Rally is on my blood by Gaspar

Пікірлер

@experience89 3 ай бұрын

NO murio nadie este fin de semana por milagro....la cantidad gigante de videos donde ves a gente atras de las cintas rojas de peligro y en los externos de las curvas es impresionante, flojisima los comisarios deportivos

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 ай бұрын

No había comisarios solo algunos pocos policías...

@rubenborges-wd9xv 3 ай бұрын

Aguante el coco Abraso desde P Del Este

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 ай бұрын

Saludos desde córdoba! Suscribite si te gusto

@gerardoacostaylara4154 3 ай бұрын

Ahora entienden por que Argentina se quedó sin mundial? Ojo, después de lo que pasó en el Trans Itapua en Paraguay solo Chile me parece que tiene chance de seguir teniendo su fecha del WRC. Lamentablemente somos subdesarrollados.

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 ай бұрын

Lo de la fecha del wrc creo q son varios factores, pero más allá de eso y no es una justificación, no habia policias ni organizadores controlando, habia en el tramo solo 1 policia en unos 300 metros que era donde estaba la gente la misma gente repudio a esta persona y se salvo que no le peguen x el policía que se lo llevo.

@eliezerfarias7311 3 ай бұрын

Si coincido totalmente , pero el año pasado tmb en europa nose si en croacia o que en un rally de asfalto del wrc esapekka lappi se pego un pago tremendo y la gente se salvo de milagro por un arbool , pero bueno te da bronca q la gente q no valora arruine este deporte hermoso

@LazaroCamp0s 3 ай бұрын

fua todos los que estan atras de la cinta roja, y despues se hacian los rebeldes por la veda.

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 ай бұрын

Había mucha gente y mal ubicada la rueda que se le salió a Coco Zeballos podría haber sido más grave x suerte pego en un auto paso entre un padre y una nenita

@joseignaciogarciavillagra8513 3 ай бұрын

Tremendo el video Gaspar!

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 ай бұрын

Gracias amigo, saludos a Costa Rica!

@FacundoGabino 3 ай бұрын

Buen video Estuve todo el domingo en el tramo amboy santa monica En el famoso salto con curva ... linda fecha se mandaron

@teresaledesma9757 2 жыл бұрын

ESTE VIDEO.ME ASE ACORDAR AMI.CUANDO SALGO EN BICICLETA.A LAS CHAPAS JAJAJA

@sergiocastanares6357 2 жыл бұрын

Como sabe el nenito..el compañero de la nadia dice..cuandk paso el toio ballay

@joseignaciogarciavillagra8513 2 жыл бұрын

Excelente Gaspar! Son impresionantes tus videos. Saludos desde Costa Rica.

@charlini9558 2 жыл бұрын

Una genia!!

@naturezavivaaragao2580 3 жыл бұрын

hola gaspar soy aragon del canal living nature aragon he estado viendo tu canal y me gusta tus videos por humildad me gustaría si pudieras publicarlo para poder hacer una recopilación de tus videos si es posible vlw gracias contestame pfvr

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 жыл бұрын

Hola y en que canal lo reproducirías? veo que tu canal no tiene deporte motor..

@naturezavivaaragao2580 3 жыл бұрын

el canal es nuevo todavía no he puesto un video el nombre del canal es adrenaraLL pretendo poner solo videos de rally y adrenalina

@RallyisonmybloodbyGaspar 3 жыл бұрын

@@naturezavivaaragao2580 si vas a poner videos mios no le blureas la marca de agua y hacer mención q los videos los sacaste de mi canal

@naturezavivaaragao2580 3 жыл бұрын

@@RallyisonmybloodbyGaspar ok thanks

@agusreartes2351 4 жыл бұрын

Alguien me dice donde queda ese circuito? Se que es en Carlos Paz pero no se exactamente en que parte

@RallyisonmybloodbyGaspar 4 жыл бұрын

es en Carlos Paz, viniendo por autopista cuando llegas al final, doblas a la derecha seguis como 1 km y despues tenes que entrar para adentro de la montaña por el barrio... www.google.com/maps/place/Parque+Tem%C3%A1tico+-+Super+Especial+Rally/@-31.405045,-64.456195,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0xeaa78dc7d0a20aab!8m2!3d-31.405045!4d-64.4540063

@agusreartes2351 4 жыл бұрын

@@RallyisonmybloodbyGaspar muchísimas gracias

@javiern.martinezr. 4 жыл бұрын

Muy bueno Gaspar! Estuvimos en los mismos lugares durante el shakedown! Te dejo algunas fotos www.flickr.com/photos/javiernmartinezr/albums/72157704922279262 Abrazo!

@RallyisonmybloodbyGaspar 4 жыл бұрын

Muy buenas las fotos! Excelente calidad

@javiern.martinezr. 4 жыл бұрын

@@RallyisonmybloodbyGaspar Gracias! Y tus videos me los vi a todos creo jeje muy buenos también!

