8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@MarkianRud Ай бұрын
А якщо поставиш його інакшому стороною шо станеться
@vladyslavkonosh3274 Ай бұрын
Як ви вачасно знайшлись. Я думав що довидеться кришку бардачка розбірати.
@graftraxyla5667 2 ай бұрын
Где мастера такого искать 😮
@DIZZIEL 2 ай бұрын
Конденсат сожрёт такую крышу за пару лет.
@Moses333 3 ай бұрын
А если топливный насос не гудит, то может из-за того что забит топливный фильтр?
@MagicViBlogs 3 ай бұрын
Ото калаш не треба використовувати і було б не на межі
@user-uv1li7zh8u 4 ай бұрын
Кроме суппорта.. Ничего Абсолютно!!! Снимать не нужно!!! Меняется элементарно!!!!
@user-wf9ml8pj2i 4 ай бұрын
Кулачки под замену 100% . Даже с Германии видно , что они устали .
@dmytrojunior 4 ай бұрын
Вітаю))) так і було, але вже не в цьому відео.
@user-boloto 4 ай бұрын
7:42 ну всё же было хорошо, так нет же , нужно было взять болгарку без защитного кожуха. В остальном всё понравилось.
@valius013 4 ай бұрын
Буква G-гэй
@spiridonpivovarov3491 5 ай бұрын
Добре вам,удачи и успеха,подскажите какой датчик находится под блоком управления двигателя,где катушка под ними?спасибо
@mishasheludniak2578 6 ай бұрын
Спасибо за информацию,буду менять прокладку антенны-там тоже придётся потолок немного оттопырить у меня хэтчбек👍
@vitalinagrigorenko722 6 ай бұрын
Трипод нікудишній 😂
@dmytrojunior 6 ай бұрын
Можливо він побував не в тих руках))) 🤣🤣🤣
@vitalinagrigorenko722 6 ай бұрын
@@dmytrojunior згодна. Не в тих кривих руках, які його виготовляли 🤣
@dmytrojunior 6 ай бұрын
Там все не так якісно роблять, але є і речі які заслуговують увагу))
@user-rs2lp1ej7u 7 ай бұрын
Кто подскажет еще одно разём что это ????
@dmytrojunior 7 ай бұрын
Вітаю, в самому бачку?
@prushny 7 ай бұрын
Отлично получилось!
@user-rs2lp1ej7u 7 ай бұрын
Походу не на всех ест бк у меня только дата и время и температура окружающи среды!!!
@dmytrojunior 7 ай бұрын
Вітаю. Так, все залежить від комплектації(
@user-tb4xv9kb8l 7 ай бұрын
Ты украйнец
@user-zt8ul6zp5z 7 ай бұрын
Сделал 8 кидов и кибер
@ozissama 7 ай бұрын
Ну хоть где то побеждают
@azart1271 7 ай бұрын
через слезы от потерь страны писал?
@ozissama 7 ай бұрын
@@azart1271 ага
@OlegKval 8 ай бұрын
Доброго дня! Підкажіть будь ласка. В чому проблема? При натисканні на ричажок управління омивача, не чутно характерного звуку роботи насоса. Тобто він не включається. В інструкції не знайшов який запобіжник відповідає за роботу насоса. Дякую!
@dmytrojunior 8 ай бұрын
Вітаю. Разом з склоочисниками на F14, там 30А стоїть
@dmytrojunior 8 ай бұрын
Але якщо склоочисники працюють тоді і насос повинен працювати. Можливо на насосі просто контакт не працює, треба лізти і дивитись) Смикати)
@OlegKval 8 ай бұрын
@@dmytrojunior Дякую! Склоочисники працюють. Залишається одне - лізти під машину.🙂
@dmytrojunior 8 ай бұрын
Тоді, так, треба заглянути, бо інших причин не може бути
@OlegKval 8 ай бұрын
@@dmytrojunior Дякую!
@vladimirdavydov3294 8 ай бұрын
Красава
@SneginkaPawa 8 ай бұрын
Байт на комментарий зачетный )))
@saiCFG 8 ай бұрын
Русский боец где-то в Киеве
@user-qw6iq2do7z 8 ай бұрын
Хоть в игре кого-то разносят)))
@Bread18568 8 ай бұрын
Пон
@themasterocktv82 9 ай бұрын
Вітаю! Гарне відео. Проблема відома. Хотів від себе добавити, що кращим засобом було б обробка диску гальмівного, перетворювачем іржі, потім грунтування, можливо фарбування, контактної поверхні ротор-диск. І вже на останок нанесення, консистентної смазки. Колісний диск також бажано обробити перед встановленням, але відповідними матеріалами, для легких сплавів. До речі, після нанесення "рідкого ключа", можна наживити пару гайок не до кінця, опустити авто на колесо і розхитувати авто в поперечному напрямку, вага авто допомагає "зірвати" диск. В цілому, ви молодець, задача виконана! 👍
@dmytrojunior 9 ай бұрын
Дякую за розгорнутий та професійний коментар! На весняний сезон самє так і зроблю. Це чудова порада!
