3 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@user-zx2xl6zu9y 3 күн бұрын
Познавательное видео👍 подскажите сколько двигатель потребляет топлива в час ??
@AleksandrTravel 2 күн бұрын
110-сильный, потребление дизеля около 5л/час
@raam77777 4 күн бұрын
Дания!
@maximlevchenko7969 4 күн бұрын
Интересно а яхтостроитель из Николаева сможет такую из стали сделать
@AleksandrTravel 2 күн бұрын
Теоретически сможет. А практически - не знаю…
@v_moment_e 6 күн бұрын
Лям евро… не зоны отдыха порядочной , ничего нет…. В России за 6 млн рублей продается катер с завода, с двумя каютами и почти такой же зоной отдыха, да же покомфортней на мой взгляд, цена данному агрегату 15-20 млн рублей потолок и это на 2024 год
@user-bs9iy5sg6g 8 күн бұрын
Просто прелесть спасибо 😊
@user-sq1tf5kw3p 8 күн бұрын
зачем обзор у путина и блатных уже есть а руским рабам китая не надо
@Vladimir-gk9df 8 күн бұрын
Спасибо! Однако, для дальних переходов спинка у штурвала очень низкая: это минус. И другие спинки низковаты: для дальних переходов - слабовато!
@AleksandrTravel 8 күн бұрын
Вчера делали «тест-драйв», высота спинки как раз комфортная!
@user-yo9io9mi9u 10 күн бұрын
Если бы вы были дилером Оутремера, вы бы говорили по другому. Смотрел про Оутремер ГрэйтЦиркл, так там женщина шкипер, муж на подхвате, и всё у них было хорошо. Со всем справлялись. Они ходили кругосветку. Когда делает такие сравнения вставляйте футажи. Спасбо.
@AleksandrTravel 10 күн бұрын
Я не говорил что Outremer плохой, и не важно чей я дилер. Я справлюсь на Outremer даже один, и это только вопрос опыта. Главный мой посыл - неудобно. Я оценил только со своей личной позиции «удобно-неудобно»… Если в Катане все в одной точке и удобно сидеть на посту, - то это удобно очень. Все снасти под руками, все приборы перед глазами. Что еще нужно…? Если Outremer в следующей модели сделает все это удобным в использовании, то я так и скажу :) Поэтому я не согласен с позицией что я нахваливаю «свои бренды». Если X-Yachts супер классный, то мне его продавать просто приятно. И я рад что я дилер «иксов». Просто так совпало :) Также я прожил, путешествуя, целый год на BALI 4.2 и я им очень доволен. Просто очень комфортно и удобно, хоть он и не быстрый как Катана. Так что мне приятно продавать то что я сам тестил в разных условиях и жил на данной лодке. Вчера только закончили морские тесты на Катане. Ну это же просто песня! 40 лет опыта Катаны дали свой результат в виде модели Catana Ocean Class. А вот вторая модель, Catana 53, для меня не удобная. Я ходил ранее в Тихом океане на модели Катана 55 (2014), крепкая лодка но неудобна для шкипера!
@user-xq5cx5yv2v 10 күн бұрын
А в чём прикол монохол за 1млн?За эти деньги кат можно взять,на Кате комфортнее
@AleksandrTravel 10 күн бұрын
Это кому что нравится. Любители моно на катамараны не смотрят :) во многих случаях. Моно это килевая яхта, катамаран - нет. Разные концепции.
@mikhailmmv8950 10 күн бұрын
два передних иллюминатора просто находка для океана!! Один из них все время под водой ! Лодка сделана для жизни в марине. Нах...
@AleksandrTravel 10 күн бұрын
Нах свой оставьте для себя. Грубо.
@xcapadocatana2724 11 күн бұрын
👍👍
@user-re7tp2bh1c 13 күн бұрын
А.ДЕ.ЕВГЕН.ДИКИЙ?.ГРОШІ.ХАЛЯВНІ.РАХУЄ.В.УКРАЇНІ?
@oborval_ 16 күн бұрын
Как то видео закончилось раньше чем я ожидал )))
@AleksandrTravel 16 күн бұрын
Это Reels, полное видео смотрите на канале.
@AleksandrTravel 13 күн бұрын
Обзор здесь : kzfaq.info/get/bejne/qryEeJRhrrXecmQ.htmlsi=Q1FM03Pk39PvrdaH Это 2 часть. Есть еще 1-я и 3-я. Все на канале.
