Jeep Grand Cherokee 5.9 ZJ 0-100km/h
0:13
Plymouth Reliant engine dead
0:09
10 жыл бұрын
Junak Chopper
0:14
10 жыл бұрын
Dodge Aries 100 000 mile
0:55
10 жыл бұрын
Jeep snow fun
0:27
11 жыл бұрын
Nocny Cruz z LPLCC 2012
3:24
11 жыл бұрын
Пікірлер
@marcinobodzinski52
@marcinobodzinski52 Күн бұрын
prawie Ferrari
@dziadWSZEWIED
@dziadWSZEWIED 9 сағат бұрын
a parking pod kosiołem na wsi prawi jak monciak ;)
@Rafael-fw1xk
@Rafael-fw1xk 16 күн бұрын
Tramborgini
@mateuszlenard1882
@mateuszlenard1882 17 күн бұрын
Gratuluje renowacji ale nie jest to 65 rocznik - wg kwitów może być ale buda jest późniejsza 69/70 r.
@knys27
@knys27 17 күн бұрын
Nie ma ktoś na sprzedaż? Chętnie kupię w każdym stanie
@BartekV8
@BartekV8 14 күн бұрын
Mogę odsprzedać tą z filmu, proszę tylko zaproponować cenę.
@manonim126
@manonim126 14 күн бұрын
500zł?​@@BartekV8
@user-tc7ne1ro5y
@user-tc7ne1ro5y 14 күн бұрын
5000zł ​@@manonim126
@knys27
@knys27 12 күн бұрын
@@BartekV8 kurde, nie mam pojęcia ile to jest warte
@arkadiuszmazur9500
@arkadiuszmazur9500 18 күн бұрын
Co jest xD
@RobertS-blacharka
@RobertS-blacharka 21 күн бұрын
Trzeba by zrobić zlot Trabantów w Warszawie😁 P.s. Ten Trabant to chyba mniej smrodzi niż nie jeden nowszy samochód...😁😁
@robertoplerto7310
@robertoplerto7310 21 күн бұрын
Nowy roczny akumulator i polerowane cewki.😂😂😂 To teraz ten Need for Speed karton musi się sprzedać. Kiedyś byłem pasażerem takieg pojazdu. Kuzyn zamienił Jawę 350 na Trabanta i chyba niczym gorszym w życiu nie jeździłem 😂😂😂 dźwięk i zapach to jedyne dobre wspomnienia. Później gdzieś wpadali do rowu tym Trabantem i wszystko się połamało. I stał w pokrzywach, aż później jakieś dziadek kupił na części.
@AutoEccentric
@AutoEccentric 21 күн бұрын
Urzekła mnie twa historia. Super partia
@kazimierzfigurski6468
@kazimierzfigurski6468 20 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Fajnie miałeś 👍 A te pokrzywy to wysokie były ? 😂😂😂😂😂😂😂😂
@jacomotopl9790
@jacomotopl9790 21 күн бұрын
Bartek to dosyć ciekwy egzemplarz bo ma "rurke" szmerów sania" Mój z 79 roku tego nie ma. Taka rurke posiadały już Komary 2375- ale one miały nowszą ramę.:)
@BartekV8
@BartekV8 21 күн бұрын
No to w końcu to jest 50T1 czy 2375? Czy 2370?
@jacomotopl9790
@jacomotopl9790 21 күн бұрын
Ciekawy temat. Pozdrawiam po latach:).
@BartekV8
@BartekV8 10 күн бұрын
Ja również, w końcu pewnie gdzieś na siebie trafimy ;)
@rafxrafixx4529
@rafxrafixx4529 21 күн бұрын
Czyli syrena tez pojedzie pod do warszawy
@Tommy_The_Gun
@Tommy_The_Gun 22 күн бұрын
Najlepsze jest to że chyba nawet Warszawiakom się to nie podoba...