@user-pj7hg5fo8c 9 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите где находится предохранитель насоса омывателя
@dmytrojunior 9 ай бұрын
Вітаю. Разом з склоочисниками на F14, там 30А стоїть
@user-pj7hg5fo8c 9 ай бұрын
@@dmytrojunior Спасибо, сегодня заморозил бачок долил половину незамерзайки, дворники работают а движок не жужит, голову поломал искал предохранитель, надо как то разморозить
@dmytrojunior 9 ай бұрын
@user-pj7hg5fo8c в теплий гараж. Бо можна залишитись без бачка і без насосу.
@temych_0555 9 ай бұрын
Что за машину
@dmytrojunior 9 ай бұрын
Опель Астра G 2003 р
@user-lk5kl7zr4h 9 ай бұрын
Интересно как ты разбираешь автомобиль если ты даже не знаешь что это за штучка эта штучка называется штуцер для спуска воздуха с тормозных шлангов
@user-hg1mq6dg4d 10 ай бұрын
Спасибо
@lessstad 10 ай бұрын
А если не показывает температуру, а просто прочерк на том месте? С датчиком термометра проблемы может?
@lessstad 10 ай бұрын
А если у меня на рычаге дворников нет клавишь н каких? Как переключать тогда показания?
@dmytrojunior 10 ай бұрын
Тоді у вас базова комплектація, і такої функції немає((
@lessstad 10 ай бұрын
G - это Джи, а джей - это J
@potka5997 10 ай бұрын
Благодарю. Очень годный вариант.
@dmytrojunior 10 ай бұрын
І на багато дешевший ніж на СТО, і по якості кращий)))
@potka5997 10 ай бұрын
Большая благодарность !! Вам не равнодушным людям !!
@dmytrojunior 10 ай бұрын
Будь ласка))) Радий що відео допомогли))
@KruppWT 10 ай бұрын
Де розташований номер мотороу(назва мотору)? Дякую!)
@dmytrojunior 10 ай бұрын
Вітаю, номер двигуна стоїть на стику з коробкою. З правої сторони від масляного фільтра ( якщо відкрити капот і дивитись на мотор)
@KruppWT 10 ай бұрын
@@dmytrojunior , Привіт, дякую,в мене Опель Вектра А моно інжектор,з двигуном 1.6 з Астри G * :) Шукав номер на блоці ))
@user-hm2dl4ro6z 11 ай бұрын
Добрый день, подскажите какое давление должно быть в топливной рампе на опель астра g 1.6 Z16SE 2004
@dmytrojunior 11 ай бұрын
Доброго дня в межах 3.2 bar. Як на холостому ходу так і при обертах.
@mariyasybbotina8407 11 ай бұрын
Добрий день.Підскажіть скільки пішло ткані?
@dmytrojunior 11 ай бұрын
Доброго дня - 2 кв.м. На той час тканина коштувала 186 грн кв.м
@igametv4835 11 ай бұрын
Это доступно только для Opel astra g 2003' или тоже 2000 года выпуска?
@dmytrojunior 11 ай бұрын
Вітаю. Саме з 2000 року їх і почали ставити, але це йшло як опція. Тому треба перевіряти)
@igametv4835 11 ай бұрын
@@dmytrojunior A. Мій автомобіль - Opel Astra 2000 G Caravan 2.0 DI, двигун X20DTL. Мені було цікаво, тому що друг мого батька має Zafira з таким же двигуном, і він міг би зробити те саме, що ви показали на відео. І він запитав мене, чи можу я це зробити. Я сказав, що не знаю. Наскільки я розумію, я повинен зробити те саме, що ти зробив у відео, так?
@dmytrojunior 11 ай бұрын
@igametv4835 Якщо опціонально це є у Вашому авто, то так. Достатньо лише натиснути кнопку на лівому підрульвому перемикачі. Або ж якщо опціонально з заводу авто не обладнано таким комп'ютером то буде там або заглушка, або кнопка яка натискається але нічого не викликає. Не бійтесь перевіряти і натискати всі кнопочки)))
@igametv4835 11 ай бұрын
@@dmytrojunior А ок, я перевірю. Схрещені пальці
@igametv4835 11 ай бұрын
Не пощастило мені. Не працює, не з'явився
@davladusmonov3090 11 ай бұрын
Ассалам алейкум брат ть просто красавчик
@monostas9259 Жыл бұрын
Я себе хочу сделать такой: ----[ | \ / | ]---- Он более универсальный и будет возможность прокачать все пучки бицепса в частности, да и других мышц рук!
