14 сағат бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@user-rb5mx3bx2p 2 күн бұрын
現在ワーオフ作製中です！シャーシはほぼ完成したのでこれからボディです🚗オプションのボールデフを最初から組み込みましたがデフの効き具合を調整できるので片輪が空転することなくカーブもスムーズですよ😊
@donaldchiu123 3 күн бұрын
Nice❤❤
@renercadventures 3 күн бұрын
Cool collections👍😸
@yastak5521 4 күн бұрын
TT02のラリー化をしてますが、前後の重量バランスがロングダンパーを付けることによって高重心かつリヤに寄った感じで、ロールはするし巻くしで面白い車になりました。 TT02Bのリアダンパーステーとダンパーセットを入れてますが、スロットル抜くと巻くし、急に入れると巻くし、リアの３度アクスルを入れた方が良いかもしれません。
@user-oz8zb3dz2j 5 күн бұрын
MN111、Amazonで見つけて気になっていました。組み立てキットなので自分にとっては敷居が高いラジコンなんですけど。 子供の頃はバギーチャンプとかタミヤラジコンを買っていましたが、今では組み立てるのが面倒になったので、RTRに頼っています。
@k-channel 4 күн бұрын
クローラーはRTRが充実しているので良いですよね！たまに、ポリカボディをカットしたり塗装したりするとRTRのありがたみが分かります😅
@deathscythe-hell 5 күн бұрын
ﾌﾟﾛﾎﾟやﾀﾞﾝﾊﾟｰのせいで少々不安はありますが…これまで完成品しか無かった物を自分で組み立てて動かせるのは楽しみですね(Θ∀Θ)b
@siva488 5 күн бұрын
こんにちは、mn111気になっていたんですよね～ 金属ボディって凄いですね 重心はどうなんでしょうか？ 完成楽しみです🎉 なかなか良さそうですね🎉
@k-channel 4 күн бұрын
ただでさえ大柄で重心が高いボディなので、走破性は期待できないかも😓TRX-4Mでもブロンコよりディフェンダーの方が転倒しやすいので・・。
@deathscythe-hell 6 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 熱を籠らせない、というのが特にこれからの時期とても重要ですね(Θ∀Θ)b 私も対策してみます(;Θ∀Θゞ
@k-channel 4 күн бұрын
夏のクーリングは死活問題ですよね😫
@user-id1wr5eu9v 6 күн бұрын
検証動画ありがとうございます。 XV０２でも使用可能のようですね。 純正ポリカーボネートカバーよりはるかに良さそうなので早速購入して装着してダートを走らせたいと思います。
@k-channel 4 күн бұрын
夏は特に効果的だと思います
@bradkalman2353 6 күн бұрын
Out of all of you guys running on the track how many are you going to get the new Hornet Evo?
@k-channel 4 күн бұрын
For now, there is only one buyer. I don't know if I will buy it.😅
@user-ut6nt3fc3b 6 күн бұрын
他の方のレビュー動画でリフトアップをしていたんですけどどうやるかわかりますかね…
@k-channel 4 күн бұрын
リフトアップしている動画は見たことが無いので分かりませんが、僕だったらポータルアクスルを付けます。リフトアップは勿論、最低地上高が約1センチ上がり、陀角とトルクもアップするので一石三鳥以上のメリットがあります。 ■以下にて開設してますので、もしよければ参考にしてみてください。 kzfaq.info/get/bejne/pLFherqT2LK3g6s.htmlsi=AWKVtLx-CkqiMoHJ
@captainstaka5280 6 күн бұрын
はじめまして。 きっとご近所の方だと思います。 鳥の博物館から10分ほどのところに住んでます。 是非今度RCご一緒して下さい😊
@k-channel 4 күн бұрын
めったに行かないのですが、もし見かけたらお気軽に声かけてください
@hi090903230309 8 күн бұрын
失礼します。 自分も発売日に購入して頻繁ではないですが走行させてます。 自分の使用はフロントダンパーのOリングを確か#30に交換して、フルベア仕様です。 バッテリーはリポにしたいのですが、軽いのでニッケル水素で走行しています。 この仕様だとグリップしない時があるので自分は軽くカウンター当ててちょいドリフトしてます。 ピニオンギヤは試してみたいので見つけたら購入してみようと思います。
@k-channel 4 күн бұрын
ドリフト走行も楽しそうですね！スチール製のピニオンはオススメですので、是非試して見てください
@ys246m 10 күн бұрын
コメント失礼します。私もワイルドワンオフローダーで悪戦苦闘しています、、、このカッコイイ車体をかっこよく走らせたいですよね！完成形楽しみにしています。
@k-channel 9 күн бұрын
ありがとうございます！頑張ります
