Пікірлер
@tontonchakib4167 3 күн бұрын
Ahhh super les commentaires ça fais des mois que je cherches 😅, pour la vidéo du monsieur qui n’a plus de tirage sur sa 300d turbo, le fameux bruit ça mets déjà arrivé c’est le réglage des lombaires le système a air il faut vérifier si il n’y a pas de fuite possible que les petites souris ou les méchants rats ont pu manger les tuyaux d’air voir même dans le moteur j’ai eu la mauvaise expérience merci 🤩
@mohamedelbaghdadi8053 5 күн бұрын
Gracias por todo caudo balle la llave
@MercedesBenzW124 5 күн бұрын
No vendo la llave entonces no te puedo decir el precio 🤦🏻♂️. Si vas a una tienda, ellos te podrán decir el precio.
@AntonioGarcia-ni3gy 9 күн бұрын
Muchas gracias Hervet gracias a tus videos mantengo mi 190d en perfecto estado.ya me gustaría que estuvieras en Málaga estaría todos los días en tu finca 😂
@MercedesBenzW124 9 күн бұрын
Gracias por su commentario 👍
@fredericvarain1258 10 күн бұрын
Salut, pour la vidéo du break qui n'a pas de puissance, le boitier à acheter est avant tout un moyen de faire un diagnostic pour trouver les erreurs (l'ancêtre de l'ODB2). C'est à dire qu'on compte un nombre de clignotements de leds, et on se réfère dans une table pour savoir quel composant est en défaut. Je doute qu'on puisse remettre à 0 un calculateur avec le compteur d'impulsions.
@MercedesBenzW124 9 күн бұрын
Merci pour le commentaire. Je doute aussi, mais comme cet homme est maintenant désespéré après avoir dépensé €5000 à remplacer moteur, ECU, turbo, pompe à injection, etc.... Et la voiture ne vas toujours pas.... Il est prêt à la mettre à la casse
@fredericvarain1258 9 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 Une chance que l'échappement / catalyseur soit détérioré bouché? Un test simple consiste à débrancher derrière le turbo et voir si le moteur prend plus de tours?
@CITYLIN3R 10 күн бұрын
Bonjour Hervé merci pour toutes tes videos elles sont précieuses. pour l'obd1 j'ai une e320 avec l'obd1 et 16 pin. si tu fais une bidouille ca te shunt le calculateur, il emet un certain nombre de lumiere c 'est ton code défauts sur le calculateur shunté. si y a plusieurs défaut y a plusieurs ya plusieurs plusieurs séquences. tu peux aussi faire une RAZ. je sais pas si la voiture est avec ASR mais c 'est peut etre aussi une merdouille je te transmet un lien pour les code que j 'utilise pour la mienne. merci encore à toi Loïc doublevé doublevédoublvépoint.forum-mercedes.com/img/members/16763/W124-Codes-d-anomalie-DTC.pdf
@Hellogbengoose 10 күн бұрын
What would the world be without you
@MercedesBenzW124 10 күн бұрын
Thank you for your comment 👍
@Hellogbengoose 10 күн бұрын
Ok? 😅
@MercedesBenzW124 10 күн бұрын
Yep, all ok
@ambroisemoal7424 12 күн бұрын
Bonjour, Je vous remercie grandement pour toutes vos vidéos, cela a donné envie à mon fils de s'occuper de la Mercedes w124 donnée par mon père 91 ans, mécanicien amateur comme vous. Mon fils a changé les bougies de préchauffage avec votre vidéo. Il aimerait en profiter pour changer le joint du collecteur d'admission en mauvais état. Sa question : avec quelle force reviser pour le pas trop écraser le joint et permettre malgré tout une étanchéité ? Merci d'avance Belle journée à vous Annick de Bretagne
@MercedesBenzW124 12 күн бұрын
Merci pour le commentaire. Je serre presque tout au toucher sur la voiture. Et je ne sais comment l'expliquer. Des boulons qui se serrent à fond et d'autres sans trop forcer. Pour le collecteur, il faut bien serrer sans y aller comme un dingue non plus. Je touche à la clef dinamometrique en général por monter une culasse ou lorsque je touche à la pompe à injection, à par ça tout au feeling. Désolé de ne pouvoir aider plus
@ambroisemoal7424 10 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 merci beaucoup, ça permet d'être rassuré par votre expérience. Bien à vous
@ambroisemoal7424 10 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 merci beaucoup, ça permet d'être rassuré par votre expérience. Bien à vous
@sybes_420liljoe7 14 күн бұрын
Hey man. My rear window doesnt go up and down when turning. You can pull is up and down with your hands. Do you have a video about that? Could not find any
@sybes_420liljoe7 14 күн бұрын
Thank you!
