Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@alexanderlorenz843 Күн бұрын
GEIL EIN IKARUS BUS MIT MITELMOTOR. DAS MUS DOCH AUFWENDIG BEIM WARTEN DES MOTORS GEWESEN SEIN. BITTE DEUTSCH ANTWORTEN
@kevinkoroknay9243 Ай бұрын
⚠ Mocskos balkáni sepredék.
@balintsoltesz8395 11 ай бұрын
Sajnálatos
@jozsefilles3573 11 ай бұрын
Sajnálom én is. Sok pontot vesztettem a kieséssel.
@boompresentation2468 Жыл бұрын
CJF-642
@eliascosta7947 Жыл бұрын
Boa tarde amigo
@Lars_Rainer Жыл бұрын
Polski sprzęt.
@tanktv4679 2 жыл бұрын
Én az egész buszt megnéztem volna. Amúgy jó hangja van.
@jozsefilles3573 2 жыл бұрын
Idővel lesz róla több felvétel,csak sajnos nem érjük utol magunkat.
@peterbaranyai123 2 жыл бұрын
Nagyon szépen szól az a motor. Itt van a fülemben mikor szól a csengő és az ajtók záródnak és goo. Igazi városi fìling.
@grzegorzniewitecki1327 2 жыл бұрын
Fuck yaeh
@gergogacsal9635 2 жыл бұрын
Rendszám?
@karolski4973 2 жыл бұрын
raba d2156 turbo?
@tommeiner9983 2 жыл бұрын
Non-turbo
@VWaudiRULEs Жыл бұрын
@@tommeiner9983 Sounds like a D10
@ZsomborFekeTe 2 жыл бұрын
Régi szép emlékek elő jöttek a busz hangja miatt, mikor még Kecskeméti volt... bárcsak még ezek a buszok közlekednének
@pommespanzer000 2 жыл бұрын
I love it!
@pavelabadjiev8220 2 жыл бұрын
I can smell the diesel from here
@newflyerindustriesfan2216 2 жыл бұрын
Хорошее видео! Икарус - мусор, у них большие проблемы с коррозией!
@giostan5119 2 жыл бұрын
Да , а на наши лиазы и тому подобное прям эталон по кузовам.
@JamesGore1547 2 жыл бұрын
I remember those buses driving around in Warsaw back in the days.
@attilakovacs1314 3 жыл бұрын
hello, jösz a 07.25 Kunszentmártoni verszenyre?
@gergogacsal9635 3 жыл бұрын
Leírás nem kéne??????
@jozsefilles3573 3 жыл бұрын
Nem.
@gergogacsal9635 3 жыл бұрын
@@jozsefilles3573 hát pedig kéne
@jozsefilles3573 3 жыл бұрын
Ki mondta?
@gergogacsal9635 3 жыл бұрын
@@jozsefilles3573 én
@andrasszabo9781 2 жыл бұрын
Okoskatörp ilyenkor a szemüvegét szokta keresni a földön Geri. Miután elmesélték neki mi kéne, és mi nem 😆
@xXx-gz9jy 3 жыл бұрын
Класс ... У нас автоматы сразу на механику переделывали .
@ZsomborFekeTe 3 жыл бұрын
Ennek a busznak ugyanolyan volt az indítás jelzője mint a KPY-670-nek vagy sima ikarus-os volt?
@ZsomborFekeTe 3 жыл бұрын
Amugy még menthető lenne a busz? Annyira rossz érzésem van, hogy volt többször is alkalmam ra hogy amikor régebben utaztam vele akkor miért nem vettem fel videóra? És jó lenne vele menni újra egy kört, de videot is csinálnék róla
@jozsefilles3573 3 жыл бұрын
Pénz kérdése minden. Biztos menthető lenne ha a megfelelő összeg rálenne költve. A vázba biztos bele kellene javítani itt - ott kérdés jelen pillanatban, hogy áll. Ha a váz rendben van, karosszéria munka, fényezés. És egy ilyen idős jarműnél a motort sem árt felújítani ha már belemerül az ember. El kell fogadni, lejárt az ideje. Megmenteni sem lehet mindent.
@ZsomborFekeTe 3 жыл бұрын
@@jozsefilles3573 és ha eladná a volan kb mennyiért adná?