@dawcio650e
@dawcio650e 22 күн бұрын
Tylko tym trampkiem bym tam latał 😂
23 күн бұрын
Problem jest realny, bo to tylko znowu wyciąganie "kasy" Dlaczego? Bo robiono pomiary zanieczyszczeń przy drogach w miastach i co się okazało, że samochody nie wpływają na jakość powietrza. Za to ścieranie się klocków hamulcowych oraz ścieranie się opon jest odnotowywane w niewielkiej odległości od dróg - tych o większej prędkości przemieszczania się. Moje polo z 1992 1.4 diesel jest bardziej ekologiczne niż nowe SUV'y - w nowych olej trzeba zmieniać i po 3-4 razy w ciągu roku. To samo ze wszystkim innym. Problemem jest "niska emisja" - ale na tym się aż tak nie zarabia jak na autach.
@przemekbundy
@przemekbundy 23 күн бұрын
ojejku. nie mogę jeździć pod pałac kultury. to się narobiło... bidulka...
@BartekV8
@BartekV8 23 күн бұрын
Tak. Dziś wiozłem tam dziecko na kolonie, zbiórki wycieczek często są pod Pałacem Kultury.
@mieczysawbarwicki7280
@mieczysawbarwicki7280 24 күн бұрын
Dodam że kupiłbym ale z silnikiem sześciocylindrowym mógłby być gaźnikowy.....
@mieczysawbarwicki7280
@mieczysawbarwicki7280 24 күн бұрын
Bez kozery powiem ...cena pięć tysięcy......ale za odnowienie ..szacunek !
@TomGGG-un8tm
@TomGGG-un8tm 25 күн бұрын
Taki samochód powinien być wystawiony jako ostrzeżenie przed rządami komunistów. Dla tęskniących za komuną
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
łolobidy ! ico teros bedzie znami bidnymi ?
@tramwajarz12
@tramwajarz12 26 күн бұрын
gówno z tobą
@ovad2002
@ovad2002 28 күн бұрын
Pracowałem w firmie Pronnar, jeszcze mają części na półkach, dzwonić i prosić o listę części.
@KOCHAMGRY-qb7ok
@KOCHAMGRY-qb7ok 28 күн бұрын
Ta motorynka w życiu nie poleci paki
@Tyberrr
@Tyberrr 29 күн бұрын
Dawno nie widzialem materialu z tyloma bledami juz w tytule widac, ze zamiast predom romet pisze predom dezamet który robil silniki a nie motorowery, ale to jest nic, juz na poczatku filmu autor uwaza, ze jest to wczesna wersja 50t1, a nawet jakby to bylo 50t1 to nie jest bo wczesne 50t1 posiadaly inny schowek,inne lagi, z innym mocowaniem lampy i tak dalej.Jednak dalej ogladajac film mozemy zauwazyc ze to nie jest 50t1 a 2375 co widac po rurce powietrza do gaznika,wydechu i silniku 023 a nie 019, glowica pewnie zostala zmieniona.
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
hohoho ! tosie wi !!!
@tramwajarz12
@tramwajarz12 26 күн бұрын
@@maciekczechura1078 idiota
@romanmajchrowski7757
@romanmajchrowski7757 Ай бұрын
No 50-T-1 to na pewno nie jest. Miałem i nieco inaczej wyglądał. To taki trochę składak. 50-T-1 miał też inny tłumik. Nieźle się sprawował. I przy dobrze wyregulowanym zmieniaczu żadne biegi nie wyskakiwały 👍😄!!!
@metachemix
@metachemix Ай бұрын
Mam 50-T-1 1981 rok cały po renowacji. Jeżdżę sobie nim od czasu do czasu
@user-bd3te5dk6m
@user-bd3te5dk6m Ай бұрын
Mam takiego do dzisiaj 75 roku zielona i jeździ
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
hohoho ! tosie wi !!!
@tramwajarz12
@tramwajarz12 26 күн бұрын
@@maciekczechura1078 jebniety?
@Rafael-fw1xk
@Rafael-fw1xk Ай бұрын
Czy jest ktos kto po numerze ramy jest w stanie okreslic rok produkcji 50t1? Mam naprawdę wczesny egzeplarz jeszcze z wysoką glowicą ale nie wiem ktory to rok prod.