@deathscythe-hell 11 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ あの ｺｰｽ で年に数回しか見かけず、更に持ってきていてもあまり走らせない… この状況が色々と物語っていると思いますね(Θ∀Θ;) でもこうして Kﾁｬﾝﾈﾙ さんが扉をこじ開けましたから、ｽｶﾎ 常連で ﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝ ｵｰﾅｰさん達も期待してるでしょう(Θ∀Θ)b
@k-channel 9 күн бұрын
できればノーマルタイヤかスクエアスパイクタイヤで、そこそこ走れるようになればいいかなと思っています。
@user-sn9ml1sn8j 11 күн бұрын
Deerc14210 の商品が見当たらないのですが、理由ご存知でしょうか？ 購入したいのですが販売されてないようで😢
@k-channel 11 күн бұрын
Amazonの販売頁は以下になります。 amzn.asia/d/03a11roT
@hovermotion 11 күн бұрын
👍
@k-channel 11 күн бұрын
thank you
@user-ij9jr5tw5i 12 күн бұрын
タミヤ再販はロマン枠だから仕方ないですよ
@k-channel 11 күн бұрын
僕は「仕方ない」とは全く思いませんが、買って満足する方や飾って満足する方の気持ちも理解できます。僕はこれまで再販商品を数多く買ってきましたが、いずれも多少の工夫やメーカーのオプション製品でサーキットを気持ち良く走ることができてます。特に「ブーメラン」はとても気持ちよくサーキットを走れてます！先日再版された「マンタレイ」も仲間が購入して走らせていますが、これも良く走ります。 楽しみ方は人それぞれですね
@user-id1wr5eu9v 12 күн бұрын
素晴らしいです。 参考にさせて頂きます。
@k-channel 11 күн бұрын
ありがとうございます
@deathscythe-hell 13 күн бұрын
ずいぶんと寝かせてましたが…ようやく ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ にこぎつけましたね(Θ∀Θ!) ﾀﾉｼﾐﾃﾞｽ
@chizukofujiyama7372 13 күн бұрын
購入の検討するため参考にさせていただいてるんですけど連続使用時間はどれくらいでしょう？😅
@k-channel 9 күн бұрын
測ったことが無いので正確には分かりませんが、KZfaqの撮影時は30～40分ぐらいは走りました。
@manpi-pw5lb 16 күн бұрын
ESCが純正で370モーター使って問題なさそうですか？
@waimingyuen6259 17 күн бұрын
Good job! Well balanced and perfect match with the chassis.
@deathscythe-hell 19 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ あいにく熱中症になった事はないのですが… 楽しく遊べているうちは心配無いかと(Θ∀Θゞ ｻｰｷｯﾄ に行く前夜はしっかり休み、眠れてなかったり、食が細くなったり、体調に不安がある時は無理しない(Θ∀Θ)b あと、若い頃は平気でしたが、できるだけ直射日光は避けるべきかと(＞д＜;) 30年前と今では陽射しの強さが違う気がします(ΘεΘ;)
@k-channel 18 күн бұрын
たしかに暑さのレベルが、昔とは違いますよね！今度からタイマーでも設定しますかね😅
@user-zt9qm1yn9q 21 күн бұрын
いつも楽しく拝見しています ｆｃｘ24のパワーワゴンなのですが、走行モードが通常モード、クローラーモードに切り替わりませんＫさんのように操作するんですが、ダブルクリックしてもＬＥＤが点滅しません、ほかに何か操作方法がありますか？
@k-channel 18 күн бұрын
パワーワゴンは持ってないので、正直分かりません。僕も英語の取説を見て知ったので、取説を確認されてはいかがでしょうか。お役に立てずすいません🙏
@tidahant 23 күн бұрын
丁寧な説明ありがとうございます。
@ozi3394 25 күн бұрын
かなり精度があって頑丈そうなので、ラジコンを始める第一歩に選んで欲しい1台ですね。安いし。 以前、ドリフトサーキットを併設したある大手チェーンの模型屋で 小学生くらいの男の子を連れた家族が店員に相談してたのだけど、そこの店員は10万以上かかる、と諦める事を促す様な対応をしていて いや、確かにドリフトならそうかもだけど、他に提案出来る事もあるだろうと。子供をラジコンの世界に引き込まないと未来の大人のラジコン人口が減るだろうと、イラっとした事がありまして こういう安価で頑丈なラジコンがあるのはとても良い事だと私は思うのです。 ホイルベースが短いから不要なのかもだけど、このメーカーさんの車は全体的にステアの切角が足りない気がしますが、広場爆速なら良い設定ですよね。
@k-channel 24 күн бұрын
このメーカーのラジコンは主に海外向けに作られているので、アメリカ人が好む広大な土地で爆走するようになってるのではないでしょうか。日本だと野良ラジではいいかもしれません👍
@user-rb3hh6ld8f 26 күн бұрын
SUBAPU・・・(笑)
@k-channel 24 күн бұрын
R→P最小限の修正で済ませるところも凄いですね😅
@deathscythe-hell 27 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ やっぱり DT-03の ﾊﾞﾄﾙ 楽しいですね(//∇//)♪ﾏﾀﾔﾘﾏｼｮｰ 26分過ぎから、未編集動画が始まりますが…ボーナスステージでしょうか(Θ∀Θ;)?
