Күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@Kosai223_R35 Күн бұрын
2:38
@user-wj7uv4xw8l Күн бұрын
7000系が廃車されればいいのでは、
@user-zk1ol8kb4r Күн бұрын
Jr九州の787系つばめもメンバーとして入れそうｗ
@sangouCH 2 күн бұрын
7020系「え、俺もえべっさん？」
@user-bi4ce5iz6u 2 күн бұрын
5550は まぁ一編成しないからな
@user-tf5mr6uf4r 3 күн бұрын
正月特別ダイヤ 近鉄 特急増発 京阪 急行増発 南海 住吉大社に空港急行・区間急行臨時停車 阪堺 大増発 阪急 宝塚線 特急大増発→普通延長運転からの、何も無し 阪神 十日戎急行延長運転からの、何も無し
@user-pj5ic2ul9h 3 күн бұрын
3300系や5300系はリニューアルと言う名の「魔改造」を受けてない「あの顔」が良いんですよ。最後まで「あの顔」でいてほしいですね
@okzchannelyoutube 3 күн бұрын
プテラノドンは翼竜です笑
@okzchannelyoutube 3 күн бұрын
京阪『お呼びでない😢』
@user-mx5pb8qv1f 4 күн бұрын
地方私鉄でありながらJRを圧倒してる伊予鉄道も準大手になれないかな？
@user-oc2zy4hp1q 4 күн бұрын
マジで、呆れた！ マジで、泉北高速が南海の元に入れるのがヤバぃカオスになるな？ 笑いは、シュールになるな〜！
@user-fe5fh2ln7m 4 күн бұрын
首都圏の新京成も、来年京成に合併されてしまいます。こういう合併これからも続出しそう…
@ogmpdgoi 4 күн бұрын
次はドン引きする五等分の花嫁かな？w でも5人いる
@user-te4ic4yj2p 4 күн бұрын
いつの間にか1年延期なってる笑
@user-io6us4li3x 4 күн бұрын
地元大阪の者ですが、映像よりナレーションの言葉は大阪弁、アクセントが東京弁というのが一番面白かった。😂
@user-gl7sr5ch6z 5 күн бұрын
直通普通、嵐山行きも有り?
@user-pj5ic2ul9h 5 күн бұрын
出町柳って、ターミナル駅な派手さ無いけど(^-^;けど「出町柳から」って鉄曲もあるし、ここは「箕面萱野から」って鉄曲作りましょうか？(≧▽≦)
@kamataxian 6 күн бұрын
コテコテやねん 最後のチャイム、え〜わ
@泉北高速.和泉こうみ 6 күн бұрын
動画を作ってくれてありがとうございます♪ 私の事忘れないで下さいっ！
@user-wm7fh4jx4n 6 күн бұрын
来年の阪急電車のラッピングカービィとか
@tsuguhitotsuyunishi742 6 күн бұрын
電車同士で百人一首するとすごいことになりそうですね
@user-mx5pb8qv1f 7 күн бұрын
FAしたら人的補償で誰が来るんだろう？
@sangorouhorise2530 7 күн бұрын
近隣やけど移籍せーへんか？ 石切のデンボくん？一文字しかかわらへん
@shinichirouigawa9515 7 күн бұрын
相鉄のネタのみたいね。
@user-ct9kg3sd9h 7 күн бұрын
阿保くさ😂
@k.s9550 7 күн бұрын
路線名は泉北高速ままで、側面のロゴマークも『SENBOKU』残して欲しいな
@maku_nana7727 7 күн бұрын
ラピートくんは…相鉄のジャンピングエッグみたいに知らない間にリストラされてたりして()
@tsuguhitotsuyunishi742 7 күн бұрын
なんかいとせんぼくで、「なんぼくん」ってのはどうだろ
@shingoyoshikawa7594 7 күн бұрын
中百舌鳥には、世界文化遺産になった古墳群があるやろ？ コフンくんとか駄目なのか？ いっそ伝・仁徳天皇陵にちなんでニントくんなんかスケールが大きくてええんちゃう？まあ、国からNGが出るかもしれんけど。
@user-mx5pb8qv1f 8 күн бұрын