@RallyisonmybloodbyGaspar 4 жыл бұрын

@@javiern.martinezr. la idea es transmitir esta pasión! me alegro te gusten los videos

@waltervilca5236 4 жыл бұрын

Amigo el rally Argentino siguen siendo maxirrally y ya son r5?

@RallyisonmybloodbyGaspar 4 жыл бұрын

Siguen siendo Maxi Rally pero ahora son Turbo, no son mas aspirados, un R5 es muy caro para nuestro pais por ahora, por eso se apuesta a estos autos, que en son muy buenos, y solo andan entre 0.5 segundos y 1 segundo menos que un R5, por eso no justifican la inversion de traer esos autos para aca, tambien esta el tema repuestos un R5 son todos importados y en dolares, y aca les pueden hacer el manteniento mas economico, saludos!

@meschio 3 жыл бұрын

Which is the maxirally carmaker? A local South America company?

@MrZequiii 4 жыл бұрын

Que recuerdos, gracias Gaspar!

@arielchiaraviglio549 4 жыл бұрын

cuanto talento todo junto.....Loeb, Solberg, Galli..... no hay uno de esa categoria, hoy

@zwjna 3 жыл бұрын

¿Cómo que no? Ogier está a la altura de Loeb o incluso por encima; Tänak y Neuville están ahí cerca; Evans y Breen les siguen, y Oliver Solberg y Kalle Rovanperä son dos jóvenes promesas. El resto de los pilotos actuales no tienen nada que envidiarles a los de aquellas épocas.

@nuhui 4 жыл бұрын

Grande el Charrua Coquito Zeballos.

@juanpiazzetta3464 4 жыл бұрын

El nacional cuna de campeones 👏👏👏👏👍

@elchangoluna6493 4 жыл бұрын

Cutro entro mejor que varios.

@RallyisonmybloodbyGaspar 4 жыл бұрын

Si es muy buena piloto...quizas llegue a la próxima carrera con un toyota maxi rally...un yaris está armando

@nuhui 4 жыл бұрын

Grande el Charrua Coco Zeballos.

@felipemoreno7744 4 жыл бұрын

Que lindo

@estebanutz311 5 жыл бұрын

Soy el unico que lagrimea al ver esto? Que sueño seria verlo en persona, los autos, los sonidos, todo es unico en el Rally!!! PD: Videaso loco, muchisimas gracias!!!

@TheRUBrally 5 жыл бұрын

Hi Gaspar, very nice video, can I please use a small part for my next WRC TRIBUTE? I'll give you credits with direct link to your channel in the description. ps Rally is also on my blood

@RallyisonmybloodbyGaspar 5 жыл бұрын

hi "TheRub" if you will put me on the credits and a direct ink to my channel, will be ok.

@braiangomez7412 5 жыл бұрын

Que manera de perder paragolpes !!!

@RallyisonmybloodbyGaspar 5 жыл бұрын

Sobre todo los skoda..

@nestorlopez6983 5 жыл бұрын

Espectacular los caminos duros de Cordoba , muy lindo los Citroën c3 nuevos y los Fiestas

@roddub2448 5 жыл бұрын

Argentina truly deserves WRC ! Go Ford !

@user-gk4lk5tp6o 5 жыл бұрын

6:57 TAKAMOTO KATSUTA！

@RallyisonmybloodbyGaspar 5 жыл бұрын

Good driver...he is learning..

@benjaa9836 5 жыл бұрын

qué motores usan? van muy fuertes!!!

@sebastiangutierrez263 4 жыл бұрын

380 caballos

@lucasaguero4025 5 жыл бұрын

Que tramo era ese?

@RallyisonmybloodbyGaspar 5 жыл бұрын

Es el shakedown, en Carlos Paz - Cabalango

@demarian2 5 жыл бұрын

Estuve en la misma piedra pero mas arriba que vos esa mañana, espectacular...

@ramonmoreno99 5 жыл бұрын

Mucha la diferencia de potencia con los WRC .

@pablo.s8 5 жыл бұрын

Hay mucha diferencia con los R5 , imagínate con los WRC

@leonardocalderon9959 4 жыл бұрын

Los maxi turbo tiene 330cv los wrc tienen 380cv. No hay mucha que digamos.

@leiru2951 3 жыл бұрын

@@leonardocalderon9959 depende la categoria y tramo de rally el cual lo diferencies y tambien no solo se trata de CV tambien de aerodinamica, el agarre(neumaticos), suspencion etc...

@aleacrz4697 5 жыл бұрын

De lujo!

@frederiksmets9678 5 жыл бұрын

much noise ,but i like it !

@LuisTorres-jo6su 5 жыл бұрын

Uh culiau pasao de Fernet iban

@marccal9605 5 жыл бұрын

Muy buemo

@marianomastrogiacomo2313 5 жыл бұрын

Sigan asi 👍👍👍👍

@kayudelon 5 жыл бұрын

Muy bueno!!!!