@1000umd 16 күн бұрын
Спасибо за обзоры и сравнение данных катамаранов! Особенно было очень интересно услышать ваше мнение о нюансах и тонкостях этих моделей. Буду ждать материала с тестом Catana в море.
@AleksandrTravel 16 күн бұрын
Выйдет в июне, после теста. Вы видимо хотите катамаран приобретать?
@TheDenwww 16 күн бұрын
Румпелем по стеклышку цок.
@Jaguar4735 16 күн бұрын
Несбывшиеся мечта..
@user-il2vg8di9p 16 күн бұрын
Это экспедиционная яхта?
@AleksandrTravel 16 күн бұрын
Да, экспедиционная яхта. Настоящий Explorer.
@fantomax1446 17 күн бұрын
Спасибо за обзор! Что мне не понравилось в Катане… Короткая крыша над кокпитом и нет козырька над передними окнами. В случае дождя придется закрывать полностью дверь и окна, и сидеть без вентиляции салона. Как укладывать грот и закрывать Lazy bag, если гик длиннее крыши на 1,5 метра? Шлюп балки из нержавейки на перфоманс катамаране, это треш. Они весят не менее 50 кг. Сэкономили на чем только могли. Фурнитура вся эконом, как на младших моделях Bali. Но мебель красивая и холодильник удобный!)
@AleksandrTravel 16 күн бұрын
Все мы не идеальны… :) Катана тоже не идеальна, но считаю эту лодку оптимальной, в сравнении с «одногруппниками».
@user-cw1ku3hi4r 17 күн бұрын
👍
@TheElZhy 18 күн бұрын
забажаю подорож!
@AleksandrTravel 18 күн бұрын
Є доречі… запрошую до Франціі.
@AlbertAzimov 18 күн бұрын
Catana is my favorite for now. Thank you for the great review!
@user-nt6gg7cc4y 18 күн бұрын
CATANA однозначно! Александр привет, снимайте обзоры , очень интересно! СПАСИБО!!!
@AleksandrTravel 18 күн бұрын
Спасибо за добрые слова :) Скоро еще будет снят морской «тест-драйв» Catana. В начале июня.
@user-ji5xm9te2o 18 күн бұрын
Спасибо хороший обзор хотелось увидеть в сравнении катамаран Balance явный лидер
@user-ji5xm9te2o 18 күн бұрын
катамаран Balance лучший выбор
@AleksandrTravel 18 күн бұрын
Для вас…
@mikhailmmv8950 18 күн бұрын
Типичный Порше, не зная как улучшить безупречные детали идут по пути понтив, красиво но неудобно.
@user-wt1pg4vt6c 19 күн бұрын
Подробный детальный обзор не дала сделать многочисленная публика.
@AleksandrTravel 19 күн бұрын
Для вас обзор не детальный? А что еще нужно показать, содержимое шкафов?
@user-wt1pg4vt6c 18 күн бұрын
@@AleksandrTravel Сравните Ваш обзор CATANA 50 и этот. Сразу видно какой катамаран в приоритете. Содержимое шкафов не нужно. Но их наличие, количество, объёмы... Возможность размещения бытовой техники... Я видел, что вам не давали "поиграть" со всеми удобствами Outremer 52, но всё равно это было похоже на хейт. CATANA 50 - вы и холодильники обсудили и стулом капитана поиграли.
@Gorez428 19 күн бұрын
Управление безобразное☝️
@user-gn4mp8cf8e 19 күн бұрын
Почему никто не говорит о толщине корпуса,это неважно ?
@AleksandrTravel 18 күн бұрын
Это важно, конечно. Какая модель вас интересует, я уточню
@user-gn4mp8cf8e 18 күн бұрын
@@AleksandrTravel модель 48. Толщина корпуса ,вес?
@user-wt1pg4vt6c 20 күн бұрын
А где Outremer 52???
@AleksandrTravel 20 күн бұрын
Во второй части будет.
@Andrei19777 22 күн бұрын
Сетки у катамарана наверное все-таки не для облегчения конструкции, а для безопасности работы с парусами?)
@AleksandrTravel 22 күн бұрын
Конечно, и для этого тоже. В этом месте либо мягкая конструкция (сетки) либо жесткая. Есть оба решения сегодня на рынке катамаранов.
