2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Breenild 2 күн бұрын
Awesome! 😮❤
@DHOntour 2 күн бұрын
Sehr sogar! Am folgenden Tag sind wir dann über diesen Kraterrand gelaufen!
@muecke85 4 күн бұрын
Bitte Video für den x2 bj 2018 😅
@DHOntour 4 күн бұрын
Ich glaube, bei DEM Auto geht das nicht mehr. 😄
@steffen4083 22 күн бұрын
Super Video, danke 👋 Ich habe festgestellt, dass man den Einleitungsanruf an ATC nicht mit zuvielen Informationen überfrachten sollte. Besser zweimal funken.
@DHOntour 22 күн бұрын
"Besser 2x" - ja, da ist was dran. 😃 Die französischen Lotsen schreiben sich nämlich nix auf. 😡 Aber "2x" ist nicht professionell. In anderen Ländern geht das besser!! Danke für den Kommentar 👍
@Aviation_Austria 26 күн бұрын
Mega cool❤ VFR oder IFR?
@DHOntour 26 күн бұрын
Alles und immer VFR. Danke für den Kommentar!!
@flywithkay1 26 күн бұрын
Ich denke mal das es durchaus sinnvoll ist da hoch drüber zu gehen, da die meisten Beschränkungsgebiete ja bis 4000 ft gehen. Oder? Weil du sagst ja umfliegen, obwohl nur AGL-800FT gültig, wie tief fliegst du da?????
@DHOntour 26 күн бұрын
Moin Kay, danke für die Frage! Unglücklicherweise kann man nicht immer oben drüber fliegen! Wenn es geht, ist das natürlich eine gute Lösung. Aber oft geht es leider nicht. Ich habe es schon erlebt, dass eine RTBA "aktiv" war, OBWOHL sie an diesem Tag als inaktiv angekündigt wurde. Oben Wolken, in der Mitte Mirage-Jäger und keine Durchfluggenehmigung. Was dann? Dann bleibt nur der Weg nach unten. Und das bedeutet nun mal Minimalflughöhe (500 ft), wenn man noch etwas Abstand zum Tiefflugkorridor haben will. Zum Glück dauert es ja immer nur wenige Minuten, dann ist man da hindurch!
@flywithkay1 26 күн бұрын
@@DHOntour Okay danke auch für das klasse Video. Frankreich ist noch ein Land wo ich nicht unterwegs war, auch wegen der Luftraumstruktur. 😆
@DHOntour 26 күн бұрын
Unbedingt immer mit FIS fliegen, die helfen sehr schön bei dem Luftraumdickicht. Am Wochenende ist es übrigens DEUTLICH einfacher!
@flywithkay1 24 күн бұрын
@@DHOntour Mach ich eh!
@KlausSchweitzer Ай бұрын
Vielen Dank für diesen Film . Bin viele Jahre als Kapitän auf dem Rhein gefahren . Der andere. SICHTWINKEL ist wunderschön .
@DHOntour Ай бұрын
Hallo Klaus, freut mich! Danke für den Kommentar!!!
@andreasbacher2695 Ай бұрын
Tolle Aufnahmen hast Du hier gemacht, das perfekte Wetter ausgenützt!
@DHOntour Ай бұрын
Danke für das Lob!
@steffen4083 2 ай бұрын
Danke für das tolle Video, super detailliert, hat man selten 👍Eine Sache zur Ergänzung, durch die Alpen würde ich lieber gleich die GAFOR-Routen planen, und falls das Wetter besser als erwartet ist, kann man am Flugtag dann auch den direkten Weg nehmen.
@DHOntour 2 ай бұрын
Vielen Dank für den Kommentar!!!
