Herzlichen dank fur den trip in die vergangenheit

Das ist das interessanteste Video was ich je über Panzer gesehen habe. Es wurden viele Kleinigkeiten wirklich gut erklärt. Echt top!

Danke Herr V. Top!

Damals konnte man noch Raumschiffe mit Bügeleisen🤣 steuern.

Pocher geht gar nicht , sorry

Sehr beeindruckend und prima erklärt!Danke

Здравствуйте у вас заказать можно и сколько будет стоить

kzfaq.info/get/bejne/gJyFmLWilsnIg6c.html hier sagst du da waren 5 Mann dirn. mir ist nur bekannt, dass 4 mann besatzung war und eventuell noch ein Hund ;-)

Tolles Video.... Sehr lehrreich! Danke dafür

Herr Voß ist ein Experte ersten Ranges. Er beschreibt oder erklärt den T34 nicht, er macht ihn erlebbar. Jene Menschen, die jede Schraube, jeden Splind einer Technologie in ihren öligen Händen hielten und dabei noch ein Ingenieurswissen besitzen, sind einzigartig und ich könnte ihnen tagelang zuhören. Herr Voß, Sie sind ein Künstler, Erzähler, Tausendsassa und verbleiben einem Ungetüm, wie dem T34 ein melancholisches Lächeln. Großartig.!!!

Sehr gute Doku ! Diese Melodie im Hintergrund.. 😌👌🏽

Leider wird inzwischen alles zubetoniert. Die Stadt Hamburg frisst sich wie ein Krebsgeschwür in die Vier- und Marschlanden. Wo man früher über's Feld sehen konnte ist jetzt eine Häuserschlucht.

Cooles vidio

Super interessant ! Eine kleine Klugscheißerei habe ich aber noch : von 1922-1991 war es die Sowjetunion.

Für mich als Audi Fahrer spielt der 100er im Hintergrund in der selben Liga wie der T-34! Spaß bei Seite: sehr interessantes Video und wirklich toll erklärt! Vielen Dank!

Einzelnne fehler kanone gerade.Solte sich verengen

einmal Panzersoldat immer Panzersoldat !!! und Russland baut immer noch die besten Panzer Weltweit .

Frontal Turm Ring uns weg is der ivan

HAHAHAH XD XD XD Tankograd , also ich als Russe wüsste nicht wo es so eine Stadt gegeben hätte XD XD der Panzer wurde in Tscheljabinsk Gebaut und eine Stadt Tankograd gab und gibt es nicht und dass T steht für Tank und Tank heißt auf deutsch Panzer ! aber dass mit dem 34 stimmt ! aber ich bekomm mich nicht mehr Tankograd XD XD XD XD oh man selten so was gehört ! naja da hört meine Interesse an diesem Video auch direkt auf tanlograd XD XD jetzt erfindet man schon Städte ! XD XD

Absoluter Pfusch...

駕駛艙的艙門在前面根本告訴德軍駕駛在這裡請德軍攻擊該處。

Den Nagel in den Baum rein schieben ist ein absolutes Kinderspiel. Da ist nichts schwierig daran. Den Panzer kann man, wenn das Fahrzeug technisch in Ordnung ist und der Fahrer nicht die allergrößte Null ist, ganz behutsam anfahren. Genauso übrigens auch den BMP. Nicht wie diese ganzen Möchtegernpanzerfahrer, die die Wanne immer beim einkuppeln springen lassen....

Was für ein Blödsinn mit den Sehschlitzen in der Kommandantenluke. Da kann gar kein Blei reinspritzen, denn es ist noch Panzerglas zwischen Splitterschutz und Turminneren. Der Splitterschutz diente dazu die Optiken vor feindlichem Beschuß zu schützen, mehr nicht. Jeder Infanterist lernt das bei Panzern im Nahkampf auf die Optiken zu schießen ist um der Besatzung die Sicht zu nehmen. 🤦🏻‍♂️

Is mir ja ganz neu das die Fahrerluke hydraulisch geöffnet wird. 🙈😂

Habe ich Als Kind Gesehen,alle Serien. Mit Hund !

