Nikolaevich 38

Пікірлер

@user-uy6dq2oy3j 2 ай бұрын

Приветствую! Ну по отопителю верно,много не бывает). Меня интересует перегородка, как покозала себя за время, не рвет ли болты креплееия салона? Светит мне такая же работа, поставил уаз в гораж, пока хожу вокруг, рукам боязно)

@nikolaevich38 2 ай бұрын

10 лет полёт нормальный. Варил из профильной трубы 40х20, в районе салонных болтов уголок, так что ничего не рвет. Салон жидкий, стойки гуляли вот и вварил перегородку. Заднюю стенку тоже усиливал профильной трубой, ну и косынки везде.

@nikolaevich38 2 ай бұрын

www.drive2.ru/l/3542416/

@user-uy6dq2oy3j 2 ай бұрын

@@nikolaevich38 уже познакомился с твоим уазом на драйве, руки у тебя земляк правильные, много что понравилось. Вообще давно о перегородке задумался, также варить буду. Я смотрю аккум оставил на месте?

@nikolaevich38 2 ай бұрын

@@user-uy6dq2oy3j Спасибо. Да аккум на месте, хотя мысли по переносу есть. За 10 лет не мало задумок появилось. Например замки от девятки как на потриоте и двойной уплотнитель на салонную дверь. И так по мелочи, но пока откладываю на потом.

@PROCTOPOFIG 2 ай бұрын

Привет а печка от газели 2705 не расматривал

@nikolaevich38 2 ай бұрын

Приветствую. Суть была в том, что бы по возможности обойтись тем что есть под рукой, и установить туда же, где была китайская. Штатно в машине всего один отопитель и с первыми холодами пришлось срочно что-то делать. Тогда китайская печка казалась идеальным вариантом. Это было 10 лет назад, сейчас понимаю что нужно было рассматривать что-то другое, в том числе и печь от газели.

@farzeps 3 ай бұрын

у меня с лева и с права по печки от ваз-дуют вентили из салона за сиденьем-маленькие-в салоне на зиму переносная китайка-норм

@nikolaevich38 3 ай бұрын

В УАЗе много печек не бывает 😀 Тоже думал если аккум перенести, то можно на его место ещё печку поставить👍

@user-uw6pt4uf7i 3 ай бұрын

Ставьте китайский на 6 выходов

@nikolaevich38 3 ай бұрын

Дважды имел опыт использования китайских отопителей на 4 выхода разной конструкции. Не впечатлило.

@user-sq4lu7gd1n 3 ай бұрын

2 улитки с камаза и в ноги дует и вверх фуражку сдувает родной удаляеш дырку завариваеш 2 дырки под камазовские улитки вырезаеш

@nikolaevich38 3 ай бұрын

С обдувом и у этой теперь всё в порядке. Салонную доделаю и порядок👍

@user-jv9do9kv2h 3 ай бұрын

Когда-то я такой делал но с волговской кыльчаткой продал печь ,человек мне потом отписался говорит что огонь.

@nikolaevich38 3 ай бұрын

Так и есть, а главное тихо.

@silipsien 3 ай бұрын

У меня с 11 го года так же сделано. Тихо и круто. Дует везде одинаково.

@nikolaevich38 3 ай бұрын

Тоже нравится, давно нужно было переделать👍

@silipsien 3 ай бұрын

У нас в Якутии без переделок никак. 409 самый неудачный по печкам двигатель. Там тоже всё переделано. Хочу снять обзор да некогда😂 Смотрю и радуюсь. Даже уплотнитель такого же света😅.

@nikolaevich38 3 ай бұрын

На уазике вообще без переделок никак, чего не коснись😀 А обзор обязательно снимите👍

@silipsien 3 ай бұрын

@@nikolaevich38 Ок!😃 Видимо за это и любИм Уазик для таких как Мы. Просто отрываемся в совсем другой технический мир. 😃

@user-eb8so5zi1k 3 ай бұрын

Выброси это гавно. Поставь печку от жигулей класики, с не большими дороботками подходит и результат другой. Пользуюсь уже давно👍.

