Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-xg6lx7tn2e Күн бұрын
Тошнота
@user-xg6lx7tn2e Күн бұрын
Зачем автомат то тут?
@user-xn8vc2tu6m 7 күн бұрын
люк лишні
@user-fo8qt3we7u Ай бұрын
Смотрю это видео в 2024 и офигеваю от сравнения цен тогда и сейчас 😅
@tema3570 19 күн бұрын
Понимаю(((
@LcF88 Ай бұрын
фишки гнелушки, тутк тук тук
@vano73rus Ай бұрын
Какие же они охуенные обе🤤
@suba_sektor7692 Ай бұрын
По своей Гц уже всё сделал?)
@suba_sektor7692 Ай бұрын
Ролики где?)
@user-iq3be3sq2i 2 ай бұрын
Субару саунд?😮😅😅
@SemenSkate522 2 ай бұрын
Как раз таки между TD04hla и VF38 разница очень заметная. VF38 не едет так как едет TD04hla.
@Cuphead_show. 2 ай бұрын
Supra 🔥
@user-uu4fi1et1i 2 ай бұрын
22б
@Ruslan_Subarist 2 ай бұрын
Питерские реагенты просто дичь конечно, подрамник сгнил до состояния картона😅
@Ruslan_Subarist 2 ай бұрын
Я на двух Леоне откручивал подрамник, 85-го и 87-го года, европеец и японец. Причем на одном из них подрамник сломался на рыбалке на две части.. Надо было видеть моё лицо, кола я обнаружил это, развал был домиком😂 Ранен, но не убит, Леон каким-то чудом даже в таком состоянии смог доехать по плохим дорогам в город. P.S. Главное в этом деле не бояться, руки всё сами сделают)
@user-uw4uc9yl1s 2 ай бұрын
Можно я сматерюсь?😅
@Metallist_02 2 ай бұрын
В КЗ такая 350-400 будет стоить...
@Pavel_sti 2 ай бұрын
а я вообще тебя не рад видеть машину покажи
@-introshow 2 ай бұрын
4г назад… Щас бы такие цены.
@user-dc8bi6zx6w 3 ай бұрын
Лучший
@zlou_karlson2364 3 ай бұрын
Заводят сами знаете, что и куда 😊
@user-ql8lm8iq2x 3 ай бұрын
🥰🥰🥰 Бляяяяяяяяя
@user-ql8lm8iq2x 3 ай бұрын
Как это так то ?
@user-mu4fp8gl1q 3 ай бұрын
Когда новые видио
@ANYBIStop 4 ай бұрын
Овощ в нормальном состоянии 340ка😢😢ej20x за 50000 Карл за 50каааааа сукааа 24 год остановись !!! Пожалуйста!!! Верните мне мой 2020 😭😭😭свап на мой легась bl5 свап на 20х от 250ка чисто железа комплект боль 😢
@Zhuravlenko125 4 ай бұрын
Ляяя б4 не думал что так плохо едет Субару б4 твин турбо едет до 100 за секунд 6 и если еще и состояние идеал то лучше машины не найдешь
@user-jk8it9nf7q 4 ай бұрын
На палке надо автомат говно
@zhigulist1969 4 ай бұрын
Lanser 5)
@andriusandryla6863 4 ай бұрын
Privietik gdie propali.😎
@user-fk3wn7ol3e 4 ай бұрын
Привела в движение шатунно- поршневую группу в -27
@nexize3642 4 ай бұрын
Как у нас субару😮🫡😳😳
@nexize3642 4 ай бұрын
У нас с батей точно такая же импреза но без тюнинга
@auto352 4 ай бұрын
Извините что душню, но jdm это обязательно праварульные машины до 2000х а эта Импреза леворульная (а год скорее всего 1998)
@user-ii2pu6bb2f 4 ай бұрын
Б.я ну я хз,у меня пакемон на 204 еже начинает что то ехать после 3х тысяч
@MrFranklin1980 4 ай бұрын
дааа целая такая тачка редкость. А что по этой тачке однозначно по еблу получала насколько сильно не понятно. вот такая гонка есть сделана интереснее kzfaq.info/get/bejne/muBxhKeo39LWlI0.html фронтальный кулек, маслорадиатор под ноздрей еще и с доп охлаждением лютый корч на 400 кобыл. В красном цвете едет агонь
@prossto_4el 5 ай бұрын
что то с твоим форем, мой в стоке ехал 6.9-71.1 по рейс лоджику. после буста и прочего тюнинга 6.4
@sochismail3078 5 ай бұрын
это бомба идея видео брат , жду такого же . пожалуйста
@BadBoy-qq3qd 5 ай бұрын
Шикарный звук
@user-nq2rx1cr6y 5 ай бұрын
Субару 👍🔥🔥🔥Мечта машина)))
@user-tq7gq1kt3c 5 ай бұрын
Тебе академег давал на клык? Или ты ему?
@BOYSMAN 5 ай бұрын
Мы по очереди друг другу
@user-tq7gq1kt3c 5 ай бұрын
Всё таки ты взял в рот у субару😂😂😂😂 раз имеешь Субару, хотя три года назад обосрал аутбек
@user-tq7gq1kt3c 5 ай бұрын
Говорит моторы субару до того скучные что даже рассказать не чего, а через пять секунд: раз, два, три, четыре, пять каких то жёлтых штуковин😂😂😂😂😂, е ба ть и это обзорщик, даже не знает как правильно назвать крышки
@legacylancaster 6 ай бұрын
Куда тросс,то на пол кинул?Мокрый же будет,потом сидение мокрое.
@sergeyanisimov3331 6 ай бұрын
Такую наверно уже хрен найдёшь..
@R.K.V.196rus 6 ай бұрын
Здравствуй, на сколько трасса стоит? Банка китай?
@Sirya900 6 ай бұрын
Все по списку, так и есть!
@user-zb1fv9tl2j 6 ай бұрын
Реально чувствуешь кнопку пауер ты ощущаешь на овоще, более адекватное поведение при езде резкой, а так более высокие обороты при переключениях, и блокировка ГТ на каждой передаче, лично я покатав и так итак, понял( это только для атмо ИМХО) что на пауер едет бодрее и намного предсказуемые, грубо говоря если я еду в обычном режиме, и при нажатии на газ на треть автомат не переключая пытается ускорятся, и это пиздец, а на пауер стоит чуть сильнее надавить он тут же скидывает на пониже и летит, но при этом даже на малом открытие дросселя он не пытается раскрутить мотор до красной зоны. Я езжу только на Пауэр на атмо, и меня устраивает, на норм режиме реально тупой овощ получается, никакого драйва и информативности, но на турбо возможно все по-другому.
@Jack_Nicolson 6 ай бұрын
Бомбезный тест драв, ничего лишнего👍без всякой болтовни про кнопок и салона и т.д.
@user-yf8cb1ep9b 6 ай бұрын
На автомате
@vadimsubaru1 6 ай бұрын
Чисто внешне дорест Легаси b11 был бы гораздо аппетитнее
@vadimsubaru1 6 ай бұрын
В -33 legacy gt на ej20h которая, с новым аккумулятором сразу завелась, помню.