EBV. TL Tesatura Ponte dei 12 archi
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Cantieri ferroviari GCF.
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7 жыл бұрын
Пікірлер
@mariocolagiovanni3968
@mariocolagiovanni3968 8 ай бұрын
Questo tipo di saldatura è più rapida rispetto a quella alluminotermica però non sempre si può fare di solito viene adoperata dalle ditte appaltatrici in fase di rinnovamento totale dei binari
@user-hh7oi9ec2u
@user-hh7oi9ec2u 8 ай бұрын
KZfaq vidéos par R F I je voudrais les travaux ferroviaire dans la vallée de suze jusqu'à Turin en 2023 en vidéos merci
@margheritaprato2764
@margheritaprato2764 9 ай бұрын
4:04 spettacolo di costruzione industria italiana
@elena.dragone.soprano
@elena.dragone.soprano 11 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@hansclaudegimenez6344
@hansclaudegimenez6344 Жыл бұрын
KZfaq vidéo par SNCF réseau je voudrais savoir si le groupement G L F ferroviaire France à fait travaux en 2022 uniquement en France en vidéo merci
@hansclaudegimenez6344
@hansclaudegimenez6344 Жыл бұрын
KZfaq vidéo par réseaux ferroviaire Italien et G L F je voudrais voir si la plateforme du Lyon-Turin du côté Italien et en construction est se que les sillons et les poteaux caténaire ntre tunnel Franco-Italien et Susa en vidéo merci
@hansclaudegimenez6344
@hansclaudegimenez6344 Жыл бұрын
KZfaq vidéo par réseaux ferroviaire Italien et je voudrais voir les travaux de construction de la plateforme ferroviaire du Lyon-Turin coté Italien de Susa jusqu'au Tunnel franco Italien avec le pause des poteaux caténaire et des sillons en video merci
@matteobenedetti6789
@matteobenedetti6789 Жыл бұрын
Bellissimo video grazie. La linea sembra quella della val pusteria in Alto Adige
@giuseppefortunato1101
@giuseppefortunato1101 2 жыл бұрын
Ex '1Tecnico Manutenzione ..
@caalcara
@caalcara 2 жыл бұрын
Excelente!!!
@raveliobok1553
@raveliobok1553 2 жыл бұрын
Che ditta di merda
@robertop7602
@robertop7602 2 жыл бұрын
Con questo sistema si possono rinnovare intere linee ferroviarie .Magnifico.
@manueldangelo4870
@manueldangelo4870 3 жыл бұрын
Da ferroviere, ho avuto l'onore di vedere lo stesso cantiere della CLF, son rimasto impressionato, veramente bellissimo.
@pasqdica2
@pasqdica2 3 жыл бұрын
saldatura a scintillio
@ilktmitaliano6767
@ilktmitaliano6767 3 жыл бұрын
Complimenti
@mariocolagiovanni3968
@mariocolagiovanni3968 3 жыл бұрын
Quando ancora non c'erano questi macchinari il livellamento del binario veniva fatto a mano co appositi attrezzi naturalmente le rotaie erano del tipo più piccole e le traverse di legno i treni più leggeri e meno veloci
@pasqdica2
@pasqdica2 4 жыл бұрын
veramente di lavoro preparatorio ce n'e' molto di piu, questa e solo una parte della fase finale. Ho diretto questo tipo di cantieri per anni e tutto inizia almeno una settimana prima. c'e' un errore perche il binario difficilmente va sbullonato prima e poi c'e la posa del binario a lato del tratto da rinnovare che impiega almeno 2 o 3 giorni con le interruzioni programmate per la loro posa
@federicopapa9523
@federicopapa9523 4 жыл бұрын
Anche io vorrei lavorare con voi. Ho mandato il curriculum ma fino ad ora niente 😔😔🙏
@tuncayyurdagul5874
@tuncayyurdagul5874 4 жыл бұрын
bu sistem yük treni için uygun mu ?
@MrEmeritus74
@MrEmeritus74 5 жыл бұрын
Stupendo video !
@tuncayyurdagul5874
@tuncayyurdagul5874 5 жыл бұрын
This machine Plasser or Marisa ?
@MeoNallino
@MeoNallino 5 жыл бұрын
It is a machine designed by GCF
@RaimondoFerrandino
@RaimondoFerrandino 6 жыл бұрын
che video,mai vista tanta tecnologia in una volta ,grande
@marcinszewc3145
@marcinszewc3145 6 жыл бұрын
Grande GCF😎
@MegaZorro04
@MegaZorro04 6 жыл бұрын
breve ma spettacolare!
@maxmilenium2
@maxmilenium2 6 жыл бұрын
Ma che fa questa macchina procede sulle rotaie sganciate dalle traverse e contemporaneamente mette giù nuove traverse e nuovi binari?
@manueldangelo4870
@manueldangelo4870 3 жыл бұрын
Esatto, come sfila la rotaia vecchia automaticamente quella nuova entra, stessa cosa delle traverse
@giuseppegaliano5475
@giuseppegaliano5475 6 жыл бұрын
Video davvero molto interessante
@Nico.1897
@Nico.1897 6 жыл бұрын
Spettacolo