28 күн бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@miroslavmatulka1560 4 сағат бұрын
No bylo to naše Fáčko, občas tam brousila práva poloosa o nějakou tyčku😀😀 Poloosy jsme měli, ale ani jednu jsme neměnili😀😀 i jsme to dali na jedněch gumach, sice to byly 8 let starý zimaky, ale tvrdý jak kámen 😀😀😀😀
@harris3264 4 сағат бұрын
To je správnej přístup! Jen tak dál chlapi! :D
@mesticcz6601 4 сағат бұрын
Cus ta felicie John Beere je naše 🤣a to fáčko jsou naši kamarádi a neměli sebou ani jednu poloosu a dojeli bez opravy 😅🤣🤣🤣
@harris3264 4 сағат бұрын
Toz to čumím, kamoš jel s felinou kterej to měl zvedlý maximálně o půlku toho fáčka a právě tu poloosu při propérování lousknul 😅 zavazelo tam rameno. Možná to má favorit trosku jinak? 👀😂
@davidspalek642 3 күн бұрын
Výmeň si tie hadičky prepadu a od čerpadlá, držia silou vôle. Je to pár korún .
@harris3264 3 күн бұрын
Jj já vím, až tam zase pod tu kapotu půjdu tak to udělám, což bude za dlouho jelikož je to nezničitelný ingot 👀😂
@bluedemo3805 3 күн бұрын
Ten filtr odjede jeste jeden gumbalec takze zbytecna vymena :)
@harris3264 3 күн бұрын
Taky myslím ze je to ještě zbytečný 😏
@AlesJezek-xw7po 27 күн бұрын
Super labombastic fantastic skolastic 🚀🚐✌👑❤🙏👂☺🦵🥰👃👌😘😍💋🦈🐥🛳🦷🤝👽🧠💘😇🥽💪💕👍👏🤘💯✈🐬🐘⚓🌛☀🚦👀
@filipnemecek1410 Ай бұрын
Ahoj, mohl bych poprosit kde máte video jak jste zvedli zadek na felicii? Chystáme se na gumbal ať to taky zvedneme. Předem moc děkuji
@harris3264 Ай бұрын
Ahoj, s tímto mrkni na video o zvýšení podvozku na toledu: kzfaq.info/get/bejne/bs56YJums7a2oZ8.htmlsi=wZY7VeKlpQzPODIT. Toledo to má úplně stejně jako Felicia.
@AlesJezek-xw7po Ай бұрын
Super labombastic fantastic skolastic 😊👌😘💋✌🦵👍👏🤘😍🥰💯💘☀🌛🥽🐳🐬⚓🧠👑🤝👀🙏😇🚦🚐💕❤👽👂🦷👃
@jenber1396 2 ай бұрын
Jste borcí klucí😉😎
@harris3264 2 ай бұрын
Dekujii 🫶
@jaroslavbestmusic5392 2 ай бұрын
jestli tam dáváš TRW tlumiče tak to bude hrozně tvrdé. Sice to sedí ,ale už bych je tam nedal....ta závitovka je bláto. Stačí koupit MOOG ramena a vydrží bezproblémů 100tis
@harris3264 2 ай бұрын
Nám šlo o to ať to jede :D takže co bylo levný, to jsme koupili
@Kaliban123456 2 ай бұрын
jsem taky nesmrtelnej když pružiny stahuju kurtnou? 😀
@harris3264 2 ай бұрын
Nic jinýho ti nejspíš jednoho dne ani nezbyde, takže ano 😂
@user-yr6sq2rt3w 2 ай бұрын
😢
@harris3264 2 ай бұрын
Ale copak? 🥺
@milosspacek2991 2 ай бұрын
Jde vidět stav hydroštelů bez sundani vačky ? ...třeba i mini kamerou přes nalevaci dekl ? Mam AGR66kw Najeto 485tis..
@harris3264 2 ай бұрын
Myslím si, že minikamerou by ses tam dostal. Ale dokud ti nevychází podivný cvakání z hlavy, jsi v suchu.
@kokot2123 2 ай бұрын
Kolik jsi dal za ty 2 sadičky?