@user-th4ty4ht4w
@user-th4ty4ht4w Ай бұрын
Ta wfm to jakaś kpina,
@pawenowak1165
@pawenowak1165 Ай бұрын
Romet 2375,instrukcja obsługi była jak dla t-1 ale dodatkowo dołączona 1 kartka dla modelu 2375
@motoszroty6721
@motoszroty6721 Ай бұрын
Żaden t1 tylko 2375
@knys27
@knys27 Ай бұрын
są egzemplarze zarejestrowane jako wfm
@alvarojavier9995
@alvarojavier9995 Ай бұрын
De veras que estos fiat personal 126 tienen el motor atrás
@user-ve3gh5xg9q
@user-ve3gh5xg9q Ай бұрын
Ale fajny 🥰. Pamiętam je. Kurcze. Bez żadnych kompleksów bym na nim jeździł i teraz
@tramwajarz12
@tramwajarz12 Ай бұрын
romet 2375 widac po ramie
@arturfonfara2993
@arturfonfara2993 Ай бұрын
Popieram to nie żaden 50t1, wyglądały one inaczej
@tramwajarz12
@tramwajarz12 Ай бұрын
ostatnie wyglądały praktycznie tak samo,oprócz wydechu i silnika
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
hohoho ! tosie wi !
@tramwajarz12
@tramwajarz12 25 күн бұрын
@@maciekczechura1078 co za debil
@jacekbrej4115
@jacekbrej4115 Ай бұрын
Jeździ tutaj po Jaśle identyczny, jeszcze na czarnej blaszce.
@BartekV8
@BartekV8 Ай бұрын
Taki sam kolor? Ciekawe czy z krajowej dystrybucji.
@jacekbrej4115
@jacekbrej4115 Ай бұрын
@@BartekV8 to dokładnie ten z filmiku : kzfaq.info/get/bejne/aLehdbaEmcmXpo0.htmlsi=7eCBXNWPUGNWzKr_
@Raul-pp1uh
@Raul-pp1uh Ай бұрын
Oryginalny Mińsk mi się bardziej podoba wizualnie, niż ta "WFM-ka".
@dolodolo8168
@dolodolo8168 Ай бұрын
To jest Romet 2375 Z początku produkcji modelu można go poznać po krućcu do gaźnika ( w 50t1 / 2370 tego nie było ) i silniku 023 ( w t1 silnik 019)
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
hohoho ! tosie wi !!!
@tramwajarz12
@tramwajarz12 26 күн бұрын
@@maciekczechura1078 wszystko ok z główką?
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 26 күн бұрын
@@tramwajarz12 hohoho ! tosie wi !!!
@tramwajarz12
@tramwajarz12 25 күн бұрын
@@maciekczechura1078 kurwa co za amebz
@Rometowiec_Skadakowiec123
@Rometowiec_Skadakowiec123 Ай бұрын
Też mam rometa 50t1 na tablicy sev
@andrzejostrowski1000
@andrzejostrowski1000 Ай бұрын
Ten Mińsk jest 10 razy ładniejszy! 😂 Jaki kretyn dopuścił sprzedaż tego białego paskudztwa pod nazwą WFM.. ?! 😤
@michad7415
@michad7415 Ай бұрын
Firma mjm produkowała kierownicę do Stara, Jelcza i Autosana po bodajże 98 roku
@stephen300o6
@stephen300o6 Ай бұрын
I associate my corvette with snow. As it was the first time a saw it. Also the last, as it appeared in Octane magazine after I sold it. The photos in the snow.
@kiniakinia1000
@kiniakinia1000 Ай бұрын
Miałem WSKę z takim typem kierownicy.
