👍🤝♥️Спасибо Вам огромное! Вы так внимательны к комментариям! Дай Вам и Вашей команде всего самого наилучшего!
@user-tj8oy8ys7vАй бұрын
Причина в чём? Опорный подшипник издает этот стук, т.к есть люфт?
@user-dn1rv3fc7gАй бұрын
Стук издаёт стойка амортизатора
@djmagicvnovАй бұрын
На видео же видно что амортизатор заедает
@radikadzhalov1143Ай бұрын
@@user-dn1rv3fc7gздравствуйте,такая же проблема есть стук на правой стороне,поменяли поставили оригинальную стойку новую,стук остался,что делать ? Все в идеале пробег маленький,машина Мазда сх5
@user-cv4xq7uy9xАй бұрын
Что это было
@user-ky3ix7of1dАй бұрын
Очевидно же что скрипит перчатка
@abbb49352 ай бұрын
Вариант был прокачной штуцер открутить, нет? Чем весь болт.
@juragalamaga65482 ай бұрын
На підораші це норм
@pavel702882 ай бұрын
Так ты фишку вставь обратно и она загорится. Или это видео не про то как починить а просто чтоб лампочка не горела? 😂
@Anvarbiba2 ай бұрын
А какая это машина? , а хотя не говорите , зачем людям знать
@user-oc8tb6rt6b2 ай бұрын
Бред
@4oka8o592 ай бұрын
Ручник подтяни
@user-le8bu5qf7i2 ай бұрын
Это проблема неоригинального развальщика 🤣
@ramzeslive57392 ай бұрын
Колодки
@user-hi8gx1rr7g3 ай бұрын
Хомут маленький надо ослабить 😂
@user-bl1ni5pt8c3 ай бұрын
Взбзднул? Тогда не нажимай.
@user-mo1js3ky9v3 ай бұрын
Пологаю что причина в том что слишком большой зазор между фрикционом и барабаном
@user-dn1rv3fc7g3 ай бұрын
В десяточку верно Вы первый кому не надо объяснять
@imyafamiliya63723 ай бұрын
Такие видео с такими заголовками надо называть мусорными
@user-ks3pj6nn2r3 ай бұрын
Пипец бля
@Nigodnik...3 ай бұрын
Как вовремя видео попалось, благодаря копентаричм понял почему это сегодня произошло😊
@user-ls9sc2ls4s3 ай бұрын
Ну никак народ не хочет сам увидеть что не работает автомат задних колодок и большой зазор колодка /барабан
@svetoslavganchev76333 ай бұрын
Может быть другая колодка заблокирована и сидит плотно до барабана, из за закисшего тормозного цилиндра или из за лостовая система привода колодок из тросика ручника - именно тогда механизм регулировки свободного хода НЕ будет работать правильно...
@Kabalixity3 ай бұрын
Это не бюджетный, а тупой способ для дибилов.
@DodgeCharge3 ай бұрын
А не вариант после заливки жидкости, предохранитель вытащить и вставить? Или не то кино?
@BlackRex1644 ай бұрын
Подскажите сколько надо подложить если схождение -0. 13 опел корса д
@user-dn1rv3fc7g4 ай бұрын
Начинать надо с пластины 0.25. Иногда когда подкладывается пластина с одной стороны например с правой то с левой параметры тоже могут измениться
@BlackRex1644 ай бұрын
Спасибо@@user-dn1rv3fc7g
@PIZDAHAKERU4 ай бұрын
Спасибо чел, за три года иза неё глаз уже дергаться начал))
@yuriborn21694 ай бұрын
Не знаю для европейских или ТАЗов, а для японопрома самые лучшие колодки Advics
@yuriborn21694 ай бұрын
Без всяких аппаратов. 1. Откачиваешь шприцом до нуля из бачка. 2. Наливаешь новую тормозуху. 3.Откручиваешь по одному спускному штуцеру на каждой ступице. 4. Следишь за убыванием и доливаешь до max. 5. Полилась новая - закручиваешь спуск 6. Откручиваешь следующую и повторяешь процедуру. Новая пойдет скорее, чем первая. Начинать надо с самых дальних от бачка. У кого есть "колдун", начинать с него. И без прокачки всё получается отлично. По крайней мере на Тойотах так . Про ТАЗы и европейки не скажу
@barmaleenko4 ай бұрын
А сколько проводов нужно с него открутить?
@user-dn1rv3fc7g4 ай бұрын
2 один открутить а второй нажать на фишку и снять разъём
@user-gz1zv7ku5q4 ай бұрын
Что за Х?
@user-qi2ds3ff6x4 ай бұрын
Проваливается педаль тормоза, вот одна из причин. Не дадите на педаль тормоза 😂😂😂😂😂😂 и она не будет проваливаться 😂😂😂😂
@user-tl1ec2yp1w4 ай бұрын
Возьмите новую с конвеера, ,,биение,, будет ооой
@user-ji6ri2gm5f4 ай бұрын
Грязи на 0.5мм
@robisbenson54445 ай бұрын
Нахера редуктор в электро тачке, а двигун на каждое колесо, неее?????😮😮😮
@user-dn1rv3fc7g5 ай бұрын
Пока ещё стоят редуктора и спереди и сзади
@user-dn1rv3fc7g5 ай бұрын
Пока стоят ещё редуктора
@user-dk5mj5eb9v5 ай бұрын
Такая же фигня недавно на мерсе была.
@emprowize5 ай бұрын
Не понял в чем причина😢
@user-dn1rv3fc7g5 ай бұрын
Радиальная грыжа колёса
@thatsenough87235 ай бұрын
А у меня когда колесо хватаешь на 9 и 3 часа и резко шатаешь вправо влево есть стук как будто внутри рулевой рейки.Меня рейку?
@user-dn1rv3fc7g5 ай бұрын
Стук может выдавать не только рейка но и наконечник или рулевая тяга
@thatsenough87235 ай бұрын
@@user-dn1rv3fc7g наконечник точно не люфтит.Кстати пробег 24500км,вот как чуть потеплело,так сразу по щебенке едешь все как будто в кузов отдает.
@user-dn1rv3fc7g5 ай бұрын
Выверните руль в любую сторону через пыльник возьмитесь за шток рейки и пошатайте чаще всего вал стучит со стороны пассажира