@k-channel 26 күн бұрын
あっ。削除するの忘れました💦 どうりで書き出しに時間かかったんだ・・😅
@swyskw 27 күн бұрын
とてもわかり易い解説動画、いつも参考にさせていただいております。LEDライト群を利用しない場合純正のプロポでも操作できるのでしょうか？
@k-channel 26 күн бұрын
ごめんなさい。質問の意味が分かりません。よろしければもう少し具体的にお願いします🙏
@nagisa0109 Ай бұрын
ISUZUがSUBARUって…
@k-channel 29 күн бұрын
雰囲気と言うことで・・😅
@siva488 Ай бұрын
こんばんは MN128ほ私もコスパ最強だと思ってます オールラウンダーですよね🎉 1点、強いて言うなら ステアリングサーボが少し弱いかなぁ？位で純正サスも良くは無いですが 悪くもありませんね
@k-channel 29 күн бұрын
MN86よりスプリングが柔らかくなっているので良かったですね
@ronaldoseabra9690 Ай бұрын
Nice video!!! Did the oil damper you install leak oil? I've installed same dampers as yours and will fill them with oil...
@k-channel 29 күн бұрын
Oリングを取り替えてますので、オイル漏れはありません。良ければ以下の動画をご覧ください。 kzfaq.info/get/bejne/bKyCpJWGtNqreGw.htmlsi=lTikOf9AAugy02Px
@jade250cc Ай бұрын
Ｋチャンネル様の影響をもろに受けてこの商品を以前購入しました。夜な夜な公園に行って遊んでいます。 クローリングできる公園を探しては遊んでいるのですがどうしても急勾配で未舗装だとタイヤがグリップせずと登坂できず ずり落ちてしまいます。ショックやバネレートの交換で改善されるものでしょうか。
@k-channel 29 күн бұрын
グリップするタイヤに交換することが一番です。重りを積むことも効果的です。あと、車高を低くする（重心を下げる）ときにスプリングやダンパーを見直せばいいかと。
@deathscythe-hell Ай бұрын
季節柄、水遊びが楽しいのはわかりますが…ラジコンだけじゃなく、ご自身も風邪など召されませんようご自愛ください(Θ∀Θ;)
@k-channel 29 күн бұрын
子供みたいですいません😅
@deathscythe-hell Ай бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ XM-01 PROｼｬｰｼ、素組でこれだけ走ればほぼ満足なのですがみんなと遊ぶにはもう少しだけ速度あった方が良さそうですかね(;Θ∀Θゞ 跳ねが激しいのはﾘﾔ側で、ﾌﾛﾝﾄはいい感じです(Θ∀Θ)b 標準ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞに♯400のｵｲﾙで現状満足してますが、ﾀﾞﾝﾊﾟｰも柔らかくした方がいいかもしれません(ΘεΘ;) ﾄﾞﾘﾌﾄに影響出ない範囲を探してみます(Θ∀Θ)ノ
@k-channel Ай бұрын
もう少しスピードは欲しいですね！思ってたより良く走るとクルマですね👍
@user-id1wr5eu9v Ай бұрын
質問させて頂きます。 XV02には装着可能でしょうか?