@user-rz1dx3bc8o 22 күн бұрын
Хорошая лодка Хороший обзор спасибо.
@user-ve5jc6pt9l 22 күн бұрын
Спасибо, Саша. Хороший обзор. Хотелось бы ещё про материал корпуса,. Сейчас многие верфи любят мудрить с толщиной и качеством . стремясь к экономии. ( как с сервисом по средиземке хотя-бы ?)
@Quetz4lcoatl 22 күн бұрын
нормас - "веревки" может правильно было скзаать бегучий такелаж?
@AleksandrTravel 19 күн бұрын
Правильно сказать бегучий такелаж, вы абсолютно правы.
@f3leexs 25 күн бұрын
На самом деле Cranchi 78 будет получше
@user-nh8yk3tu7k 25 күн бұрын
тема актуальная...и чем дальше в лес, тем актуальнее будет
@user-cu6eq8uc6u Ай бұрын
А сколько сейчас стоит 57? Насколько помню, 2 года назад он стоил около 2 млн €
@AleksandrTravel Ай бұрын
Я могу уточнить, вы хотите HR57?
@romabelow6440 Ай бұрын
Наверное этот корабль для деловых встреч и коротких переходов из порта в порт, а не для больших круизов! Слишком всё дорого , чтобы во время длительного путешествия что-то испортить или сломать.)) Спасибо за обзор, было интересно.
@user-pr5eo6po5f Ай бұрын
Лодка топ сегмента ,обзор даже не на 2-ку как будто первая сьемка
@AleksandrTravel Ай бұрын
Вы оставили на моем канале 3 комментария под совершенно разными публикациями, и все 3 коммента негативные. Делайте выводы. Мои выводы очевидны :)
@user-pr5eo6po5f Ай бұрын
@@AleksandrTravel Искренне жаль,что так восприняли.Обзор по сравнению с Вашими обзороми "иксов" действительно слабенький не Вашего уровня,хотя лодка интересная со своей историей и традициями
@AleksandrTravel Ай бұрын
@@user-pr5eo6po5f Ок. Обзор слабенький. Первая проба записи прямого эфира без помощника. Может быть «первый блин…», как говорится. Соглашусь.
@tdutybq3777 Ай бұрын
Цена😊😊😊где
@AleksandrTravel Ай бұрын
Заряженный HH50 2,0 млн.
@Michael-eu Ай бұрын
Здравствуйте! Цена 328 тысяч - это с НДС или без?
@AleksandrTravel Ай бұрын
Здравствуйте. X-Yachts 4.0 - 328.000€ без НДС. С парусами и пакетом электроники. Лодка готовая к выходу в море. Европейский НДС можно не платить.
@user-zx2xl6zu9y Ай бұрын
👏👏👍
@anatoliyovich1 Ай бұрын
Дякую. Завжди цікаві відео!
@andreyspirin9701 Ай бұрын
Сравнительный ролик оутремер и катана ?ждем😊
@AleksandrTravel Ай бұрын
Будет. В мае. Монтажер занят, не может пока…
@andreyspirin9701 Ай бұрын
Ок .спасибо
@borisvladimirov438 Ай бұрын
Лимон триста это не адекватная цена!!!
@RD2009w Ай бұрын
Будет ли возможность сделать обзор на Amel 60 ? Было бы интересно послушать ваше мнение.
@AleksandrTravel Ай бұрын
Постараюсь. В Каннах, в сентябре.
@user-tr2xj2rr2i Ай бұрын
Это очень завышенная цена для такой яхты.
@rouse3064 Ай бұрын
Интересная яхта , скрутка паруса очень интересна !
@user-pr5eo6po5f Ай бұрын
електро ,старая уже со своими недостатками
@user-sg2ur1nj5m Ай бұрын
Буратино отдыхает в носу три каюты где???
@AleksandrTravel Ай бұрын
Ошибся, 2 носовые. Всего три.
@smmsex Ай бұрын
Идеальная лодка для соло-сейлинга. Да и 60ка тоже.
@Hopeakaivoksentie Ай бұрын
Вітаю ! На втором плане виден катамаран, что за модель ?
@AleksandrTravel Ай бұрын
Gunboat 68 наверное… он напротив стоял.