@nikolaevich38 3 ай бұрын

Работает тихо, дует хорошо. Уже не гавно, так что оставлю пожалуй😉

@user-mu5ue2cb3u 4 ай бұрын

В этом месте сопротивление через время перегорит.Ставь его так,что бы был обдув.Он очень греется сам при работе.

@nikolaevich38 4 ай бұрын

Место действительно не самое подходящее, но пока оставлю так. Вот на второй печке поставлю перед радиатором, там моторчик будет нагнетать воздух и сопротивление проживет долго.

@user-mu5ue2cb3u 4 ай бұрын

Если правильно я понял будешь переделывать печку еще раз.Не большие советы в таком случае.Турбинка работает с большей производительностью и равномерной раздаче воздуха только в улитке.Для примера обрати внимание на улитки на производствах.В твоем случае турбинка разделена на 6 секторов.По этому как я думаю потоки на каждом воздуховоде разные.Самый сильный на левом верхнем и на нижнем правом.Кстати сопротивление хорошо бы встало на левом верхнем отводе.Удачи!@@nikolaevich38

@nikolaevich38 4 ай бұрын

@@user-mu5ue2cb3u Спасибо. Не большой перекос по обдуву действительно есть, но не критично. А вот что действительно стало заметно, то это отсутствие нижнего лючка. Через него не плохо прогревался салон. По началу хотел изготовить в нижней части широкий плоский отвод с заслонкой. Теперь на стекло дует так, что волосы шевелятся, ногам тоже хорошо. То есть тепло в самом верху и внизу, а посередине чувствуется нехватка пока салон не прогреется. Вторая печка пока отсутствует, возможно с её возвращением ситуация изменится.

@user-xe6og9bi4o 4 ай бұрын

😂😂

@Rasman9029 4 ай бұрын

Круто! Подскажи потоки равномерно распределяются?

@nikolaevich38 4 ай бұрын

В целом да. Средний похуже, возможно воздуховод нужно переделать, да и гофра получилась длинная хоть он и рядом. Главное со всех выходов дует горячий воздух. Раньше в снег, с открытым заборником в лицо иногда прилетали снежинки. В ноги дул горячий воздух, в лицо холодный.

@Pikulev_Evgeniy 4 ай бұрын

Я сделал с вентилятором от шнивы. У меня 4 воздуховода и из всех дует по разному

@nikolaevich38 4 ай бұрын

@Pikulev_Evgeniy улитка тоже самодельная была?

@Pikulev_Evgeniy 4 ай бұрын

@@nikolaevich38 , у меня от 469 корпус печки. Улитка не совсем самодельная, я вварил внутрь диффузор и сделал крепёж вентилятора. Сама улитка (короб) остался родной в нём 4 патрубка с дроссельными заслонками. Ну и одна большая, широкая заслонка. Непонятно как потоки распределяются.

@Rasman9029 4 ай бұрын

@@Pikulev_Evgeniy у меня сейчас в родном коробе мотор с крыльчаткой от иномарки стоит. Дует очень сильно, но только в один воздуховод. Вот хочу теперь и корпус переделать. Варианта пока вижу два. Первый это сделать короб в который будет воздух нагнетаться и из него уже несколько выходов. Второй это как у автора

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

Я поставил вместо переключателя от калины, шим регулятор. Очень удобно обороты любые можно сделать.

@nikolaevich38 4 ай бұрын

Четыре скорости тоже дают достаточно большой диапазон оборотов. Главное на первой скорости теперь почти не слышно, а обдув уже есть. Раньше был только шум.

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

Не проверяли с улицы в обратку не выдувает

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

Не проверяли с улицы в обратку не выдувает

@nikolaevich38 4 ай бұрын

@@user-je4qn5th7v нет, всё работает нормально. Прикладывал руку к радиатору, чувствуется что теплый и холод от всасывания.

