Les débuts du pneumatique parisien, retraite méritée.
@Thomas7501317 күн бұрын
Quand dans quelques années il faudra réformer les MP14 CA de la ligne 14 il y’en aura du travail car il faudra retirer 8 voitures soit le double du MP59.
@faridhammour-n4p20 күн бұрын
Salut est ce que ta demander au conducteur pour faire le retournement ?
@faridhammour-n4p20 күн бұрын
Salut est ce que ta demander au conducteur pour faire le retournement ?
@faridhammour-n4p20 күн бұрын
Salut ta demander au chauffeur pour rester
@AUGUSTINZIGAH-s3f21 күн бұрын
Belle vidéo Jethro RATP mpl16 son mp14
@AUGUSTINZIGAH-s3f29 күн бұрын
Belle vidéo 😊😊
@TERRYExpresS29 күн бұрын
Que des bons convois sur cette ligne 4 qui a tellement changée ! Bravo pour tes captures ! ^^
@ngongopapayou1798Ай бұрын
Que de bons moments passés avec ces rames
@AUGUSTINZIGAH-s3fАй бұрын
Une vidéo tout aussi exceptionnelle que le convoi mp59 😀👍
@291281Ай бұрын
Belle vidéo 👏
@eurocopter2fredАй бұрын
Une vidéo tout aussi exceptionnelle que le convoi MP 59 😃👍
@diredino52992 ай бұрын
Vous les français ne vous rendez pas compte de l'excellente qualité des transports que vous avez. Juste demandez aux gens aux etats unis ou bien en Irelande il vont vous dire
@Huu_mnr2 ай бұрын
Avis sur le prolongement ?
@augustinzigahjaimetranspor44912 ай бұрын
Belle vidéo
@workandworkhere2 ай бұрын
Il y a pire que Castex comme homme politique et pourtant je ne suis pas de droite
@CraftDauphinMC2 ай бұрын
Quand on sait que jean Castex a l'habitude de voyager en transport ba sa joie dans la vidéo me paraît très réel et pas médiatique
@GuildeVision2 ай бұрын
C’est un passionné de train.
@augustinzigahjaimetranspor44912 ай бұрын
Incroyable tes vidéos :)
@trainspott_78252 ай бұрын
très belle vidéo !
@iDomChannel2 ай бұрын
Certains écrans "siel" ont l'air d'être en panne...
@TheDarkSide_98762 ай бұрын
Cela va être la même chose pour l'inauguration du prolongement de la ligne 14 jusqu'à l'aéroport d'Orly
@eurocopter2fred2 ай бұрын
❤ 11 plus 6 : Une Sacrée bonne journée concrétisée par six nouvelles stations plus un nouveau atelier et PCC Sans oublier un ouvrage magistrale de 600 mètres à la GARE COTEAUX BEAUCLAIR
@augustinzigahjaimetranspor44912 ай бұрын
Magnifique vidéo ;)
@joev533 ай бұрын
"en fait non"
@NotKaima.F103 ай бұрын
The test train is Covered in Graffiti.
@augustinzigahjaimetranspor44913 ай бұрын
Belle vidéo Dernier jour mp59 Rip 😢😢😢
@eurocopter2fred3 ай бұрын
Un bruit métallique, si caractéristique, moteur et pneumatique qui a su donner ses lettres de noblesse au métropolitain, avec ce dernier départ, il restera dans nos cœurs comme le précurseur !!!
@laulau_eme_283 ай бұрын
Magnifique cette vidéo 😍👍🏾
@eurocopter2fred3 ай бұрын
MP14 🩵🩶🤍 ile de France mobilités s'accorde parfaitement avec la couleur du ciel
@augustinzigahjaimetranspor44913 ай бұрын
Très belle vidéo Jethro RATP mp14 cc marche à blanc Rosny-Bois Perrier 😊😊😊😊😊😊
@themodernworldytb3 ай бұрын
Euh je crois que quelqu'un a essayé de copier ta vidéo kzfaq.info/get/bejne/osdje8t_3LPeoGg.htmlsi=KgrBFMkhBw1X4g9Y Après peut-être qu'il était avec toi
@jethro_ratp3 ай бұрын
Bonjour, nous avons en effet filmé ensemble le même jour. Il est donc normal que les prises se ressemblent. La vidéo n'a donc pas été copiée par lui ou moi-même. Merci quand même à vous pour votre message ! Jéthro RATP
@themodernworldytb3 ай бұрын
@@jethro_ratp pas de soucis, vaux mieux être prudent
@IDFM-Kickwown_913 ай бұрын
J'etait dans le ng du tout debut je t'ai vue
@augustinzigahjaimetranspor44913 ай бұрын
Belle vidéo Jethro RATP RER E Gare Nanterre la Folie 🎉🎉🎉🎉🎉
@eurocopter2fred3 ай бұрын
La conquête de l'ouest : E 😉lémentaire mon cher Watson
@DKJawed400014 ай бұрын
Le tram qui a marqué mon enfance se modifie. Ça me fait bizarre de voir ca
@tonyjo93294 ай бұрын
Belle compil à Paris 13e
@doums_194 ай бұрын
La livrée à l'avant c'est dommage
@joev534 ай бұрын
😲
@orpheetc77304 ай бұрын
Il est pas mal, à part à l'avant. C'est un peu raté au dessus des phares
@Lemetroparisien_officiel4 ай бұрын
C est la rame 462 ??