@jeanlovephoto7572 2 ай бұрын
Très beau et impressionnant Bravo
@alphamike9756 5 ай бұрын
St. Malo haben wir auch ganz oben auf der Bucket List!!! Hoffentlich wird daraus was in diesem Jahr🙂. Vielen Dank fürs Appetit machen😋
@DHOntour 5 ай бұрын
Aber gerne doch!!! 😎
@alphamike9756 5 ай бұрын
Toll! Ganz herzlichen Dank uns mit in deinem Cockpit durch Frankreich mitzunehmen. Umso mehr, als unser geplanter Ausflug durch Frankreich im letzten Jahr wegen eines Motordefektes des Mitfliegers buchstäblich in letzter Minute ausfallen musste. Herzliche Grüße vom Bristell-Piloten aus Randers im letzten Jahr.
@DHOntour 5 ай бұрын
Ja hallo! Ich erinnere mich sehr gut an Randers!!! Und mun schon wieder??? Na, da seid ihr ja richtig vom Pech verfolgt. Das tut mir leid. Beim nächsten Mal klappt's. Danke für den Kommentar!!!
@cb1p111 5 ай бұрын
Biarritz : MMC (MONDAY MOMMY CONTROL)
@monostripeexplosiveexplora2374 5 ай бұрын
Sehr schicker Flug.
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke!!!
@hirnklempner 5 ай бұрын
Toll, super Bilder! 👏🏻 Area of improvement - muss ich mir merken. 😁
@DHOntour 5 ай бұрын
It's a magic word. Thanks for watching. CU 😁😎
@StepsAir 5 ай бұрын
Hallo Herbert. Schöne Bilder von Biarritz. Ich mag es auch nicht wen ich unbegründet einen Anschiss bekomme. Meistens beiss ich dann auf die Zähne, aber ich spüre dass meine demütige Geduld sich aber langsam zu Ende neigt😊
@DHOntour 5 ай бұрын
😆😁 Danke für den Kommentar!
@cb1p111 5 ай бұрын
Also ich hätte den SW REPORTING POINT in Biarritz genommen... Und dann schön die Küste im Tiefflug hoch zurück zum Gegenanflug... Kannst Du an dieser Stelle auch noch den sportlichen Preis für Landung und Handling verraten?
@christophbleker4323 5 ай бұрын
Tolles Video. Hast du eigentlich den Flugplan bei der DFS aufgegeben.?
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke für den Kommentar! Man kann bei der DFS JEDEN VFR-Flugplan aufgeben, auch einen innerfranzösischen. Die DFS hat dazu ein ganz gutes Portal eingerichtet. Aber es ist nicht empfehlenswert. Ich habe das anfangs so gemacht und hatte 2x den Fall, dass ich an einem kontrollierten Airport bereits am Rollhalt stehe und der FPL dem Tower nicht vorlag. Das ist sehr unangenehm! Aber Achtung: "ÖFFNEN und SCHLIESSEN" kann ich einen vorhandenen FPL nur in DEM Land, wo auch der Start bzw. die Landung stattgefunden hat. Seit einigen Jahren gebe ich meine Flugpläne nur noch direkt aus meiner Flugplanungs-App auf. Die sorgt dann dafür, dass der FPL direkt an das zuständige AIS-C geleitet wird. Seitdem ich das SO mache, ist kein Fehler mehr passiert.
@christophbleker4323 5 ай бұрын
Danke für den Tip. Du meinst bestimmt Sky Demon? @@DHOntour
@DHOntour 5 ай бұрын
In meinem Falle ist es ForeFlight, aber SD kann das auch!
@christophbleker4323 5 ай бұрын
Schönen Dank, hab gerade mal eine Flugplanvorlage bei der DFS angelgt. Man weiß ja nicht wofür es gut ist:-) @@DHOntour
@steffen4083 21 күн бұрын
Bei mir war es tatsächlich umgekehrt, ich hatte im europäischen Ausland noch nie Probleme wenn ich den Flugplan über das DFS-Portal angelegt habe, aber schon öfter bei der Anlage über Skydemon.