@k-channel Ай бұрын
僕の周りにXV02を持っている人がいないので、サーキットのショップにデモカーがあるので確認してみます。もう少々お待ちください。
@user-id1wr5eu9v Ай бұрын
回答ありがとうございます。それとわざわざ確認までして頂けると言う事で申し訳ございません。 お手数お掛け致します😅
@k-channel 26 күн бұрын
@@user-id1wr5eu9v さん。先日XV02にかぶせて確認しましたところ、先のほうのゴムがきついかもしれませんが、装着は可能でした👍近日中に動画はUPしたいと思います。
@user-id1wr5eu9v 26 күн бұрын
動画までアップしていただてありがとうございます。本当にお手数お掛け致します🙇
@user-rb5mx3bx2p Ай бұрын
ワンコちゃん可愛い😊
@k-channel Ай бұрын
ありがとうございます
@rexrcs Ай бұрын
With the motor in the middle it turns very well, no need too much steering, it looks very bumpy for the small car maybe softer springs and lighter oil?
@k-channel Ай бұрын
リヤのダンパーが硬くて跳ねています。なので、柔らかくします。 コメントありがとうございます
@user-pl2rg4vq3i Ай бұрын
Kチャンネルさんの動画を参考にさせていただき、同じTRX 4ブロンコ2021を購入しました。 色々とカスタムしてると総額14〜15万くらいになっちゃいますね😅 我が家には同じレベルのカスタムしたブロンコが3台…家内と長男にも買ってしまいました😅長女にはMN86を買いました。 MN82も購入したので、参考にさせていただきます😊
@k-channel Ай бұрын
3台😱😱凄いですね！ 参考にしていただいて嬉しいです
@user-pl2rg4vq3i Ай бұрын
@@k-channel 最初、息子はMN99で満足してたのですが、TRX 4と同じ様に走れない事に悔しがりだしたので購入😅 家内も「楽しそう😆私も欲しい。」との事で購入。 やはりカスタム車とノーマル車では走破性が違うのでカスタムって感じです😅
@renercadventures Ай бұрын
Cool video 👍😊
@k-channel Ай бұрын
RENEさん。お久しぶりです。動画楽しみにしてます。僕もMN128アップしました
@Cid_Kagenou_228 Ай бұрын
I just bought one just waiting to arrive ❤
@k-channel Ай бұрын
それは、とても楽しみですね
@Cid_Kagenou_228 Ай бұрын
The steering are smooth 🔥
@k-channel Ай бұрын
Thank you for watching😄
@Cid_Kagenou_228 Ай бұрын
@@k-channel ❤️❤️❤️❤️
@user-tw9yy8jf9y Ай бұрын
クローラーのコース見たいです 俺もランチボ防水にしようかな
@k-channel Ай бұрын
ランチボ良いですね
@deathscythe-hell Ай бұрын
とにかく基盤周りの金属部をカバーしてしまえば大丈夫ですね(Θ∀Θ)v 考えてみたら、スイッチに浸水した場合も、導通してしまって電源が切れないだけですよね〜バッテリーを外せば済む話しです。 3本線なのが気にはなりますが…(;ΘΘゞ 岩に引っかかる問題については、底面以外の場所に移設するのが良いかと思いました(Θ∀Θ)b
@user-vi2ee7vd1u Ай бұрын
お金持ちの証ですね👍
@k-channel Ай бұрын
大半は女房が出してます😅
@siva488 Ай бұрын
こんばんは 私のボロボロのTRX4には見せれないですね😅 羨ましい🎉
@k-channel Ай бұрын
これずいぶん前の動画です。今はけっこう傷だらけです😅
@deathscythe-hell Ай бұрын
好きこそ…ですね(Θ∀Θ)b
@k-channel Ай бұрын
女性はこだわりが半端ないですね😅
@user-ku5gk4xd2u Ай бұрын
やっぱりこのデフの硬さはおかしいよね？他のブーメランやホットショットを持っているユーザーが誰もこの点を指摘してなかったので、重いのは自分だけだと思ってました…私も同じくギアを削ったんですが、出っ張りが少ないほうだけを削りました。出っ張りがある方を削るとギアが下がってスパーギアに干渉すると思ったので。ちなみにギアを削りすぎるとデフが滑っておかしくなるので、そう言う場合はカップジョイントにはめる穴の中にミニ四駆の小さいスペーサーを何枚か挟む事で調整出来ますよ。(その方法で硬さ調整も)
@k-channel Ай бұрын
特にリヤのデフが硬いのはいただけないですよね！僕もデフを削りすぎないように何度か確認しながらやりました。詳しい解説ありがとうございました🙏
@siva488 Ай бұрын
こんばんは 私も同じボディ持っているのですが 今のブロンコがボロボロになってしまったので 逆に勿体なくて変えれなくなってしまいました😅
@k-channel Ай бұрын
分かります😉僕も大事にし過ぎて使って無いモノがたくさんあります💦