Mz Etz 251 (Vape)
3:00
Жыл бұрын
Etz 251
2:04
2 жыл бұрын
Etz 251
2:12
2 жыл бұрын
Vespa Primavera 125 (Spanyol)
0:38
2 жыл бұрын
Simson S51 Enduro (Vape)
1:03
2 жыл бұрын
Simson S51 Enduro (Vape)
0:54
2 жыл бұрын
Sachs Wanderer 1SP 1939
13:09
2 жыл бұрын
MZ TS125 1976 restaurálása
6:11
3 жыл бұрын
Mz ETZ 251 restaurálása
5:38
3 жыл бұрын
MZ ES 250/0 (zöld) 1962
8:34
3 жыл бұрын
MZ ES 250/0 (narancs) felújítása
10:48
BVF Vergaser Karburátor 30N3-1
14:35
BVF 28N1 3 Vergaser Karburátor
10:19
MZ ES 150/1 Trophy "Dallos"
12:46
3 жыл бұрын
E-Schwalbe KR51/1 10KW 72V
13:59
4 жыл бұрын
Bvf 30n2-5 karburátor
21:44
4 жыл бұрын
Bvf 24N1-1 karburátor felújítása
21:04
MZ kürt (Hupe) 6v felújíítása
19:05
Simson SR1 1957
6:12
4 жыл бұрын
MZ TS125 Retaurálása HD
13:58
4 жыл бұрын
Elektromos Schwalbe coming soon...
0:10
1960 IWL Berlin  SR59 Restauration HD
4:43
MZ ETS 250 1969 1970 Restaurálás
16:27
IWL Berlin SR59 1959-1960
2:14
4 жыл бұрын
Pannonia T1 1964 Restaurálása
7:13
Nimbus 750
3:06
5 жыл бұрын
MZ ETZ 500
1:13
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Jorge-ql6vh
@Jorge-ql6vh 14 күн бұрын
😍
@sbarrett4826
@sbarrett4826 25 күн бұрын
Where do the plates showing the dates fit?
@RGC-ko3xp
@RGC-ko3xp Ай бұрын
Jahrelang gefahren schönes Fahrzeug !
@gaborkozma6465
@gaborkozma6465 Ай бұрын
Vissza néztem ezt a videót 2024-ben. Bár ma is ilyen olcsón lehetne ezt csinálni
@user-zx2ic6si3m
@user-zx2ic6si3m Ай бұрын
Скажите,а как можно,так легко завести 500куб?
@olfinger5629
@olfinger5629 Ай бұрын
Hast du schön gemacht klasse 👍🍻
@Meine.Meinung167
@Meine.Meinung167 Ай бұрын
Ich hatte auch so ein Teil, nicht so schön und perfekt mit 14 für 30 Mark vom Kumpel gekauft war schneller als ein SR2 und klang besser
@Meine.Meinung167
@Meine.Meinung167 Ай бұрын
Besser geht nicht, Gratulation!
@dedrisgaming3424
@dedrisgaming3424 Ай бұрын
sounds like jawa 350
@engelangel5010
@engelangel5010 2 ай бұрын
Бензин/масло-20/1?Очень дьiмит.
@Kot-zazovod
@Kot-zazovod 2 ай бұрын
Красивая техника! Проделана большая работа👍
@Stratocaster288
@Stratocaster288 2 ай бұрын
Das ist DDR Wertarbeit 😂😂
@zbigniewdrewniak3749
@zbigniewdrewniak3749 2 ай бұрын
To na tamte lata było zjawisko zajefajne sąsiad miał JASKOLKA
@grzegxyzasd7207
@grzegxyzasd7207 3 ай бұрын
Bardzo ładny mam takiego z 1959 ale nie chcę mi się go remontować 😊
@pascualvaliante4779
@pascualvaliante4779 3 ай бұрын
Desde Argentina tuve el auto wanderer 1937 ❤
@RudolfAuer
@RudolfAuer 3 ай бұрын
Ich habe genau die selbe Maschine und würde diese gern restaurieren
@rainerblumstein9359
@rainerblumstein9359 4 ай бұрын
Fantastisch!!! Ich hatte so einen Roller von 1973 bis ca. 1976. Habe ihn dann getauscht gegen einen Simson "Sperber". Heute tut es mir leid dass ich den Roller nicht mehr habe. 🥲
@csabaczibere4780
@csabaczibere4780 4 ай бұрын
Szia, le a kalappal gratulálok. Nagyon szép munka. A jövőben én is szeretnék egy öregvasat felújítani. Gondolom ez a gyári kék szín. Légyszi írd meg a szín kódokat. Üdv Csaba
@mihaliczko
@mihaliczko 4 ай бұрын
Szia! Köszi! A színekre nem emlékszem már, úgy lettek kevertetve. A videóban látszik talán a szürkés ral száma, de a kék az nem Ral kódú volt. Az eredetihez nagyon közeli ral kódokat találsz az eredetisimson.Hu oldalon ;)
@Berolinum1848
@Berolinum1848 4 ай бұрын
Grosse Klasse!!!
@MrBula40
@MrBula40 5 ай бұрын
Tłumiki ma z CEZET Y?
@ALROO33
@ALROO33 5 ай бұрын
👍
@schmerztablette
@schmerztablette 5 ай бұрын
Welstark. Danke für's zeigen.