@jozsefilles3573 3 жыл бұрын
Magánszemélyek számára nem értékesítenek már. Cégek számára szoktak értékesíteni, fémhulladékként általában. Ez azzal is jár, hogy el kell bontaniuk az adott járműveket ami azt jelenti, hogy ártalmatlanítani kell őket. Vagyis az összes folyadék, hűtő, motor, váltó diffi olajat le kell engedni belőle és igazolni kell, hogy ez az ártalmatlamítás megtörtént. Alapjában véve a cégek mivel nagy darabszámban vásárolják fel a buszokat így egy darabra leszámítva olcsóra jön ki egy busz ára. Viszont magánszemély számára mikor adtak el kupecok buszokat azokat 700 - 1millio forintos áron adták el. De tekintve azt, hogy forgalomból végleg kivont járművek így nem sokat érnek. Újbóli forgalomba helyezésük bonyolult és költséges.
@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын
Дизель хороший..👍
@user-jv7jx1xb6h 3 жыл бұрын
На автомате))) пойдёт
@roncsderbisricsi36 3 жыл бұрын
Itt a Tibi le körözött volt miért ütötte ki ? 🤔😟😟
@roncsderbisricsi36 3 жыл бұрын
Meg a ragadicsot is megbirta fogni ha nem dotyorog a Manó mögött ! Ahhh :/ siman 2-3.helyre be bírta volna hozni tud ez az autó csak nyomni kell ! 💪💪💪💪🔰
@BKOyunlarOyna 4 жыл бұрын
Efsane bir video olmuş
@BKOyunlarOyna 4 жыл бұрын
Böyle devam videolara babba🎖
@martonvoros9702 4 жыл бұрын
Merész 1 kézzel vezetni
@zmeszi1197 4 жыл бұрын
Kívàncsi lennék , mit csinál kötött talajban?
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Nagykőrösi tárcsa, szerintem jopar van belőle az országban így biztos van olyan aki kötött talajban használja. Nekem saját célra van. Igaz, nem használtam már a tárcsát 2.éve mert inkább kaszálok.
@davidbogdan469 4 жыл бұрын
Szia jó lett a videó lajkoltam a másodiknak lenne egy kérdésem meg tudnád mondani hogy ezekbe a vasakba milyen motor van? 😍
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Szia! Köszönöm szépen. Ezekben az autókban változó milyen motor van. Gyorsasági roncsderbiben 3 kategória van. Széria, kettes és egyes géposztályban indulnak autók. Lényeg annyi, hogy széria géposztály 2000 köbcentis gyári autó lehet, vagy 1600 köbcenti, összkerék hajtású. 2-es géposztályban is ugyanez a köbcentihatár van, de itt már épített kocsik vannak. 1-es géposztályban már bármilyen autó mehet, bármilyen hajtás, akár két motor is lehet az autóban. Legkedveltebb a Honda és a Volkswagen motor, legtöbb kocsikban ilyen motorok vannak. Audi v6, v8 is megtalálható motorháztető alatt. www.gyorsasagironcsderbi.hu oldalon bővebben olvashatsz a szabályokról.
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Géposztályonként írok pár motor példát is. Széria géposztályban Legkedveltebb típus a Honda civic shuttle. Ez 1.6 - os motorral szerelt, összkerékhajtású. De akad Mitsubishi colt 1.6 motorral, Subaru, vw golf,Mazda. 2-es géposztályban többnyire csővázas, épített autók fordulnak elő. Többsége középmotoros, legtöbbjében 2. 0 vw motor van de akad 2.0 nissan primera gt, és nissan neo vvl motoros autó is. Egyes géposztályban középmotoros csővázas 2.0 audi turbó motoros, audi tt cupe 1.8 t motorral, audi A4 4.2 v8, vw passat synco v6 - os motorral. Turbós kocsikat egyes géposztályba sorolják be. Ha van kérdés szívesen válaszolok, ha tudok.
@davidbogdan469 4 жыл бұрын
Nagyon szépen köszi!!
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Igazán nincs mit.
@user-of8zf5bf2y 4 жыл бұрын
А я тебе говорю не рычи!
