好低俗的廣告

沒看到二段顯示煞車燈

這影片爛透了

座輪椅 本身就要繫安全帶 以免人和輪椅分離

觀念是對了 值得推廣 不過這個影片有個瑕疵 應該不分汽機車族群都要同步宣導 搞的好像開車就很會左轉一樣...左轉造成的車禍不分車種都很多喔

在遊覽車上看到的 很有梗 來幫忙按讚 左轉真的要注意宣導事項 避免危險發生！

考過了 謝謝!

Who also struggles at S line part, this well explained video might help you : kzfaq.info/get/bejne/rLhdhMp0lbO7pJs.html -good luck on your road test :)

就是要回覆問題，怎麼機車爆廢十幾年了還開罰單，打電話又不通

自备机车怎么开到考场？货车拉到考场？

士林監理站的路考真的很難

請問路考沒過的話，體檢表可以保留多久的時間？

幹 士林變了喔

網狀線可以臨時停車？？？？？

騎到路口才看到待轉牌 我怎麼知道左轉要靠內還是靠外?? 難道在路口前50公尺急切嗎? 設計道路請符合直覺好嗎 謝謝

為什麼後面的機車要鬼切知道嗎？因為要進你們因為那破幹待轉區！交通部官員們騎機車嗎？ 通通給我騎機車上班出遊，你們就知道騎機車的痛苦在哪裡

變換車道左燈打完之後要右轉 要再打右轉燈+左右擺頭嗎？

怎麼沒有特別說變換車道時，方向燈要閃至兩個輪子進入另個車道後才可以切掉 上次有個阿伯因為這樣扣我32分，還是我跟他說我有打方向燈才特別跟我說要"兩個輪子"都進入才可以切掉

13:42

真的很像阿尼吉耶😂😂😂

不管是魯肉飯還是滷肉飯 我都是給它攪到爆 直到碗中每一粒米飯都與香噴噴的肉汁充分混合才會開吃！

重點就是不是所有路口都有牌子或者都看的到牌子 都要快到了才看到格子 然後還要從內車道切出來 除非你是在地的 不然都是中招多

怎麼我印象中,是汽車比較會瀟灑的左轉

要帶機車行照？

為什麼就只有士林監理站的順序跟其他不一樣阿？

切換車道方向燈一定要閃超久，做好閃到右轉之前，不然監理站的老杯杯會因為沒看到你打燈扣你32分🥲

great work .. saved 18k bucks :-D

感謝監理站溫暖的各位

This is a very poor video in regards to looking both ways before leaving any stop line. While the video's written instructions say to do so, the rider on the track is not shown turning her head at any stopping point. Basically, you need to look both ways every time you stop or you will fail (you can forget once). A good rule is: 在停綫上准備走，一定記得先擺頭。 Or for English... if your feet are on the ground, look around. They are very strict about this. Also the test track is much smaller than I imagined it after looking at the diagrams and videos. If you have a larger bike or scooter, borrow and practice on a smaller bike; you will find it much easier as some of the turns are quite tight. I watched several larger bikes fail.

想請教一下貴站有辦理特製機車考驗嗎？ 身障體檢有特約地方？ 身障握力值要求是多少？ 謝謝您回覆

看了會嚇屎人 會覺得難考 是要嚇屎人喔

考試前先去拜拜👋，祝福大家萬事試如意

13:42

輪椅搭乘市公車，應該面向車尾，並且緊靠著背後的支撐靠板比較安全

30公尺切內線~~結果到路口才看到待轉牌~~就趕快強制切出去喔!!!寧願車禍~也不要接罰單!!

人行道太靠近路口了啦，等行人過馬路的時候不就等於在對向車道裡當保齡球瓶嗎？？？

MIB有梗～

超爛的歧視影片，講道理就華語，去耍狠就台語，機車左轉就會出事，汽車左轉就天經地義?汽車刷卡斑馬線的行人有多恐怖你知道嗎? 製仗影片。

除了教育駕駛人正確觀念，也不妨試試從道路設計改善來減少事故。 例如 偏心左轉車道+左轉號誌，減少與對向來車的路線交叉 人行道退縮至最短路線，遠離路口 及 減少行人在馬路上的時間 設計行人庇護島，避免車輛切西瓜左轉 及 減少行人過大路口的壓力

政府的影片可以弄的這麼北爛又好笑又有質感，哈哈哈哈，左轉車不讓直行車就是欠處罰啦！

這樣不夠狠應該把榴槤加到滷肉飯裡面攪一攪

在宣導影片來說 ，這片節奏很讚欸 ，質感又好 !! 鬼切亂轉亂切的的都該去被教訓一下

雖然二段轉的部分和車道禁行機車有關係不是很認同，但是另外兩個觀念很正確，應該多多推廣才是。

太讚了吧

+1 如果能把低能兩段式+狗牌那段刪掉的話，這影片就完美了 何謂正確左轉？ 狗牌+低能兩段式（X） 內車道左轉（O） 但考量到低能的高層努力推崇狗牌，這影片已經算不錯了 希望未來，機車能夠回歸身為汽車的路權，使用內車道正確左轉而不被開罰

優質觀念的影片，但相關單位可以再審視一些道路設施的設計，例如路口人行道退縮，偏心左轉車道設計，優良的觀念搭配好的道路設施我相信一定會更安全

所以直接塗銷所有禁行機車 然後拿掉所有強制兩段式左轉牌不就解決了？ 常常有路段我在內側騎一騎到路口要左轉 已經打方向燈靠內側準備左轉了 突然看到那個路口掛了一個待轉狗牌 請問我這時候是要急切橫越車道到外側進入待轉區 還是就順著車流跟著左轉？ 老話一句啦 開車的時候怎麼轉騎車的時候就怎麼轉 這不是很簡單的事嗎？ 還不是你們搞一堆禁行機車跟強制待轉 才會有一堆機車不知道怎麼正確左轉

我個人 極度厭惡兩段式左轉 要跟行人搶空間 然後沒在格子 搶錢的警察又會來跟你開罰單 但是這部影片是真的拍的很好 都有講到該講的地方

禍根就是二段式 所有新手騎士都是被二段式搞得不知道怎麼正常左轉