@DanyBongartz 5 ай бұрын
Wieder einmal ein ganz tolles Video! Kompliment hierfür. Es ist immer wieder interessant, deinen Ausflügen per Video folgen zu dürfen. 👍
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke für das Feedback
@Breenild 5 ай бұрын
Ja Biarritz war auch sehr schön und vor allem sonnig und sehr warm, was man aktuell hier in Köln sehr vermisst! Schönes Video wieder! ❤
@DHOntour 5 ай бұрын
Nächste Woche gibt's mal wieder Sonne!
@Breenild 5 ай бұрын
@@DHOntour lass uns nach Gran Canaria fliegen. In 3 Tagen wären wir da.
@friedrichbuza1687 5 ай бұрын
schöner flug und tolles ziel. danke herbert. wenn man so wie ich grad krank im bett liegt besonders schwer zu ertragen 😷😬🤣🤣
@DHOntour 5 ай бұрын
@@friedrichbuza1687 Gute Besserung 💐
@friedrichbuza1687 5 ай бұрын
was soll man dazu sagen? du übertriffst dich jedesmal selbst ? danke lgf
@DHOntour 5 ай бұрын
Dankeeeee 😆👍
@StepsAir 5 ай бұрын
Schliesse mich den Kommentaren an😊
@cb1p111 5 ай бұрын
Wieder einmal absolut super. Kleine Anmerkung zur FIS 5:09 Obwohl ich auch widersprüchliche Angaben im Netz und in Flugprogrammen gefunden habe, so glaube ich, dass die FIS GEBIETE (SECTEURS D'INFORMATION DE VOL = SIV) immer noch das Rufzeichen "INFO" haben und nicht "Information". Mein letzter Stand ist FRANCE AD 2 SIV 01 vom 23.05.2023 Ich weiß, man funkt das, was einem das Programm am Tablet vorgibt. Vielleicht weißt du ja, wann die Franzosen auf "Radio" wechseln? Die AFIS an unkontrollierten Plätzen wird ja sonst mit "INFORMATION" angesprochen. (z. B. Courchevel Information oder Le Castellet Information) Grüße und einen guten Übergang in ein hoffentlich fliegerisch spannendes 2024.
@rolandschmidt1194 5 ай бұрын
Moin Herbert, wieder tolles Video! Vielen Dank und guten Rutsch - and always happy landings natürlich!
@DHOntour 5 ай бұрын
Thanks and same to you!!! 😄
@Breenild 5 ай бұрын
Wow! Die Fotos am Ende waren mein Highlight 2023!! Dicht gefolgt von Saint Malo! ❤
@DHOntour 5 ай бұрын
Hier spricht der Herr der (mittelalterlichen) Mauern! :-)
@cb1p111 5 ай бұрын
Wie immer tolles Video! Gap mit Hotel und Supermarkt ist wirklich eine perfekte location... Und wenn dann einer die Asphalt und einer die Gras Piste nimmt, dann kann man auch parallel landen. Bzw sehr viel Verkehr sicher abwickeln. Friedvolle Festtage wünsche ich Dir!
@DHOntour 5 ай бұрын
Viele gute Wünsche zurück!!!
@mcrob8801 5 ай бұрын
Wie immer super Panoramaaufnahmen 👍 Das Funken in Frankreich muss man aber auch mögen 😉 Mal sehen, ob ich mir das in 2024 auch einmal antun werde😒 Dir und Deiner Familie noch eine besinnliche Weihnachtszeit 🥂 und vielen Dank für die tollen Videos 😊
@DHOntour 5 ай бұрын
Die Funkerei ist ist in Italien oder Kroatien auch nicht besser. 😆 Aber das ist ja kein Grund, es zu unterlassen. Nur in Skandinavien isses einfacher, weil besseres Englisch. Und ein paar Specials gibt's in jedem Land... Irgendwann macht's dann auch Spaß. Danke für den Kommentar!
