Здравствуйте,😂 зачем вас обсирать???) хорошее видео , можно золотой дождь еще заказать😂😂😂😂
@oleggusev196824 күн бұрын
На озоне есть на тонкую трубку.
@user-tb7nc9dt3c25 күн бұрын
Такая же проблема, все целое, все хорошо и легко работало, но этот бортик сгнил и просто весь выкрешился, причём такие кратер, что видео аж, торчащую медную втулку
@brest457827 күн бұрын
Давление меряется не таким монометром! Для этого минимум с глицерином должен быть. Было бы там 100 бар - шланги бы лопали как ромашки! И первым бы лопнул тот что на видео видно. Опресовка которого выглядит бар на 10 максимум! В системе ГУР давление от 80 до 150 бар - так ты глянь на эти шланги,которые армированые и прочее.. Не говори ерунду! Мерять нужно правильно
@pavelcarpeikin322927 күн бұрын
Наверное слишком много спилили места где пластинки в скобу входят.или колодки подпилили.
@user-bs2gs8oh7b27 күн бұрын
Не понял. Рычаг ручника и пыльник как то криво стоят. На перекос как будто. И вроде должна быть юбка(проточка) куда вставляется пыльник. Не вижу его.
@Gogiservice27 күн бұрын
Это место сгнила от слова совсем Но даже и это не помешало слесаря содрать с человека немалые деньги за ремонт данного суппорта
@pavelcarpeikin322927 күн бұрын
@@Gogiserviceздравствуйте скажите пожалуйста сколько примерно стоит такая робота в бел руб? спасибо.
@Espinoza-yz3mt28 күн бұрын
Да пойдёт...в стиле горе мастеров
@aleksandrstrannik166428 күн бұрын
На алиекспресс есть аналоги такого набора,стоят в три раза дешевле и работают не хуже этого.
@user-renault_scenik_228 күн бұрын
Самый гениальный способ с хлебным мякушем, браво! 😊
@aleksdyk618929 күн бұрын
Заменил колодки, направляйки и появился писк при езде, нажимаю на тормоз писк исчезает. Это чё? Бортик на диске? Но он там не большой примерно 1-1.5мм
@pitg879529 күн бұрын
Не судьба на болгарку щётку поставить, если уж на то пошло ?
@user-ho6ej4uf1h29 күн бұрын
А чем зачистить?
@Gogiservice29 күн бұрын
Пескоструй
@user-wl5sq8yi5c29 күн бұрын
@@Gogiserviceпескоструй,жирно будет
@user-eh7qr4hn4v29 күн бұрын
Дрель или шуруповерт, и насадка щетка по металлу, и все будет чисто и без каких либо повреждений. Ну либо просто щеткой по металу
@user-fd2ev1mi8sАй бұрын
Нихера нам твои диски колодки?
@GogiserviceАй бұрын
Нет не мои
@user-sz2vx7sp5k29 күн бұрын
Почистить мелкой наждачкой, заменить пыльники. Для направляющих специальная высокотемпературная смазка
@aleksdyk618926 күн бұрын
Кому нам? Я не к тебе обращаюсь! Если есть годный совет то излогай!
@user-gx7ib4lz3tАй бұрын
На своём паджеро 2 . Поменял все цилиндры на нержавейку и трубки на медь. И забыл про тормоза.
@nikolaichtv3584Ай бұрын
А грохот отчего?
@nickname4975Ай бұрын
Стопорное кольцо от такого суппорта в продаже найти можно?
@GogiserviceАй бұрын
Как бы существует в каталоге Но пока на наш рынок не поставляется то есть нет в продаже
@user-sp6qy7oh1nАй бұрын
Сука жизненно 😢
@deniswdw9352Ай бұрын
Привет тоета Прадо и мицуба паджеро😂
@user-cg8pm8xi5eАй бұрын
😂😂😂
@kholodpavel4611Ай бұрын
Нужно взять пруток нержавейки, зажать в станочек. Проточить, шлифануть, полирнуть, нарезать резьбу, затем перекинуть на фрезерный, нарезать грани и поставить на автомобиль, не смазывая ничем эти направляющие. Проблема решена.
@anatoliuyanouski3213Ай бұрын
еще остались на wb
@sergey12372Ай бұрын
Добрый день, сколько стоит переборка двух задних суппортов на лагуну 1? С пескосьрем и покраской?!
@GogiserviceАй бұрын
До 250р шт
@PoluckaАй бұрын
Я болгаркой поршень пилю и все норм
@PoluckaАй бұрын
Спасибо вам добрый человек
@Truepatriott2 ай бұрын
Не понял в чём проблема? В месте где сделана проточка под пыльник есть отверстие, прыснуть вэдешки туда и давануть воздухом.
@Gogiservice2 ай бұрын
🤣🤣🤣 но вы придумали
@Truepatriott2 ай бұрын
@@Gogiservice что не так? Может конечно быть разное устойсто, но суппорт на видео похож на мой, у меня есть отверстие. Как тогда по вашему туда попадает ржавчина? 🤔😂
@Gogiservice2 ай бұрын
@@Truepatriott если отверстие проржавела и уже его нет вам в любом случае придётся засверлить чтобы было куда лить вэдэшка дай ваш способ это так себе зайти
@Truepatriott2 ай бұрын
@@Gogiservice ну тогда этот способ не для вас. 😂Для тех у кого есть отверстие предусмотренное заводом изготовителем.
