Bonjour. J'ai utilisé un mât de planche à voile d'occasion. Pour la voile, j'avais commencé par une voile de planche recoupée, mais pas terrible. J'ai fini par trouver 2 gréments de char à voile d'occasion, qui doivent faire 4,5 m2 je crois. La baume est un morceau de mât de planche à voile. Le point de fixation sur la baume est réglable, on peu donc avoir des résultats différents (remontée au vent, vitesse, couple au démarrage, etc ...). Tout est empirique, des améliorations ont encore été faites depuis cette video ....

C’était pour moi , dés le départ, les deux principaux critères. Content de voir que ça fonctionne . Merci à vous de votre retour !

Merci beaucoup et on souhaite longue vie à la distillerie !

Merci merci ! et sympa celle faite sur Barnave. ça permet de voir que les techniques de ramassage sont pas tous les mêmes ...

@@Jackcolle la vidéo commence à dater. A l'époque la coupeuse était à la Cuma de Barnave et tournée dans tout le Diois. Elle a été rachetée mais marche toujours.

Simply with self-tapping screws in the plastic plinth of the ceiling.

Merci merci ! il faut environ 24A/jour pour ce type de glacière, 2 jours = 50 A/h, le panneau solaire devient nécessaire .... pas forcément d'augmenter la batterie.

Merci du compliment Laurence !

Merci merci !

Merci merci !

Merci ! le lien vers le forum est juste en dessous ... mais il n'y a pas les cotes. J'ai encore le débit de bois pour faire le meuble avant, mais pas pour le socle (le plus délicat à réaliser), et y a pas de meuble dans le coffre ?

@@Jackcolle merci pour la réponse. je pensais au coulissant dans le coffre. Il est fait en contreplaqué avec un revetement ou c'est de la tôle alu ? merci encore

@@mattnothbaar6691 Le coffre coulissant avait été fait en OSB revêtu d'un lino imitation métal. Mais pas top à l'utilisation, donc j'avais refait un système sur coulisses, adaptable aux différentes configurations, voir sur le forum, c'est expliqué ...

@@Jackcolle top merci

Merci merci !. L'aménageur du Trafic Génération était "Gruau", donc pas un spécialiste du Camping-car mais un aménageur industriel (artisans, ambulances, etc ...) , donc pas le bon métier. Sinon des marques françaises qui réalisent de bons équipements sur des Vans, il y en a pas mal, qu'ils soient artisanaux ou industriels. Nous avons un fourgon aménagé par Westfalia en Allemagne: plutôt décevant en terme de qualité, comme quoi il faut surtout pas généraliser !

C'est indiqué dans le générique de fin: Site de Clamontard à Luc en Diois (Drôme)

C’est les envies qui poussent à faire ce que l’on a envie de faire !

Bonjour. Vous trouverez les détails dans le chapitre "Frigo à compression" sur le forum indiqué ci dessus. Le support du frigo est en retrait d'une largeur de main de sorte à pouvoir actionner le frein a main sans soucis. Bonnes bricoles !

Bonjour. Merci à vous . Le poids n'a pas de contrainte, il faut juste choisir la taille de voile en conséquence, préconisée par les constructeurs. Pour l'autonomie complète, un stage d'initiation sera un peu juste. Mais acheter un parapente d'occasion et faire beaucoup de gonflages/exercices au sol changera la donne ....

@@Jackcolle d'accord, car j'ai 15 ans et je ne sais pas si c'est possible de faire un stage d'initiation à mon âge !?

Je crois qu’il faut avoir 14 ans et une autorisation des parents ...

Et oui, c'est pour ça qu'on y retourne dés demain ....

Des rotules en nylon pour remplacer celles en acier rouillé , un dossier en acier inoxydable entièrement refait , des coinceurs pour tirer des longs bords sans se fatiguer, un triple mouflage pour encore plus de facilité. Il évoluera pas beaucoup plus maintenant !

@@Jackcolle Merci de ces précisions. Avez vous fait une nouvelle vidéo ? Bonne nuit LN

@@heleneperin4085 et non, pas suffisamment d’évolutions pour justifier une nouvelle vidéo

@@Jackcolle Bonjour, je voulais transférer votre vidéo à mes enfants (a l'étranger) et j'aime lorsque les documents ne datent pas de trop. Mais je comprends que vous puissiez ne pas avoir le temps et l'envie. au vu de toutes vos activités Merci

Pas d'images des passages plus techniques, on peut pas tout faire, rouler et filmer ...

et nous avons joué malgré tout tous les soirs ;) C'était aux "Deux alpes" ! Quel souvenir !

Merci Dominique ! Et s’était bien plaisant à réaliser, une bonne équipe, tout était au rendez vous, même la météo !

Merci ! énormément de beaux paysages en France, parfois il faut chercher un peu ...

Merci ! oui, pas mécontent de cette petite note ..... d'humour

Merci beaucoup !

Merci Manuel pour ce Yeahh. Bizzz

le tableau électrique je trouve rien ni schéma sur forum

@@dorotheemercier7349 Je viens de rajouter le plan de mon schéma électrique (dans le forum), sous toutes réserves, car fait de mémoire ...

@@Jackcolle merci beaucoup au top

Le problème viendrait donc des habitants, les électeurs ?

Faut pas hésiter et y aller ! l'occasion aussi de passer une semaine dans une région et la découvrir.

Le vertige n'existe pas en vol, car pas de référentiel pour le cerveau. Par contre avoir peur au décollage, c'est autre chose ...

@@Jackcolle ok merci pour ta réponse ça rassure 👍😁 Je suis dans une région où le parapente n'est pas développé, le Maine et Loire, mais j'aimerais vraiment faire un stage d'initiation, je sais pas à qui m'adresser. Pour préciser, j'ai 58 ans 62 kg, je fais un peu de sport, je me maintiens.... c'est pas trop tard.... ? 😁

@@jdoro4477 La vie est trop courte, fonce ! Va voir sur le site de la FFVL, tu devrais trouver une liste d'école française de parapente. Tant qu'à choisir, fait un stage d'une semaine dans une région sympa à découvrir ! (la Drôme par exemple ...)

Merci !

Merci !

La peur existe, elle est naturelle, mais vite oubliée par rapport au plaisir qu'apporte le vol !

Merci !

L'annonce est sur le bon coin: www.leboncoin.fr/caravaning/1734515933.htm/