@vajdahenrik7446 4 жыл бұрын
Volánbusz ez a volvo
@GDP-354 4 жыл бұрын
Ennek a busznak mi a rendszáma?
@gergogacsal9635 3 жыл бұрын
BPF-020
@GDP-354 3 жыл бұрын
@@gergogacsal9635 köszi!
@GDP-354 4 жыл бұрын
@József Illés Köszönöm hogy csináltál videót a kedvenc buszomról! Nagyon remélem hogy megéri a 2020-at és nem fogják még kidobni!
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
2020 januárban elvileg Kecskemét helyijáraton felszabadul KNL-240,KNL-241,KNL-244,KXH-604,HFT-161. Talán 161-el nem fognak már szenvedni és selejtezik ,Bár jelenleg HPR mellett NGZ van csak mint csuklós tartalék.KNL-ek biztos szétlesznek szórva,egy úgy néz ki,hogy kecskemét helyközis fordás lesz (KPY-670 helyére kerül)NGZ-nek szerintem van még esélye,egészen addig míg nem jár le a műszakija.Hogy meglesz-e hosszabbítva a műszakija,az jó kérdés.
@ZsomborFekeTe 4 жыл бұрын
2020 Április van, és én láttam a kerekegyházi vonalon
@ZsomborFekeTe 3 жыл бұрын
@@jozsefilles3573 KPY-670 és a GVM-005 az még jár az utakon?
@jozsefilles3573 3 жыл бұрын
670 Kecskemét környékén még megtalálható. GVM-005 legutóbbi információim szerint Baján található meg,hacsak nem selejtezték már le.
@ZsomborFekeTe 3 жыл бұрын
@@jozsefilles3573 remélem nem sejeltezték le mert a gvm005 a kedvenc buszom
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Sajnálom,hogy nem tetszik.Szerencsére rengeteg videó van a youtube-on így kedved szerint válogathatsz a jobbnál-jobb videók közül.
@davidbogdan469 4 жыл бұрын
Lehetne jóban is
@davidbogdan469 4 жыл бұрын
Fiam nagyon szarul videozol
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Thank you very much for watching! :)
@mlodywiktor2192 5 жыл бұрын
Да действительно автомат Бывало надергаешся за смену рычагом аж рука отваливалась особенно когда работаешь на подменах
@zoltankovacs6094 5 жыл бұрын
A kezed hogy van??
@jozsefilles3573 5 жыл бұрын
Gyógyulgat, ha napról - napra nem is de hétről - hétre van egy kis előrelépés. Elkezdett a sebtető is lejönni, hogy mennyire jön majd helyre az a jövő titka.
@siemenstaurus3348 5 жыл бұрын
IKARUS 280 : SZUPER Busz Kedves 280: Befejeztem a utálásomat veled. most már kibérkültünk remélem a jövüben is megmaradsz Köszünettel:HDY 063
@zsoltjonas6480 5 жыл бұрын
a tiéd?
@MrSkotobazza 6 жыл бұрын
автомат
@Nieciej 5 жыл бұрын
ZF 4-HP500
@nandorszucs1692 6 жыл бұрын
Mester vagy! Vár vissza a Dakk! :)
@magorzatapl7957 6 жыл бұрын
Ikarus is super bus
@jozsefilles3573 4 жыл бұрын
Yes!Very good bus!
@bartalaci79 6 жыл бұрын
prága váltós ugye?
@NCviola00 6 жыл бұрын
ZF 4 HP 500
@firstwhitehawk 6 жыл бұрын
Felső gombsor alapján valamikor Prága váltós volt 😉
@imrebudahazi7043 4 жыл бұрын
volt prága váltós.
@Selmeczc 6 жыл бұрын
Tengerparton tárcsáztok? :O
@BX60-05 6 жыл бұрын
Mi volt a rendszám?
@GDP-354 4 жыл бұрын
@ikarus videos ez egy jókérdés.
@ZsomborFekeTe 2 жыл бұрын
@IkarusVideos BPF-020
@Tomi5680 6 жыл бұрын
Nyomjad neki ! :D
@jozsefilles3573 7 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/d9ShgcmizZi3dYU.html Nézd meg a másik videóm is :)