Bonjour Yannick, Merci beaucoup pour ton commentaire ! C'est le but même de cette chaîne, tout comme l'on été d'autres chaînes à nos début. Vous avez déjà choisi le modèle de votre maison à roues ? Bonnes vacances également et à bientôt.

@@leonardlecampingcar Bonjour et merci de votre promptitude à répondre. Nous avons une petite idée car nous allons devenir itinérants et vivre à temps complet dedans. L’idée serait comme vous, un intégral PL j’en suis titulaire sauf que à 64 ans la visite PL c’est tous les 2 ans actuellement. Et sa me saoule un peu d’être dépendant d’une visite alors que l’on peut être en Grèce ou au Maroc ! Donc là est ma réflexion. Sinon un bavaria lits jumeaux en 3,5t me déplairait pas ! A voir. Mais merci mille fois pour vos vidéos riches en questionnements pour nous novices. Continuez car votre approche des maisons sur roues est implacable et rationnelle. Amitiés à vous et votre épouse. Yannick : bonnes vacances

Bonjour Dominique, Merci beaucoup pour ton commentaire et surtout pour ton conseil. Ayant eu un Truma sur le précédant CC je n'avais rien. A bientôt.

Bonjour et merci pour ton commentaire, La roue de secours, j'hésite depuis le début, c'est vrai que si ça t'arrive un dimanche au fin fond du monde, l'expérience avec l'assurance ne va pas être top. Excellente suggestion surtout quand tu es en PL comme nous. Les chaines, top aussi, je l'ai fait en voiture mais je n'y avais pas pensé en CC. Merci à toi, ça devrait servir à d'autres.

Roue de secours effectivement indispensable. Pas besoin de partir à l'autre bout du monde pour s'y préparer. Cela nous est arrivé un samedi soir à villefort. Après de multiples appels téléphoniques, on ne pouvait nous secourir que le lundi matin. Depuis la roue de secours est dans la soute, ça occupe de la place certe.😉

Bonjour, C'est pas faux, esprit pratique, reste le cas des zones blanches

Bonjour, merci pour ton commentaire et chouette pseudo :-) C'est le but, j'espère contribuer à donner 2 ou 3 conseils. A bientôt

Bonjour Catherine, Merci à toi pour ton commentaire. J'ai beaucoup appris sur KZfaq aussi et en bavardant aux étapes. A bientôt

Bonjour et merci beaucoup pour ce commentaire plein de suggestions intéressantes !! Le pire c'est que j'en ai certains mais que j'ai choisi de ne pas les présenter (aspirateur, frontale, balai, niveau) j'aurai du. Ton commentaire servira c'est certains. Bon suite de périple, pas simple la météo en ce moment et le nord est est particulièrement gâté. A bientôt.

Bonjour Abdel, merci pour ton commentaire, Exact ! Le sceau fait partie des trucs pas totalement indispensable mais bien utile le jour ou tu as besoin et en plus, pliable, il n'y a pas le problème d'encombrement. Merci d'avoir partagé ton idée. :-) A bientôt.

Bonjour Greg, Je te conseille de regarder chez Casto par exemple et sur Amazon, même produits mais pas les mêmes prix, après chez Casto au moins tu peux voir. Attention plusieurs tailles de dispo. Merci pour ton commentaire. :-) Bonnes vacances également à toi, il va faire beau, c'est obligé ! :) A bientôt

Bonjour la ville rose !! Merci pour ton commentaire et ton idée. Figure toi que j'ai cherché un moment sur le net sans trouvé, je n'avais pas confiance, et je suis passé à autre chose. Je suis passé dans 2 magasins de brico sans trouver, du coup je vais regarder chez Bricoman et OUI c'est indispensable !! A bientôt.

@@leonardlecampingcar super....le partage est un plus pour se faire passer des idées ou des astuces ...je crois beaucoup à cette notion pour faciliter nos voyages ....patrick

Bonjour Laurent, Je n'ai pas précisé l'utilisation de la pelle .... comme faire disparaître un voisin trop bruyant :-) Merci pour ton commentaire et je suis content que tu es apprécié cette vidéo. A bientôt.

