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RYOconecouser
気になったものを紹介したいなぁっと思っています。
主に、工具系、バイク系の動画を中心にアップしていきたいと思っております。
また、ガジェット類も大好きなので、たまにはそちらもアップしたいと思います。
更新頻度もバラバラでひっそりと活動していますが、よろしくお願いします。
チャンネル登録よろしくお願いします。
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Пікірлер
@user-ruuruu
13 күн бұрын
最近気になってたんですが、こんなに前からあったんだね 参考になったよ🎉🎉 ありがとう😊
@chankeken8023
15 күн бұрын
我慢出来そうで出来ない初期不良嫌ですよねー
@RYOconecouser
11 күн бұрын
そうなんですよね〜! 使い続けると、確実にシリコンを突き破りそうなんですが、わざわざ交換してもらいに店舗に行く程でもないし〜 持ち運ばないで、常時設置で使うしかないです〜
@user-qi4it7cl3j
17 күн бұрын
水耕栽培が気になる〜
@RYOconecouser
11 күн бұрын
水と液体肥料だけなので、簡単で面白いですよ〜 葉物はしっかりと育ちますので、三つ葉とか、わざわざ買う程でもないけど、あると彩りよくなるものとかを育てると便利ですよ〜
@v5koigakubosasaki
18 күн бұрын
私はそのスイベルで外れを引きました(._.`)
@RYOconecouser
18 күн бұрын
@@v5koigakubosasaki コメントありがとうございます! マジですか〜😭 どんな外れだったのですか〜?
@v5koigakubosasaki
15 күн бұрын
@@RYOconecouser スイベルを立てるとラチェット切り替えのリングがフレームに干渉してラチェットの回転が重くなるという症状でした。 買ったファクトリーギアに持ち込み説明しました。 そこの店長は直ぐに本部に連絡したようです。 その為に改良型が出たのではないでしょうか?(*^^*)
@cyberterro
20 күн бұрын
自分も目安だと思ってたけど合ってたんだ! スロットル全開にしてないとか吸気抵抗があったのでは 自分の場合はタペットの調整ミスで圧縮ゼロの気筒があった シリンダにオイルを少しいれて圧縮漏れ防ぐと少しゲージが上がる
@user-rt7bahuf2k
24 күн бұрын
ビットホルダーはどこのメーカーでしょうか?
@RYOconecouser
24 күн бұрын
コメントありがとうございます! これは、ANEXのトルクアダプターという商品です〜 型番はATA-M3で設定トルクよって、商品が違うのでご購入の際は注意してくださいね〜 動画説明欄に追記しておきます〜
@user-rt7bahuf2k
23 күн бұрын
動画見ました、ありがとうございました😊
@TM-qo1jv
24 күн бұрын
隼乗りです。1番わかりやすい内容だと思います。でもなー自分でやるの難しそうだなー😅
@RYOconecouser
24 күн бұрын
@@TM-qo1jv コメントありがとうございます!😁 気合ですよ〜! 頑張ってください!
@tau758
25 күн бұрын
中華とか関係ない。 お前の乗り方のせい。
@kwonderful1336
28 күн бұрын
かけっぱなしにしたんじゃなくて?
@user-il7vw6pf5q
Ай бұрын
整備不良ですか
@RYOconecouser
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 いいえ、ただの運転技量不良です。
@サンタまさとTV
Ай бұрын
前にインタークーラー付ければいいやん
@RYOconecouser
Ай бұрын
いや、先にブローオフバルブつけます
@user-zb4qk1vs2i
Ай бұрын
ガレージ羨ましい〜
@ad1976hm
2 ай бұрын
6角ソケットアダプタ+4角19mmでホイールナット外れなくて・・・ 6角19mmソケット買ってみたら外れました。 ガタがインパクトを吸収してたんですね。
@Pontasummer
2 ай бұрын
どんな乗り物でもそうだけど、ブレーキを緩くかけっぱなしは良くない ブレーキが必要なときは強くかけて、必要ないときは離して、メリハリつけないと
@RYOconecouser
2 ай бұрын
たしかに、そうですね。 以後、気をつけます。
@yohe4301
2 ай бұрын
何十年もベッセルのドライバーを先端ヘタれば買い替えて使い続けてるが、昨今の品質低下は否めない。 ウッディラチェットは1/4と3/8の柄が共通部材で全く同じサイズです、1/4としては大きすぎで、柄が同一サイズの3/8の感覚で締めればオーバートルクの危険が孕みますし色もサイズも同じなので取り違えするのは間違いない。 見た感じドライバーの柄とも金型共通なのかな?部材の共通化でコスト削減してる割には安くもない。
@ichieik103553755
2 ай бұрын
アッパーサポート(アッパーマウント)それだけガタあったらダメですよ。通常はびくともしませんからね。
@ZorakFromGanimede
2 ай бұрын
ブレーキかけっぱで降りたら、どのブランドのMTBでもそうなりそう💦
@RYOconecouser
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 中華だからというわけではないですよ〜 ただ、私がブレーキをかけ過ぎただけです〜 最初の方は、一つ一つ返信していたのですが、最近は返せていませんでした。
@_everydayenjoycarlife5694
2 ай бұрын
パナソニックの工具って珍しいと感じてしまいます(´・ω・`) 管理職へ昇格ですか!?
