2 ай бұрын
2 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-cm4es5nv4f Сағат бұрын
А зачем его удалять,если можно промыть и вновь поставить?
@user-ef1nq1dd3z 2 күн бұрын
Разве после удаления сажевого внутрь банки ни чего не надо вставлять? Просто заварить банку и всё? Бубнить не будет?))
@8648132 5 күн бұрын
Почему нельзя отключать датчик EGT? РАсскажи пожалуйста подробнее
@user-jj5bf4hl1v 6 күн бұрын
Всё прекрасно, но перебивка с девушкой чудовищна.
@user-pn3bg7wj7q 17 күн бұрын
Здравствуйте,по какой причине идёт антифриз в топливо?
@adamo1438 17 күн бұрын
6.8))) с прошивкой..вы упали совсем.. это паспортные данные у нее)
@user-bu8gb1yd1j 21 күн бұрын
Ты стендап комик? Как клоун себя ведешь
@user-hi5uz9uw3p 26 күн бұрын
Музыку надо было громче, а ребятам больше мямлить, чтобы вообще ничего не разобрать было. А так, пару слов можно уловить
@user-gw5jk8nz4x 29 күн бұрын
Музон по громче,руками машиш как для глухо немых я по рукам понимаю,так что музон давай😂
@swindv9161 Ай бұрын
Ненадо полностью удалить дпф,просверлить дыру одну с размером выхлопны трубы, ну и далее програмно...
@user-wg3xm9jw8z Ай бұрын
К Куям собачачим 😂😂😂
@sergeykulikovski5768 Ай бұрын
Как считаете,появяться ли в скором времени запчасти на этот двигатель и цены будут ли лояльные,а то их цепи уже не купить даже 8 мм ,а если и купить то цена заоблачная
@maksimabramov1315 Ай бұрын
И какая цена
@TheC25832970 Ай бұрын
заслонка в выпуске не влияет на работу системы старт стоп?
@KALTERPRO Ай бұрын
Страшновато его шить)) у самого 16 год sка катаюсь только на 100
@user-dg8ws1dz7q Ай бұрын
Здравствуйте,так он перегревается,при удалении егр,в том случае если не менять зажигание. Ну то есть если зажигание будет слишком раннее. А вы меняете зажигание при удалении егр?
@user-iz2sk3bu3w Ай бұрын
Здравствуйте , сколько стоит Ваша прошивка ?
@vadimkalmikov7902 Ай бұрын
При глушение ЕГР расход топлива увеличивается!!! Работа двигателя жёсткая, обороты двигателя на холостую повышенные, особенно зимой!!! Проверено лично на 2 х крузаках !! Возвращал обратно в сток!!!! ПРОШИВКИ БЫЛИ ВСЕМ ИЗВЕСТНЫЕ и ПРОКАТАННЫЕ !!!
@alextango4874 Ай бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли опыт по прошивке 2.0 тди. Еа 288 ,не для увеличения мощности, а для улучшения экономичности? Мощность, при этом, вообще не важна. Нужно добиться максимальной экономичности на больших скоростях(140-160) Это возможно??
@borismedvedev4172 Ай бұрын
Здравствуйте! На каком пробеге проявилась проблема на данном авто?
@borismedvedev4172 Ай бұрын
Здравствуйте! На каком пробеге проявилась проблема на данном авто?
@user-mr8gk7ie2o Ай бұрын
А у вас в базе рено на сайте нет мотора рено-ниссан 1.3Тсе ((( Который H5H. А он часто из Голландии приходит дефорсированным
@Roman_Nikishin 2 ай бұрын
Расскажите про двухконтурные и одноконтурные теплообменники на новый дизелях VAG (Delphi DCM6.2)
@alexdemon2552 2 ай бұрын
Дааа, слабенький на язык, как из глухой деревни
@21micron90 2 ай бұрын
Это не норма. 650-700 край
@user-ff1hs8gm4y 2 ай бұрын
Не раскрыта тема а что делать с adblue при заглушенном егр? G20 ведь все с adblue
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
В идеале - отключать. Мы это делаем, и видео снимали пару лет назад про это: kzfaq.info/get/bejne/oqpyoqZ4qrm0o30.htmlsi=wyC5zD4d3zZfts_6
@alextango4874 2 ай бұрын
Помогите, кто в курсе!!! Чем технически! (механически) отличаются моторы еа288 на 150лс и на 190лс?
@Seva3005 Ай бұрын
Форсунки разные, турбины разные, наличие мочевины у 190 ЛС из основного
@user-xw6rc6qo8q 2 ай бұрын
Здравствуйте. А инсигнии 2го поколения к вам уже заезжали?
@user-bf5ox2cn6b 2 ай бұрын
Зачем для коротких поездок покупать дизель ? Какова причина сажевых отложений в коллекторе ? Мб с мотором не все в порядке ? А вы сразу - вырезать
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
Первый вопрос - риторический )) По поводу причины отложений - конструктивный недостаток современных систем EGR. Сажа из выхлопа вследствие работы самого же EGR + масляная пленка из ВКГ = асфальтопободные отложения во впуске. Да и в целом системы экологии на автомобилях ЕВРО-6 не отличаются особой жизнеспособностью.. автопроизводителям просто выкручивают руки еврочиновники.
@user-pr9qg2mu2p 2 ай бұрын
Я так и знал, топлю часто
@olegsilaev133 2 ай бұрын
Вы кому это рассказываете? Кто сейчас в состоянии купить такую машину,не понимает о чем речь. А кто понимает,не в состоянии приобрести
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
Вот как раз и рассказываем тем, кто в состоянии купить, но не понимает. Чтобы они начали понимать..