Merci à toi d'avoir regardé la vidéo et pour ton commentaire ! :-)

Bonjour Alain, En tout premier merci pour votre commentaire et bienvenue à bord. :-) Alors je reconnais celui qui aime optimiser les choses et ça me plait ! Surtout que dans un CC, on perd pas mal de temps à chercher, merci de l'avoir partagé !! Et à bientôt.

@@leonardlecampingcar de rien tout le plaisir est pour moi

Bonjour Bernard, Alors cette idée je n'y ai jamais pensé ! Excellent ça, de quoi économiser les bras et le dos. Merci de l'avoir partager, je regarde ça de suite pour nous. A bientôt.

Bonjour Jean-Jacques, Merci de nouveau pour ton commentaire !! :-) Je suis content si cette vidéo te donne des idées. Merci pour les vacances, on espère que vous avez prévu de partir aussi. A bientôt. Phil & Nath

Merci Annick pour ton commentaire. :-)

Bonjour et merci pour ton commentaire, Arrosoir, plus pratique qu'un jerrican au niveau des manipulations, pas bête du tout ça. Et le sécateur aussi ! Histoire d'éviter de rayer le CC ! Merci pour ses idées. :-)

Mais de rien Jean-Philippe, merci à toi d'avoir regardé et pour ton commentaire. :-)

Bonjour Laurence, Les accessoires dans un 7M40 de 5 tonnes et un fourgon ne sont pas les mêmes, vous avez plus de concessions à faire c'est sur. :-) 2 semaines pour nous, on commence en Drôme pour 2 ou 3 jours et après .... On ne sait pas, mais pas trop de route cette année. Bonne fin de semaine et à bientôt.

Bonjour, A mais voilà une excellente idée !! Je n'y ai jamais pensé. Merci pour ceux qui liront ton commentaire. Pour l'instant, les bras tiennent le choc mais ce sera très utile un jour c'est certains.

Bonjour Patrick, Je me souviens très bien pour le lustrage, c'est dans un coin de ma mémoire. Pour cette année on doit être économe pour un projet perso. Exact le poids, le surpoids ! Je ne l'ai pas évoqué étant déjà en mode PL, mais merci de le noter en commentaire.

Bonjour David, Merci pour ton commentaire. Peut-être t'es tu déjà informé mais il faut vraiment avoir des batteries de choc pour mettre un convertisseur de plus de 1000 ou 1500 W. Il y a pas mal de vidéo dessus. Risque de vol contre mobilité, c'est un dilemme effectivement.

Bonjour Sophie, Et oui bien sur le Soplair !! :-) Nous l'avions sur le profilé, indispensable ! Sur l'intégral ce n'est pas le même prix mais on y pensera l'an prochain.

Bonjour Jean-Marie, C'est une option choisie par beaucoup, je n'ai jamais voulu le faire pour garder plus de choix de spots et surtout parce que j'ai le PL. Pour ceux qui hésite, j'espère qu'ils liront ton commentaire.

Bonjour Karl, Merci pour ton commentaire. Excellent utilisation ! C'est vrai que avec seulement 15 Kg tu as une belle autonomie par rapport à il y a quelques années.

@@leonardlecampingcar au final j'ai opté pour une allpowers r4000, avec mon matos j'ai plus où mois 30 heures d'autonomie, si jamais tous les abonnés sont bienvenu 🙄😉🎧🎤

Bonjour, Elle alimente tout du moment que c'est en dessous de 2000W. Après, plus l'appareil demande de l'énergie, plus l'autonomie sera réduite et les clim sauf erreur, c'est très gourmands.

Bonjour, Je suis passé par le SAV Pilote avec un contact habitué au demande des propriétaire de Le Voyageur. COGNEC Laetitia [email protected] Pour un RX 8 de 2011, j'ai eu un bon de commande pour une : serrure extérieure de porte 7/3297, plus le barillet, environ 270€. Ils demanderont le N° de la clef et le N° de série du CC. En souhaitant qu'ils vous fournissent la pièce rapidement. :-) A Bientôt

Bonjour Eddy, Peut-être n'as tu pas regardé la vidéo au complet. Nous avons un Le Voyageur RX sans porte conducteur, ça complexifie les choses. :) Sur cette gamme, la porte conducteur n'était pas obligatoire. A bientôt.

