@@Marivaldo1871 não é a toa que é a mais vendida da categoria. Excelente moto, mas não são perfeitas. Qualquer moto tem seus pequenos percalços e as BMW não são diferentes. Vale ressaltar que esse vídeo tem mais de 1 ano e que o recall já foi efetuado nas motos.

@@samuelenzo4488 Ls2 Explorer Carbon

Te falar que quando eu pilotei uma DCT, subi na moto contrariado. Porém, é muito confortável e cômodo o câmbio automático. No fim do dia, gostei bastante da DCT.

Painel é bacana mesmo. Pena que embaça por dentro as vezes 😅

@@motocitybrasil Aí eu choro, mas tem como resolve isso...

@@marcelodellapoormotos7519 ainda vou fazer um vídeo sobre os detalhes que ocorreram com a minha Himalayan. São pequenos pontos que eles poderiam melhorar a qualidade. Logo publico.

Boa tarde João. Prefiro a XRE, pois a suspensão da Himalayan é macia demais.

@@motocitybrasil não tem como ajustar para deixar mais firme? E porque mais mole é tão ruim?

@@JoaoVictoralves22 ambas as motos não possuem ajuste de suspensão. Macia demais não passa tanta segurança. A frente afunda em uma frenagem mais brusca (outro ponto negativo da hima são os freios). Parece que a moto está “flutuando”. Suspensão da XRE é mais acertada com toda certeza, tanto no on road quanto no off road.

Boa noite amigo. Top demais. Pra mim, as vezes, dói o quadril a depender do movimento pela posição. No geral é uma motoca bacana. Bons ventos e se inscreve no canal se achou o vídeo bacana 😁😁😁😁

Bom dia amigos.. Tenho uma Hima 22/23 ...1,81 de altura e estou adorando a moto. Ando de boa aqui no Rio sem medo de ser roubado. Seguro ficou abaixo de 400 reais... Só alegria, não qro outra vida.

@@samircampos1469motoca é bacana mesmo, mesmo com alguns detalhes. E aí no RJ é bem mais tranquilo que as outras marcas, ponto importante. Bons ventos meu amigo 👊🏻

Com toda certeza sim. A GS é igual anakee adventure, 80 on e 20 off. Só que é uma baita moto. Me impressionei com ela, mas o coração balança na AT hehe. Só aguardando a Honda acordar pra vida e trazer a atualizada pro Brasil.

@@motocitybrasil o problema da África é o preço e a péssima assistência. Tanto que até pensei em trocar. Talvez um dia troque por uma moto com cardan por causa da comodidade. No mais é uma moto excelente.

@@motocitybrasil o problema da África é o preço e a péssima assistência. Tanto que até pensei em trocar. Talvez um dia troque por uma moto com cardan por causa da comodidade. No mais é uma moto excelente.

@motuto6957 aqui tá na casa dos 82/85 a standard, que é o que eu teria interesse. A Adventure Sports agrega peso e não é toda hora que os tanque maior vai fazer diferença, então pra mim seria a standard mesmo. Tem a F900 que parece que chega em junho também que é outra opção, porém ainda acho que vou de África mesmo. Pro meu uso faz mais sentido.

😂😂😂 e vibra demais também

Farei isto no vídeo final que serão minhas considerações sobre a viagem, dicas, roteiros e coisas que deveria ter feito diferente.

@@motocitybrasil Valeu valeu! Top demais!

Olá amigo. Postarei sim, inclusive estou editando agora o episódio 3. Sai essa semana. =)

Boa noite. Bolha da motovisor.

Pelo simples motivo que a sua realidade não serve de parâmetro pra minha, assim como a minha não serve de parâmetro pra todo mundo que está assistindo o vídeo. Cada realidade, localidade e etc tem sua situação única. Dessa forma o comparativo é válido pra quem tem as opções disponíveis na região que mora. A realidade de capital é totalmente diferente do interior. Sempre que faço um vídeo comparando algo é baseado na minha realidade que é diferente da sua e de N outras pessoas. Cada um tem que fazer o exercício de lógica e avaliar a sua situação particular. Não cabe a mim fazer isso.

É a câmera 360 graus.

@@motocitybrasil obrigado. Vou analisar a compra, indica alguma marca/ modelo?

@@marcosimoes268 sim. Uso e recomendo a Insta360 X3. Filma em até 5.7k 360°. Baita câmera.

🚀🔝👊🏻

Zero problemas. Fomos parados um total de zero vezes e os policiais sempre nos cumprimentavam e acenavam. Foi uma experiência muito boa rodar pelo Paraguai.

Obrigado amigo 👊🏻

Confiabilidade é moto japonesa. Isso é indiscutível.

Tudo depende de onde você mora. Aqui a XRE é 32. Tem lugar que é 30. Veículo zero dificilmente vai compensar, independente da marca.

Top demais amigo. Eu tenho um ligeiro desconforto em algumas situações por ela ser baixa pra mim, mas é em situações específicas. Aqui acabou de virar 9 mil km e também não houveram problemas graves. Bons ventos.

Com certeza permitirá meu amigo.

Valeu meu amigo. Teve mais modificações nos últimos tempos e vou gravar nos próximos dias como ela está pra compararmos.

@@motocitybrasil blz quero ver Já sou inscrito aqui 🤜🤛

Os vídeos estão ficando bem legais. Até eu to ansioso hehe. Totalmente cheio ele incomoda, pois fica muito estufado. Costumo usar 1 L de água que é o ideal pro meu uso.

Com certeza sim.

Feliz ano novo. Sim, vendi já faz alguns meses.

É uma baita moto que tem seus defeitos como toda moto. Não existe moto perfeita, mas para a proposta dela é uma excelente máquina. Curti demais a minha 3 anos e pouco e recomendo demais ela. Parabéns pela compra irmão e bora rodar.

