Torninho top demais hein Muito bom. Pequeno e valente Tenho um bv20L desse Em breve vai ter vídeo no canal Saudações do Brasil !!🤝
@semmyrino924Ай бұрын
comunque io l'ho acquistato 10 giorni fa questo prodotto su mano mano...inviato da vevor ...pagato 159 euro...l'hai pagato veramente tantissimo a prescindere dai problemi riscontrati alla dogana
@ShardananMetaller3 ай бұрын
Belissimi video! Che pressione hai impostato nella camera di espansione??
@chrislark33003 ай бұрын
I cant understand what he is saying I can only speak English
@lorenzosavioli90234 ай бұрын
Tempra completamente distrutta!
@gianluca-cs7fj4 ай бұрын
Interessante bravo
@lagtabhamza16765 ай бұрын
Ciao, posso chiederti per favore, circa il poggiatesta attivo! Come funziona? Qual'è la costituzione? Grazie e scusa per il mio inglese
@zouhairmoukrim85405 ай бұрын
Bravo hai fatto forte lavoro mi piace 😊
@danielepatane38416 ай бұрын
Complimenti ottimo lavoro, saprebbe dirmi con certezza se la madrevite è in millimetri o in pollici? ho lo stesso tornio ma non riesco a definirlo con precisione...
@MarcelloDiSimone-zl4sh6 ай бұрын
Great video, excellent job.
@antoniopennetta69407 ай бұрын
Complimenti ,sei bravo grazie io c'è lo e non l'ho capivo, com'è funziona , è morto chi lo usava.grazie a te o imparato qualcosa
@alessandromorigi69688 ай бұрын
Ottimo lavoro. Grazie.
@isaacruizandero64078 ай бұрын
Buen trabajo para poder salvar el reposacabezas. Éste sistema de Mercedes me parece una auténtica basura, tienen un sistema muy frágil.
@dmlp798 ай бұрын
la vera kamira pesa più di un kg secondo me dovevi mettere una lamiera più spessa per il fondo e l' acqua devi aprire la valvola quando la piastra è gia calda per il resto io non ho mai tornito in vita mia ma mi sento di dirti ottimo lavoro e forte la canzone di sottofondo 😂
@beltranm9 ай бұрын
I have exactly the same issue on my C250 W204! you make my day man, you just save my headrest. Thank you!!! 🎉
@lagtabhamza16765 ай бұрын
hi can i ask you please, about the active head rest ! how does it work ? what's the constitution ? thank you and sorry for my english
@beltranm5 ай бұрын
@@lagtabhamza1676 it works with the passive airbag system, when you are hit from behind it “explodes” as you see on the video to prevent the whip movement of your neck and head. It will save you from neck and head injuries. I hope it answers your question, feel free to reach me out if you need more info. Greetings!
@lagtabhamza16765 ай бұрын
i find another technologie can you provide me with your contact to share it with you, this techologie established informations detected by a sensor on the rear-end of the vehicle, and he send the signal to the motor to activate the headrest reducing the whiplash injuries...thank you for your time @@beltranm
@eduardoserrano19793 ай бұрын
No "failure" on computer after deployment? Or how to reset the electronic part
@beltranm3 ай бұрын
not in mi case, mine never blew up, i just broke the tab holding the resthead by mistreating it with my hands trying to Handel it, by making the holes you can see on this video and using some screws and nut to hold it back in it's position as you can see on the video y could fix it, i use screws and nuts instead of rivets because i could not accommodate the rivet machine as I didn’t have enough space to handel it because i didn’t make the system expolde as is shown in the video. so when i put the headrest back in it's place the airbag light just whent off as the circuit closes again. Hope my experience helps you! Greetings!
@Quiwi7079 ай бұрын
Superbe 👍 Perfecto 😊
@kilowaverider1319 ай бұрын
... Tagghia
@lelearmi618610 ай бұрын
Salve . É possibile potenziare una pressa da 12 tonnellate?
@stapernazza10 ай бұрын
....la "forza" nominale di un pistone idraulico, cioè i kg indicati sull'etichetta del martinetto o della tua pressa, non è una indicazione relativa alla performance che può rendere la tua pressa ma una indicazione dei kg massimi che il costruttore garantisce. Ora, se tu applichi una leva lunghissima sulla pompa della tua pressa e pompi alla grande, probabilmente superi anche le 12 ton, ma da lì in poi rischi che qualcosa si rompa.... se va bene perde olio, se va male ti esplode in faccia. Potenziarla credo sia impossibile a meno che tu non abbia individuato uno specifico punto debole su cui intervenire
@lelearmi618610 ай бұрын
@@stapernazza hai un email ? infatti ho superato le 12 tonnellate e si piega la staffa( fa parte della pressa) da 16mm di spessore posta alla base . Oltre a potenziarla ; É possibile modificarla mandandola ad aria ?