@@leonardlecampingcar ok merci pour l’info je ne connaissais pas ce modèle

@@eddylogghe3332 De rien. 🙂 A l'époque Le Voyageur voulait que les RX soient le haut de gamme, donc pas de porte conducteur, comme sur les liners.

Salut Michel, Nous sommes impardonnables, nous avons regardé ta vidéo ou tu parles de ce qui t'es arrivé et des mois à venir, sans prendre le temps de te mettre un message. Nous avons un projet perso qui nécessite du temps, qui prend de l'énergie et du coup nous sommes moins fidèles ... Pas bien. On espère que le temps n'est pas trop long, étant un poil très actif comme toi, je me doute que tu dois ronger ton frein. N'hésite pas à donner des nouvelles, ou à nous envoyer un mail, promis nous serons plus réactifs. Prend soin de toi. Amicalement. Philippe & Nath

Bonjour Jean-Pierre, Et bien voici un commentaire qui fait très plaisir à lire, merci à toi ! A bientôt.

Bonjour Yannick, Désolé pour le délai de réponse. Malheureusement, je n'ai pas gardé la pièce qui est d'un seul bloc, comme un élément était cassée, elle ne me servait plus à rien. Pour avoir la pièce je suis passé par Laëtitia COGNEC Chargée de clientèle MSC [email protected] En espérant que ça ira vite. De mémoire après avoir fournis tous les éléments et payé, j'avais la pièce en moins d'une semaine. A bientôt.

Bonjour à vous deux, content de vous lire. :-) Merci pour vos compliments. Pour le camping il y en a plusieurs autour du lac mais lui est à l'opposé par rapport à l'autoroute (donc moins bruyant), et c'est un deux étoiles donc tout simple et calme. Pas mal d'habitués à priori. A bientôt.

Nous comptons bien en profiter, mais c'est long d'attendre ! :-) Salutations à tous les deux.

Bonjour Laurence, toujours fidèle ! :-))) Tu as parfaitement raison, et ça tombe bien Nath et moi ne faisons pas partie des éternels insatisfaits, c'est plus facile à vivre. :-) A bientôt depuis la Chartreuse

Bonjour, comme tu le notes le roulis sur un Fiat n'existe pas par contre le mercedes c'est le manque de voie élargie qui procure ce roulis, peu d'adaptation donne satisfaction sur route,à l'étape des vérins manuels ou auto suivant le budget

Bonjour Kristo, J'ai vu ça ce WE sur un Le Voyageur sur châssis Fiat Alko, très pratique mais il a les traverses de l'Alko pour se prendre, rien de tout ça sur le Mercedes. J'attend qu'il fasse sec pour me reglisser dessous, parce que pour l'instant je n'ai rien trouvé sous le CC ou je pourrais mettre une solution de ce type, ni même des chandelles.... Les suspensions pneumatiques, hors budget aujourd'hui vu nos projets persos. A bientôt.

@@leonardlecampingcar j’ai un intégral sur Fiat mais sans châssis alko et les stabilisateurs sont fixés sur l’extension du châssis où est posé la soute. C’est identique sur Mercedes je pense

@@Kristo2105 Je t'avoue que je n'ai pas encore regardé mais de mémoire, il n'y a plus de traverse ou de point d'appui une fois passé l'essieu arrière? Ce n'est plus qu'un plancher en plastique. Je m'y colle ce WE.

Bonjour les Normands, Merci beaucoup pour votre commentaire. Alors là c'est combo gagnant votre CC !!! Le RX11 présent ce WE avait toutes ces options lui aussi et d'autres encore que je ne connaissais pas, malheureusement hors budget pour nous même en occasion, par contre on ne regrette pas notre choix, et c'est bien le plus important ! Profitez !! A bientôt depuis la Chatreuse. Nath & Phil.

Bonjour Tof et merci pour ton commentaire, Pour moi, depuis toujours, un CC c'est un intégral, question look ça se discute, c'est vrai. :-) Mais une fois dedans, la sensation d'espace avec la cellule rectangulaire, la lumière avec ces pare-brise de fou, on oublie le look extérieur. Et vive le lit permanent !! A bientôt. Pour la prochaine sortie il faudra attendre les vacances malheureusement.