@harris3264 2 ай бұрын
Tyjo, stálo to necelých 2300 českých peněz
@marekurban1829 2 ай бұрын
V skutku dobré video ale bolo v ňom veľa nedostatkov. Pre tých čo si to chcú robiť doma tak podľa servisného manuálu všetky matky a skrutky by mali ísť nové, nie len kvoli hrdzi ale kvoli pevnosti spojov. Ak sa nepoužijú nové tak aspoň očistiť a poistiť modrým stredne pevným thread-lockom, dotiahnuť na moment podľa manuálu a až potom na vrch nastriekať medený sprej aby sa zamedzilo zapečeniu a prístup hrdzi. Maticu poloosi vždy novú, tam sa neodporúča ani thread-lock, samotná matica stojí pár eur a má na konci jednorázový poistný krúžok, tú maticu nejde bezpečne použiť druhýkrát, ak nechcete riskovať, že sa vám za jazdy odtočí. Doťahovanie matice poloosi má tiež svoj viackrokový postup, treba to dotiahnuť vo zdvihnutom stave na 300Nm, povoliť o 360 stupnov auto položiť čiastočne na zem a následne dotiahnuť na 50Nm a 30 stupňov alebo 1.5 zubu matice, ak sa tak neurobí odídu ložiská na aute, tie potrebujú byť stiahnuté v sebe pre správny chod. Ramená a celkovo prvky nápravy so silentblokmi kov-guma sa vždy doťahujú v pohotovostnej výške, tz. auto na zemi v normálnom zaťažení s plnou nádržou (ak sa robí zadná náprava). Robí sa to preto lebo silentbloky majú limitovaný torzný pohyb a ak sa tak neurobí tie silentbloky dlho nevydržia lebo sú stále v napnutom stave, potom nepomôže ani to, že sú to lemforder. Autorizované servisy si pýtajú neskutočné peniaze a neviem či servisný manuál všetky dodržiavajú ale tento postup nie je pre srandu, treba to aj doma aj v iných servisoch robiť priadne aby to celé malo zmysel a aby sa to nemuselo robiť po krátkom čase znovu. ✌
@harris3264 2 ай бұрын
To máš pravdu, ale myslím si, že takhle to taky pojede 👀😅 navíc je to na to auto všechno tak levný, že už je jedno jestli to tam vydrží 2 nebo 3 roky 🤔 každopádně díky za dopřesnění
@marekurban1829 2 ай бұрын
Pohoda 😊 ja som sa tiež učil postupne niektoré veci aj keď som mal servisný manuál prečítaný.
@tomassobota5619 2 ай бұрын
Hezký, ale plno věcí si neřekl, třeba kdy dotahovat silentbloky ramen, kde zjistit čísla dílů a utahovací momenty, že šrouby a matice vždycky nový, typy jak dostat ven zarezlý šrouby atd atd atd... a pak ve finále už to taková hračka není :D
@harris3264 2 ай бұрын
To máš pravdu, ale to jsou podle mě detaily, protože je to na to auto tak levný, že je fuk jestli to tam vydrží 2 roky místo 3. :D ale díky za dopřesnění 😌
@kubauher329 2 ай бұрын
Parádní videjko
@harris3264 2 ай бұрын
Díky za zpětnou vazbu 😌
@Luk_as 2 ай бұрын
nějak nechápu tu zadní nápravu... jak tam může být víceprvek, když je to 110kw... i ten výfuk končí v půlce auta a není až dozadu :D sám toto auto mám, tak nevím :D nebo je to určené pro jiný trh nebo co proč to tak je? :D ví někdo?
