Собака то на выхлопную трубу смотрит, знает видать толк, не впервой...
@borissibiryak6 күн бұрын
Сейчас смеюсь, вспоминая свой опыт..тогда не до смеха было.. В трамвайном депо, в первый день работы толкал колёсные пары на Т100 и заглох.. так и не смог завести уже смеркалось, зима. Слил воду и пошёл домой, ночью под -30 градусов. Утром.. Начальник: не заведешь- уволен. Скрутил свечу с пускача и пошёл в кузницу, метров 300 от трактора, нагрел её почти до красна и стрелой к трактору. Вкрутил свечку, дерг веревку-, пускач завелся, бендикс- трактор завелся, смотрю вентилятор не вращается, видать помпа замёрзла, воды ещё нет в тракторе, только остатки в помпе замёрзли. Под рукой откуда не возьмись оказался брусок от поддона деревянный, им сбил крыльчатку с места и та весело закрутилась.. . Дальше схватил ведро и так раз не помню может 7- 8 туда, обратно 300 метров до цеха и назад.. Теперь есть какая-то уверенность, что всё заводится, было бы желание и как батя говорил : шевелиться надо. Вот такая зарядка была с утреца пораньше, километра 3- 4 с ускорением в две стороны.. Спасибо за видео!
@Danil1133Muhitov7 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-lo6zk6gj7j8 күн бұрын
А где паяльная лампа ?
@user-oi5gf1zk1i8 күн бұрын
Ну хоть погрейте это же своё , демоны
@user-nb4ul2si8m9 күн бұрын
Не повезло на старости лет своих, трактору.😂
@user-nq3rc1ls8m10 күн бұрын
Бедные дяденька 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@orifjontirkashev66011 күн бұрын
Это не 74 а ДТ 54
@thomasmokoena601113 күн бұрын
This engine has a funny sound 😢
@user-lh9td4cj2o13 күн бұрын
Т 54
@user-ei3fk8hx6u13 күн бұрын
Эт ДТ54
@user-nn9gp9pj5j14 күн бұрын
Готовь сани летом😅
@user-ex7pn8mb8t17 күн бұрын
Я все ждал когда появится надпись - ПРОШЛА ЗИМА.
@sergeisorokin957320 күн бұрын
Ура)))
@Vladimir43723 күн бұрын
Возможно, тосол там в системе, кипяток отменяется. Но в 21 веке доступны предпусковые обогреватели, электро - недорогие (электричество есть в кадре). Согласен с теми, кто "так не надо делать".
@Alekc-il7li23 күн бұрын
Раньше на такой технике больше делали чем сейчас.
@117lyka24 күн бұрын
Слабоват он для этой техники
@user-er5mp1zw6s26 күн бұрын
Машина она как человек любит заботу и любовь себе !
@user-er5mp1zw6s26 күн бұрын
Ну прогрей картер !
@user-fx6vn6pb6u26 күн бұрын
Ну тракторист
@GuidoTheek-jl5hx26 күн бұрын
Start Pilot Spray hilft
@NikolaiRomanenko28 күн бұрын
И пол года не прошло 😂😂😂
@user-zp6ji5cm2vАй бұрын
Вообще то это ДТ 54,а не 74.по этому то и не смог эта прокладка его завести его сразу, надо было попросить настоящего тракториста.
@user-yq7ez5uh5xАй бұрын
Да видать не судьба факел в воздухан сунуть
@user-ot4kc1ls5tАй бұрын
Самый заводной дизель А41
@ivanmorari5133Ай бұрын
Их на металолом отправить
@user-bb1eq2nj6hАй бұрын
пускач Надежней и аккумулятора не надо
@emi_immigracia_vsestrani_KubanАй бұрын
Эфир! Эфир!! ЭФИР!!! В каждом магазине и десятки видов. У меня 2, ХайГир, но он резковат, и Амбро на постоянке. Научись дозировать пшики, не секундами, а четвертинкой секунды. Эфир ДАВНО ставят в американские грузовики и трактора, комп дозирует!! Закрой трактор брезентом или пологом, поставь печку китайскую, фен. На соляре.
@emi_immigracia_vsestrani_KubanАй бұрын
эфира пол пшика надо...
@user-vd4vc7yi9wАй бұрын
Это дт 54
@user-ot4kc1ls5tАй бұрын
Это Т 74 с двигателем СМД 14.
@user-eg6dj5kd5wАй бұрын
И всё таки не много не понятен механизм лебёдки. С одной стороны болт с другой трещетка. Как всё это работает?
@user-cx8kh9tz9gАй бұрын
Пускачем тоже можно греть. Юмз 6 тоже так заводил. Крутил. На декомпрессоре движок на тосоле. Теплый становмтся и заводится труба выхлопная черезколектор идет тожевождух греет
@jaroslavcech7944Ай бұрын
To nemáte startovací sprej amatéři
@user-ni7qp2bp2pАй бұрын
Пускач, он и в Африке, пускач.... Стартер хорош летом.... Пускачем за 2 часа 15 штук, не спеша завести можно... Еще унас если трактор, зиму работает, то в поддон мантируется тен, или от электро плиты нагревательный элемент, на низ поддона, его можно на болты, летом снимать можно, и цирку ляционный насос хорошо,но не обязательно, пол часа и движок "как спичка"... В систему охлаждения заливали солярку, отлично охлаждает....
@user-xp6xi8kx3uАй бұрын
Ну что все накинулись? Видно человек не знает, учится!
@inasddofom6002Ай бұрын
Сперва в карьере масло надо греть ведро горячий воды пропустить потом уж можно смело запустить ПД -10 и двигатель прогретый легко запустится.
@Collective_farmerАй бұрын
При союзе т-150 гусеничный выпущен и что творит,а этот иностранный современый трактор видите сами как едит.Ай да молодец тракторист,красавчик т-150.Он и внешне красивее.Молодцы советские инженеры конструкторы и все кто производили эти трактора. Не предатели ли бы в союзе.Союз бы был до сих пор и какая бы у нас техника сейчас была.Наверное парила бы над землëй(не в прямом смысле).Многово не было бы плохого в жизни людей.
@che_pesАй бұрын
Постоянно клинила коробка на 8 скорости, пока не заглушишь, крышку не откроешь, не вытащить, по видео посмотрели, сделали, прудины целые, но все равно поменяли, стало раьотать
@user-kc3yt9jk5cАй бұрын
Пипец! Где и кто учил братко так крутить стартером. Ты хоть тогда воздухан Сунь факел. Вечный факел асбестовый шнур найди намотай на проводку макни ведро с топливом . Эх, Вася!
@user-kc3yt9jk5cАй бұрын
На стартере картошку уже жарить надо
@user-vg3bx2lw4lАй бұрын
Гидравликой сорвать на подъем на спуск.
@user-vg3bx2lw4lАй бұрын
ПД-10 сила.
@user-vg3bx2lw4lАй бұрын
В воздухан бензинчика сто грамм и можно не греть .
@user-fh8iv5wl4bАй бұрын
Этодт -54 а не Т -74. Сразу видно что человек в тракторах непо нимает.
@user-et3dm7hm2mАй бұрын
Факел к воздухарю поднести, горячий воздух нужен в холод