Merci !! Les matoux ne sont pas privés, n'en doute pas. :-)) A bientôt.

Bonjour Sophie et merci beaucoup pour ton commentaire, Le bruit est infernal quand il est subit, et sur 3 ou 4 heures de route, ça fatigue presque plus que la conduite. Pour l'instant 100% satisfait effectivement, croisons les doigts en vue des vacances qui arrivent ! :-)) A bientôt.

Mais sur un profilé, si les rétros passent, le reste , également 😉😉

@@christiantarroni122je pense que la remarque est surtout par rapport à la hauteur 😅 Mais le mieux c’est quand même de bien connaître son gabarit, surtout quand tu as un bloc Clim qui dépasse de 40cm comme je l’ai vu ce week end 😂

@@Kristo2105 nono, non, il parle de largeur, car sur un intégral, il n'y a pas de différence entre la cabine du porteur et la cellule.....comme il y en a sur un profilé...

Bonjour à tous les trois, De mon point de vue je valide à 100% ce que tu dis rejane6994 "Si ça passe devant ça passe derrière", ça me sécurise énormément d'avoir le côté de mon pare brise comme guide gabarit, mais parce que ça correspond à ma conduite et à mes habitudes. Et penser au porte à faux aussi !!! A bientôt. :-)

@@leonardlecampingcar nous avons eu un profilé 7,39 Un le Voyageur 7,69 Un autre le voyageur 7,85 Puis une cellule pick up de 2,14 de large Aujourd’hui nous avons repris un camping car compact avec lit jumeaux. Il fait 1 m de plus en longueur que l’ensemble cellule pick up mais 4 cm moins large et 30 cm de moins en hauteur. Et c’est top !!! Pas encombrant et passe un peu partout. Même pour se garer le long d’un trottoir. Par contre, moins d’espace que dans votre Léonard. Mais on ne voulais plus de gros. Les levoyageurs sont tops et le service après vente aussi (en tous cas il l’a été pour nous car le toit cloquait. Ils ont totalement enlevé le toit et l’ont changé sans rien nous demander alors que c’était un véhicule de 20 ans que nous avions acheté d’occasion à un particulier. Et en plus il prête un véhicule en attendant… franchement chouette chez le voyageur) Nous avons un Hymer exsis. Et ça nous va pour le moment.

Bonjour et merci pour tn commentaire, Malheureusement les témoignages sur les forums, les pages Facebook ou des utilisateurs croisés disent qu'effectivement, grosse baisse de qualité, dommage pour le prix même si toutes les marques sont concernées. A bientôt.

Bonjour et merci beaucoup pour ton commentaire, Nous avons coché toutes les cases de nos souhaites avec ce CC, et de toute manière nous ne pouvions pas plus financièrement :-) Reste plus qu'à en profiter comme tu dis si bien !

Bonjour, autant en grande itinérance j’aurai conseillé un 3t5, autant pour y vivre à l’année je pense qu’il est inévitable de passer sur un PL.

Bonjour et merci beaucoup pour ton commentaire, Tu peux aussi regarder notre vidéo N°51 sur les raisons de notre choix d'un intégral en PL. Le PL est d'autant plus envisageable pour y vivre, mais les Ferchants sont en 3.5T et ne s'en plaignent pas, par contre la surcharge .... Nous sommes de jeunes camping caristes, nous avons commencé à en parler il y 5 ans, KZfaq nous a beaucoup aidé mais aussi les multiples visites de CC. Je suis bien content si notre chaîne peut t'aider, c'est justement un des buts voulus. :) N'hésite pas à nous tenir au courant. A bientôt.

En ayant le permis PL, je suis d'accord avec toi. Seule la peur de ne plus pouvoir conduire car la conjointe n'a pas le permis peut faire hésiter, mais ça, il faut en parler avec son assurance.

Bonjour et merci pour ton retour très compet, C'est effectivement un gros chèque, surtout aujourd'hui !! Mais aucun regret. Pas bête les crics à ciseaux, mais comme je n'ai pas de châssis Alko avec les traverses, je ne vois pas ou m'appuyer, je vais regarder ça quand il fera beau !! :-) Si une fois à la retraite nous avons toujours un CC, nous passerons au GPL aussi, au moins sur une bouteille. A bientôt.