@deltamikepilot 5 ай бұрын
Hat mich wieder sehr gefreut (online) dabei sein zu dürfen und freue mich auf den nächsten Teil. So ein bisschen Sonne könnten wir hier jetzt auch gerade vertragen. ☀ Viele Grüße aus Bonn!
@DHOntour 5 ай бұрын
Ja, Sonne kommt bald!!! 😄 Danke fpr den Kommentar!
@friedrichbuza1687 5 ай бұрын
zusätzlich zur üblichen perfektion diesmal auch ein schönes weihnachtsgeschenk. freue mich schon auf die weiteren 3 folgen. vielen dank herbert und ein schönes fest. lg fritz
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke, mein lieber Fritz. Der zweite Teil ist fast fertig, kommt wohl noch an Weihnachten! Danke für den Kommentar!!
@DanyBongartz 5 ай бұрын
Tolles Video wie immer! 👍👍
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke für den Kommentar 👍
@Breenild 5 ай бұрын
Wie immer toll gemacht! 😮
@carstenstrasser7976 5 ай бұрын
Super Video! Wir hatten letztes Jahr die gleiche Situation, im Gegenanflug Verkehr auf den wir hingewiesen wurden. In Frankreich ist das aber normal. Wir standen auch auch vor der G1 Manufaktur, Unterkunft war in einem kleinen Chalet auf dem Campingplatz bei Tallard.
@DHOntour 5 ай бұрын
Danke für den Kommentar 👍
@Mrtnsgg 6 ай бұрын
Wieder ein schönes Video. Und das noch zu Weihnachten. Danke dir. Hab ein schönes Fest und einen guten Rutsch
@DHOntour 6 ай бұрын
Ebenfalls eine schöne Weihnachtszeit
@user-lu4vw5ov8s 6 ай бұрын
bei 2:47 auf höhe der liftstation wird der höhenmesser eingestellt, wenn niemand auf dem turm ist....
@Breenild 6 ай бұрын
❤
@Breenild 6 ай бұрын
Wow!! ❤😮
@Breenild 6 ай бұрын
Super Video! Der Vorbeiflug an Saint Malo war schon klasse und auch Reims ist wirklich eine Reise wert!
@cb1p111 6 ай бұрын
Danke, dass du uns auf deinen Flügen zu Städten mitnimmst, die nicht unbedingt auf Jedermanns Touri Programm stehen. Wie immer danke für die tollen Hintergrund Infos zu Reims (das s im Namen wird übrigens gesprochen) und Reims Aviation. Als Kind war ich schon fasziniert von der Reims Rocket... Einer Cessna 172, in welche Reims Aviation unabhängig von Cessna einen 210 PS 6 Zylinder Motor verbaut hat... Und davon fast 600 Einheiten verkaufen konnte.
@DHOntour 6 ай бұрын
Gern geschehen!
@skubidooes4644 6 ай бұрын
Hallo aus ETND 🙂 Immer wieder toll dir auf deinen fliegerischen Ausflügen zu folgen. Schön informativ, abwechslungsreich und für einen "PC-Piloten" wie mich immer wieder ein Traum! Gern weiter so!
@DHOntour 6 ай бұрын
Sehr gut!!! Weiter so! Danke für den Kommentar 👍
@rolandschmidt1194 6 ай бұрын
Moin, toller Trip und schöne Zusammenstellung. Vielen Dank für's Teilen und happy landings 🛩
@DHOntour 6 ай бұрын
Gern geschehen!!! Danke für den Kommentar.
@Mrtnsgg 6 ай бұрын
Schönes Video. Aber warum darf man nicht nach Jersey fliegen (Minute 24:30)? Oder hab ich da was falsch verstanden?
@DHOntour 6 ай бұрын
Die Kanalinseln, die NICHT zu Großbritannien gehören, haben sich gleichwohl deren rechtlichen Bedingungen zu eigen gemacht. Und die lauten: Ein Pilot muss seit Brexit eine EASA-Lizenz halten. Und das ist die Sportpilotenlizenz nicht. Mit LAPL oder PPL darf man fliegen.
