Musik - Leierkasten nervt. Ich vermisse Infos betr. Technik - schade.
@bubanst15 күн бұрын
@@christophgottschalk7648 Naja, das Video stammt auch noch aus meiner Anfangszeit. Inzwischen könnte man ein neues Video zum Umbau auf vorbildgerechtere Radsätze sowie Kesselanpassung um Neulackierung für den Zustand von 1928 machen.
@otto7996Ай бұрын
Guten Morgen Werner, ein schönes Video ! Dankeschön ! Gruß Michael
@bubanstАй бұрын
Ich heiße zwar nicht Werner, aber vielen Dank für deinen Kommentar. ;)
@michaelkellehertrainlord746Ай бұрын
👏👍☘
@immerschlechtgelauntАй бұрын
Die vergammelten Doppelstockwagen am Anfang, genau so sahen die Wagen in den 80ern aus.
@bubanstАй бұрын
Ja, beim Altern von Personenwagen haben wir im Old Bereich noch nacholebedarf.
@PoisentalbahnАй бұрын
Sehr schön!Im ersten Teil war es mir persönlich zu diesellig ausser die V75, sollte ich mir je eine Diesellok mit Sounddecoder anschaffen, dann ist es die. Konnten nicht alle Hersteller im Vorbild solche Motoren einbauen, die einen nicht so anbrüllen wie bei Ludmilla und Co? Das freie Fahren, hat mich dann wieder milde gestimmt und am Ende des Videos waren nur noch Dampfloks unterwegs... die Welt war wieder in Ordnung. Ich muss echt noch mal genau googeln wo Polenz liegt und wie man da hinkommt. ;-)
@bubanstАй бұрын
Das wäre auch mal eine Location für ein etwas größeres Epoche I Treffen mit passendem Ambiente ;)
@Zajoh1Ай бұрын
Wunderbar das alles.
@RalfKayser2 ай бұрын
Wunderschön detaillierte Anlagen! Die Loks und Wagons finde ich interessant da ich selbst Spur H0 und N Epoche II und III sammle.
@dwightbernheimer3313 ай бұрын
Guess we won't see many Knuckle couplers Here!!!...😂😂😂... Good stuff, thanks for posting... Dwight Bernheimer... Glendale, Arizona USA...
@bubanst3 ай бұрын
Sure, only for marrow gauge trains and some exotic and some railcars, like the SVT 18.16 🤫
@dwightbernheimer3313 ай бұрын
@@bubanstThanks again for taking the time to respond...12:20am Saturday morning local time Glendale, Arizona USA 👍
@bubanst3 ай бұрын
@@dwightbernheimer331 you're welcome ;)
@immerschlechtgelaunt3 ай бұрын
Da hast Du aber noch einiges an Filmmaterial mitgebracht!
@bubanst3 ай бұрын
Und das trotz der wenigen Fahrpläne ;)
@dwightbernheimer3313 ай бұрын
@@bubanst danke Schoen 👍
@turborally98523 ай бұрын
Sehr tolles Fahrvideo mit wundervollen zusammen gestellten Zügen nach richtigen Epochen. Einige Module sehen etwas kark, langweilig aus, sollten nachgebessert werden.
@bubanst3 ай бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar. Da es sich hierbei um ein Testtreffen handelt, wurden auch viele frische Module getestet, bevor diese dann weiter ausgestaltet werden.
@Firstfloyd3 ай бұрын
Bild und Ton schlecht, da wird im Hintergrund gelabert.
@bubanst3 ай бұрын
Ja, eines meiner ersten Videos
@Larenus3 ай бұрын
Ein sehr schönes Video. Vielen Dank… und auf einmal ein schlechtes Gewissen.🙈
@Larenus3 ай бұрын
Ein sehr schönes Video und eine interessante Epoche. Vielen Dank. Aber warum habt Ihr das Jahr 1906 gewählt; hat es etwas mit dem preußischen Umzeichnungsplan von 1905/1906 zu tun?🤔
@bubanst3 ай бұрын
Richtig, wegen des Umzeichnungsplanes aber auch um Verbandswagen und einen Großteil des (Modellbahn-)Industriematerials auzuschließen
@Larenus3 ай бұрын
@@bubanst Ein schöner Ansatz. Obwohl es leichter ist Preussen als Sachsen 1906 darzustellen, da es einiges an Industriematerial zu den mengenmäßig großen preuss. Lokomotivgattungen gibt. Für Sachsen ist ungleich komplizierter: VT, VIIT und IVT und das wars - von daher Chapeau! Ich freue mich schon auf weitere Berichte von Euch.☺️
@bubanst3 ай бұрын
@@Larenus Danke, da werden in den kommenden Veranstaltungen weitere Maschinen und Wagen dazu kommen. Man sollte also gespannt sein ;)
@Zajoh14 ай бұрын
Ganz tolle Züge in einer ganz tollen Epoche(n) auf ganz tollen Modulen in einem ganz tollen Video - vielen Dank dafür. Viele Grüße Grüße an dich, Lutz
@bubanst4 ай бұрын
Vielen Dank, Lutz!