@nikolaevich38 4 ай бұрын

На улице сегодня -18 в машине тепло, хотя нагрел только до 70, термостат не работает, да и надо на электрический вентилятор охлаждения переходить. Прогреваться будет в разы быстрее, да и шума станет меньше.

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

Где нибудь можно посмотреть вашу переделку, с япономотором?

@nikolaevich38 4 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bKyia5Op3bWtmmw.htmlsi=OEmeKGUM7KwdfZyT

@nikolaevich38 4 ай бұрын

Правда масштаб изменений и дополнений здесь больше. После этого видео я решил передать свою печку на УАЗе.

@user-lv8rs9gg7w 4 ай бұрын

Похоже переделал кожух вентилятора и моторчик с японской машины в ноги сделал 2 выхода на 70мм, и 3 на 40мм на стекла, дует равномерно.

@nikolaevich38 4 ай бұрын

У японского моторчика наверное производительность выше)

@user-lv8rs9gg7w 4 ай бұрын

@@nikolaevich38 Ну да он спалил уазовскую клавишу включения печки вторую скорость. Через 2 года спалил шим регулятор с алиэкспресс 12 ампер.

@user-je4qn5th7v 5 ай бұрын

Я тоже поставил от калины моторчик с крыльчаткой. Дует конечно получше, но по разному. И самое главное воздух чуть теплый, а на ходу ещё хуже. Шланги горячие температура 80.Радиатор огромный медный а толку. Хотел попробаватб через лючок забора воздуха что с улицы. Перекрыть радиатор чем нибудь где крыльчатка сосет.

@nikolaevich38 5 ай бұрын

С нижнего лючка печки горячим дует или тоже чуть теплый?

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

@@nikolaevich38нет у меня теперь нижнего лючка я короб переделал и воздуховоды от гранты поставил. Я имею ввиду температура 80,а с печки парное молоко дует. Может термостат поставить на 87

@nikolaevich38 4 ай бұрын

Так быть не должно. Если радиатор печки горячий, то и воздух должен нагреваться. Возможно холодный воздух проходит мимо радиатора.

@user-je4qn5th7v 4 ай бұрын

@@nikolaevich38сегодня снял воздухозаборник включил печьку на полную и обнаружил что воздух не только сосёт из радиатора но и выдувает из него, не пойму в чем причина гонят в печке и туда и сюда. С нагревом разобрался воздух был в радиаторе. Так же быть не должно крыльчатка должна засасывать а у меня и выдувает тоже

@nikolaevich38 4 ай бұрын

@@user-je4qn5th7v для нормальной работы такого моторчика нужен диффузор, диаметр отверстия близкий к внутреннему диаметру барабана. Изначально там большое отверстие, если его не уменьшить то воздух может выгонять в сторону радиатора.

@disilberg9896 5 ай бұрын

Выкень это дерьмо из головы. И купи печку от иномарки. И будит щястье.

@user-cg1ey7vf7k 5 ай бұрын

Но швы у тебя от заводских не отличить ты на УАЗ овском заводе не работал))))))))))

@nikolaevich38 5 ай бұрын

На скорость не влияет, главное чтоб сразу не отвалилось😂

@user-ro4ud3ps5l 5 ай бұрын

Ага 😂😂😂. Я очумел что и шланги от пылесоса 😂😂😂, долго я их как то искал

@nikolaevich38 5 ай бұрын

😀

@user-ck6buryat 5 ай бұрын

Привет. Для начала проверь правильность движения потока воздуха. Двигатель с таким вентилятором дует по диагонали. Я тоже сейчас занимаюсь такой переделкой)

@nikolaevich38 5 ай бұрын

Привет. Заметил что основной поток ближе к моторчику, по этому и сместил выходы к ближе к нему. Поток не много не равномерный. На одном чуть слабее, хотя все одинаковые. За одно понял почему обдув стекла был холоднее чем в ноги. Дело в том, что в верхней части отопителя поток воздуха подходит через радиатор лишь частично и воздух не успевает толком прогреться. Попробую это исправить.

@user-ck6buryat 5 ай бұрын

@@nikolaevich38 Удачи!