@harris3264 2 ай бұрын
Je to 81kw cng, možná kvůli tomu… jinak to taky nechápu 😂
@Luk_as 2 ай бұрын
@@harris3264 ahaaa, tak to vidím fakt prvně... jsem rád, že jsem si rozšířil obzory :D dík :D
@sforman2622 2 ай бұрын
7:40 Olej ty zoubky ženou okolo zvenku. Nemelou ho mezi sebe uprostřed, ale oběhne obě kolečka zvenku po venkovních obvodech :-)
@harris3264 2 ай бұрын
Noo, díky za upřesnění! 😌
@loshoubos 2 ай бұрын
Ahoj, ted jsem synkovi koupil taky 1 ovečku a toto mě čeká taky, ale k tomu ještě komplet zadní brzdy, přední čepy řízení, silentbloky ramen,stabilizátoru, váha vzduchu, vyčistit nebo zaslepit EGR, všechny čidla ABS bo má na přístrojovce disco světelnou show, celý komplet výfuk, spodní držák motoru no a ještě komplet tlumič vybrací + drážkový řemen. Takže kdyby se uďelalo videjko na všechno toto co jsem vyjmenoval bylo by to supr. A nejlépe do úterý 😉😂 Samozřejmě fór. Ne ale opravdu mě to vše čeká. Škoda že jsi nenadlabnul ten motor jak jsi řikal na začátku videa aby bylo slyšet jak přede 👍 Super video palec hore, odběr 😘
@harris3264 2 ай бұрын
Díky za zpětnou vazbu. Vážím si tvé podpory. Každopádně za nějakou chvilku vyjde video o repasi podvozku na 1. Octavii :D
@loshoubos 2 ай бұрын
@@harris3264 určitě juknu 😉
@thedeer8645 3 ай бұрын
To praskání při tom povolovaní olejového filtru je naprosto normální dělá to vždycky aji na nových TDI.
@harris3264 3 ай бұрын
Oukej, díky za info
@kubauher329 3 ай бұрын
hele u tý nádobky na vodu , někde jsem četl že to je normální pokud se jezdí krátký trasy
@harris3264 3 ай бұрын
Díky za info. Auto zatím jezdí úplně v pohodě, takže se to ignoruje 😅
@BMW_Boy_brasko 3 ай бұрын
Poprvé na tvem kanále a pohodka jen tak dál šéfe
@harris3264 3 ай бұрын
Díky moc, snad tě to tu bude bavit 😌
@BMW_Boy_brasko 3 ай бұрын
@@harris3264 baví baví jsou vtipná i poučná i když to znám nazpaměť i kvalita videa je dobrá a hlavně to má obrovskou hodnotu pro ty kteří tomu nerozumí nebo s auty začínají
@gwendolyn3595 3 ай бұрын
první
@harris3264 3 ай бұрын
Verná fanynka 🤩
@michalavramov4012 3 ай бұрын
Super video, planujem podobny vylet. Ak mate miesta, na ktorych ste sa zastavili v nejakej mape alebo v zozname ulozene, vedeli by ste mi to prosim poslat, aby som sa mohol inspirovat. Dik
@harris3264 3 ай бұрын
Napiš na ig: Bastl Adventures a zeptej se. Ig spravuje kamoš, ale je to taky frajer jako já, takže ti určitě pomůže. Někde to totiž určitě ještě najdeme.
@hatapka139 3 ай бұрын
pánové máte v tom hroznej bordel v těch olejích. Do motorů se systémem vstřikování PD byl předepsaný olej specifikace 505.01 - interval 15.000 km, 506.01 - interval až 50.000km od kterého se ale rychle upustilo. S příchodem filtrů DPF se začala používat norma 507.00 kterou lze nahradit onu starší normu 505.01. Problém s vačkami a který tu někdo zmiňuje byl u starších TDI motorů s rotačním čerpadlem 66 a 81 kw. U motorů s PD jsou použity vahadla s rolnami takže nedochází ke tření nýbrž k odvalování takže z tohoto důvodu low saps oleje nejsou problém. někdo tu zmínil že normu 505.01 splňuje olej helix HX7 to je pravda ale taky plní normu ACEA C3 což znamená že je taktéž low saps stejně jako olej použitý ve videu.
@harris3264 3 ай бұрын
Aha? Díky za upřesnění. To se hodí
@leoskohout9593 3 ай бұрын
Stříhá 1342 seřizuje se 4213 ne?
@harris3264 3 ай бұрын
Kejmi vůbec nevím 😅 ale tuším ze jo, už si to zase nepamatuju
@luky1411 3 ай бұрын
Jak asi musí vyzerať ten moj po 100000km že ??