Welche staffel

Also meine Frage ist, ist die Vorderplatte an der Wanne, die Bugpanzerung, tatsächlich 60mm dick, oder war die Aussage von Herrn Voss ein Irrtum? Ich kann nichts im Internet finden, wo da drin steht, dass die Dicke der Vorderwanne 60mm betrug, im Gegenteil steht immer, 45mm. Wurde die Dicke am T 34 85 auf 60mm verstärkt?

...sehr gut erklärt, wie ja schon viele Stimmen vorher, ...Er brachte den Deutschen Panzern, und auch den Soldaten, das Fürchten bei...

Hat mir sehr gut gefallen, herzlichen Dank! Ich hatte noch nie eine in deutsch geführte Einweisung in den T - 34.

Bonjour, Merci de faire des commentaires en Français,.Amitiés Camarades

Der Zausel sah 2012 mit 48 schon ganz schön verbraucht aus.

Das ist ein T34, sozusagen ...

Toll gemacht. Kannst du den Arduino Quelltext zur Verfügung stellen?

Hallo Thomas, es ist zwar schon sehr lange her, aber wie warst du mit der CC3D im Hubi zufrieden? Hast du eventuell noch die Einstellwerter davon? MfG Stefan

Where can I see or look up more of this tank? It looks properly restored unlike the 211

Immerhin Fließbandfertigung, im deutschen Panzerbau damals völlig unbekannt!

Hallo kannst du ein Video Setup machen? Servo Bewegungen ecc. Ich hebe gleich Systeme gekauft aber habe ich Probleme zum einstellen. Danke

Wer spielt War Thunder oder world of tanks 😁ich beides

Aha

Lammerding lebte nach dem Krieg, als wäre nichts gewesen. Er blieb unantastbar.

Faszinierend. Herr Voß ist ein echter T-34 Experte den man ernst nehmen kann.

Gibt es Infos zum einstellen für das Tgz ? Irgendwo überlege es mir zu kaufen für den Einstieg in den Bereich Heli

Wo gibt es diese Dokumentation?

Plastik und Holz, musste kleben...hält nie! Darum Metall-genau!!

Super uitleg over een legendarische tank.... 🤘😁🤘

In meinem Dorf nahe Torgau steht noch ein T-34 als Denkmal auf einem Betonsockel. Baujahr 1944. Der Turm soll von 1945 sein. Wer kennt sich damit aus?

Wich board and stepper driver did you use

Ich habe zwei Jahre lang solch einen Panzer restauriert. Technisch komplett überholt. Da kann ich Storys erzählen...Der Motor an sich ist für mich am faszinierenden, bis heute. Ein Alumotor mit 4 Ventilen pro Zylinder, Direkteinspritzung, zwei oben liegende Nockenwellen pro Zylinderbank, Kolben groß wie Marmeladeneimer, mit drei Verdichterringen und zwei Ölabstreifringen, Königswellenantrieb, und lauter so Raiffeisen für die damalige Zeit. Das Ventilspiel ist im Mittel 2,47 mm! Da kann man ganz bequem nen Euro flach durch schieben. Ventile einstellen ist ne Tagesaufgabe bei dem Auto, und da liegt der Motor aber schon frei. 48 Ventile, Freude! 100 Liter Motorenöl. Ich hab damals ein SAE 50 Öl genommen, das ist nicht so schnell durch die Kolbenringe in den Brennraum gelangt. Nur vorwärmen war das A&O, 70 Grad mindestens, und dann langsam bis auf 80 Grad warm fahren. Sonst war auch der Öldruck zu hoch. Ich kenne die Zossen inn- und auswendig. Junge Junge was war das für ein Moment wo er das erste Mal wieder gefahren ist. Ganz wichtig, der Motor musste zum Getriebe exakt rechtwinklig in allen Ebenen ausgerichtet sein, sonst konnte im schlimmsten Fall die Kurbelwelle brechen. Mindestens jedoch trennte die Hauptkupplung nicht sauber und ist verbrannt.

Das war 2003

Qual tamanho de impressão? Gastou quanto ?