[Team Hyundai Talk] 제조/IT 이야기
1:31:32
[Team Hyundai Talk] 생산 이야기
1:14:21
현대자동차 9월 신입채용
0:35
[2023 Hyundai Job Fair in 성수]
0:29
Пікірлер
@user-rn9vu8ym7y
@user-rn9vu8ym7y 23 сағат бұрын
김경태 매니저님 강연 정말 인상깊게 잘 듣고 갑니다. 긴장하는 목소리에서 오히려 진정성과 하고싶으신 말을 전달하려는 의지가 더욱 느껴지는 것 같아요. 꼭 선배님으로 뵙고 싶습니다.😊
@user-li9ix1jq1c
@user-li9ix1jq1c 4 күн бұрын
김규승 책임매니저님.. 말씀을 정말 잘하시네요! 빠져들어서 봤습니다 :) ㅎㅎ
@user-lf9gv4vf9w
@user-lf9gv4vf9w 13 күн бұрын
내가 나중에 저기서 근무할 거다ㅋㅋ
@user-ng6jy9sj3l
@user-ng6jy9sj3l 12 күн бұрын
파이팅이다 이 새끼야
@user-uh8xb8nf8z
@user-uh8xb8nf8z 15 күн бұрын
이번년도 직무 설명회도 올려주세요!!ㅜㅜ
@user-od2xi2jn1g
@user-od2xi2jn1g 24 күн бұрын
ㅠㅠ부럽습니다 부모님들이 얼마나 좋아하실까...
@karusearinhar9960
@karusearinhar9960 Ай бұрын
카티아 마우스 사용이 뭔가 이상함...영상 실무자가 이상한게 아니라 카티아가 잘못만든듯..휠을 너무 많이ㅜ눌러야해...
@user-ml1eh9fc2p
@user-ml1eh9fc2p Ай бұрын
제네시스gv80 쿠페 좀 뒷태를 이렇게 변경하면 안되나요? 프론트디자인이 훌륭한데 비해 뒤가 너무 구립니다.이렇게 좀 바꿔보세요 kzfaq.info/get/bejne/p9d0e5ah3andfGg.html
@user-ml1eh9fc2p
@user-ml1eh9fc2p Ай бұрын
제네시스gv80 쿠페 좀 뒷태를 이렇게 변경하면 안되나요? 프론트디자인이 훌륭한데 비해 뒤가 너무 구립니다.이렇게 좀 바꿔보세요 kzfaq.info/get/bejne/p9d0e5ah3andfGg.html
@user-ml1eh9fc2p
@user-ml1eh9fc2p Ай бұрын
제네시스gv80 쿠페 좀 뒷태를 이렇게 변경하면 안되나요? 프론트디자인이 훌륭한데 비해 뒤가 너무 구립니다. 이렇게 좀 바꿔보세요 kzfaq.info/get/bejne/p9d0e5ah3andfGg.html
@user-ml1eh9fc2p
@user-ml1eh9fc2p Ай бұрын
제네시스gv80 쿠페 좀 뒷태를 이렇게 변경하면 안되나요? 프론트디자인이 훌륭한데 비해 뒤가 너무 구립니다.이렇게 좀 바꿔보세요 kzfaq.info/get/bejne/p9d0e5ah3andfGg.html
@user-ml1eh9fc2p
@user-ml1eh9fc2p Ай бұрын
제네시스gv80 쿠페 좀 뒷태를 이렇게 변경하면 안되나요? 프론트디자인이 훌륭한데 비해 뒤가 너무 구립니다. kzfaq.info/get/bejne/p9d0e5ah3andfGg.html
@user-vh2ii4ph4i
@user-vh2ii4ph4i Ай бұрын
킹차갓무직 이거면 대답이 됐으려나?
@lipschoi4607
@lipschoi4607 Ай бұрын
쏘나타 잘타고 있습니다.
@user-xr7rr7rw5r
@user-xr7rr7rw5r Ай бұрын
다 힘든 부서에서만 나왔네요..
@namenick6396
@namenick6396 Ай бұрын
면접을 앞두고 있습니다. 준비 과정 리마인드하고 미래를 선명하게 그리는데 큰 도움이 되었습니다 감사합니다.