@cb1p111 6 ай бұрын
Hallo Herbert, Deine Ausführungen habe ich auch so in diversen Publikationen gelesen. Bin jetzt beim durchsuchen der CAA HOMEPAGE aber auf folgen Satz bei den Lizenzen gestoßen : "Visiting pilots who wish to fly for pleasure in the UK, in an aircraft of the same registry of the State of their licence issue, do not need permission from the Civil Aviation Authority (CAA)." Den Satz kann man ja mal strapazieren... Denn deine deutsche UL Lizenz ist vom gleichen Staat ausgestellt, in dem dein Aircraft registriert ist... Und du fliegst zum Vergnügen... Damit brauchst du laut CAA keine weitere Permission um nach England zu fliegen.
@DHOntour 6 ай бұрын
@@cb1p111 Ich will nicht ausschließen, dass sich seit 2022 schon wieder etwas geändert hat. Glaube ich aber nicht. Im letzten Jahr habe ich den Airport Jersey angeschrieben und bekam zur Antwort: Die Lizenz muss eine "EASA-Lizenz" sein - so, wie UK auch! Und damit bin ich leider raus... Bleibt nur zu hoffen, dass sich das wieder ändert. Der britische UL-Verband ist jedenfalls "dran" an dem Thema, genau wie der französische. Aber das dauert sicher noch...
@HighWing 6 ай бұрын
Toll. Große Abenteuer machst du da immer. Ich zieh immer noch meine kleinen Kreise;)
@DHOntour 6 ай бұрын
Bin auch klein angefangen! 😆 Danke für den Kommentar!
@StepsAir 6 ай бұрын
Schöner Anflug mit Funk auf die 35. St Malo ist immer wieder einen Besuch wert. Bin auf den 2. Teil gespannt😊
@DHOntour 6 ай бұрын
Der Abflug war 'ne Wucht. 😆 Danke für den Kommentar.
@wihokemmer9830 6 ай бұрын
Ein ganz tolles Video LG aus Celle ... Wiho
@DHOntour 6 ай бұрын
Vielen Dank für die Anmerkung! Du hast hoffentlich die anderen Vids auch gesehen! 😄Und schöne Grüße nach Celle, ich kenne die Stadt, habe 6 Jahre in Hannover gearbeitet.
@PilotJan 6 ай бұрын
Heel mooi, sehr schön geil 18:27 😁 Ist es nicht so das du auf 17:18 eigentlich schon die Einflugerlaubnis bekommen hast, er meldet dein Kennzeichen zurück auf 17:53 dann sicherlich. Muss mal nachsuchen aber ich denke 17:18 reicht juristisch. Ich habe das auch schon einige malen erlebt, confirmation ist natürlich immer gut.
@DHOntour 6 ай бұрын
Der TWR hat nur gesagt: "Expect Rwy 01..." Das ist keine Freigabe!!! Er hat das wohl so gemeint, aber eine richtige Freigabe sieht anders aus. Deshalb musste ich nachfragen! Im Zweifel frage ich IMMER nach! 🙂
@PilotJan 6 ай бұрын
Wirklich jedes Mal schön, deine Videos zu sehen. Ich hatte dich schon fast vergessen, bis ich meine Channel-Favoritenliste angepasst habe. So ist das mit youtube, ich sehe auch nicht viele Kommentare zu meinen Videos. Im Jahr 2023 bin ich zweimal auf Föhr, neben Sylt, gelandet, eigentlich auch eine absolute Empfehlung. Ich bin auf die gleiche Art und Weise um Sylt geflogen, aber über der CTR, trotzdem habe ich Kommentare bekommen: du hast es besser gemacht und ich werde das nächste Mal das gleiche tun. Keep going, danke schön fuer das Video. 😂😂
@PilotJan 6 ай бұрын
Landung kzfaq.info/get/bejne/e7qjpZajtruXn4k.htmlsi=rMdioRIN3eoRoE9n&t=60
@DHOntour 6 ай бұрын
Hallo Jan, schon, von Dir zu hören! Danke!