@dmytrojunior Жыл бұрын
Все вірно. Це універсальний снаряд))
@monostas9259 Жыл бұрын
@@dmytrojunior жаль, сюда фото нельзя кидать, я бы показал
@alekseiivanov8130 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как эта копилка набивает травосборник? Отлично? Или переодически забивается туннель?
@dmytrojunior Жыл бұрын
Привіт. Забиває повний, по самі вінця! І лише коли бункер повний тоді вже тунель забиває. В бункер траву утрамбовує весь!
@alextursunov4415 Жыл бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать где расположен ДПКВ на этом моторе ?
@dmytrojunior Жыл бұрын
Привіт, він знаходиться під масляним фільтром. Там два датчики. Один, більший, то датчик рівня мастила, інший - менший то і дпкв
@user-wf9ml8pj2i 4 ай бұрын
А что это ?
@user-eu4fv6my4x Жыл бұрын
Спасибо , за подсказку Вам удачи
@dmytrojunior Жыл бұрын
Так, так))) бувають різні ситуації, радий що допомогло))
@CoolPoint13 Жыл бұрын
Здравствуйте. Под распредвалом протекает над ГБЦ масло. Подскажите пожалуйста есть там прокладка и как она называется? Можно ли ее заменить не снимая ГБЦ полностью?
@dmytrojunior Жыл бұрын
Якщо я правильно зрозумів, то це кришка з маслозаливною горловиною? Якщо так то там є прокладка, але не в моєму випадку, я замінив пластикову кришку на алюмінієву, і притер її. Бо туди йде коркова прокладка яка не дуже айс.
@CoolPoint13 Жыл бұрын
@@dmytrojunior не из под клапанной крышки, а ниже, под распредвалом, над ГБЦ, где 10 болтов закручены
@dmytrojunior Жыл бұрын
Зрозумів. Це 4 частина відео про ремонт. Там тільки герметик. Я плюс ще притирав, щоб поверхні були максимально рівними.
@CoolPoint13 Жыл бұрын
@@dmytrojunior Спасибо. А если я откручу эти 10 болтов ГБЦ уже тоже придется снимать или можно только распредвал поднять аккуратно?
@dmytrojunior Жыл бұрын
Ні, нажаль доведеться вже знімати, бо тоді після зборки буде сопливити і через ГБЦ
@CoolPoint13 Жыл бұрын
Здравствуйте. Стала собираться лужица на впускном коллекторе. Не пойму из под клапанной или ниже может быть?
@CoolPoint13 Жыл бұрын
Масло чистое, без антифриза
@dmytrojunior Жыл бұрын
Для ідеальної діагностики потрібно вимити двигун в зоні підтікання, тоді після 1-2 поїздки буде видно звідки воно збирається. Було такє що текло і з свічних колодязів.
@CoolPoint13 Жыл бұрын
@@dmytrojunior спасибо. Быстро ответили. Удачи Вам
@cryptoairdrop7769 9 ай бұрын
а чо только на гермет паставили крышку без прокладки?
@dmytrojunior 9 ай бұрын
Так, бо прокладка погано тримає. Вже як рік без проблем.
@user-dg5wx3me9g Жыл бұрын
Непонятная тебе деталь, всего лишь резиновый колпачок, защищающий штуцер прокачки тормозов от грязи и коррозии, примерно такой же, как на колесах, только не закручивается по резьбе, а просто натягивается на штуцер. Точно такие же стоят на старых Мерседесах, но у Опеля устроено хитрее, благодаря хомктикк, который у тебя порвался, колпачок держится штуцером и никогда не потеряется, а образованная им петелька служит креплением для датчика износа колодок. Мелочь, но очень полезная, между прочим, вещь, поскольку корродированный штуцер становится проблемой, его трудно открутить ключом, грани слизываются, а сломать можно на ура, поскольку штуцер полый внутри, да ещё и крепость его ослаблена ржавчиной, и тогда, это просто беда!
@user-tw9qc1dt3b Жыл бұрын
Интерестно. беда у меня вся ткань атклеилась чем приклеить можно . Тожэ решил снять подвалок с уважением
@dmytrojunior Жыл бұрын
Вітаю, якщо тканина без паралону то краще замінити на нову. Клеїти 88 або наіріт. Як в банках так і аєрозольного типу.
@user-rt3lv5nu8u Жыл бұрын
А как вырезать ее ?
@user-he1hy9sr3l Жыл бұрын
Добрый день. Как результат? Лучше стало?
@dmytrojunior Жыл бұрын
Привіт! Набагато. Двері закриваються тихо. В салоні значно тихіше, і музика звучить краще! Якщо стоїть питання чи робити? Так, однозначно так.