@user-ei4mi3ix1o
@user-ei4mi3ix1o 2 ай бұрын
아따 마 경지 똑부러지는구만 이름부터 경영지원
@user-iv5rr3bi1o
@user-iv5rr3bi1o 3 ай бұрын
꼭 붙고싶다! 으악
@derekseward4499
@derekseward4499 4 ай бұрын
갓기업...
@wongyuncha1306
@wongyuncha1306 4 ай бұрын
일이 끝나면 바로 퇴근? 에라이 구라를 쳐도
@tozi88
@tozi88 4 ай бұрын
I want to be near by mama ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@krrrtiger
@krrrtiger 4 ай бұрын
14:33
@user-yx8zf5vs8r
@user-yx8zf5vs8r 4 ай бұрын
김규승 매니저님께서 공장장님께 메일을 보낸것처럼 저도 기회가 되면 김규승 매니저님에게 메일을 보내고싶습니다
@sunshine-yb7no
@sunshine-yb7no 4 ай бұрын
생각나는 아이디어가 있어서요... 백투더퓨처에 나오는 그 차 모델 디자인에 .. 요즘 나오는 루프박스를 좀더 길게 연결하면 어떨까 싶어서요... 레트로 감성도 잡고 일체형으로 만들면 장착으로 인한 부서짐도 방지 가능할것 같고... 수납력 짱이지요... 공간 활용 원탑... 감성 원탑에... 무게 중심도 차량 앞 부분 까지 늘리면 해결 될 듯 싶은데요... 시야가림은 앞 부분 보고 가니까요... 이게 좀 고민되긴 해요.... 제어장치 동반에... 거기에 햇빛 차단 효과... 위에서 떨어지는 낙하물로 인한 운전석 보호 거기에 햇살 눈부심으로 인한 시야 제약 해결... 날개역활로 앞부분 본닛까지 나온 루프 박스... 어떨까 싶은데요... 자세한 기술 사항은 안전팀과 기술팀에서 검토해서 하겠지만 .. 루프박스로 인한 속력감소 전복방지 많은게 해결 될 듯도 싶습니다... 무엇보다도 과거로 회귀... 그리고 원하는 시점의 미래로의 쿨한 운전.... 백튜더 퓨처만큼의 이미지 더하기가 매력적이네요... 그냥.. 더해봅니다.. 대한민국 자동차가 빛나길... 1. 안전 2. 공간의 편리함 3. 속도제어 능력 4. 감성... 순서는 임의입니다...... 그래도... 1위는 안전.... 늘 예쁜 디자인 감사합니다... 외국 사진에서 한국차보면 참 반가워요... ㅇWㅇ...응...ㅎ 2024.4.14.일.12:41pm 삼가고인의 명복을 빕니다... 모든 인간이 담긴 세계가 그렇지만 특히... 예술분야인.. 디자인은 여유로운 한가로움과 자유스러움에서 아이디어가 창조적으로 나오는 거 같아요... 여유있는 시간이 창조로 연결되는.... .... 현대 디자인의 창조적 아이디어를 응원합니다..
@user-nd5in6rc4l
@user-nd5in6rc4l 4 ай бұрын
차나 좀 제대로 만듭시다..;; 2년도 안된 새차가 엔진 결함으로 통교체가 말이 됩니까;;;
@kokomong1756
@kokomong1756 4 ай бұрын
ㅎㅎ 저거들이 제일 잘났데 ㅋㅋ 제일 못난 디자인만들어내면서 아이덴티티 블라블라 고급스러운 단어만 덕지덕지 으이구...
@user-pe2nr3pf1l
@user-pe2nr3pf1l 4 ай бұрын
감사합니다
@user-pe2nr3pf1l
@user-pe2nr3pf1l 5 ай бұрын
감사합니다
@ddangbochae4738
@ddangbochae4738 5 ай бұрын
이야 역시 말빨로 먹고사는 사람은 다르다
@ice-creampaint
@ice-creampaint 5 ай бұрын
근데 죄다 남자긴하네
@user-sanzombie
@user-sanzombie 5 ай бұрын
여기 임원이 사람부품 처럼 갈아넣어서 사람 죽인데 아녀?
@gjejwnxhw369
@gjejwnxhw369 5 ай бұрын
아버지도 남양연구소 구매본부소속이세요~~~ 👍
@Kana-nl9ln
@Kana-nl9ln 5 ай бұрын
이번에 지원하는데 꼭 붙고싶다...!
