Mich nervt diese Klimahysterie. Das ist alles Schrott und Blödheit. Die Leute lassen sich alles einreden. Die würden sich selbst einen Krieg einrede lassen.

Die Daten sind nicht korrekt und sind nicht vom Facelift.

Also zu meinem 2022er Spirit sehe ich keinen Unterschied was Entertainment etc. betrifft. Ich finde es schade, dass die Klima und Sitzheizung nicht per Sprache gesteuert werden kann, beim 2022er Sportage geht es immerhin (zumindest ab Vision mit Klimapaket). Ford bot das schon im 2011er Fiesta an. Sonst bin auch ich bisher zufrieden. Man kann den Mildhybrid mit Automatik auch unter 4 l (lt. BC, da muss man ja immer 0,3 bis 0,5 draufrechnen 🙈) fahren.

Hab mir einen GLC als Jahreswagen gekauft, dasselbe in Grün. Ab 22 Grad Außentemperatur hört sich das Fahrzeug an wie ein Holzcarport in der Sonne. Der Kaufvertrag wird rückabgewickelt und dann wird ein großer Bogen um Mercedes gemacht!

Ach, ich bin mit mein Diesel 48V sehr zufrieden 3,7l-4,8l im ECO-Modus! (Überland)

Hallo Tommy, wir hatten schon vor einiger zeit über das Thema Ceed SW geschrieben, ich habe meinen im Juli 2023 mit 160 PS bestellt , mein Auto ist immer noch nicht da, habe ich richtig verstanden dass die neuen Abgasnormen erst ab 9.24 gelten ? denn, mein verdacht ist, dass mein Auto erst ab September 2024 kommen könnte, wegen diesen Sch...EU-Abgasnormen. Es ist auch komisch, da KIA keine Infos rausrückt (laut meinem Händler)....langsam breitet sich Frust aus...

Top Auto wenn er noch eine Anhängelast von ca. 1-1,5t und eine Stützlast von 75kg hat.

Geile Karre, geiles Video. Danke dir!

An den Türen innen ist zwar Hartplastik,aber die Türen schließen satter als bei der Mercedes C Klasse ! Ich habe selber 14 Jahre Mercedes C180 gefahren!!! Ich fahre den Kia Stonic 3 Zylinderj 120PS jetzt im 6.Jahr und bin nach wie vor begeistert👌Kein klappern oder knistern alles top verarbeitet,was bitte will man mehr? Laut? OK.aber 130 auf der Autobahn ist Ok und wo bitte kann man schneller fahren? Ich denke,mehr Auto braucht man nicht...klasse Video Tommy❤👍

Haha lach mich kaputt ,e autos haha

Hey Tommy, ich bin zwar etwas "late to the party", aber hätte eine Frage. Habe mir jetzt das Video noch einmal komplett angeschaut und gerade beim digitalen Kombinstrument genau hingeschaut. Kann es sein, dass KIA die Anzeige für Newton Meter und Ladedruck beim Facelift entfernt haben? In deinem 2019 Modell ist das im Sportmodus noch zu sehen. Weisst du da zufällig mehr? Über eine kurz Antwort würde ich mich freuen. LG

Man merkt man die mehr

Bekomme meinen am kommenden Freitag. Danke dir Tommy!

Ich fahre einen Sportage PHEV ( NQ5 ). Der darf noch 1350 kg ziehen. Das geht noch so gerade eben, weil unser WoWa im Limit ist. Ich werde meinen KIA sogar noch auf 1500 kg auflasten wollen. 1210 kg wäre für mich auf jeden Fall zu wenig und ein Grund mir keinen zu kaufen. Schade.

Sorry aber so ein riesen Auto und dann bekomme ich eine gebremste Anhängelast von gerade mal 1,6t mit einem kleinen 1.6l Motor? Und evtl keinen Diesel mehr? Für wen soll sich das Fahrzeug dann noch groß lohnen? Für das Geld kauft man dann doch lieber einen Mazda CX60 D254, der wesentlich mehr ziehen darf und dabei auch noch weniger Sprit verbraucht...

Der größte Feind ist die EU...

Doofe Frage Tommy, aber wie relevant ist diese Anhängelast überhaupt? Ich meine das Fahrzeug ist ja das gleiche, von der Stabilität/Material etc. sollte es ja weiterhin 1.6t ziehen können. Mag zwar nicht legal sein, aber welcher Polizist kommt auf die Idee dass so ein Auto keinen Wohnwagen ziehen darf? Meine Frage: was genau, ausser irgendwelche Normen, sollte die Anhängelast tatsächlich so drastisch reduzieren und für schwere Anhänger unbenutzbar machen? Sorry für mein Deutsch, bin nicht muttersprachlich

jetzt mal ne blöde frage und zwar habe ich mir letztes Jahr den Proceed GT mit 204 PS bestellt wird der jetzt auch gedrosselt ? aber abgesehen davon ist es eine Frechheit den Sorento so kleinzumachen. aber sonst wie immer Top Video

Roadtrip mit Susie Cool.😍

Eine Schande ,das so ein riesiges Fahrzeug nicht mehr zum Wohnwagen ziehen taugt! Genaugenommen eine Frechheit!