@harris3264 3 ай бұрын
Dovez to, můžeš si ho u nás zadarmo vyměnit a natocime to 😂
@slamak2117 3 ай бұрын
Super návod i sranda u toho byla 😄👍
@harris3264 3 ай бұрын
Díky 🫶
@vd4534 4 ай бұрын
A je to!!! Mladí motoráři, kutilové a vynálezci. Laik žasne, ostatní se diví, že to ještě jede. 👎😭
@harris3264 4 ай бұрын
Děkuji za podporu doktore 😎
@simonkonupcik2277 4 ай бұрын
Top❤
@harris3264 4 ай бұрын
Děkuji za podporu pane Autobus
@veralosertova6679 4 ай бұрын
Jak se Vam povedlo oddělat ten divnej sroubek...ja servala akorat zavit a na imbus uz se nedostanu😂😢
@harris3264 4 ай бұрын
V jaké minutě to byl? Teď nevím který Šroubek to byl :D
@peterzuzcak7445 2 ай бұрын
@@harris3264 Podľa mňa myslela pani 1:28 čas :D
@Ritcheyyy 4 ай бұрын
Na PD olej treba olej 505.01 5w-40 normy acea A3/B4, ak ma dpf tak to vyhodit, napr Q8 Formula Excel 5w-40(full SAPS), oleje normy C3 su low SAPS takze ziadna protioderova ochrana. Na svojom aute by som ho menil 1x rocne alebo do 15k km…
@vladimirpolak8671 4 ай бұрын
no co už du to zrobit to cipaté auto🤣🤣
@Buris281 4 ай бұрын
furt hlášky "jsme profesionálové" ale nějak mi to přijde jako amatérské,pomalu to působí,že neví ani co dělají. bud to vyjde nebo ne :D
@harris3264 4 ай бұрын
No a jak jinak by jsi charakterizoval profesionála? 👀 protoze přesně takhle to děláme 😅
@Buris281 4 ай бұрын
@@harris3264 no že u toho nemá takový řeči 🤣 nevim jak to popsat...ale člověk co toto na něj vabafne z ničeho nic na yt a vidí to poprvé jako třeba na mě,tak z té konverzace to zní jakoby jste to dělali poprvé a vlastně nevěděli jak jste se k tomu dostali 🤣 něco jak pat a mat to na mě působilo 😎 samozřejmě nic ve zlým. Ten kontent "amatéra" k tomu asi patří pro pobavení
@harris3264 4 ай бұрын
Přesně jak říkáš, je to hlavně recese víš co 😅 nahlédnutí do našich strastí na vesnické dílně 😂
@svetlossvemira5490 4 ай бұрын
LEPO SI RADIO , ALI TREBAO SI NA PISATI NA KOLIKO SE KILA ( Nm) STEŽE BREGASTA OSOVINA . NAPIŠEŠ NA ARTIU A NE DA GOVORIŠ . NE RAZUMEJU ONI U MEKSIKO, LIBIU, TURSKU , ITALIU , AMERIKU , NORVEŠKU , SRBIJU , VAŠ GOVOR . BOLJE RAZUMEJU KAD LJUDI VIDE NAPISANE MERE , AKO VEĆ HOĆEŠ DA POKAŽEŠ REDOSLED RADA . POZDRAV ZA POKAZANI I USPEŠN RAD .
@harris3264 4 ай бұрын
Díky za typ. Příště to zkusím zahrnout do svého kontentu.
@em-pn5ho 4 ай бұрын
Super. Hlavně vysvětlení hned na zač.videa PROČ. Taky mám pomalu veterána ještě staršího s hydroštelama, ale benzin - 1.6 AEE 8ventil.. PROSÍM O RADU : Jaký olej tedy kupovat, když ty moderní jsou LOW-SAPS a neobsahují ony složky co mazaly ? (dávám 10W-40 HELIX HX6, občas HX7 (se mi zdá že s HX7 cvakají občas potvůrky hydroštel 1 asi) Děkuji.