@Uomo-ratto10 ай бұрын
Mentre si scalda si ossida. Preferisco a freddo. Probabilmente hai effettuato una carbocementazione. Lo sbalzo termico indurisce ma fa perdere tenacia al metallo. Sentendo l’olio che bolle direi che l’effetto leidenfrost c’è stato. Per evitarlo si può mantenere in moto o l’olio, o il pezzo. Se usi olio più freddo sarà più difficile farlo passare ad aeriforme.
@saveriosalerno923210 ай бұрын
Ed anche il corpo pinza sulla mia è mono pistone,sulla tua è bipistone..
@saveriosalerno923210 ай бұрын
Ma la molla qui è molto elaborata!
@saveriosalerno923210 ай бұрын
Hanno la pinza come quelle delle lancia ypsilon e fiat panda 312!
@saveriosalerno923210 ай бұрын
Mi fanno impazzire i dettagli ripresi in primo piano!
@saveriosalerno923210 ай бұрын
Complimenti OTTIMO VIDEO!
@salvatoreamico26611 ай бұрын
Complimenti per la spiegazione chiedo troppo semi puoi mandare una foto di quelle tabelle
@thra5herxb12s Жыл бұрын
These are £35 ebay specials. Why waste time modifying them, they have no ride quality whatsoever. These are just a cheap universal shock, to get you out of trouble if your originals stop working.
@stapernazza Жыл бұрын
Hi Dean, you're right! These shocks are chinese cheap waste. But my bike is a full custom and original shocks simply doesn't exist! ...so i need to arrange in some way... Thank you for watching!
@johanapantera4606 Жыл бұрын
Molto bello, bellísimo 😊😊😊
@vincenzoschianodicola5152 Жыл бұрын
Ciao, gra per il video sul poggiatesta, Ma non hai fatto vedere come rimuovere la cover del sedile
@stapernazza Жыл бұрын
.....è facile, basta tirare!
@iacopobartalucci Жыл бұрын
Ottima realizzazione. P.s. ma il go-kart poi che fine ha fatto?
@stapernazza Жыл бұрын
Ciao! Il go kart è finito e ora si trova appeso al muro del box. Ha qualche problema di perdita dai rubinetti benzina e qualche problema di raffreddamento. Ma gira completamente bene
@labottegadisimonefrancesca2317 Жыл бұрын
Complimenti, hai fatto un capolavoro!!!
@stapernazza Жыл бұрын
.....ma se ancora non ho pubblicato la seconda parte?!?!!
@labottegadisimonefrancesca2317 Жыл бұрын
@@stapernazza con le pulegge!
@carlocomodi7779 Жыл бұрын
Complimenti per il video. Se ho visto bene nel video è stato spiegato come fare una divisione "semplice" e "diretta". Potrei sapere se si può fare anche la divisione "differenziale" con questo BS-0? Grazie.
@stapernazza Жыл бұрын
....Ciao! Non so cosa tu intenda per "differenziale" ma su quel divisore esiste la divisione diretta (quella fatta impiegando la corona alla base del mandrino) e quella indiretta ( fatta impiegando i diversi dischi forati e la manovella con rapporto 1:40). La si vede alla fine del video quando mostro le tabelle di divisione
@carlocomodi7779 Жыл бұрын
@@stapernazza Leggendo su un vecchio libro professionale esiste anche questa divisione, forse questi nuovi non ne hanno più bisogno. Si usava quando la Z non era semplificabile con 40.
@maximrabei7994 Жыл бұрын
Ottimo video grazie 👏👏
@francescopaololonardo-zr4sb Жыл бұрын
MI PUOI SPIARE N321/33 COME SI FA
@gennaroscognamiglio3876 Жыл бұрын
Ciao bellissimo video si può fare la modifica anche su ammortizzatori posteriori di forma classica?
@giovannigarges9487 Жыл бұрын
Buongiorno dove si trova la sua officina grazie
@stapernazza Жыл бұрын
....intorno a Milano.... ma non è una officina.... è il box di casa. Grazie per la visione!