それなら「高速」から取って「こうそくん」とか…
@suginokochannel 8 күн бұрын
僕せんぼくんのLINEスタンプ買ったよ！笑 残しといてほしいなあー
@かわげっつぅ-c1n 8 күн бұрын
せんぼくん、きっと大丈夫だよ。 私の住む自治体が合併した後も、旧自治体のマスコットは残っているよ。 南海を信じよう。
@user-zp8hm6xf2m 8 күн бұрын
今のお前さんのとこがとてもおもしろかっです
@IZUMIKOUMI7521F 8 күн бұрын
そのまませんぼくんで🆗だよ、だって泉北線という路線名になるだろうからきっと
@meguro663 8 күн бұрын
折角 栂・美木多 という駅があるのですから 「『・』の会」 を他の鉄道会社に呼びかけたらどうでしょうか？
@sendai-sizutetsu 8 күн бұрын
関東もか
@user-marorin-okeihan 8 күн бұрын
神戸市に行った北神さんみたいに せんぼくんもこうみちゃんも愛されてるから大丈夫だよ
@いちごと仮面 8 күн бұрын
なんかﾀﾋ刑執行前のﾀﾋ刑囚みたいだよね
@shuchanstrains 8 күн бұрын
僕も泉北君と和泉こうみちゃんは南海が合併しても残して欲しいです！
@IZUMIKOUMI7521F 7 күн бұрын
@@shuchanstrains 実は南海は和泉こうみとせんぼくんが欲しくて泉北高速鉄道を吸収合併するのです!（知らんけど）
@shuchanstrains 7 күн бұрын
@@IZUMIKOUMI7521Fまあ、そうですね❤
@泉北高速.和泉こうみ 6 күн бұрын
私の事ですか？ 忘れないで欲しいですっ！
@shuchanstrains 2 күн бұрын
@@泉北高速.和泉こうみ 絶対忘れません！
@永遠のあくあクルーCulu 8 күн бұрын
阪和君になるならJR行こう。
@k.s9550 8 күн бұрын
JRから苦情が来るかも・・・
@okzchannelyoutube 9 күн бұрын
1:50 田舎電車って笑
@donfonten 9 күн бұрын
南海には悪いが、全国1435連合を作って一気にJRを。もちろんボス(新幹線)には寝返ってもらう🫠
@user-ex9rt2ff5s 10 күн бұрын
神戸市も6000なんか入れるから。まだまた走れる車両があるんやから。
@vr-ii4130 10 күн бұрын
【悲報】 京阪8000系、割とサイコパスだった
@vr-ii4130 10 күн бұрын
でもこの京阪1000系（３代目）の様に「古い物も大事に使う、でもそのままではなく、改めるべきところはトコトン手を入れて改良する」っていうスタンスは今こそ評価されるべきよ。今風に言えば「SDGs」とか言うのか。いい見本になってくれると思うのだが。
@vr-ii4130 10 күн бұрын
2200みたいな後輩の事考えてくれる先輩は職場にいてくれると助かる
@Setsuna_komeiji 10 күн бұрын
準大手私鉄の規模を下げて、増やした方が良さそう？ 新準大手私鉄→山陽、北急、神戸高速、東臨、北総、神鉄、能勢電、埼玉高速、東葉高速、広電 ちょっと微妙だけど、 静鉄、遠鉄、伊予鉄、長電、富山地鉄 辺りを入れても良さそう
@tike2435 5 күн бұрын
@@Setsuna_komeiji つくばエクスプレス 東葉高速 東臨 北総 北急 神鉄 埼玉高速 広電 市営地下鉄の内 大手私鉄には 大阪メトロの他に 都営地下鉄 名古屋市営地下鉄が大手民鉄扱い 準大手扱い 札幌市営 仙台市営 横浜市営 京都市営 神戸市営 福岡市営
@user-xp6ir5st7w 10 күн бұрын
1:59 神戸電鉄「オレもう経営的に詰みそうな状態なんで、元準大手と言うよりは、会社存続において今現在“王手”が掛かっている状態ッスよ」
@嵐電大好き 10 күн бұрын
新1000型「なんで1500さん先輩なのにいつも敬語であいさつしてくるんだろー？」
@嵐電大好き 10 күн бұрын
悲報、泉北裏切って南海に入る
@嵐電大好き 10 күн бұрын
梅田スカイビル「俺も結構高いのに梅田にあるの忘れられてる？」