@PilotJan 6 ай бұрын
fun ultralight in hamburg
@DHOntour 6 ай бұрын
Habe fast 10 Jahre in Hamburg gearbeitet, das war ein ganz besonderer Wunsch von mir! Danke!!!
@cb1p111 6 ай бұрын
Wieder einmal super solide gemacht. Bravo. Perfekte Erklärung mit der Anflugkarte. Und wieder einmal schöner Wechsel aus Bildern, Flugfunk und Hintergrund Informationen zu den Sehenswürdigkeiten. Wie du selber sagst... Für die deutsche Perfektion... 2 Anmerkungen : -die Einblendung bei 11:54 sollte Dinard TWR sein -es ist super, dass du bei 6:58 die basics der französischen Kommunikation benutzt. Die Pisten werden in Frankreich jedoch als ganze Zahlen bis 36 genannt. Hier also "piste vingt-six" Verstehen tut man dich natürlich... und der Rest ist "vol libre" P. S. : Kannst du noch etwas zu den "Lande - Parking - Handling - Kosten" in St. Malo für den 472,5KG Flieger sagen? Danke Dir.
@DHOntour 6 ай бұрын
Moin CB. Ich glaube, ich schicke Dir zukünftige Videos zur vorherigen Fehleranalyse. 🤣 Das erspart mir dann diese Peinlichkeiten. 😅 Ich hatte das kleine Städtchen "Dinard" auf der anderen Seite der Bucht nicht auf dem Schirm. Deshalb ist der Groschen nicht durchgefallen! Ich hatte den Fehler noch nicht bemerkt. Nun ja, Asche auf mein Haupt... Auch bei den Pistenbezeichnungen hast Du Recht. Ich weiß das (eigentlich) auch, aber in der Situation war's dann nicht parat. Soooo gut ist mein Französisch dann eben leider nicht. Zu den Kosten: St. Malo ist im Gegensatz zu anderen kontrollierten Plätzen wie St. Étienne, La Rochelle, Le Touquet oder Carcassonne deutlich teurer! Landung und eine Nacht Parken hat mit 75€ zugeschlagen. Aber das ist es auf jeden Fall wert. Der bisher teuerste Platz war Biarritz. Davon handelt das übernächste Video!!!😇
@friedrichbuza1687 6 ай бұрын
Wie immer ein perfekte Mischung aus natureindrücken, funk, information/ Erklärungen und kurzen persönlichen Kommentaren. Ein Genuss und angenehmer Unterschied zu besserwissenden Selbstdarstellern auf anderen kanälen. Danke Herbert
@DHOntour 6 ай бұрын
Danke sehr für deinen Kommentar!!!
@Comte-de-Navarre 6 ай бұрын
Salut et merci pour c magnifique video! Ich bin nicht nur gerne am Kitzsteinhorn und am Zeller See unterwegs, sondern habe auch drei Jahre in der Normandie gelebt - und kehre dahin auch fast jedes Jahr mal zurück. U.a. war ich Ende Juli 2023 zum ...zigsten Male am Mt. St. Michel und in St. Malo. Das Gezeitenkraftwerk La Rance ist wohl das weltweit einzige, welches schon ewig profitabel arbeitet. Der Ort ist ja auch sehr gut geeignet dafür. Bon vol!🛩🛩🛩
@DHOntour 6 ай бұрын
Merci bien pour votre commentaire! 😀
@Mrtnsgg 6 ай бұрын
Schönes Video. Das richtige zum Abschalten bzw. Chillen. Danke dir.
@DHOntour 6 ай бұрын
Gern geschehen!!😃