@hazelhoff2012 5 жыл бұрын

gracias por el video hermano, muy buena calidad!! que lo disfrutes!!

@alex2dad325 5 жыл бұрын

buen vídeo, lástima de los chillidos totalmente innecesarios de alguna mujer del público que no dejan disfrutar del ruído de los coches...

@usuarioalreadytaken 5 жыл бұрын

a mi me generó más emoción todavía ver llegar a los autos con la gente gritando

@shaft309 5 жыл бұрын

此の地アルゼンティナのグラベルステージは各チームのラリーカーの足回りがキーポイントが勝敗を左右する。その上チームのラリードライヴァーに合わせてセッティングチョイスが全部異なる個々の個性と特性を遺憾無く発揮する事も在るがチームに取っては貴重なデーターを収集出来ると言う特典が在る〜事でいろんなロケーション時での適切た対応が適切に取れる情報が詰まったデーターですからターマック対応よりグラベル状態は刻々と路面が変わり路面性質も著しく異なる。実例で言えば、（砂地なのか？土なのか？砂利道なのか？土と砂利で土の方が多く混じった路面なのか？砂利と土が砂利の方が多く混じった路面なのか？泥道なのか？）と多岐に渡る故にデーター収集は必要不可欠な訳です。偏にグラベルが好みと言っても是だけのグラベルには差が在る訳です故に足回りのセッティングとラリードライヴァーの個性や特徴を活かした足回りにしなくては行け無いと言う難問です。一口に足回りと言っても多岐に渡る。サスペンションの選択も在るしダンパーの問題も在るしストロークの問題もそしてショックアブソーバーもトラクションも在るそれに伴いシャシーやトランスミッションとエアロパーツの問題＝形状とセッティング位置の問題。故に面白みが増す。此のステージを観てもグラベルの状況もラリーカーが走る度に苛酷に成りイメージ通りにはコントロール出来なく成る。又各チームのドライヴァーがタイヤの選択でも大きく路面が変わるしそのタイヤの空気圧やトレッドパターンによってグラベルのステージが多く削られ轍ちが至る所に作られるそう成れば当然〜前輪はその轍を無事に通過したとしても車には内輪差が在る故に予想外な挙動を後輪が起しバンピーな動作をする幾らドリフとしても想定外な挙動を押えるには其れ也の覚悟とドライビングテクニックと素早い回避運動出来る様な順応性が要求される寸分の狂いも内容なドライビングテクニック。轍を渡るのでは無く横切る格好で通過するのがベストそれを上手くこなしているのがヒュンダイとガズーのドライビングテクニック。進行方向に轍が有った時タイヤは轍に向かって直線上タイヤが回転している方向に向く形に成る言わば轍の溝に落ちて出て行くと言う走行に成るが〜そうでは無くヒュンダイのヌービルやガズーのミークやタナックは「轍の溝に向かったタイヤを横にしタイヤ幅で轍を横切る事で轍の溝を通過して言って居る訳ですそれはタイヤをハードタイヤにしブロックパターンで轍自体を周りの路面と一緒に削り取り平らにしている行為と一緒です。「グラインダーで突起物を削り取り平らにしている行為と一緒です」グラベルは有る意味ラリードライヴァーの遊び場で個々が思い思いに果敢に攻めてその攻め方が個性有って実に面白くて大好きですね〜グラベルステージは〜〜！！

@RallyisonmybloodbyGaspar 5 жыл бұрын

well..I use google translate because I don't talk japanesse, but thanks for the explanation about the gravel and the surface of my country....in mi opinion gravel is more beautifull to see, you can see the cars like dancing on the stage...

@shaft309 5 жыл бұрын

@@RallyisonmybloodbyGaspar 御返答ありがとうございます。俺はWRCが最高に大好きです。グラベルステージは、特に大好きです凄くエキサイトしてエクスタシーさへも感じる程です。おれはこの４人には、最高の天才と言う称号を与えても良い程のトータルバランスが取れたラリードライヴァーです。 Tana'k／Neuville／Meek／Ogier スポット参戦のグランドスラムチャンピョンのLoeb。だから、面白いし特にグラベルステージが凄く好きな天才児達ですから個々にグラベルの攻略法を兼ね備えて居るからです。近年、これほどの天才ラリードライバーがグラベルステージで個々の個性を表現してくれる愉しい。 Thank you for your reply. I like the WRC most. I especially like the stage of gravel, I feel very excited and ecstasy. Tanak / Neuville / Meek / Oge Grand Slam champion's robe with spot participation. That's why they are geniuses who love gravel stages, especially they love gravel stages. I am a rally driver with a total balance that is good enough to give these four the title of the best genius. In recent years, such a genius rally driver is fun to express each individuality on the gravel stage.