CAREXPERT 汽車專家

Пікірлер

@nakirihakaseyo9422 Күн бұрын

快小改款了感覺是要把國外的sportline給消化掉.... 想說之前在台北港怎麼會看到台灣沒有的車型(輪圈很好識別)

@user-gi5kb2sj7x 2 күн бұрын

電車家庭式充電是⋯？自己再花錢安裝嗎？

@user-cu7lf8rs9o 2 күн бұрын

有油電動力的小改款嗎？一樣馬力230P 扭力35kgm？

@chang313 6 күн бұрын

小改款帥多了，尤其那個內裝

@AKA72713 7 күн бұрын

會賣爆吧..國產加緊腳步啊！也推出加價客車版，一定更多人買

@user-dt6wz6jd7g 9 күн бұрын

0:31 可能是用兒童電動車的邏輯？往上是往前，往下是往後，中間是停但是這樣跟一般車子檔位完全相反，非常需要習慣，以及小心打錯檔

@user-hz8qi2ci4g 14 күн бұрын

藍的就是帥🎉🎉🎉

@user-eo3dc7kc3m 17 күн бұрын

車子不是一直在講好處啦有好也有壞啦鋁合金門板喔一旦撞到就整片要換了不能板金啦

@user-eo3dc7kc3m 17 күн бұрын

林大為先生你根本就是日產汽車的最佳業務代言人

@Sean-tf5xu 20 күн бұрын

这车在中国降价到14-15万人民币都没人买！

@user-cq4co6sx6y 20 күн бұрын

很漂亮的車

@user-by8rv9vk8g 21 күн бұрын

有那位車媒，網紅自己花錢買阿陸車MG來開的？

@user-bl5ii2ef2s 15 күн бұрын

係阿陸不要的車，在中國木蘭真係無人要，阿陸12-19萬買他，傻啦！沙發小、無大電、車小都快停產，MG在中國連他的小電跑也是小眾車

@chi-tingtsai6713 23 күн бұрын

哇靠車評也可以子傳父業😂

@yufish9208 24 күн бұрын

我較想試一般版本長續航的車款也，到時公佈價格希望能壓在90萬上下。

@CarlToo 24 күн бұрын

好想擁有它

@user-oq1zj7de5q 24 күн бұрын

這台👍

@daydaystudydaydayup 25 күн бұрын

好尴尬，没人评论

@JGY543 25 күн бұрын

好車怎麼討論那麼少！

@user-zh3qq8ei3k 14 күн бұрын

因為問題很多又不改善一堆車評根本不會講

@CarlToo 27 күн бұрын

讚喔

@nickchang4704 27 күн бұрын

這次的企劃真的很棒！賞車之餘也能瞭解觀光特色 Sasha也越來越漂亮了

@h4710126 27 күн бұрын

👍👍

@user-cq3ud9gd8c 27 күн бұрын

這樣子的介紹不錯欸可以延用👍👍

@markwu-7777 27 күн бұрын

台灣的夏天...外面35、36度，裡面只有電熱椅。沒有通風椅、沒有通風椅、沒有通風椅

@user-ys3mn5fe5l 29 күн бұрын

這台車真的很不錯😊

@user-oj3ng2qw8y 29 күн бұрын

D-N-R 這順序真怪

@hushaohu9411 Ай бұрын

欧版的轮毂上方的护板早就是同色的了

@a-chee0824 Ай бұрын

滿喜歡這位主持人的風格，希望有影片長度再長一些些

@skyshen4067 Ай бұрын

改變在哪😮😢😂

@user-wd3lr9ft5y Ай бұрын

現行車主來說...4顆變3顆我覺得是cost down的作為，當然外觀見仁見智，有人覺得四顆好看，有人覺得三顆，這個沒有絕對內在的話，按鈕式排檔桿換成美式的方向機後方撥桿，這個也是打破台灣一般用車人的習慣，所以也沒有什麼好說的有人覺得老派(老賓士)，有人覺得省空間，但也有人覺得按鈕式很科技感，這個也是跳脫一般排檔桿的思維一樣見仁見智。曲面顯示器，這個就攸關到後面如果損壞更換的成本了，一個10.2吋壞了，跟一整片曲面換起來，哪一個痛? 當然人都是貪心的，看到美美的曲面誰不買單，但是我身為一個現行款車主...我覺得舊款沒有比較差.... 到時候全面換新款的，大家也沒得選，除非要出一款低階的，然後裝上兩個10.2吋來賣不然新款真的就只是拉拉皮而已

@rgiu1 Ай бұрын

德國賣多少我就買

@ggiea1803 Ай бұрын

參考去年可靠汽車排行前30名，奧迪是末段班，在去看看車子維修的問題影片後真的很難下手…..

@Mulove0610 Ай бұрын

開一年多了，沒啥毛病

@user-ct8tt6km1r Ай бұрын

主要是台奧吧，不然車子本身變速箱已經改良很多了

@user-wo6ct4ot6p Ай бұрын

那個排檔的.可能要習慣一下

@williechiou6654 Ай бұрын

這台基礎已經很不錯，細節滿滿👍 主要優點在於奧迪多數車款擁有不同馬力規格（1.0/1.5/2.0），安全配備也不用選直接（標配）、ADAS2(L2) 除非想選特別先進的實用安全美觀兼具MATRIX矩陣頭燈/或運動化的套件/B&O音響，後行李箱啟閉2.2萬（這個有買A3的好像都會選）若很喜歡中型以下的五門小休旅CUV、五門掀背轎車！之前在看UX，才發現奧迪這台更讚，空間/質感，真的強壓LEXUS。 LEXUS厲害的地方大家都說很好照顧，價格、後續保養比較有優勢。仔細了解奧迪，這幾年進步很多耶～引擎動力的技術無話可說，2016大改款之後的變速箱問題就比較少了，重點不會滿滿的制服車，也沒有2B多，奧迪那低調迷人的氣質就展現出來了❤ 後年準備國產升級進口車，我因該是奧迪沒意外。造車工藝鈑件折線，燈/引擎的技術，好美，見過真的很難忘