たいが　様 コメントありがとうございます！ シャインポリッシュは、強く当てる、押しつけ過ぎるとバフ面の動きが止まってしまうので、バフ面が動く程度に塗装面にバフを当てて磨いてみてください^ ^ 塗装を剥いでしまうようなパワーはございませんので、安心し作業してみて下さい^ ^ 上手くいかない場合は、上手くいかない理由がどこかにありますので、お気軽にご相談ください^ ^

404 様 コメントありがとうございます！ 鉄粉除去には、鉄粉除去剤による除去、粘土掛け（パッドなど）により除去する方法がありますが、粘土掛けは効率よく除去出来ますが擦り傷を必ず入れてしまいますので、簡単な方法は鉄粉除去剤にて除去する方法となります。 デメリットとしては、鉄粉除去剤の使用量が増えることと、鉄粉除去剤によっては除去に時間が掛かったり上手く除去し切れない点があげられます。 鉄粉除去剤を噴霧→時間を置き濯ぐ→再度、噴霧→濯ぐの繰り返しです^_^ 大きな鉄粉も小さくできますし簡単ですので、お試しください。伝えきれない部分もございますので、ご不明な点は、無料相談からお問い合わせください。 よろしくお願いします^ ^

Tマラボー様 コメントありがとうございます。 ＷＡＸメンテナンスクリーナーでも可能ですが、固着した汚れ汚れを浮かす（緩ませる）力はリセットWAXに比べ低いです。 なので、ＷＡＸメンテナンスクリーナーを汚れの場所に塗布するようにし時間を置いてブラッシングするとため込んだ汚れも除去しやすい場合が多いです。 よろしくお願いいたします。

A　様 コメントありがとうございます。 リセットWAX後、シャンプーの必要はございません。 余剰分や拭き残しがないかチェックをしある場合には、拭きあげてもらい、その後、簡易コーティングを施工頂ければ問題ないです。 傷の隠滅ですが、塗装状態や作業法（手磨き、機械研磨）や回数によって大きく差がでます。 塗装に合えば手磨きでも半年以上、変化がない場合もございますし、手磨きで塗り込みが甘い場合には早期に戻ることもございます。 あとは回数ですね。一度より二度、三度と回数を重ねると傷を埋めれる程度も変わりますし耐久性ものびる傾向がございます。 機械研磨の場合は、定着がよくなり数か月持続する場合が多いです。 よろしくお願いいたします。 ご不明な点や詳細なご説明は下記よりお願いいします＾＾ ▶お問合せ ▶TEL：０９０－５９０６－０６６４ ▶ラインＩＤ：@055wfrvr　ＤＷ関西【カーケアお悩み相談室】

すてすけ　様 こちらこそ、いつもありがとうございます＾＾ そうですね、お客様のご要望に合わせ多数ラインナップするうちにアイテムが増え分かりにくいと思いますので、動画でも紹介できるようにしたいと考えております。 ※ネットショップの方では簡単ですが、各アイテムの選び方について説明させて頂いております マイティ３については、弊社仕入れ商品でしたが現在は、仕入れを行っておりません。 簡単ですが、まず試して頂きたいのは、リセットWAXです。 汚れ除去、傷改善、艶出しと車のダメージ改善に万能な効果があり削る力が一切ないアイテムです。 KTCは、研磨力のないフッ素樹脂コートによるコーティング力がメインの効果のアイテム。 KTC＋は、研磨剤STやSPほどではないですが、薄く薄く削る効果も出せるクリーナー兼研磨剤です。リセットWAXで傷改善がイマイチ、でもコンパウンドで削るのは不安だなと言う場合には、KTC＋がお勧めです。 ルッソグロスは、弊社では、少量の水で洗う場合の洗浄剤として使用しており、一般的な洗車の拭き取り時に噴霧し拭きあげてもらえば非常に美しい艶が出る便利なアイテムです。 ＫＴＣトップコートは、液体ワックスのようなアイテムで、ガラスからゴム、樹脂などあらゆる場所の保護に使用出来る簡易コーティング剤です。 ＷＡＸメンテナンスクリーナーは、各種コーティング後の手入れに使える、洗車では落としきれない油分汚れに効果的なクリーナーで、水のある状態でも拭き取った後でも使えるクリーナーとなっております。 リセットWAXのような傷隠滅効果はないですが、汚れを落とす効果はあり簡単なクリーナーとしては使用し易い人気のアイテムです。 簡単な説明となりますがご不明な点は下記よりお問い合わせください＾＾ ▶お問合せ ▶TEL：０９０－５９０６－０６６４ ▶ラインＩＤ：@055wfrvr　ＤＷ関西【カーケアお悩み相談室】