@MercedesBenzW124 14 күн бұрын
Thank you for your comment. From what I understand you have manual windows. Can be a broken part or windows out of his place. Remove the door panel (I have a video on this, simply look at my channel) and look where the problem is. After the panel is off, it will be very evident
@sybes_420liljoe7 14 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 okay thanks
@ClaudeRoques 17 күн бұрын
Bonjour,je reviens sur ta vidéo de nettoyage et vidange moteur au gazoil. Ton ou tes moteurs après ce traitement sont ils mieux après question claquements, vibrations ou puissance? Le fait tu tjrs avec 100% gazoil aujourd'hui ? Merci de ta réponse.
@MercedesBenzW124 17 күн бұрын
Merci pour le commentaire. Faire une vidange laisse toujours de la vielle huile dans le moteur et des dépôts. Tu peux le faire comme je le fais, ou mélanger 1 litre d'huile à 4/5 litres de gasoil et faire tourner le moteur sans qu'il chauffe. Donc environ 5 minutes, on arrête. Après 1 heure on refait tourner le moteur et on attend. Ensuite on vidange. Les 2 méthodes son bonnes.
@ClaudeRoques 17 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 encore merci de ta réponse.
@santiagogiuntoli6726 24 күн бұрын
Hey man long time fan of your videos and your personality. Did you ever get back with that woman you talked about on your other channel? Or maybe it was this one. Anyhow, hoping I'm not prying here with my question. Thank you for your videos and for everything you upload. Love seeing REAL people in the screen for a change. Much love from Argentina from a French descendant (almost half, other half Italian, Spanish, usual Argentine) Cuidate!
@MercedesBenzW124 23 күн бұрын
Thank you for your comment. I am with a Romanian girl for the past 8 months or so.
@santiagogiuntoli6726 23 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 Hope everything flows your way, good brother! Thank you again for all your content and everything you share! Godbless you!
@MercedesBenzW124 23 күн бұрын
@@santiagogiuntoli6726 I am a bit busy at the moment, so don't have much time to make videos, but hope to resume soon
@mecanics3116 28 күн бұрын
Que raro en muchos vídeos están desactivados los comentarios
@MercedesBenzW124 28 күн бұрын
Gracias por su commentario. Sigues mi canal y sabrás porqué.
@miga6615 28 күн бұрын
También existía el que estaba conectado al sistema de vacío del cierre centralizado y subía y bajaba automáticamente al abrir y cerrar el coche
@MercedesBenzW124 28 күн бұрын
Gracias por su commentario. Si he visto esto, pero igual se ha robado la estrella por problema de vacío en el coche
@miga6615 28 күн бұрын
@@MercedesBenzW124 aprovecho esta ocasión en la que hay comentarios para agradecer el tiempo y el trabajo que pones en los vídeos para ahorrarnos ese tiempo y trabajo a mi y a muchas personas. Eres la única persona que hace la misma reparación 3 veces sólo para explicarlo en inglés, francés, y español. Eso es dedicación y todo el mundo se beneficia de tus vídeos. Entiendo que hayas quitado los comentarios, internet es un lugar en el que cada uno dice lo primero que piensa y puede ser hiriente e irrespetuoso, pero somos muchos los que estamos muy agradecidos con tu trabajo. Un saludo y te deseo lo mejor
@sybes_420liljoe7 Ай бұрын
Hey man im looking for a w124 hearse in the netherlands. Got any leads?
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment. Sorry I do not live in Netherlands. I would search in specialized magazines or adverts in your country.
@cristianvera8506 Ай бұрын
Thanks my friend, you are awesome 👏 🙌 greetings from USA 🇺🇸
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment
@marcoantonio2155 Ай бұрын
Buenos días desde Paraguay 🇵🇾 Como siempre muy útiles tus videos. En mi caso el lado derecho cada cierto tiempo se rompe esa pieza.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Gracias por su commentario. Si a mi también he roto algunos también
@franciscodacosta8516 Ай бұрын
Bonjour monsieur collette, vous informations ont été utiles et c’était bien, bravo, compliment,je vous remercie. François Lexemboug.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour voir mes vidéos et commenter 👍
@franciscodacosta8516 Ай бұрын
Bonjour monsieur collette, vous informatios ont été utiles et c’était bien , bravo, compliment, je vous remercie. Francois Lexembourg.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci 🙏
@didieroursaire8179 Ай бұрын
Super l'astuce
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire 👍
@handybachir809 Ай бұрын
Muchas gracias por sus explicaciones
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Gracias por ver el video y comentar 👍
@danielg.7038 Ай бұрын
Hi, I'll be very grateful if you consider show us how to replace W124 sedan trunk wiring (I mean those for back plates light and trunk light). I think it's a common problem in this car because of cables stiil moving in the hinge when we open and close trunk. I repaired it once before just by soldering broken wires, but now it break inside hinge "pipe", then I think it will require trunk dissassembly. Thank you for all of your videos!