@rafxrafixx4529
@rafxrafixx4529 Ай бұрын
Mińsk Białoruśka mać 😂
@robertpanecki2094
@robertpanecki2094 Ай бұрын
ok
@robertligocki5388
@robertligocki5388 Ай бұрын
Jestem bardzo ciekaw co autor miał na myśli. Mińsk, ładny , spójny projekt jak na tę firmę. A panowie od WFM zrobili tania kopię taniej kopii. Jakby poza znaczkiem WFM nigdy, powtarzam nigdy nie widzieli motocykli tej marki jak i marek innych polskich motocykli. Totalna niespójność ideowa. Panowie wystarczyło spojrzeć na Jawę jak to się robi. Tu wystarczyło wywalić zadupek wstawić klasyczny błotnik, i zrobić zbiornik paliwa jak oryginał. Nawet boczki pod siedzeniem mogłyby zostać. Ale to tylko moje zdanie Wiem takie czasy były, tylko tym że takie czasy były chyba nam w krew weszło
@BartekV8
@BartekV8 Ай бұрын
Ma swój urok ;) Wg mnie inż. Gąsiorek nie chciał nostalgii i bardzo nawiązywać do przeszłości, chciał unowocześnić Mińska i nadać mu nowy charakter. Być może produkt odniósłby większy sukces gdyby bardziej nawiązywał do starej WFMki. Największym nawiązaniem oprócz logo to ten bordowy kolor, charakterystyczny dla starych WFM jaki był najpopularniejszy na nowych WFM.
@ksiezniczka5646
@ksiezniczka5646 Ай бұрын
Szkoda tylko bo wizualnie mogą być taki sam lub ładniejszy a wizualnie wyszedł gorzej. Teraz mamy 3 sprzedawców i tylko znaczki zmieniają.
@firestone89
@firestone89 Ай бұрын
Ale koszmar. 2007 i hamulec bębnowy z przodu. Zbiornik się rozpada od stania. I to jeszcze dwusów. Jak oni to w ogóle rejestrowali? To w ogóle ma homologację z takimi hamulcami i bez katalizatora?
@rolecki
@rolecki Ай бұрын
W 2007 roku nie było jeszcze tak zaostrzonych norm spalania dla jednośladów i hamulce nie musiały mieć ABS. Honda w tym czasie wypuszczała jeszcze motocykle na gaźniku a ABS był za, dopłatą. Do tej pory nowe skutery dwusuwowe się sprzedają i tutaj raczej żadnej normy co do spalin nie ma.
@user-lu6vi3yt4p
@user-lu6vi3yt4p Ай бұрын
Wysokie wymagania wynikające z przepisów, tzn. Właśnie np tarcza z przodu, katalizator, wtrysk itp spowodowały znaczący wzrost kosztów zaprojektowania i wdrożenia do produkcji czegoś nowego. Przez kilkadziesiąt lat małe motorki tego nie miały, były tanie i służyły ludziom, każdy był zadowolony oprócz pseudo ekologów, Unii i dużych koncernów.
@arek6767
@arek6767 Ай бұрын
Ohyda, produkt motoropodobny. Profanacja nazwy WFM. Precz !!
@janusz-bl8eu
@janusz-bl8eu Ай бұрын
arek.... ,,ohyda"😇
@knys27
@knys27 Ай бұрын
jak ohyda, nie znasz się
@user-tc7ne1ro5y
@user-tc7ne1ro5y Ай бұрын
Nissan kupiony w salonie Ballaun.
@Tyberrr
@Tyberrr Ай бұрын
takie troche pudrowanie pudrowanego trupa
@Motodiably625
@Motodiably625 Ай бұрын
Można by było zamówić na zamówienie taki zbiornik wykonany z metalu i było by git a motorek ładny
@user-lu6vi3yt4p
@user-lu6vi3yt4p Ай бұрын
Z jakiegoś powodu byli ukierunkowani na tworzywo i podobno mieli na koniec patent jak go definitywnie trwałe uszczelnić.
@knys27
@knys27 Ай бұрын
@@user-lu6vi3yt4p pewnie dlatego że jest to łatwiejsze w wykonaniu przy małej serii, nie potrzeba prasy matrycowej