@ralfbeck1276
@ralfbeck1276 5 ай бұрын
Sehr Schön 👏👏👏👏👏
@wolfgangkriegel3149
@wolfgangkriegel3149 6 ай бұрын
Sehr schönes Fahrzeug, hervorragend restauriert. Hatte selbst 2 Stk, einen weinrot beige abgesetzten Wiesel und einen schwarzen Berlin. Hervorragende Roller...
@janosmajoros6248
@janosmajoros6248 6 ай бұрын
Igazi per egyes motor hang..👍🏍
@benokerus9481
@benokerus9481 6 ай бұрын
Jó a VAPE, de a kicsi lendkerék miatt magas az alapjárat. Tudom, nem lehet kisebbet állítani, mert akkor megáll. Kellene rátenni még lendtömeget!
@robedmunds7163
@robedmunds7163 6 ай бұрын
Better than it was when it was new
@zbyszekhetman2426
@zbyszekhetman2426 7 ай бұрын
Ale cacuszko!
@user-bw2lu8dp3g
@user-bw2lu8dp3g 7 ай бұрын
Ich habe auch so ein e MZ/ES gehabt, aber so eine Rauchfahne gab es bei mir nicht.
@panzerdivizion23.
@panzerdivizion23. 8 ай бұрын
❤Nagyon profi munka, a videó és a zene csoda jó! Le a kalappal Úram!
@HUNGARY_hun
@HUNGARY_hun 9 ай бұрын
A hangot nem veszi fel szépen a mikrofon, élőben szebb a hangja
@janon4473
@janon4473 9 ай бұрын
mam podobny ale chyba to co mam to biały kruk w simsonach
@janon4473
@janon4473 9 ай бұрын
piękny
@zoltanbocskoi7830
@zoltanbocskoi7830 10 ай бұрын
Üdv.! Melyik hónapban készült a motor? Azért szeretném tudni, mert nyomozom, hogy melyik hónaptól kezdték csőlámpával szerelni a T-1-est. Kösz. Üdv. Zoli
@janserce276
@janserce276 11 ай бұрын
Po 30 latach ddrowcom udało się zrobić jawę :) :)
@istvanriegel5106
@istvanriegel5106 11 ай бұрын
Ez 70 ccm, Comfort motor blokk.
@stevenightfox6022
@stevenightfox6022 11 ай бұрын
🧡
@matijakopilovity3382
@matijakopilovity3382 Жыл бұрын
Sziasztok mit javasoltok hol vegyek egy mtz 250 nek a motorját
@istvanjordan3858
@istvanjordan3858 Жыл бұрын
victoria nicky csak jóval vacakabb anyagból
@danielvlase3476
@danielvlase3476 Жыл бұрын
Helló! milyen színkód az mz TS 250? nagyon jól sikerült és a motoromat is szeretném lefesteni Rall kékre? köszönöm! 
@laszlobalogh7595
@laszlobalogh7595 Жыл бұрын
Üdv ! Érdeklődni szeretnék, hogy kb mennyi festék ment el az elemekre és a vázra ? Hamarosan én is lefesteném az enyémet .
@robertmagnusjamieson1759
@robertmagnusjamieson1759 Жыл бұрын
i had an MZ TS 250, identical in everyway to the bike in the video, by turning the internal baffle in the long straight back pipe, you could lengthen or shorten the exhaust, which advanced or retarded the ignition, which allowed for very fine tuning of the 250 single cyl 2 stroke, she had a short but fierce powerband, and a fairly substantial false neutral between every gear, so you had to give the gears extra travel on the lever, but when you opened her up, that big single pot really came into its own, the high revs made the bike howl! its a sound unique to the MZ TS 250, and i loved it!! once i got used to the bikes habits, i wouldn’t have swapped her for ANY of the Japanese 250s of the same era. a very underated bike imo.
@hanshannemann4045
@hanshannemann4045 Жыл бұрын
Was soll das ? Nichts zu sehen !
@arnoldrybak238
@arnoldrybak238 Жыл бұрын
gyönyörű restaurálás, ezeket a motorkerékpárokat magadnak tartja, hogy összegyűjtse vagy eladja?
@mihaliczko
@mihaliczko Жыл бұрын
Köszönöm! Egy ideje csak másoknak újítok fel megbízásból.
@adamsindler532
@adamsindler532 Жыл бұрын
Befog a kuplung vagy mi ??????alig megy sebeség váltás után😂
@adamsindler532
@adamsindler532 Жыл бұрын
Ojan ìgy a videò alapján mintha 2 esbe semmi erő nem lene benne
@laszloszinai3395
@laszloszinai3395 Жыл бұрын
Szia milyen fesz szabályzót raktál hozzá?
@mihaliczko
@mihaliczko Жыл бұрын
Szia! A gyárit tettem vissza.
@patelbhavesh90skid
@patelbhavesh90skid Жыл бұрын
What a beautiful ❤️ sound
@nessuno7510
@nessuno7510 Жыл бұрын
Az első motorom '78-ban egy ilyen zöld Komár volt. Elmondhatatlan élmény volt 14 évesen felülni rá, és büszkén "száguldozni" a városban...A csajok is rögtön érdeklődőbbek lettek, na nem mintha addig gondjaim lettek volna, de mégis...😁
@pericastojko1998
@pericastojko1998 Жыл бұрын
250/1
@mihaliczko
@mihaliczko Жыл бұрын
/0