@user-gu9po2to1o2 ай бұрын
Видимо не зашел спортивный красный цвет ? Колодки от фирмы майлс (милес)?
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Молодец
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Какой смотрительный
@semensemenovich23272 ай бұрын
1:24 немецкий профиль, впрочем как и европейский, вы этим инструментом не сформируете. Не вводите людей в заблуждение! Подавляющее большинство европейских трубок имеет стандарт DIN/ISO "mushroom shaped", то есть грибовидный, где тыльная часть конуса, прилегающая к штуцеру имеет угол 90°. Ваш же инструмент делает 2 типа конусов стандарта SAE(!): а) bubble flare и b) double inverted flare Ни тот, ни другой не является правильным.
@user-ew1rf1tf6p2 ай бұрын
Дастер болезнь 😅
@semensemenovich23272 ай бұрын
Всё хорошо, но есть нюансы. 1. Штуцер нужно подбирать такой, чтобы он налазил без снятия покрытия с трубки. Есть внутренним ∅5,0, есть ∅5,2. 2. Снимать покрытие с трубки категорически нельзя. Это защита от коррозии, без него трубка с толщиной стенки менее 1мм сгниёт за пару лет в климате типа Питера. С нарушенным покрытием трубки вы даже техосмотр в германии не пройдёте, так к слову. Трубки покрыты одним слоем меди и поверх черным поливинилфторидом. 3. У вас вальцовка под стандарт SAE, возможно для японцев. У европейцев, в т.ч. ВАЗ - необходимо использовать стандарт DIN. 4. Инструмент не должен оставлять на трубке следы. У вас я вижу он оставляет замятины и зазубрины. Это повреждает покрытие трубки. Из относительно недорогого инструмента хорошо вальцует ASTA, из дорогого Ate. Вальцовок сейчас много и разных фирм, проблема в том, что очень много барахла. 5. При вальцовке необходимо использовать смазку типа розовой тойота для суппортов или TRW pfg110 или ВМП PAG или им подобные. Это облегчит вальцовку и улучшит качество вальцованной поверхности. 6. Прежде чем надвинуть штуцер на сформированный грибок, необходимо помазать трубку чем то навроде МС1600, чтобы заполнить пространство между стенкой трубки и отверстием штуцера антикоррозионной смазкой. 7. После прикручивания трубки со штуцером на место пшикаем на штуцер мовилем и снаружи герметезируем стык трубки со штуцером и резьбу пластилином. 8. Трубки после установки должны быть надёжно закреплены в штатных клипсах. Касание кузова и других частей, особенно двужущихся - недопустимо. 9. Если вы выполнили все восемь вышеописанных пунктов, то вы молодец!👍
@user-xy7zq3uu3v2 ай бұрын
Спасибо!
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Убери не смеши людей.....
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Жорик, это ты.... Такая как ты мышь....
@user-ke1zn9zm4k2 ай бұрын
Врёш как дышиш
@user-hd5qw4sr7d2 ай бұрын
Харантия
@user-jm3zi5qx2z2 ай бұрын
У гарантийного автомобиля ржавчины уж больно много😂
@user-bb5hu8ne5c2 ай бұрын
Ёб я таких клиентов
@brest45782 ай бұрын
Зачем свой хлеб людям раздавать? Ведь после этого никто к тебе уже не приедет на ремонт. Стрвнный кент
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Согласна с этим комментарием....
@user-jp4ds2wf9s2 ай бұрын
Круто..!! Спец...
@user-gu9po2to1o2 ай бұрын
Респект. Облегчает жизнь в разы . спасибо, что делитесь такой ценной информацией
@KoDiXm2 ай бұрын
Я у себя сточил донышко поршня и выколоткой выбивал, очень сильный был закис. Сверлить не рискнул
@user-ox7od3qq2h2 ай бұрын
Подскажите где покупали?
@Gogiservice2 ай бұрын
Они пока пропали с продажи
@bander23rus2 ай бұрын
хуею иногда с комментов, ослина выезжает без тормозов на похуй на уступи дорогу, а ты мол там сам ебись перестраивайся, уходи от дтп и т.д)
@MrMarchig2 ай бұрын
С точки зрения пдд вы не правы. Вам его было видно лучше и он был вам помехой справа. Даже если он и должен был уступить виноваты все равно вы. В норвегии бы вас оштрафовали за агресивную езду. Не забывайте о том что вы тоже не уступаете иногда дорогу, да да и вы это знаете. Ваша скорость неадекватна, и вы же сами видите что вы летите в правом ряду и даже пролетели перекресток где изза автобуса могло выскочить любое лосе подобное живое существо. Осуждаю вашу скорость ваше поведение на дороге. Надеюсь вам впротивофазу всегда будут попадаться такие же гонщики.
@Gogiservice2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-iq5cf2cp7t2 ай бұрын
Помеха справа работает только при взаимном перестроении, а владелец регистратора ехал по своей полосе и не перестраивался, плюс он не в Норвегии Но если было превышение скорости, то владелец регистратора был не прав, так как водителю транспортного средства, нарушающему ПДД отсутствует обязанность уступать дорогу