim Golf 6 befindet weiß ich leider auch nicht… entweder auf der linken Seite wie im Video oder dann auf der rechten Seite (wie bei manchen Audi Modellen). Schau mal auf 7Zap in den VW Teilekatalog da müsste ersichtlich sein wo der V107 verbaut ist.
@edisoncani5650 4 ай бұрын
Danke für die schnelle Antwort,auf der andere ist der nicht bzw. ist ein schon,hab auch gewechselt aber nichts gebracht. Wenn dann müsste wie im Video nur etwas höher glaube ich jetzt 😅
@lauris4887 5 ай бұрын
Bro what is that cap and whats under it? Im asking because just saw that mine isn't there and oil is everywhere. 1:15 . Under the name of drauflegen.
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Hello, I can't completely understand your problem. Can you describe it in more detail? my English is not so good. greetings
@lauris4887 5 ай бұрын
@@Getriebeschrauber i was just looking for oil leaks and found that the place i mentioned is without a cap or tube and i dont know how bad of a issue it it.
@GodfatherOfGloss 5 ай бұрын
Man kann schon mal die alten Schrauben nehmen, so ist nicht, aber so wie die aussehen gehören die ersetzt. Mit einem Getriebeheber kann man NIE auf Fahrhöhe hochdrücken. Das geht nur am Boden, oder mit einer Hubbühne mit der man das Auto extra freiheben kann. Zudem hat der Allroad sicherlich einen Wagenhebermodus oder? Ich hab in meiner Hobbywerkstatt 4 große Holzklötze, auf denen ich das Auto abstellen kann und dann von unten an die Schrauben komme und eine Stahlplatte mit Lochkreis und Nabenbohrung die ich an Stelle eines Rades montiere, ablasse und so super an obenliegende (gerade an der VA) Schrauben hinkomme. Vorher das Maß Radmitte-Kotflügelkante messen. Es gibt zwar auch Maße, wo man die Lenker gleich festziehen kann, die hab ich aber nicht und bei tiefergelegten Fahrzeugen sowieso hinfällig.
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Ja der Wagenheber Modus unterbindet ja nur das er nicht mehr automatisch regelt aber auf den Luftbälgen ist ja trotzdem Druck drauf und das Rad federt aus… Das mit der Stahlscheibe ist ne gute Lösung dann kann man das Fahrzeug ablassen und kommt dennoch gut an die Schrauben ran. Da muss ich mir auch eins bauen. Danke für den Tipp 👍🏻
@GodfatherOfGloss 5 ай бұрын
@@Getriebeschrauber ich Schraub viel VAG. Hab die Bohrungen so groß gemacht dass die Kugel/Kegel fast verschwindet. Nabenloch ist einfach 70mm und die Platte mit allen 5 Schrauben festgeschraubt. Dann kann man z.b. A5 (66,6mm) oder auch BMW mit 5x112 abdecken. Langlöcher würde ich da keine machen wegen der Belastung. Die Platte hat 15mm und ist im Prinzip wie ein umgedrehtes U. Unten noch ein Flachstahl dran.
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Ja da muss ich mir mal so ein Teil aus einer Platte zurecht machen 😉
@GodfatherOfGloss 5 ай бұрын
@@Getriebeschrauber hier ein Foto i.postimg.cc/VkB2d4Dj/Screenshot-20240306-130750-Gallery.jpg
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Ja sollte man… war aber wieder eine Nacht und Nebelaktion am We weil das Fahrzeug danach zum TÜV müsste, der bereits seit längerer Zeit überfällig war 😅
@AF81LE 5 ай бұрын
Danke fürs Zeigen. Bei so einer Aktion kann man aber ruhig auch mal alle Schrauben neu machen und den Bremssattelhalter ordentlich sauber machen. Oder? :)
@gunnarbaasner1621 5 ай бұрын
Die M16 am Aggregateträger MUSS so fest sein. 😉Die bekommt 200Nm Anzugsdrehmoment, die M12 mit Innensechskant am Getriebe dann 80Nm +90°. Ich mache auch immer gleich das vordere Lager mit neu. Das kostet im Zubehör unter 10€. Die beiden Schrauben gibt es übrigens auch (wieder) im Zubehör, falls die zu sehr verrostet sein sollten... 🥳
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Ja Schrauben sollten immer mit neu kommen, das muss ich mir noch angewöhnen die mit zu bestellen. Wenn die M12 Schraube am Getriebe mit 80 Nm +90 Grad dann ist das wohl eine Dehnschraube ?
@gunnarbaasner1621 5 ай бұрын
@@Getriebeschrauber Es sind ja beides Feingewindeschrauben mit Festigkeit 12.9. Die KI sagt dazu folgendes: "Laut der Drehmomenttabelle für Zylinderschrauben mit Innensechskant DIN 912 ist das maximale Anzugsdrehmoment für eine M12 x 1,5 Schraube der Festigkeitsklasse 12.9 160 Nm". Schwören würde ich es nicht, dass sie bei den + 90° nicht in die Streckung geht. Die Schrauben gibt's beide bei Transporterteile = Bus Scheune oder im (richtig) gut sortierten Schraubenladen für akzeptables Geld.
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
@@gunnarbaasner1621 Ok 👍🏻 dann werd ich mir das nächste mal auch die Schrauben dafür neu besorgen.
@MisterMatz 5 ай бұрын
Komischerweise habe ich genau das Problem dass die Handbremse nicht mehr ganz aufmacht und somit dann scheift und alles heiß wird. Hab nun 2x den Bremssattel getrauscht (beide Neu) und auf beiden Seiten das Handbremseil getauscht aber leider funktioniert es immer noch nicht die Handbremse auf der Beifahrerseite macht einfach nicht ganz auf.
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Ja das leidige Problem mit dem VW Bremssätteln mit integrierter Handbremse … Hast du auch Qualitätsteile eingebaut also kein so no Name billig Schrott ? Weil des billig Zeug funktioniert auch nach kurzer Zeit nicht mehr…hab damit schon schlechte Erfahrungen bei meinem Skoda gemacht gehabt. Grüße 🖖
@MisterMatz 5 ай бұрын
Alles von ATE
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Dann dürfte es keine Probleme geben, ich hab auch von ATE, also die Bremsen. Nur im Winter wenn es richtig kalt ist dann sind bei mir auch die Bremsen fest nach dem Lösen der Handbremse…
@user-wm9ek6lk5y 5 ай бұрын
Servus, hab das gleiche demnächst vor, bist du aus Franken ? Grüße aus Nürnberg
@Getriebeschrauber 5 ай бұрын
Servus, ja aus dem Raum Kulmbach/Bayreuth
@talbozz 6 ай бұрын
Hast du das Problem lösen können?
@Getriebeschrauber 6 ай бұрын
Nein leider nicht, muss den ValveBody in Getriebe tauschen. Dazu kommt noch ein Video …
@talbozz 6 ай бұрын
Oh je, ich hoffe, dass das Problem dann gelöst wird 💪
@misterfixet29 6 ай бұрын
wird der Motor durch ein verrußtes AGR Ventil heißer, bei der fahrt?
@Getriebeschrauber 6 ай бұрын
Hallo, der Motor wird dadurch nicht heißer