Делали двухпутку от гранок до Климовска, чтобы увеличить пропускную способность поездов на однопутном участке узловая Ряжск, я работал в это время помощником, с Климовска спуск и с гранок спуск, середина перегона, на втором пути стоят думпкары со щебнем, главный путь свободен, в то время много поездов было и на Ряжск и на Елец и на ожерелье, так вот, февраль месяц, оттепель днём, вечером подмораживает, прошел первый грзак с Климовска на гранки, скорость в середине да ещё и кривая 80, тряхонул полотно ну и думпкары взяли и завались на главный а там уже летит следующий с Климовска, а прожектор светит прямо, ничего не видать на пути в кривой-56 вагонов, лежат на боку, от перво секции телега убежала к дому путевого обходчика,упала в огороде, остальное все в хлам, слава богу что парни успели убежать во вторую секцию, живы остались но травмы были, помощник ещё пешком до гранок ходил к деду по станции, том поезд ждут а его нет а у нас с володькой на 21,30 поездка на Елец, нас туда резервом, всю ночь растаскивали вагоны, освобождали главный путь, путейцы все ужрались и. Нам предлагали-3 вагона с вином были и три сопровождающих, двоих в больницу в Кимовск ,третий готов а чего только в этом поезде не было, недалеко какая то деревня, народ капитально нажился, хотя там и танки были и военные, быстро все очистили и никто об этом не знал а сейчас там и движухи то никакой, за сутки может один грузак пройдет и слава богу, все же фурами возят а тут за один присест 56 фур, без пробок и прочих проблем из точка а в точку б и все груз доставлен, вот и убрали этот второй путь, не экономично, не выгодно и не рентабельно ,не понятно ничего

Какую железку разобрали? В Коготково?

@@alexgefreiter6810 да, от СААЗа до Вослебово.

@Серафим Рыбачук Видимо, я перепутал с роликом, где был последний поезд Соблаго-Торжок (2013) на этом канале. Спасибо, что уточнили