@River_of_Change 2 ай бұрын
зачем ЕВРО-6 на рф?
@olegavtolubitel2720 2 ай бұрын
Потому что в ЕС все евро6
@River_of_Change 2 ай бұрын
@@olegavtolubitel2720 причем ЕС к рф? У них своя жизнь, на рф своя жизнь.
@olegavtolubitel2720 2 ай бұрын
@@River_of_ChangeТак авто в ролике, привезены из ЕС, а не с Марса
@River_of_Change 2 ай бұрын
@@olegavtolubitel2720 смысл вести с ЕС на рф, чтобы потом стонать?
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
Вопрос чисто риторический )) В нашей стране на момент съемки ролика действовал норматив ЕВРО-2, так что ЕВРО-6 точно ни к чему.
@user-oi9xu8ym1c 2 ай бұрын
Что можете посоветовать для PSA 2л дизель 136л.с.2013выпуска? Пробег 80000км.дом-работа- дом. +- 8-10 км в день..Брал новым.
@pitradomir 2 ай бұрын
переключать в ручной режим давать просраться держать обороты около 3000 дом-работа 8-10 это самый хреновый режим эксплуатации на таком расстоянии двигатель не прогревается от слова совсем.
@user-tv4rf3xz2e 2 ай бұрын
Стесняюсь спросить - а почему тогда дизель? Бензин бы за 10 км прогрелся.
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
Как уже упомянули в комментариях ниже, автомобиль при такой эксплуатации - в группе риска. Рекомендуем тщательно следить за состоянием FAP и впускного коллектора.
@vladimirulyanov6706 2 ай бұрын
Расскажите, что делать с экологией и тюнингом автомобилей BMW произведённых после 06.2020 года.
@Ronsk1xd 2 ай бұрын
БМВ даже после второй половины 20 года программируются :) Разве что потребуется предварительный анлок (разблокировка для программирования) ЭБУ.
@LabOfSpeed 2 ай бұрын
Рекомендуем обращаться в Лабораторию Скорости, мы умеем делать репрог этих автомобилей и после 2020 года. Дополнительно потребуется разблокировка ЭБУ за доп.плату.
@user-rc4qr1zp7k 2 ай бұрын
Дядька без мата совсем не может излагать мысли?
@user-tb2wc6cn3c 2 ай бұрын
Добрый день А с gv 70 2.5, бензин, можете так сделать?)
@edgard110 2 ай бұрын
Потряхивает на холостом ходу? Впервые слышу про финик такое))) Может проще свечи поменять, чем такой херней заниматься?)))
@mellylu2937 2 ай бұрын
А что? Замена рычагов сразу меняет эксцентриковые болты? Можно было просто болты сменить, было б дешевле.
@user-vg6jx7xh2d 2 ай бұрын
Понял, я должен мастерам на сто говорить спасибо и кланиться в ноги, только за то, что они своими кривыми руками не ушатали что, т.е. иногда платишь, а руки один хер из ж...ы🤦♂️🤦♂️🙏Видно директор СТО ХАЛЯ БАЛЯ БЛОГЕРСТВУЕТ!
@user-mb2yb7tc1d 2 ай бұрын
Зендин игорь негодяй
@user-mb2yb7tc1d 2 ай бұрын
Зендин игорь ты сукатебя приставы по волгограду ищут
@Gidra007 2 ай бұрын
Можете ли прошить удалённо?
@user-dt4mx8fc7b 3 ай бұрын
Меня одного бесит пищалка открытой двери??? Зачем брать интервью около открытой двери + бесполезная музыка - такая же бесполезная, как весь этот колхозан с чип-тюнингом... Бред.
@user-no2ls7yi1b 3 ай бұрын
Можно ли эту промывку использовать в другие марки авто с прямым впрыском?
@user-kl6nd8rn3s 3 ай бұрын
Да, есть грамотные специалисты но, одно но , если к ним пытаешься дозвониться или записаться на удаление сажеваго фильтра это из области фантастики. Или занятые на пол года вперёд или ещё что нибудь. Вот как то , так.
@famirin 3 ай бұрын
Довольно смешно. Не трогая время впрыска, вы можете менять только давление в рампе или момент впрыска, что довольно ограничено и не очень умно. И давление наддува, естественно.
@veaceslavveste1922 3 ай бұрын
Привет,у меня есть тоже такая проблема на пассат 2018 год, я нахожусь в Лондоне как могу исправить эту проблему?
@borismedvedev4172 2 күн бұрын
Присоединяйте Лондон к России, короче, как Мариуполь. Дальше мы откроем филиал лаборатории скорости, вы приедете, мы все сделаем, оплатите в рублях.
@dragonslayer9121 3 ай бұрын
Бокс тюнинг хоть и не панацея но она не влияет на гарантию. Если прошить машину официальный дилер после этого заканчивает гарантию даже если она ещё на 5лет. А каждый раз менять прошивку ездить муторно и дорого. Ну и потом у всех боксов есть обкаточный режим в районе 200км после чего он начинает работать нормально. Нужно попробовать обкатать машину после установки бокса и замерить вот если там будет прирост больше чем в 20 лошадей значит он работает а сразу ставить конечно ничего не изменит ведь он даже не знает в каких условиях машина эксплотировалась.
@MultiSadasa 3 ай бұрын
На 1,25 можно смотреть
@user-re6sg7wq7o 3 ай бұрын
Добрый день. Аж интересно сколько на 639 Вито 2.2 можно сделать со 109 л.с.?