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment. Electrical problem is common on the estate models and I had that too on the trunk. There are a lot of cables going through there, and disconnecting everything, get brand new cables, reconnect everything... You will be there days... And more if not reconnected correctly. I personally won't do it. If a repaired cable snap, I may eventually replace that cable but will not replace the entire trunk wiring. Sorry, I will not be able to help on this.
@danielg.7038 Ай бұрын
@@MercedesBenzW124 I meant sedan, not estate/combi/wagon. :) Sedan has only a few cables, for trunk switch and two back plates light. I just don't know how to take off the trunk fabric "cover".
@mini-station Ай бұрын
Salut ! Je viens de découvrir ta chaîne. Je viens d’acheter une w124 250d de 1988, donc ça va m’aider ! Est-ce que tu as fais une vidéo sur le changement de moteur de vitre électrique ? En fait ma vitre conducteur ne descend plus, mais je ne sais pas si cnest un problème moteur ou fusible (car le mécanisme est neuf) Et merci !! Ps : je ne comprend pas les haters venant sur ta chaîne, les commentaires c’est très important pour la communauté d’une chaîne !! 😄
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire. Oui, je suis obligé de restreindre les commentaires. Je ne comprends pas ces gens qui n'aident personne et ont la critique très facile, ceci ne me donne pas trop envie de continuer, donc je donne priorité à mes autres chaînes et c'est bien dommage. Pour la vitre électrique ceci peux en effet être un fusible, un problème de cables ou le moteur lui même. Tu peux démonter le panneau de porte et tu verras 2 vis qui retienne le câblage du moteur. Connecte ces fils à une batterie et tu seras fixé de suite si le moteur fonctionne ou non. Les problèmes électriques sont souvent une galère.
@mini-station Ай бұрын
Merci beaucoup !
@suifi6945 Ай бұрын
Super video Un voyant abs qui s allume et le bouton de warning qui fonctionne pas cela peut ve'ir d ou sur une 200TE ? Merci bien
@savvke0232 Ай бұрын
Good job👏👏👏
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment 👍
@ArnoLouwagie Ай бұрын
One of the only videos I can comment on! I've seen that you've had to turn comments off on most videos because of well... the annoying/negative/stupid comments. I don't need to replace my water pump right now but I do feel the need to thank you (in a comment). Thanks for making these videos! You've made working on my W124 incredibly easy and much cheaper. Keep up the great work, you absolute legend!!
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Many thanks for your comment. Indeed, some people have nothing better to do than trying to pull down people that help others, yet themselves do not lift a single finger to help anyone. You would not beleive the volume of people I had to block, it is insane. I have noticed that it is a general problem throughout youtube. I wonder if they get paid to do this 🤣. Anyway, I know many people that follow that channel appreciate the videos, for this, I have some videos with the comments open. Sad to result to this, but I pass on that negativity. Many times I have though of closing down the entire channel, but this give these a*reh*les victory and penalise the ones that really need that help.
@rachrach8749 Ай бұрын
Merci à cette chaîne de KZfaq spécifique w124
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire 👍
@angelabad4031 Ай бұрын
Gracias amigo Hervé, tus vídeos son excelentes. Saludos desde España
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Gracias por su commentario 👍
@LuisMendis-oh7mz Ай бұрын
Herve:bom trabalho!os parvos que fazem comentarios estupidos deviam ter vergonha na cara!Cumprimentos de Portugal
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Obrigado pelo seu comentário
@rekalcitran8790 Ай бұрын
Nos Mercedes W124 sont des autos infatigables....elles rouleront encore quand les Tesla seront toutes au rebut !