@curtisloewii.30324 ай бұрын
Min 2:22 ff: Als ehemaligen DB-Lademeister freut mich die exakte Zugbildung dieses Güterzugs ganz besonders. Am Ende finden sich, völlig vorbildgerecht, zwei Schemelwagen, die nur durch die Ladung verbunden sind. Solche Wagen durften nur am Zugschluss befördert werden, ein Nachschieben war hier strikt verboten; außer, die nur per Ladung verbundenen Schemelwagen wurden ausrangiert und hinter der Schiebelok eingestellt! Hört sich kompliziert und nach aufwendigen Rangiermanöver 😊an, ist es aber nicht und war in den Epochen I und II an den großen Rampenstrecken ein regelmäßiges Prozedere. Fehlt lediglich eine gespannte Kette in Ladungsmitte. Wohingegen das hier und davor eingestellte Schemelwagenpärchen, direkt miteinander gekuppelt ist und per se an jeder beliebigen Stelle eines Gz laufen durfte. Danke für die schöne Modellnachbildung und natürlich auch für’s Zeigen!!
@jurivladimirowich26465 ай бұрын
Eine sehr schöne Inititaive für die Länderbahn im FREMO! Schade, dass ihr euch mit der Schraubenkupplung dermassen abschottet. Hätte sonst nicht übel Lust, mal bei euch reinzuschauen. Mache SBB um 1913.
@bubanst5 ай бұрын
Da wir wahrscheinlich perspektivisch in einem beschränkten Kreis bleiben werden, haben wir uns gleich für die Schraubenkupplung entschieden, um jeglicher Kupplungsdiskussion aus dem Weg zu gehen. Es macht aus unserer Sicht keinen Sinn, da nochmal einen Schritt zurück zugehen im Vergleich zu DRG 1928. Es gibt im Fremo jedoch auch Mitglieder, die Epoche I nach 1910 mit den durchnittlichen Fremoanforderungen machen möchten. Nach 1910 kam für uns nicht in Betracht, da hier der Fahrzeugpark sich nur wenig von dem von 1928 unterscheidet.
@jurivladimirowich26465 ай бұрын
Die 2'C ist eine XII H? Eine Einzelstück im Eigenbau?
@bubanst5 ай бұрын
Ja, ist die sä XII H. Die gab es mal von Westmodel. Die hier gezeigte ist ein Umbau auf Basis dieses Modells.
@jurivladimirowich26465 ай бұрын
Bravo! Welchen Drucker verwendest Du?
@dirktaubenreuther94375 ай бұрын
Naja, Epoche I íst aber auch etwas aufwendiger umzusetzen! Zum Beispiel der Zug mit den sächsischen Abteilungen! Die Wagen der Gattung 141 gibt es ja leider gar nicht in passender Farbgebung, neben den Reichsbahnwagen gab es den C 4 sa 98 lediglich in dem blaugrün, wobei aber gar nicht bewiesen ist, ob es diese Lackierung in Sachsen überhaupt gab. Vielleicht wollte man ja auch bewußt keine Wagen aus der Zeit 1900 bis ca 1914 darstellen, da sich eh die Frage stellt, in wieweit die Wagen damals solche Dächer hatten! Die Dachgestaltung erinnert deutlich mehr an den C 4 sa 11 oder 13 usw. als an Wagen der Jahrhundertwende! Eine ganz andere Sache wäre der Ton aus den Lokomotiven! Wenn man damals Güterzüge mit besetzten Bremserplätzen gefahren hat, gab es ja spezielle Pfeifsignale, mit denen sich das Personal auf der Lok mit den Bremsern verständigt hat. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, daß es soetwas fertig von irgendeinem Hersteller der Geräuschkulisse zu kaufen gibt. mfg Dirk
@bubanst5 ай бұрын
Hallo Dirk, danke für deinen Kommentar. Die C4 sind umlackiert, aber leider fehlt die Beschriftung. Da die Soundprojekte sowieso angepasst werden müssen, ist das mit den Pfeifsignalen eine überlegenswerte Idee!