@user-vs4gy7tu4o Жыл бұрын
Seeing that my RFY has been transformed into this by you, I immediately feel that I need to invite you to China to learn about production design
@stapernazza Жыл бұрын
Hi 罗小小 ! We are a family of 4 people (2 adults and 2 kids) from Italy. We have our holidays planned for august, if you are really interested to meet us, please consider to pay us some trip cost to China! Thank you for watching my videos!
@HappyHands. Жыл бұрын
Do you sell these? Li vendete?
@manusxs Жыл бұрын
E fu così che si spaccarono gli attacchi dellammortizzatore 😂
@stapernazza Жыл бұрын
😀
@allanpowell5159 Жыл бұрын
English
@paolomurru4783 Жыл бұрын
Buonasera, volevo chiederle se questo metodo di può utilizzare sui tubi della forcella delle moto
@stapernazza Жыл бұрын
....direi di no
@paolomurru4783 Жыл бұрын
@@stapernazza grazie per la risposta.... Volevo fare la forcella del cross tutta nera.... I tubi così e l alluminio verniciato nero... e pensavo andasse bene quel metodo.... Grazie ancora per la risposta, buona serata
@joancastellarnausantillan1083 Жыл бұрын
Grazie per il video. Quale voltaggio viene applicato al poggiatesta per farlo aprire?
@stapernazza Жыл бұрын
Ciao Joan, i normali 12v della batteria
@simonepezzullo5993 Жыл бұрын
@@stapernazzain che modo si fa?
@stapernazza Жыл бұрын
@@simonepezzullo5993 ...in che senso? Prendi un cavo bipolare, attacchi il meno a un capo, il più all'altro capo della batteria e li colleghi (basta un piccolo tocco) allo spinotto che esce dall'appoggiatesta... trattandosi di attuare una elettrocalamita non c'è polarità da rispettare ne particolare elettronica da azionare.
@simonepezzullo5993 Жыл бұрын
Ti ringrazio ho provato ma non fa nulla
@stapernazza Жыл бұрын
@@simonepezzullo5993 ma l'appoggiatesta è uguale al mio? ...jeep grand cherokee wk2
@samyks3818 Жыл бұрын
Esa música o película de fondo me excita
@musicaemeccanica2499 Жыл бұрын
Non è il modo corretto per eliminare il gioco trasversale..
@stapernazza Жыл бұрын
....grazie. Ci sai dire di più sul modo corretto di togliere il gioco trasversale?
@musicaemeccanica2499 Жыл бұрын
@@stapernazza Certo, rispondo riguardo l'eliminazione del gioco del carro principale: Il carro principale scorre sulle guide del basamento avente 2 profili uno a V e uno rettangolare, il sistema a V e' progettato per non avere gioco trasversale durante lo scorrimento, per far si che lo scorrimento sia senza gioco, bisognerà rasare in altezza più o meno nell'ordine del centesimo + - 0.02 i ladroni che sono avvitati nella parte inferiore del carro. Spero di essermi spiegato nel migliore dei modi.
@Giorgio_G75 Жыл бұрын
Complimenti, bel lavoro!👍🏻
@giuseppevirlinzi7067 Жыл бұрын
Bel video, il motore lo conosco, ma la moto che modello è?
@pier3461 Жыл бұрын
ciao, avrei una domanda, ho due cric idraulici, sempre a bottiglia ma abbastanza grossi, che hanno delle perdite di olio, sono anche abbastanza vecchi, ma ricordo che prima di avere le perdite funzionavano benissimo. Siccome costano un rene ognuno, è un peccato buttarli, quindi pensavo di revisionarli, l'unico dubbio che ho e dove trovare le varie guarnizioni od OR.. .hai qualche consiglio o indicazione ? Grazie
@nellaRissa Жыл бұрын
forniture industriali
@alvarezgomes4646 Жыл бұрын
Gvarda che non serve scaldare tanto, anzi, potresti fare perdere la tempra...bastano 250° 🤨 Poi serve l'olio minerale...
@sandrofedericoni5628 Жыл бұрын
tutto bene, ma l'olio idraulico quando l'hai messo?
@stapernazza Жыл бұрын
L'olio puoi metterlo anche all'ultimo tramite il tappo sul fianco del martinetto
@997robertoify Жыл бұрын
Buongiorno, ottimo video, ben fatto. Ho acquistato il kit piastre per la tavola vh8 dall'India, non mi hanno mandato il manuale come da video, non so i riferimenti numerici sulle piastre a cosa corrispondono, vi chiedo se potete aiutarmi con una copia in pdf del manuale.