Klasse report. Tja, das wird eine harte Zeit bis die Technik den Verlust am Performance beim Verbrenner ausgleichen kann oder der e Antrieb leichter und trotzdem stärker und kräftiger wird.

Hallo tommy da kaufe ich mir ein neues Auto kia sorento hybrid

Sag mal Tommy, du bist aber sehr beliebt bei den Bots ^^ Davon ab, danke dir für das Video, auch wenns schade zu sehen ist dass die Leistungsdaten immer weiter runter gefahren werden müssen, leider hat Kia wohl, anders als die anderen Hersteller, keine Möglichkeit noch "sportliche" Aggregate anzubieten, weil man keine Möglichkeit zum Flottenausgleich zu haben scheint. Dennoch Danke dir für die übersichtliche und kurze Zusammenfassung :)

Hallo Tommy Bitte unbedingt den Picanto Facelift 2024 in GT-Line mit 79 PS Automatik testen. Danke!

Lieber Tommy, ich fahre Ioniq 6 aber Deine Videos sind für mich ein absolutes muss und sind super gemacht!!! Vielen Dank dafür! LG André

Sry...aber ich bekomme nächste Woche meinen Proceed GT und werde ihn lieben. Der EV3 sieht leider aus wie ein digitalisierter Brotkasten. Trotzdem Daumen Hoch, Tommy. Schön präsentiert

Hallo, wie lange ist denn die Ladefläche, wenn alle Sitze eingeklappt sind? Grüße!

Blöde Frage zum Picanto- hat der Automatik wie der proceed gt oder ist da was anderes.

Autokiamobil … logisch 😂

Tolles Auto, aber leider kein Ersatz für meinen 2017er Soul EV... 😥 Wenn man eine enge Fertigteilgarage besitzt, ist der Ladeanschluss rechts vorne leider am denkbar ungünstigsten Platz eingebaut! Da ich mich nicht jedes Mal beim aufladen des Autos ärgern möchte, sind die neuen Kia Modelle leider nicht mehr kaufbar für mich! Echt schade sowas! Ich kann jetzt nur mehr auf einen optional wählbaren Ladeanschluss hoffen.

Also Mitte 2026 wird mein EV6 Leasing auslaufen. Sollte ich dann nicht auf diese Fahrzeuggröße angewiesen sein könnte ich mir den EV3-GT gut vorstellen. 😁

Na da ist er ja, der meinen Sportage 2026 ablösen könnte. Wirklich gelungenes Auto. Mann bring ich auf den Preis gespannt. Ist das erste E Auto was mich vom Verbrenner weg locken könnte. Auch wenn die Ladeleistung höher sein könnte, ist sie für meine Zwecke auskömmlich. Gutes Video von Dir 👍

Mal eine Frage,stimmt es ,daß Kia keine 7Jahre Garantie mehr gibt?

"[...] Starmap, ja... beim EV3 ist das dann wahrscheinlich der "kleine Wagen" [...]" jetzt hab ich Mineralwasser in der Tastatur. Danke, Tommy. xD

Schönes Design...muss ich unbedingt mal "live" sehen. Der EV9 hat mir auf Bildern und Videos nicht gefallen, "Live" fand ich ihn aber absolut Hammer! Auch wenn für mich aufgrund meines Fahrprofils kein E-Auto infrage kommt, optisch finde ich den EV3 und den EV9 top! 👍

Guter Ersatz für den eNiro

Sehr schöne Vorstellung. Vielen Dank dafür. Erste Gedanken zu dem Wagen: Technisch macht Kia sehr viel richtig. Für ein Fahrzeug mit solchen kompakten Maaßen bietet der Wagen in jeglicher Hinsicht echt viel. Ich denke, es gibt nicht viele Hersteller mit elektrischen Antrieben, die so viel richtig machen. Trotzdem will kein "haben will" Faktor aufkommen. Man kann über Design streiten, aber ich finde den Wagen nicht sexy. Er ist gut gemacht und bietet viel, aber das gewisse Etwas eines ProCeed oder Stinger (um nur mal zwei Beispiele aus der jüngsten Vergangenheit zu nennen) hat er nicht. Er ist kühl, sehr technisch und auf der Höhe der Zeit. Bin daher hin und hergerissen.

Was halte ich davon? Das Design ist gewöhnungsbedürftig, aber zumindest kompakt. Der Wagen gefällt mir deutlich besser, als der EV9 Klotz. Die Maße erinnern mich an den Range Rover Evoque, den ich als Hybrid P300 schätzen gelernt habe. 400V? Der EV3 wäre wohl der absolute Killer, wenn er mit 800V Akku käme. Ich würde den Mehrpreis gern zahlen, genau wie beim EV4 und EV5, die angeblich ja auch "nur" mit 400V kommen. Weil es jemand in den Kommentaren ansprach: 11kW AC ist für mich völlig ausreichend, weil die typische PV-Anlage kaum darüber kommen dürfte.