@RYOconecouser
2 ай бұрын
個人的には、電気屋さんや電気系の設備屋さんとかは使ってるイメージです〜 いえいえ、そんないいものではありませんよ〜 現場を支援する立場ですが、昇格というわけではありません〜
@user-yp7mh5we1k
2 ай бұрын
ブレーキの効かせ方が悪いだけやろ
@HIRO-uy3lu
3 ай бұрын
スリップジョイントプライヤーは自分もプラスチックコートにしましたが、コンフォートグリップ気に入ってるって事でしたが何故スリップジョイントだけプラスチックコートを選択したんですか。
@RYOconecouser
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! それはですね〜🤔 安かったからです!😤 あと、この手の工具は仕事では使わないので、趣味だけなら、どっちでもいいかなぁ〜って感じです〜🤣 実際、ネジザウルス的な使い方を主にする場合なら、本気で握っても痛くなりにくいコンフォートを選ぶと思うんですが、このタイプ工具で潰れたネジ回せた試しがないので、その用途も考えてないので、プラスチックコートにしました〜。
@HIRO-uy3lu
3 ай бұрын
たしかに3400円ならコンフォートと比べて1000円ほど安いですね。 工具は見た目かメーカー名の満足感で選ぶか、本物を選ぶかですが、 数日前から海外品たいしたこないってなってて昨日からクニペックスのクオリティの低さで考えがだいぶ変わったんですが、やはり国産のラチェット、レンチ類はコーケンZ-EAL、握り物はフジ矢、スリーピークスって思えてきてて残念です😢
@HIRO-uy3lu
3 ай бұрын
自分は前からドライバー類以外はメイドインジャパンにこだわってましたが、最近握り物クニペックスが欲しくなり、コブラクイックセット250コンフォートとXS.プライヤーレンチは250プラスチックコートとXSとメカプラコンフォー、スリップジョイントプラスチックコート、ニッパはツインフォースと悩んだ末にX-CUTにしました。 クニペックスに限らず道具いいの揃えると所有欲満たされて仕事が楽しくなりますね(^^)
@RYOconecouser
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! ですよね〜😁 新しい工具を揃えたら、仕事でめっちゃ使いたくなりますよね〜!😁 でも、そういう時ってなぜがその工具を使う作業がなかったり・・・🤣
@user-ed2pn7tj8s
3 ай бұрын
コ"ゲクサ
@user-hy8xh8wo1w
3 ай бұрын
コーケンの首振りエクステンションバーは、最高だと感じますね👍
@RYOconecouser
3 ай бұрын
ですよね〜 でも、ちょっとソケットが取れやすいのが、たまに傷って感じですよね〜
@user-bc1ob1hp3g
3 ай бұрын
カチカチ言ってる音なんですか?
@RYOconecouser
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 この時は、サイドスタンドをつけていましたので、それが振動で緩んでしまいカチカチ音がなっております〜。
@user-bc1ob1hp3g
3 ай бұрын
僕も緩んでてうるさかったです
@closed_space
3 ай бұрын
山岳コースはブレーキ金かけないとこわいかな 金かけても熱ダレするけどねぇ
@RYOconecouser
3 ай бұрын
ですね〜!