たか７５１７　様 コメントありがとうございます＾＾ 水が使えない環境下で汚れを落とす、綺麗に仕上げるという難しい作業環境の中で使うために作ったアイテムでもあるので非常に便利かと思います＾＾ リセットWAXで試し、ダメならより強いアイテム（研磨剤やケミカル類）といったように何を使うか迷う時にも最初に使って頂きたいアイテムです。 出張洗車でもリセットWAXのみで仕上げてしますことが多いですね万能なので＾＾

さやえんどう　様 ご購入ありがとうございます＾＾ そうですね、キズのリスクを減らすならば今の時期は水で流す方法もありですね！ホースが使えるならば、水を掛けながらクロスで優しく洗い、拭き上げ時にボディにルッソグロス希釈水を噴霧し拭き上げていけばOKです。 ※ボディに水がある状態で大丈夫です バケツ洗車でもたっぷりの水を使用する、クロスの動かし方をワンストローク動かしたら、一度、クロスを濯ぐ又は、新しい面で次の場所を作業するようにすると、黄砂など砂埃が多くてもキズを抑えた洗車が可能です。 あとは、クロスを動かす動きをゆっくり動かすことも擦り傷抑止に繋げることが可能です。 分からない点は、ラインやお電話でも対応しておりますので、お気軽にご連絡ください＾＾ 電話　０９０５９０６０６６４ 宜しくお願い致します。

柴　様 コメントありがとうございます。 水シミも塗装下部へ侵食、凹状となっているようなシミの場合、削る方法でしか対処出来ないので、リセットWAXでの施工の場合は目立たないように仕上げる処置となります。 水シミ、水垢ともに状態次第ではございますが、弊社でも実際に出張洗車時に使用しておりますが、比較的楽に仕上げれるアイテムの一つと感じております。 なにより、失敗のリスクがないのも大きな利点の一つと言えますので、まずは、リセットWAXで試し汚れの変化をみて、リセットWAXで対処出来ない汚れは、研磨力のあるアイテム（コンパウンドなど）の使用を検討するようにして頂くのもいいかと思います。 動画内もそうですが、強い力も入れず簡単に施工出来るので、大きな労力は必要ないと言えます。 よろしくお願いいたします。

たか7517 様　 コメントありがとうございます！ 扱い易さ、そして失敗することがまずないことが一番のメリットでもあると考えております。 コンパウンドのどれを用意すればいいか？ どのように作業すればいいか？ 塗装を削り過ぎたらどうしよう？ この辺りの心配ごとは考えず、リセットＷＡＸのみで仕上げれます。 削るより汚れを緩める、浮かす効果が高いです。あとは傷隠滅ですね^_^ 隠滅なので、再施工は必要になりますが、簡単、ミスなく仕上げれる大きなメリットを有効活用頂ければと思います。

初心者　様 コメントありがとうございます、また、視聴頂きありがとうございます！ 各種コーティングに対応しております。 ただし、施工後、強い撥水ではないですが弱撥水の保護層（簡易コーティング効果）となりますので、親水系コーティングの場合にはご注意ください。

傷ついたパネルだけまた磨いて、余ってる液剤塗りゃ良いんだからね

そうですね＾＾ 再施工しやすいコーティングを繰り返し行う方法もありですね。 昔のワックスも同じで、耐久性等は低いですが繰り返すことで、塗装を傷めないシミなども塗装へ浸食しないように抑止力を発揮するので一つの素晴らしい維持方法ですね＾＾