@user-cz5ov9uo5u
@user-cz5ov9uo5u 5 ай бұрын
조금 늦었지만 댓글로나마 감사하다는 말씀 전하고 싶습니다.. 김경태 매니저님 직무강의를 들으며 현대차에 대한 입사하고 싶다는 열망이 생겼습니다..진솔되고 도움되는 말들 많이 해주셔서 정말 감사드립니다. 덕분에 제 진로와 직업의 방향성을 결정하는데 큰 도움이 되었습니다
@ismac821219
@ismac821219 5 ай бұрын
폭스바겐 Jetta VS7 모델이고 원래 리어 범퍼 레일에 볼트가 3개 입니다.
@ismac821219
@ismac821219 5 ай бұрын
범퍼 레일 조립영상에 충돌 방지는 도대체 뭔 소리야
@strongsan
@strongsan 5 ай бұрын
킹갓차 이직 기원 100일차
@HonestFranklin
@HonestFranklin 6 ай бұрын
내가 그 얘기 했는데 들을려고 하질 않는다 원가명세서는 수정안되게 ERP에 데이터를 누적시켜야하는데 전혀 그렇지 않다 이러면 어떻게 일을 하지 엿장수 맘대로
@BuGuanChamSi-MaeGukNo
@BuGuanChamSi-MaeGukNo 6 ай бұрын
흉기차가 또 노예 모집하는구나
@user-zo9lt6mg1l
@user-zo9lt6mg1l 7 ай бұрын
잘봤습니다!! 습습 하는 습관 저도 있는데..ㅎ 인터뷰 하시는붐은 이미지도 깔끔하고 말을 조리있게 하시는거 같아요 엄지척
@choi1sal_film
@choi1sal_film 7 ай бұрын
난 왜 미미미누가 괴기채널인 줄 알고 있었지? 참 연극배우들은 포기하고 영업 뛰어도 일등이라더니 미미미누님은 특히 발성 말투 멘트 정말 고도로 훈련된 예능인인 것 같아요
@kdk7734
@kdk7734 8 ай бұрын
1월 12일 2차면접 보시는분 좋은결과 있기를 바람니다...😂
@user-wg2re5yz3x
@user-wg2re5yz3x 8 ай бұрын
각 부문에 전문성을 가진 매니저님들께 설명을 들으니까 훨씬 이해도 쉽고 디데일한 부분도 알수있어서 취업관련해서도 유용한 영상이였습니다.
@chorae-chorok
@chorae-chorok 8 ай бұрын
발표해주신 현직자분들 정말 전문성이 많이 느껴집니다!! 현업 관련 정보도 많이 얻을 수 있었고 취업 준비에 대한 동기부여도 얻었어요 ㅎ
@leena9853
@leena9853 8 ай бұрын
아이덴티티 없이 유행따라 입맛따라 달라지는 현기차 디자인들 ㅎㅎㅎ
@bosombosom
@bosombosom 8 ай бұрын
반드시 준비 잘해서 후배로 인사드리겠습니다
@IIIIlllllIlI
@IIIIlllllIlI 8 ай бұрын
현대차 현직자입니다. 미X3누 PT ㄹㅇ 새겨듣자 임원들아
@user-qd6ys8lj3p
@user-qd6ys8lj3p 9 ай бұрын
현대자동차 하이테크팀 응원하겠습니다.😊🎉
@user-hx8en1dz7s
@user-hx8en1dz7s 9 ай бұрын
미누 조언 안받아들이는거보니 고집스러운분이 어디잇구먼. 조회수 차이도 많이나구먼
@user-mg9gy6nw1u
@user-mg9gy6nw1u 9 ай бұрын
현대자동차 소개 영상 지루하지 않게 너무 잘 봤습니다! 현대자동차 채용 채널인 만큼 궁금한게 있는데요. 현대오토에버는 QA 채용하는거 알고 있는데, 현대자동차 에서도 '웹/어플리케이션 QA' 채용을 하나요?
@user-ki4vj4bq5g
@user-ki4vj4bq5g 9 ай бұрын
말하는 모습에서 자신의 일에 대한 자부심을 느낄 수 있네요 이런 긍정적이고 열정적인 사람들과 일을 할 수 있다면 정말 좋을 것 같아요 서비스 엔지니어의 역할과 가져야하는 소양을 알 수 있었습니다. 감사합니다.