@harris3264 4 ай бұрын
Hele na toto fakt nejsem odborník. Pouze čerpám z testu olejů co dělali ve světě motorů. :) zkus někde pohledat to starší číslo, kde to testovali
@Maxik_Bartos 4 ай бұрын
Super. Více takových videí. 👍👍
@harris3264 4 ай бұрын
Díky 🫶
@gabrielilles6496 5 ай бұрын
VY kokoti sprosty dajte to do srotu
@bluedemo3805 5 ай бұрын
Gratuluji vyhrál si zlatého bludišťáka za nejstupidnější komentář v tomhle roce. :)
@harris3264 5 ай бұрын
Děkuji za názor. Měj hezký den. :)
@jaroslavteply2886 4 ай бұрын
Ale celkem prdel se koukat na takové amatéry takový pat a mat 🤣 jen pokračujte kluci
@harris3264 4 ай бұрын
No dyť! My nejsme pracanti, my jsme patlálové co zbabřou co jde. Myslím si, že to z těch videí jde poznat 😅
@Maxik_Bartos 5 ай бұрын
25 roku a starý jo? 🤣🤣
@harris3264 5 ай бұрын
Tož, skoro 😅
@milansunkovsky2732 5 ай бұрын
A co předvstřik??? Jinak video hezké , ale plno chyb. Trénink dělá mistra zdar
@harris3264 5 ай бұрын
Však s čerpadlem se nehlo, takže předvstřik nebylo potřeba upravovat
@milansunkovsky2732 5 ай бұрын
@@harris3264 to třeba ne , ale já ho dělám po každém zásahu do rozvodu. Myslím ,ze jsem jich nadělal stovky . Ale to je jen postřeh
@harris3264 5 ай бұрын
To je jasný, jenže jak již z názvu vyplývá, my bastlíme. Stačí když to funguje. :D startuje to furt dobře. Kdyby se to chovalo špatně, možná bychom se na to podívali 😅 každopádně díky za reakci :)
@kasztan6492 5 ай бұрын
1:15 hláška od tvrdého boba, nejlepší xd
@viktor0233 5 ай бұрын
hej hoši jako viděl jsem hodně ale to že si udělaš vlastní rysky na rozvody je moc tam už nějaký značky jsou daný výrobcem a to ani nemluvím o tom oleji v cooleru twl já tohle vidět tak shaním novy turbo bych se s tím bál jezdit hoši vy radši na ty auta nesahejte vy radši jen jezděte a opravy nechte někomu kdo ví co děla protože vy dva o tom víte uplný hovno chudak auto fakt kdyby mohlo da vám podržce oběma a to ani nemluvím o tom silikonu místo těsnění to je moc neřekl bych nic ale vy si na to ještě stěžujete fakt nesahejte na to
@mirek_k 5 ай бұрын
Zní to jak nejzdravější motor od Opelu. :D
@harris3264 5 ай бұрын
Kurna to není vůbec spatnej nápad… co takhle swapnout opel motor do filety? 🔥😂
@pvpavelmartinek 5 ай бұрын
prima video, byla by někde trasa v gpx ?
@harris3264 5 ай бұрын
Mám ji ještě uloženou v mapách :D
@pvpavelmartinek 5 ай бұрын
@@harris3264Supr, šel by pro zajímavost nasdílet odkaz ? dík
@jakubivanic5512 3 ай бұрын
můžu taky poprosit o trasu?? dekuji
@jirizyka 5 ай бұрын
další z videí "proč ženy žijí déle", ale nakonec dobře zvládnuto 👍
@harris3264 5 ай бұрын
Skoro jsem přišel o život, ale jinak ano… díky 😅
@axelpalfy7597 5 ай бұрын
šikovný🙂
@harris3264 5 ай бұрын
Díky 🫶
@enriQe73 5 ай бұрын
toto bol riadny amaterizmus
@harris3264 5 ай бұрын
Děkuji za názor 😌
@lukaskaplan1287 5 ай бұрын
Like za zadek uklízečky.
@harris3264 5 ай бұрын
Není to uklízečka, náhodou skvělá dívka 😅 ale dík za like 🔥
@Zedous 5 ай бұрын
Hlavní je si umět poradit s tím co máš :) Jste borci!
@harris3264 5 ай бұрын
Díky! Snažíme se.
@tomascz2169 6 ай бұрын
Ideálně ještě při zařazeném neutrálu vyšroubovat jeden ze dvou spodních čepů mechanismu řazení, vyteče zbytek z přední části skříně.
@harris3264 6 ай бұрын
Z toho mám vždycky strach, abych ten domeček plný koleček neponičil. Kdesi jsem totiž četl, že když tama chábr cosi odšeouboval, celý se to rozpadlo 😂
@tomascz2169 6 ай бұрын
@@harris3264 Jak budete někdy měnit olej na Octavii 2, třeba 1.9TDi 5q, tak tam je tohle dokonce nutnost, skříň je nakloněná dopředu k chladičů, tam vyteče klidně litr oleje navíc. A pak je potřeba jí plnit na objem, nikoli až začne vytékat olej z kontrolního otvoru, i otvor je tím pádem skloněn dolů a je pod (!) správnou mírou hladiny.