@nightoutab14 ай бұрын
406
@Lemetroparisien_officiel4 ай бұрын
@@nightoutab1 moi j'ai trouvé la 462
@deltaangel16574 ай бұрын
@@Lemetroparisien_officiel406*
@_Mr_boo_4 ай бұрын
@@deltaangel1657 Les rames 406 ET 462 sont en livrée IDFM
@deltaangel16574 ай бұрын
@@_Mr_boo_ ok ok, jsuis pas de paris moi
@Keke971_TC.4 ай бұрын
Ça change on dirait le T3b
@nightoutab14 ай бұрын
La livré est exactement pareil sauf a l'avant
@PuGaS4 ай бұрын
Rénové mais il a encore l’ancienne girouette
@nightoutab14 ай бұрын
Ce n'est pas une renovation mais un repelicullage
@fantrain2023ferovi4 ай бұрын
l'île de france change beaucoup en se moment belle vidéo 👍
@boubou-tt5mq4 ай бұрын
wesshhhh moi qui prenait cet ligne de tram depuis que je suis né ca bizzare de voir ca
@augustinzigahjaimetranspor44914 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😇
@isd934 ай бұрын
Le pauvre😢…
@laulau_eme_284 ай бұрын
Belle vidéo 👌🏾
@augustinzigahjaimetranspor44914 ай бұрын
Belle vidéo Jethro RATP mp89 cc livre idfm
@eurocopter2fred4 ай бұрын
Un bon numéro 🤩👍 Beaux voyages sur l'une des plus belles lignes du métro parisien. sur 16 que compte la RATP, inauguré en 1909 pour son exploitant la CMP (Chemins de fer métropolitain Parisien) Entre nation Charles de Gaulle étoile elle comporte 28 stations espacées de près de 500 m mètres. Avant 1909 elle étaient intégrée à la ligne 5 Passy puis Étoile à Porte d'Italie, ce n'est qu'en 1909 qu'un nouveau tronçons est ouvert entre place d'Italie jusqu'à Nation portant le nom de ligne 6. Ce n'est en octobre 1942 que la ligne 6 sera prolongé jusqu'à Étoile dans sa composition actuelle (n'oublions pas que nous sommes sous l'occupation) , Place d'Italie devient le terminus de la ligne 5 suite à sa prolongation à église de Pantin . Équipées par la CMP ( ) Depuis sa création les parisiens voyageraient en Sprague M2 à partir de 1927 les trajets s'effectue en Sprague Thomson M4 ( 4 moteurs) Le 21 mars 1948 la RATP Régie Autonome des Transports Parisiens remplace la CMP En 1970 la station Kléber équipée en 4 voies devient la zone de régulation Cette ligne de métro Fer jusqu'à 1971 ou des travaux complémentaires commencent pour êtres équipé comme la ligne 11(1956 de MP55, 1960 de MP59), 1 (1964 de MP 59), 4 ( 1967 de MP 59) pour le métro à pneu avec le nouveau MP73 techniquement très proche du MP59 avec un habillage de MF 67 à partir de 1974 avec un poste de commandement de la ligne, PCC durant cette période jusqu'à 1974 l'emplacement actuel du palais omnisports de Paris Bercy pour le stockage des rames et la station Bercy qui servira de rampes accès. Le redéploiement des MP 89 CC de la ligne automatisée 4 qui avait remplacé les MP55 pas assez puissant qui chauffaient trop, débute en janvier 2023 et doit se poursuivre jusqu'à fin 2025 sous peine de disparition complète des MP 73. Entamée à la même époque, la légère modernisation de l'aménagement intérieur se caractérise notamment par le renouvellement partiel des coques et du revêtement des sièges, adoptant les nouvelles couleurs bleu et rouge ainsi que le motif « Territoire » de l'Île-de-France. -France Mobilités. Les garnitures du plafond sont également rénovées en blanc, tandis que le laminage anti-vandalisme à l'intérieur des portes est renouvelé, passant du gris clair au gris-beige avec des motifs ondulés. Un système de vidéoprotection embarqué est également installé au plafond pour assurer la sécurité des passagers. A l'extérieur, la livrée d'origine de la RATP est conservée, simplement mise en valeur par l'apparition du logo Île-de-France Mobilités. En revanche, le transfert des MP 89 CA à conduite automatique de la ligne 14 vers la ligne 4 ne s'accompagne d'aucune rénovation des aménagements intérieurs, mais certains trains reçoivent la nouvelle livrée aux couleurs d'Île-de-France Mobilités, déjà appliquée à MF. . 77 rénovés sur la ligne 7 ainsi que la MP 14.
@user-pp7qk3jx9i4 ай бұрын
Le pire restant bien que les personnes ayant décidé de cela sont toutes payées plus de 6000e net par mois.