@onkelfedja21005 ай бұрын
Deine sächsiche IIIbT ist nicht mehr zu toppen! Blöder Anglizismus, aber die Maschine ist unschlagbar was Erscheinung und Fahrverhalten in der H0 Welt betrifft.
@bubanst5 ай бұрын
Vielen Dank für die anerkennenden Worte!
@oliverrasch35295 ай бұрын
Schön, dass das Thema Epoche I anläuft. Schade, dass den Fahrzeugen so viele unfertige, grob- und ungestaltete Module zu Rädern lagen.
@bubanst5 ай бұрын
Hallo Oliver, vielen dank für deinen Kommentar. Da es sich um ein Testtreffen handelt sind natürlich auch neue Module getestet worden, zugegebenermaßen waren es diesmal sehr viele davon. Bis zum nächsten Treffen in Dreiskau-Muckern werden die aber sicher schon etwas schicker sein.
@jurivladimirowich26465 ай бұрын
Die Optik ist mir egal, solange die Grundlage stimmt. Doch so einige Modulübergänge hätten Verbesserungen nötig.
@thomashaupt795 ай бұрын
Furchtbar diese ganzen KZfaqr überall im Hintergrund ;) . Epoche 1 ist schon sehr spannend. Etwas was man fast nie zu sehen bekommt. Leider war das treffen hier recht exklusiv so wie ich das mitbekommen habe.
@schlesischegebirgsbahn16795 ай бұрын
Ja, das Klientel war schon sehr erlesen.
@schlesischegebirgsbahn16795 ай бұрын
Es war ein sehr schönes Treffen!!! Dank an alle beteiligten. 😍
@thomashentschel56075 ай бұрын
Schön gemacht...
@bubanst5 ай бұрын
Danke!
@georgk42075 ай бұрын
Schön gemacht nur einige Fehler haben sich eingeschlichen bei den Langen Kohle zügen fehlte der gepäckwagen als erster Wagen im zugverband
@bubanst5 ай бұрын
Der Packwagen wurde bei den Kohlezügen mit den OOT Wagen, wenn überhaupt, am Ende des Zuges eingestellt. Die pr Packwagen hätte es vermutlich sonst einfach zerissen. Der immerschlechgelaunte kann da aber sicher eine qualifiziertere Antwort geben.
@user-dl4rs6fx2w5 ай бұрын
Super! Wunderschöne Länderbahn Modelle!!! 😍😍
@Poisentalbahn5 ай бұрын
Diesmal in der Frage "wer läd das erste Video hoch" nur Platz 2. Dafür gibt es aber wenigstens Untertitel, auch wenn es der eine oder andere hätte mehr sein sollen, schließlich gehts hier um ein Thema, was sich wegen der Modellbahn-Exotik nicht jedem sofort erschließt.
@bubanst5 ай бұрын
Ja, man entwickelt sich ja weiter, nicht nur im Modellbau ;) Wenn das Thema auf ausreichend Interesse stößt, würde ich zukünftig auch etwas mehr ins Detail gehen, gern auch in den Kommentaren. Die einschlägigen Kreise sind ja mit der Materie vertraut.
@Poisentalbahn5 ай бұрын
@@bubanst Das funktioniert eigentlich umgekehrt. Erst gibt es das Video, dann die Interessenten! Die Strategie schnell ein Appetithäppchen hinzuwerfen und dann das Ganze noch mal aufzuarbeiten, dann mit Kommentaren, ist aus meiner Sicht aber die Beste. So wird es sicher bei Andreas werden.
@Gerd93.55 ай бұрын
Schönes Video.
@immerschlechtgelaunt5 ай бұрын
Das war ein schönes Treffen!
@norbertfieke2215 ай бұрын
Absolute Klasse !!!!! SUPER!!!!! Wo bekommt man die Zeichnung von dem Packwagen der Leipzig Berliner Eisenbahn ?? Bei Zander-Heba ?????