@vaovo Ай бұрын
J' ai les deux ! 😂
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Les Mercedes anciennes en fait sont bien construites et le moteur si bien entretenu est increvable. @vaovo je suis ravi que tu ai les deux. Maintenant j'ai vu beaucoup de Tesla et autres véhicules électriques prendre feu grâce à la super batterie en lithium. C'est assez spectaculaire. Et puis il y a la dernière histoire d'une femme enfermée 40 minutes dans sa Tesla, et grillée au soleil alors que la voiture fesait une mise à jour. À mon goût personnel, je préfère les anciennes voitures.... Moins de problèmes mais aussi respecte le choix des autres
@dolmio_sauce Ай бұрын
Thanks for sharing these videos! Always very helpful
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment 👍
@DrifterAtHeart-Woocash Ай бұрын
Good useful video 👍
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment 👍
@franciscodacosta8516 Ай бұрын
Bonjour monsieur vous expliquez très bien,j’ai une Mercedes w124 1993 j’ai changé la batterie et maintenant quand je tourne la clé l’essuie glace fonctionne tout seul, quel peut être le problème ? Merci.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire. Changez le relais, ceci devrait solutionner votre problème.
@GuilhermeRodrigues-yt9tz Ай бұрын
Thank you for these amazing videos!!!
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment 👍
@wellenjaeger Ай бұрын
Hello, I would like to ask you a question nothing to do with this topic. My Mercedes 200 D from '89 has a little problem with it's oil consumption, for my sense it's way too high. The car doesn't show any faults of a blown head gasket, because the exhaust fumes are neither blue nor white. In general, it makes almost no smoke. The coolant water isn't black or dirty too, and it's consistense feels normal. But I have to say, that the 200 D looses a little bit of oil underneath, the engine is completely dry from the front. Now I would like to hear your opinion on that, it would help me a lot. Thank you for your great videos, they always a pleasure to watch.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment. If your engine consume oil, it has to go from one way or the other. Problem on the pistons seals are common due to lack of servicing or the seals of the engine itself. I would recommend you to clean the engine with gazol then later when you will drive it, you will see where the leak is coming from and then will be able to fix it.
@wellenjaeger Ай бұрын
Thank you so much for the reply. I‘m very happy about it. Unfortunately I‘m not able to say how well the car was maintained before it was in my hands. The next time when oil get‘s changed I‘ll give the engine a cleaning. Gracias y muchos saludos de Alemania.
@carlossouto3237 Ай бұрын
Gracias Hervé
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Gracias por ver el video y comentar 👍
@TuanNguyen-pp4uo Ай бұрын
Is there an English subtitle.
@mmartin4978 Ай бұрын
He usually does 3 language versions of each episode, I expect an English version soon, he is a talented man
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment. Simply watch my channel there is an entire English version of all my videos
@TuanNguyen-pp4uo Ай бұрын
@MercedesBenzW124 You are fantastico! Merci Beaucoup.
@range-rover-classic Ай бұрын
All the videos in English are here: kzfaq.info/sun/PLCY2dVIadJJQI5_uhOGEozHd8vlzfQ9Ci&si=tzzEzRuf_KVDqzFc
@shaazy Ай бұрын
Great video! Could you include the torque figures of the 13mm and 17mm bolts?
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Thank you for your comment. I must admit that I am very bad with torque. I always do it by feel until by my judgment it is right. I have only used torque twice when doing the gasket on my Range Rover and the second time changing the O rings on the injection pump. Apart from that, all by feel. Sorry 😬
@shaazy Ай бұрын
@@MercedesBenzW124 haha no worries. Thank you for the reply. You are a seasoned pro so you don't need torque unlike us newbies
@juandeldelian8823 Ай бұрын
Hola Herve!! Por fin puedo comentar un video!! Me encanta tu canal, hace poco adquirí un E320 w124 y me debore todos tus videos en 10 días 😂 seguí a full!!! Solo queda agradecerte.
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Muchas gracias por su commentario hombre. Espero hacer más videos que te sea útil y donde será agradecido. Lo que te ayuda a ti me ayuda a mi. Un saludo 🙏
@arturosegura8259 Ай бұрын
Gracias amigo Hervé
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Gracias por su commentario 👍
@radubond Ай бұрын
Salut Vreau să-mi cumpăr un mercedes w124 300d, și nu știu ce cutie de viteze să aleg, manuală sau Automată Mulțumesc anticipat pentru răspuns
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Bonjour, les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas. Personnellement pour les moteurs de 3000cc et plus, je préfère en version automatique. Mon voisin par exemple lui n'aime pas du tout les automatiques... Donc le seul choix, c'est à toi de le faire. Bonne journée
@radubond Ай бұрын
@@MercedesBenzW124 Mulțumesc mult pentru răspuns
@didieroursaire8179 Ай бұрын
Je recherche une 300 d ou autre, Vous expliquer bien c'est rare bonne soirée
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire 👍
@didieroursaire8179 Ай бұрын
Très bonne vidéo, je regarde vos vidéos depuis 3 semaines apparemment trop tard bonne soirée
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire. Pourquoi trop tard ? Bonne soirée
@didieroursaire8179 Ай бұрын
@@MercedesBenzW124 je croyais que vous arrêter les vidéos.