@iforgotmyname.7472
3 ай бұрын
リアブレーキも併用してやったら少しマシになりますね
@user-uu3jb7sn8z
3 ай бұрын
Duratechはサクラを使ったAmazonの★工作をしている中華ブランド(元は米国企業)なのでお勧めできませんが、製造している会社はわりと中国でも名の通ったまともな工具メーカーGreatstar社ですので、使いやすさとかを別にすれば十分に使えると思います。(というより頑丈な工具を作るぐらい位なら中国の技術も十分に成長しています。あとは無駄な肉を削った軽量化とか、エンジニアの要望をくみ取ったユーザビリティの高い製品を作れるようになるかは別ですが、まぁ時間の問題でしょう。人口多いですからフィードバックも早いですし。) ちなみにWORKPROシリーズもGreatstarです。こっちは買ったことがあるんですがこっちもゴツイ工具です。もともと北米の工具設計の影響を受けてるのかもしれませんね。
@user-jj6vn5zv2k
3 ай бұрын
『ふっっっヤバ』って言ったところおろちんゆーかと思った😂
@RYOconecouser
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! そんなに似てますか〜?🤣
@user-jj6vn5zv2k
3 ай бұрын
何回も見直したけどめっちゃにてますwww
@user-pm3rx8jf8r
3 ай бұрын
足ブレーキだ🥰 下りドリフト😌
@user-uy7oo2wm1m
3 ай бұрын
ディスクブレーキとリムブレーキ併用にしとくんだった。
@user-we2jo5gr2d
3 ай бұрын
サスどんな感じですか?
@RYOconecouser
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! 他の有名メーカーのエアサスを知らないので、大したことは言えませんが、コイル式とは別物です! しっかりと沈みますし、階段なんかを降っても平気です〜! 個人的には、これで一万円台なら全然ありです!
@user-ml9py7ly7w
3 ай бұрын
ディスクブレーキあるあるですね
@user-uz8tc2lt6m
4 ай бұрын
自分も2回程しか使ってなかったですよ。3回目ですが、全く炎🔥が上がらずおはこ入りでしたが、替芯が届いたので、やってみますね😅👍参考になります😂
@user-cp3ji9vj5n
4 ай бұрын
エンジンブレーキ(飛び降り
@RYOconecouser
4 ай бұрын
それ、ジンセイブレーキ・・・。
@user-zi8ir1tj9z
4 ай бұрын
普通に自転車とか詳しくないから焼けたとかはわからないんだけどこういう時って横に倒れたりすればいいのに?
@RYOconecouser
4 ай бұрын
ブレーキが効かなくなって、壁に接触して転倒したりする前に、自分で先に転倒しておくという考えはなかったです。 ちなみに、ブレーキが効かなくなるといのも、タッチが鈍くなってるだけですよ。
@user-wb8bx6kf4n
4 ай бұрын
両足使って前輪ブレーキ模倣するしか手がない
@user-ym6os3le9s
4 ай бұрын
自分もカリカリ音がします。古いハードディスクのような音です。
@yossystormtrooper604
4 ай бұрын
中華だから駄目なのではなく、使用方法が間違っているからフェードする。 ブレーキかけっぱなしで下り続けるとか、通常のリムブレーキ等々でもやってはいけないこと。車等々でも同様。 ブレーキディスクに触るとかもうね・・・。 とりあえず、CALLEとか買うほうが大間違いw
@RYOconecouser
4 ай бұрын
再生ありがとうございます。
@user-qy5ik5rf7q
4 ай бұрын
ピントがずれて頭痛い
@user-uw8dy1xs6x
4 ай бұрын
僕MFXなんですけど、MFXでもこうなりますか?
@RYOconecouser
4 ай бұрын
どれでもなると思いますよ〜 乗り方の問題ですので〜🙄
@tomi1420
4 ай бұрын
喋り方に抑揚があってかわいい (メスガキっぽくてすき)
@RYOconecouser
4 ай бұрын
メス!?😳
@user-vp6dv7ln6s
4 ай бұрын
ブレーキの性能がどうとか運転の仕方がどうとか、素人だからそのへんは全くわからないんだけど、ブレーキが効かなくなったのにまた跨って走り出そうとしてるのは素人でもマズイとわかる。
@RYOconecouser
4 ай бұрын
そうですね〜 一応、過去のコメントでも何度か書いてますが、この後は、ガードレールに足をかけながら、スピードが出ないようにしました〜 後、ブレーキが効かなくなるなは、かなり一時的なものなので〜
@user-vp6dv7ln6s
4 ай бұрын
@@RYOconecouser ガードレール云々は関係なく整備不良の車両に乗るのは違反行為ですよ。 まぁ過去のことに何を言ってもしょうがないですが。怪我がなくて何よりですね。ご安全に
@RYOconecouser
4 ай бұрын
@@user-vp6dv7ln6s はい。
@user-pb1gk5cs7y
4 ай бұрын
チャリもフェード現象起こすのか…怖いなマジで
@user-qd8xu1en3q
4 ай бұрын
ずっとかけてるからやろ
@user-uv1bo9jh1k
4 ай бұрын
これが本当の「80度くらいか」
@BABASABUROU-
4 ай бұрын
吹っ飛ブレーキがあるじゃあないか
@user-po9zy4ps7d
4 ай бұрын
爆発しなくて良かったな
@mikoyan2003
4 ай бұрын
どこの道ですか?