@bubanst5 ай бұрын
Hallo Norbert, leider sind die mir bekannten Zeichnungen in Privatbesitz und nicht öffentlich zugänglich. Sicherlich schlummern da aber auch noch Unterlagen in Archiven, wie z. B. im Verkehrsmuseum Dresden.
@norbertfieke2215 ай бұрын
Vielen Dank !!@@bubanst
@milchbubisports5 ай бұрын
Wunderschöne Züge❤
@user-dl4rs6fx2w5 ай бұрын
Wunderschöne Modelle!! Da freut man sich als Länderbahn Fan. 👍
@timu195 ай бұрын
Beeindruckende Modelle👍. Grüße TiMu
@georgk42075 ай бұрын
Das sieht alles sehr schön aus sogar mein Wunsch Tender für meine P3.1 bzw G2 Hoffe auf eine baldige herstellung der Modellbau Firmen. Noch schone Modell Bau und Fahrtage mit Freuden
@lokfuhrera.d.83765 ай бұрын
Sehr schöne Modelle, Können und Fleiß. Viel Spaß mit den Modellen. Gruß Ralph
@norbertfieke2215 ай бұрын
Sehr, sehr schön !!!! Es sind ja super Modelle !! Weiterhin viel Erfolg und Spaß !!!!!
@Poisentalbahn5 ай бұрын
Sehr schön! Mal schauen wie sich alles auf dem Treffen bewährt.
@schlesischegebirgsbahn16795 ай бұрын
😍 ich kenne es ja im Detail. Aber wenn man es nun in Summe sieht freue ich mich um so mehr drauf!!!
@Laenderbahn20125 ай бұрын
Darf ich fragen: woher bekommen Sie die benötigte Information womit Sie selbst die Wagons herstellen könnten? Der DAI ist super! Die Soundfunktionen sind beeindruckend… Haben Sie auch ein Website mit weitere Information?
@bubanst5 ай бұрын
Das Material stammt aus Archiven bzw. privaten Sammlungen und lokalen Fachleuten sowie aus öffentlich Zugänglichen Quellen wie ksaechsstseb.de/. Ansonsten findet man auch einige Infos in "Die Wagen der sächsischen Sekundärbahnen", "Sächsische Saatsbahn", usw.
@Larenus3 ай бұрын
Ein sehr schöner Wagenpark. Danke für den Tipp, ich wusste garnicht, dass Nils mittlerweile eine eigene Seite hat. 😊
@thomastkirchner5 ай бұрын
sehr schöne Bilder
@zohorvat5 ай бұрын
Nagy érdeklődés mellett követem Magyarországról. Alles Gute!
@Colbato.7 ай бұрын
waaaaahnsinn^^
@GM-vs9nj7 ай бұрын
I have the same Problem is there a way to fix this ?
@bubanst7 ай бұрын
I had to change the machine for a new one.
@marklinanfanger51747 ай бұрын
Sehr schön Kannst du mir bitte sagen erste lok, hersteller und produkt nummer/ name. Danke
@bubanst7 ай бұрын
Die Lok ist auf Basis einer Trix fine art 79.0 entstanden. Bekommt man also in der Form nicht zu kaufen.
@marklinanfanger51747 ай бұрын
Schade aber danke fürs infos. Ich habe gerade angefangen ein anlage zu bauen, und diese lok gefallt mir.
@renekreisel81657 ай бұрын
Dreckswerbung davor😢😢😢😢😢😢 0:25
@bubanst7 ай бұрын
Schade, darauf habe ich keinen Einfluss. KZfaq schaltet die Werbung, ohne dass ich davon profitiere 🤷
@stoompluim7 ай бұрын
TOP TOP TOP
@Poisentalbahn7 ай бұрын
Sehr schön!
@jurggairing53887 ай бұрын
Schön...wunderbar. Das sind wirklich schöne, seltene Modelle. Vielen dank.
@immerschlechtgelaunt7 ай бұрын
Ich bin immer wieder erstaunt, wie Du Deine Videos so mit einer Hand hinbekommst. Schöne Erinnerungen an ei gelungenes Treffen!
@bubanst7 ай бұрын
Mal schauen, wie lange das noch gut geht. Noch habe ich eine ruhige Hand.
@milchbubisports7 ай бұрын
Die sächsische 14ner, die sächs. XV HTV, die preuß. S6; so viele Träumchen❤