@user-oy3ux2tv4c Ай бұрын
Salut Hervé, j'ai le voyant ABS qui reste en permanence allumé, sur une Mercedes w202, ça serait quoi à ton avis, merci
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire. Je ne travaille pas sur les W202 car il y a de l'électronique à fond qui crée beaucoup de problèmes, et sans ordinateur, il est impossible sur ces voitures d'enlever les fautes. Sur la W124, le capteur qui est sur le frein se démonte, se nettoye et c'est terminé. Sur la tienne, je suppose sans être sûr qu'il faut y connecter l'ordinateur pour savoir se qui se passe, faire le nécessaire et ensuite reconnecter l'ordinateur pour éliminer la faute.
@fabiobellucci3618 2 ай бұрын
Bonjour Hervé merci je n' ai pas fait attention à cette vidéo d achat. Je reviens vers vous si besoin.... En tout cas, j' espère que vous serez toujours là, vous êtes vraiment au top Hervé.... Merci pour tout. Fabrice
@MercedesBenzW124 Ай бұрын
Merci pour le commentaire
@fabiobellucci3618 2 ай бұрын
Bonjour Hervé, je voulais vous dire un grand merci pour votre savoir, professionnalisme, vous allez jusqu'au petit détail. J' adore la Mercedes classe E série 124, notamment la 300 diesel, mais aussi le Mercedes classe E 300 turbo diesel. Je voudrais avoir quelques conseils avant d acheter... Je vous remercie d avance, à bientôt. Cordialement Fabrice
@MercedesBenzW124 2 ай бұрын
Bonjour Fabrice et merci pour le commentaire. Quels conseils désirez vous? J´ai fait une vidéo il me semble sur l´achat d´une de ces voitures
@caponjulien7338 2 ай бұрын
Bonjour je viens de connaître votre chaîne, étant en possession d’une s124 250d je trouve votre chaîne génial! Continuez comme sa Cependant j aurais une question j’ai un gros soucis sur le train arriere, quand je roule l arriere est projeter de gauche à droite et très raide surtout quand il y a des déformations de la route ou trou. Niveau pneumatique tout est impeccable, suspension je n ai rien aperçu de défaillant la seul chose que j ai relever c’est du jeu de bas en haut dans un silent bloc arrière du berceau . On dirait vraiment que la carrosserie est projetée de gauche à droite ce qui est très dérangeant Merci pour votre avis et réponse
@MercedesBenzW124 2 ай бұрын
Merci pour le commentaire. Changez les silentbloc. Il vous faudra une presse
@caponjulien7338 2 ай бұрын
@@MercedesBenzW124 j’ai changé le silent bloc et vérifier tout les bras mais rien à changer . Et quand je charge à peine 100kg a l arrière le problème s accentue encore très plus ! Est il possible que les amortisseurs soient foutu alors qu’ils ne perdent pas d huile et totalement sec ?
@caponjulien7338 2 ай бұрын
Sa tangue énormément et comme un effet bateau comme si cela partait en travers
@antoinesergent5598 2 ай бұрын
vous aviez quoi comme bruit par curiosité ?
@MercedesBenzW124 2 ай бұрын
Merci pour le commentaire. Comme un bruit qui couine.
@suifi6945 2 ай бұрын
Bonsoir 8000€ pour une E250d de 98000kms non verifiable maisbtres probable en tres bon etat apparent ca vous paraît hors de prix?
@MercedesBenzW124 2 ай бұрын
Bonsoir, 98.000kms pour une diesel, c'est très peu. Le moteur doit être neuf. En grande règle générale, à cette époque l'on achetait des diesel pour faire de la route, donc je trouve étonnant. Il y a souvent des détails qui traïsse les kilomètres, comme l'usure des pédales, surtout l'embrayage, fuites d'huiles, siège conducteur abîmé. Avec aussi peu de kilomètres, normalement rien n'a été fait dessus à part le service, donc il ne devrait rien y avoir de démonteé, vis manquantes, etc. C'est une voiture qui a du être en storage pendant pas mal d'années et vous aurez peu être un problème avec les freins grippés. Niveau prix elle doit être vraiment impeccable et oui il faut espérer payer ça en sachant que tout est négociable.
@suifi6945 2 ай бұрын
Merci pour ces précieuses infos