Boa tarde amigo. Se não me falhe a memória é da marca motovisor. Como já vendi a moto há alguns meses atrás, não me recordo com precisão.

Honda sendo Honda. Todas as motos deles estão bem acima do PPS (preço público sugerido).

é bizarro, uma extorção, fui ver se já tinha alguma Saara, o vendedor disse que o preço vai ser 36 mil hahahahaha quase deixei ele falando sozinho kkk perderam o Juizo e piór que a galera compra...@@motocitybrasil

@@eduardomilani77 36 mil eles estão malucos. Por isso temos que ter mais monstadoras para fomentar a concorrência para baixar os preços.

Saara por 29 mil estaria cara ainda, e sequer trouxeram a branca e azul, uma afronta e escarrada na cara dos consumidores da Honda@@motocitybrasil

@@eduardomilani77 infelizmente a Honda opera dessa forma, pois em muitos lugares não tem concorrência. A Yamaha não tem lançamentos e as novas marcas sofrem de preconceito pelos brasileiro. Situação complicada.

Sim amigo, já corrigi nos demais vídeos. Foi falha na edição. Passou batido o áudio alto.

Parabéns pela conquista, amigo. Bons ventos.

Quanto ?

Ouvi mais duas pessoas comentando a mesma coisa, que estão notando esse comportamento na moto.

A moto è boa demais. Atende bem a proposta. Peguei a minha que também era 19/19 com 7 mil km e rodei mais 46 mil km somente fazendo manutenção normal. Gostei demais da experiência com ela.

Rally é a mais bonita na minha opinião. Moto é top demais mesmo.

@@motocitybrasil tbm acho...ta fznd as revisões na honda?

@@dacleimartins7076 vendi a moto já amigo. Mas não fiz as revisões na Honda devido ao custo ser bem acima do praticado do mercado. Peguei a minha ex XRE em janeiro de 2020 e vendi agora em junho de 2023 e sem problema algum nesse período.

@@motocitybrasil ok tranquilo

É o famoso “frete” das concessionárias. Preço sugerido dela é de 43.260,00 e chega nas lojas batendo 52 mil. Essa realidade só vai mudar com a chegada de novos players no mercado para que haja concorrência. A Honda, por possuir a maior rede de concessionárias do país, faz o que quer, pois em muitos lugares não existe outra opção a não ser Honda.

Aqui na minha cidade a CB 500x tá 42,500 e ninguém se quer comprou.

@@CafeAmargo666 por que o povo prefere comprar uma F800 com quase 10 anos do que uma Cb500x. A questão nunca será só comprar, tem que aguentar manter também. Por isso não é raro vermos motos recém compradas de valor equivalente a uma 500x sendo vendidas por que o cidadão não aguentou manter. E, tudo é proposta também. Pra muita gente a 500x não serve. Cada caso é individual, não há como generalizar.

Pois é, até o Lula 🦑 falou que quem evolui 1% em inteligência não vota no PT, por isso tem fila pra essa moto cara e sem acessórios, por outro lado essa moto praticamente não tem concorrência, a yamaha não tem nenhum modelo que concorrente a cb500x e kawasaki só em São Paulo e mais dois ou três estados 😅😅😅

Fila de espera até 180 dias!

Tudo depende do uso da moto. Manutenção e seguro da Tiger são bem mais caros que da Cb.

Tamo junto demais meu amigo 👊🏻👊🏻

@@motocitybrasil bota eu ai no próximo vídeo kkk

@@Pablomarcaljr deixa pra nós 👊🏻

Horrível não, pois pra ser horrível precisa melhorar bastante hahahaha

?????

Talvez você não tenha entendido o propósito do comentário. E, foi uma F800, não uma F850. Em nenhum momento comparei os equipamentos, performance, conforto ou similares. Comparei o custo de aquisição e o custo de se manter.

Bom dia

A moto è boa mesmo. Bons ventos.

Bolha da Motovisor

A versys é mais moto, mas cobra mais em preço e manutenção. Nenhuma moto vale o que cobram no Brasil, é tudo preço abusivo. A versys também bebe mais que a XRE, esquenta mais e etc. Tudo depende do uso que irá fazer da moto. Acho o pacote da XRE excelente pra uma moto de entrada e “faz tudo”. Abraço e bons ventos.

Cardã de cristal é realidade faz tempo mesmo. Demais problemas são mais pontuais. E sim, BMW vende mais o status que o produto.

Kkkkkkkkk é bem absurdo mesmo esses problemas pelo preço e pela grife

É a decisão mais sensata a se tomar.

Opa, obrigado amigo. Já revi a parte da música e os demais está bem baixo ou não possuem. Bons ventos com a motoca nova. Abraço.

A moto é bacana pra quase todas as situações. Somente off pesado que não recomendaria, mas no resto, é show de bola.

@@motocitybrasilo que é off pesado irmão?????

@@felipenewton7995 trilha, pedra, valetas, lamaçal e etc. Não faz o menor sentido enfiar uma moto com roda de liga num terreno cheio de pedra, por exemplo.

@@motocitybrasil já pensou a 24 vim raiada

@@felipenewton7995 aí ficaria quase perfeita. Só falta o preço ser coerente.

🫠🤣😅

Fala meu amigo, tudo certo? Desculpe a demora, mas estava em trânsito e só consegui conexão agora. A Adventure Sports MT pra Adventure Sports DCT só muda o câmbio mesmo. Muito obrigado pelo like e pela inscrição no canal. Sobre o MT e DCT, tudo depende do seu uso. Se for basicamente só asfalto, eu iria na DCT. Se for mais off road, MT com certeza. Bons ventos.