Ich weiß nicht, ob das mit den von dir erwähnten Kaltstartproblemen oder der anderen Serviceaktion zusammenhängt, aber habe ein lustiges Phänomen: Ich bin bei mir gleich auf der Autobahn, die eine Steigung hat und 100er Begrenzung. Da haue ich den Tempomat rein. Kurz vor Ende der Steigung ist 120. Ich stelle den Tempomat entsprechend ein. Und da fehlt dann komplett die Leistung, sie geht runter, er gibt kein richtiges Gas mehr und die Motorleuchte geht an. Musste dann gar auf den Standstreifen. Er hat einen Moment gebraucht sich wieder aufzurappeln, aber er hat sich erholt. Ich habe das ein zweites Mal provoziert, seitdem fahre ich an dieser Stelle ohne Tempomat. Es war Anfang des Jahres bei kalten Temperaturen. Kennt das jemand?

Hyundai Evo 6 hat nur Probleme und der Kundendienst bei Kia ist eine Katastrophe deswegen kaufe ich keine E-Autos

Super lustig, unterhaltsam und informativ. Vielen Dank!

Die erstaunliche Entwicklung der Lade-Infrastruktur und Ladeleistung der letzten zehn Jahre führt uns Tommy mit Aha-Effekt vor Augen. Das ist die originellste und zugleich informativste Einleitung, die ich von den ganzen EV3-Vorstellungen geschaut habe. Ich Verrückter habe mir tatsächlich 16 Videos über das neue Kia-Zugpferd reingezogen, und ich erlaube mir, sie allesamt aufzulisten: - AusfahrtTV - AutoBild - Autogefühl (deutsch) - Autommybil - AutoMotorSport - Autophorie - CarCrashReview - CarManiac - CarRanger - ElectricDrive - ElektroBays - Jønohs - Motoreport - MotorgraphWorld (english) - NextMove - Welt der Wunder Neben Autommybil haben mir am besten gefallen nextmove und AusfahrtTV. Car Maniac redete (mit 38 Minuten) wie üblich am längsten, ohne deswegen informativer zu sein als die meisten anderen. Motorgraph World (mit der eloquenten Mari) war mit rund achteinhalb Minuten am kürzesten, aber trotzdem gut. Als die schlechteste Präsentation erwies sich mal wieder Auto Bild (Sorry Sebastian Friemel)... Die eigentlich obligatorischen Kofferraumabmessungen musste ich mir diesmal bei AusfahrtTV abholen, aber Autommybil wird sie, zusammen mit Katja, sicher bei nächster Gelegenheit nachholen oder, Tommy? 🤓

Super Fahrzeug! Habe seit 3 Jahren einen Sorento und bin sehr zufrieden damit👍🏻👍🏻

Danke auch für dieses informative Video. Nachdem mein Ceed SW (2014er) mit einem Motorschaden liegen geblieben ist diese Woche und die Reparatur sehr teuer wird. Habe ich heute mit viel Glück noch einen ProCeed GT in Grün ergattert. Ich freue mich wie bolle :D

Du kennst dich so langsam gut aus. ☝🏼🤓🤣 den Heck Wischer wollte ich nicht reparieren oder tauschen müssen. Wenn dies ein vorserien Model ist, dann sollten die ganz schnell die Lade Leistung auf 500KW hoch jagen 😂 ne 200KW ist schon ganz ok aber wehe die Pik ist schlechter als 15 Minuten aber nicht vergessen 22Kw laden zu können dies ist Moderner „Die Zeitritter“ wie er gesagt hat klar. Und wieder den Nasenlader einführen ! Aber auch hier wäre Allrad wirklich gut sogar als zuschaltbaren also nicht permanenten ist wohl sparsamer alle Technologien nutzen, toll das es 19 Zoll Räder sind was doch effizienter ist. 😁 Habe ich was vergessen?

Tolles Auto toll erklärt konntest du erfahren ob es eine Vorkonditionierung für den Akku gibt. Grüße Otdr60

..sieht gut aus...interessant, wie sich der Verbrauch darstellt...

Lieber Tommy, ein Riesenkompliment für Dein Review vom EV3!! Ich habe ein paar englische gesehen und zwei deutsche, und Deins ist bei weitem der beste Review von allen! Du hast sogar Carmaniac übertroffen! Vielen Dank. Du weißt einfach, welche Informationen wirklich wichtig sind.

Ladeklappe vorne rechts!? 👎🏻 Der typische Einzelgaragenbesitzer kann den Wagen in der Garage zu Hause nicht aufladen. Wert denkt sich sowas aus? Von vornherein ein nicht kleiner Kundenkreis ausgeschlossen. 🤦🏼‍♂

Für solch seelenlose Fortbewegungsmittel lässt Kia charakterstarke Autos wie den ProCeed GT sterben. Schade.