Меняю сайлентблок 5504-4м410, который с одного конца имеет резиновую юбку шире наружной втулки. Он ставится этой резиной вперёд или назад по ходу авто?
@user-ds6mo1lk2i5 күн бұрын
Так что это? Втулка, шпилька или палец? Один элемент называете по разному, мне думается это всё таки палец, может ошибаюсь?
@MAKC-7 күн бұрын
ступицу можно поменять не снимая рычаг? и не снимая тормозные колодки?
@user-oy4cs6hg1d7 күн бұрын
Автор все это тоже от кого то узнал и поделился.
@user-oy4cs6hg1d7 күн бұрын
Вообще-то никакие не втулки, не пальцы! Это направляющие!
@user-eg7kv6vu8v9 күн бұрын
А смазку только в балончике можно использовать, или подойдет и жидкая из тюбика?
@user-bw7fs4rc5h10 күн бұрын
У вас смазки слишком много набито, манжета прям вздулась. Может из-за этого сорвать под давлением и будет попадать вода и вымывать смазку.
@user-zz4fh3ne4x10 күн бұрын
Я не знаю, чего ещё тебе пожелать, добрый человек!!!! Здоровья всем близким!!!!! Бл...... 2 дня мучался!!!!!! За 3 минуты снял!!!! Живи долго, брат!!!!
@user-ew7yu1ll3l11 күн бұрын
если направляющая колом встала, значит точно давно не было смазки..
@magomedsalammagomedov227211 күн бұрын
Приятно смотреть без мата
@user-kr2kd3sg4g11 күн бұрын
Спасибо тебе! Помог!
@fgfccvvxfvjjgcxx59811 күн бұрын
Срывай болты накидным ключём. За ролик спасибо.
@user-mc7wt1ko7g13 күн бұрын
Пыльник на суппорт одеваю воздухом☝️💪
@user-vv9fe3vn2f14 күн бұрын
Капиталка скоро
@user-uq6yg9tn8u14 күн бұрын
Вот почему всегда нижний клинит, тоже смазка
@Anty92715 күн бұрын
Спасибо! Отличный материал! Съёмник огонь
@user-gu2nm1dy6r16 күн бұрын
А почему вд 40 нельзя заливать под пыльник цилиндра ?
@user-zr3do1hu3k16 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 Борозды на внешней стороне диска набило из за неправильно установленной внешней колодки
@user-zr3do1hu3k16 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 Борозды на внешней стороне диска набило из за неправильно установленной внешней колодки
@user-zr3do1hu3k16 күн бұрын
Внешняя колодка неправильно стоит!
@pashapasha314316 күн бұрын
При Сталине такого не было!!!
@user-md3cn9te9x17 күн бұрын
Обороты у меня тоже прыгали пока не почистил дроссельную щас донку,и вуаля все нормализовалось
@Denis-kw1pn18 күн бұрын
Можно снять аккумулятор и плашку на которой стоит аккумулятор там находится щуп для проверки масла в коробке. И через него заливать масло
@user-bd8wi2zl9p21 күн бұрын
Если сайлентблоки один хрен под замену не проще пояльной лампой нагреть ?
@user-lq1ik6yk5x21 күн бұрын
У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
@sergero1123 күн бұрын
Надо будет попробовать.А то некоторые умники заливают про ниточки с керосином.
@jekaslife24 күн бұрын
ЕПЛАНЫ ГАЛИМЫЕ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК НЕ ТАК ПРИКРУТИЛИ
@user-ji5vt7tr8f24 күн бұрын
Почему так плохо заводится? Как будто что-то подклинивает
@vasyapupkin796326 күн бұрын
Чтобы не мучаться с закисшей направляюшей просто погрей ее газом и она легко выйдет
@user-no3zo8hj4g27 күн бұрын
еслибы старые шприцевал то ещебы походили, ведь тавотницы есть
@Prostoprosro27 күн бұрын
Здравствуйте, что за фирма полиуретана сайлентблоков?
@user-yt8kj3uv9fАй бұрын
!гайка сбивается ударным гайковёртом за пять секунд,шкив удерживаем рукой.В тиски зажимать таким методом ,причём через резину- глупость.Изуродуешь шкив
@infernaslonal2419Ай бұрын
Молодец чётко и ясно детально объяснил спасибо большое 🤝
@OPK126Ай бұрын
Ни дай бог к вам попасть. Вы даже не задумались, ЗАЧЕМ в сайленте ЗАЗОРЫ и ПОЧЕМУ они РАЗНЫЕ😢
@mickbarrett7742Ай бұрын
Спасибо тебе мужик, столько нервов людям сэкономил и мне в том числе)
@Vlad-tn7kiАй бұрын
Спасибо!!
@sevsurАй бұрын
Только трогать надо сам тормозной диск, а не колёсный диск. После езды на трассе километров 20-30 без торможения по время этой поездки диск после остановки должен быть чуть чуть тёплым. У меня это именно так. Если колёсный диск нагревается от тормозного диска при поездке в 20- 30 км., то я не представляю до какой температуры при этом нагревается сам тормозной диск.
@user-hi7oh1cb2oАй бұрын
Полезное видео
@BEKOVO73Ай бұрын
Чем зафиксировать тягу что бы не отвернулась ,мало ли
@electroengener9348Ай бұрын
На видео всё четко все как всегда. Но попробуйте сами , я попробовал, вроде не рукажоп. Понял в очередной раз, что каждый должен заниматься своим делом. Поэтому ,если не уверены ,чтобы не выкидывать деньги на свое личное время и нервы в первую очередь, потом на клей и испорченный материал. Советую сразу обратиться к тем кто занимается на постоянной основе.
@Stavr78Ай бұрын
Как раз таки больше изнашивается подшипник со стороны щёток, как показывает моя практика
@ShakirAuto067Ай бұрын
Good working bro 💯
@user-dk7ic1po8xАй бұрын
Пыльничек уже высохший, и не мешало бы его силиконовой смазкой обработать
@sasha_pushkin01Ай бұрын
Вся суть сказанна во фразе: болт под замену, сайлент блок под замену. Тогда нахера все это? Ездил чувак с выставленным наклоном и развалом и горя не знал. А тут ребята решили болты смазать. Итог: замена сайлент блоков, болтов, бабки на слисарку и регулировку развала. Да еще до этого она у них сутки стояла и ВД-шкой отмакалась😂 Смешно!
@user-hd8rg7er7sАй бұрын
В вагоне проводка качественная реле я ставить не буду 2.20мин.В каком еще вагоне?
@kolavorotkov2289Ай бұрын
Дружище,там сразу было видно что шайбу на направляющей,нужно выточкой вниз упирать) это ключик... Потому и подклинивало))
@user-er1dn3nl5rАй бұрын
А мовилем никто не пробовал смазыват?м 14:40 овиль водой совсем не смывается.
@Ovsik75Ай бұрын
Ответьте пожалуйста.почему подшипник так свободно сел на вал? Так должно быть?
@user-zn3sg7oz6pАй бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста,а зачем у вас резинки на хомутах по бокам где стоят втулки стабилизатора?