@RAMZEZvideoDesign 5 ай бұрын

Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.? (нн.д_к+к

@nikolaevich38 5 ай бұрын

Добрый день. Спасибо, заставка не нужна.

@user-vq9sf7wj7t 5 ай бұрын

Салон не вздует😂. С наступившем вас новым годом🤝🤝🤝

@nikolaevich38 5 ай бұрын

Надеюсь что выдержит 😀 Спасибо, и вас с новым годом 🤝

@user-sk8sq1hm5s Жыл бұрын

на цилиндре РВД с коленкои наверное будет задевать на уклонах об раму.

@user-md2uq9te6t Жыл бұрын

Диски от чего на перпднем мосту? Просто они у тебя с кольцом

@nikolaevich38 Жыл бұрын

ЗИЛ-131. Вварен фланец под ступицу МТЗ, старые отверстия от шпилек ЗИЛ, заварены.

@user-in1pz9uu7n Жыл бұрын

Дозатор поставь . Нагрузка с куном при работе тяжко будет. Уже потратился дозатор не дорого стоит. Передок супер .!!!

@user-mt3jd8mg4v Жыл бұрын

Поздравляю передок это супер. Хотел сделать также но поставил дозатор купил рулевую колонку нового образца немного укоротил так как для маленькой кабины руль стал высоко и всё проблем нет. Старый гур остался на месте как масляный бак и как противовес. 10 лет проблем нет.

@nikolaevich38 Жыл бұрын

Спасибо. Полный привод это действительно супер. Недавно снег чистил, первый раз с передком. Снега много, передние колеса скрывает, а он прет как танк👍 Колонку тоже хочу новую, или старую удлинню, кабина будет большая так что в самый раз.

@vitaliybaydan7562 Жыл бұрын

чертило ни хуя там не прокачаеця, став як должно буть или дозатор АТО липиш з гамна пулю

@Roman_Mishnin Жыл бұрын

При таком забитом радиаторе трактору наверное жарковато

@nikolaevich38 Жыл бұрын

На удивление не греется, но согласен, грязноват.

@mtz5688 Жыл бұрын

Регулируй давление. Не Правильное давление отрегулировано. Клапан рано срабатывает. Ещё нагрузки нету, а клапан уже сработал, визжит.

@nikolaevich38 Жыл бұрын

Думал об этом, но уже не понадобится, буду ставить дозатор, а то выворота не хватает.

@mtz5688 Жыл бұрын

@@nikolaevich38 зря ая наоборот хочу уйти от дозатра

@user-ht4gd8qt6l Жыл бұрын

@@mtz5688 почему интересно?

@nikolaevich38 Жыл бұрын

@@mtz5688 правильно настроенный ГУР по комфортности управления не уступает дозатору, но мне не хватает маневренности. С не ведущим мостом маневренности хватало с головой, можно было развернуться почти на месте. Рулевой цилиндр имеет недоход по 5-6 см в каждую сторону и ограничен ходом вала рулевой колонки, с дозатором радиус значительно уменьшится.

@Roman_Mishnin Жыл бұрын

@@mtz5688 я не уверен, но тут дело в том что стоит одна продольная тяга , как с гОру, при такой переделке гУра , нужно оставлять сошку и тяги и будет нормальный выворот

@user-rf9jl6dg3j Жыл бұрын

Сколько по деньгам получилась?

@nikolaevich38 Жыл бұрын

160 установочный комплект (мост, ком, подвесной, карданы) 15 доставка, 18 шины, + мелочи. 200+ Мост, после реставрации в состоянии нового и действительно, когда разбирал, детали без следов износа. Правда это всё покупалось больше двух лет назад.

@gidrosib 2 жыл бұрын

Молодец выкладываешь говно, только ноги у этого твои так как сделал вилы самоделки а геометрию неучел а у гидравлика мощи с запасом вот и порвало из за твоих неправильных вил, так что не зачем пинять на погрузчик у нас их берут и с лесом работают норм. А из за ваших самоделок потом нам люди претензии предьявляют