3児のパパ　様 コメントありがとうございます。 簡易系のコーティングやワックスは、問題ございませんが溶剤の強い硬化系コーティングの場合には、手磨きか？ポリッシャーにてＫＴＣ＋を使用したかでも違うのですが、溶剤が強すぎて傷戻りが起こる場合もございますので、部分的にお試し頂き全体への施工をオススメしております。 シュシュっと施工するようなコーティングはまず問題ございません^_^ よろしくお願いします。

jk 様 視聴、コメントありがとうございます。 はい、埋める為、埋めた成分が抜ければ傷は戻ります。ただ、塗装を削り傷のない状態に磨きあげても必ず微細な傷は増えていきます。 削る作業は、難しい、塗装も薄くなり塗装にもプラスではないので、何度でも気軽に失敗のリスクもない埋めるという特徴に特化させております。 塗装カラーや劣化具合によっては、3ヶ月以上、傷戻りもないと報告頂いております。 弊社でも傷一つない磨きにより仕上げ納車しておりますが、半年もすれば洗車傷が増えてしまう車が大半で、それならば最初から削るのではなく、埋める処置、仕上げで良いのでは？という考えより生まれたアイテムでもあります。 傷の深さによっては埋めきれませんが、簡単さではコンパウンドに比べても優位性が高いので、洗車傷でお悩みの方には試して頂きたいアイテムとなっております。 よろしくお願いします。

激pain様 はじめまして！貴重なコメントありがとうございます。 そこまで酷い対応をされるお店があることに、驚きですね。 同じ施工側の人間としても恥ずかしいですし、激pain様のお気持ちになると辛いです。 今回、このような動画をアップするかは本当に悩みました。 観たくない、聞きたくもない方も多い内容でもありますので、ただ、コーティングを今から施工を考えている方が、先にこのような動画を観てくれていれば、もっと調べた上でコーティングを検討してくれるか？と僕自身、考えアップしております。 激pain様も今回コーティングをしようと決め、お店に任せた時は、何の疑いもなく、「綺麗にしてくれる、維持しやすくなる」と期待して依頼したかと思います。 激pain様も事前に、このような動画を観ていれば、今、違うお店を選んでいたかもしれませんよね。 期待して施工したのに その結果がこれで、、、本当に同じような事例も多いんですよね。 僕自身も凄い技術がある訳ではございません、ミスもしない、そんなこともないのですが、あまりにも酷いことが普通に起きているのが事実ですよね。 上から目線 飾っておけ あまりにも酷い言葉ですね。 どうしようも出来ないし新車ですし悔しいですよね。 gz-coating.com/carwash/ 激pain様、施工店で対応してくれず何か現状で仕上がりに問題がある気になる点があれば、お気軽に無料相談からご連絡下さい＾＾ 僕で全てのお悩みを解決出来る訳ではございませんが、遠方であってもアドバイスなどのより少しかもしれませんが、お力になれるかもしれません。 新車、今から美観維持が大事な時なので、何か上手くいく方法を考えてみませんか？ 貴重なコメント、改めて感謝いたします。

@@dw3877 返答ありがとうございます😭 ある知り合った方からの紹介でしたが その方もよくよく考えだら施工主の同級生で 施工店の利益の為に紹介されたんだろうと。 仲良しさんとディーラーの車だけは、 ズバ抜けて綺麗な仕上がりになってる ようです。 自分のは、手抜き、適当、納期遅れ、 書き込み通りの仕打ちされ、 新車に乗る事や触る事が嫌になって来てます。 嫁からは、ストレスの原因だから、 売ってしまえと言われました。

激pain　様 このような動画にコメント頂くのも軽い気持ちではないと思います。本当にありがとうございます。 僕も経験はありますが、完璧を求めていてもミスは起こる場合がございますので、ミスは認め手直しの許可を得るなど対応もあったと思います。また、実際の激pain様と施工店様のやり取りが分かりませんので、難しいところですが、激pain様に不備がないのであれば、施工店様も技術的にも不安点があるのかと僕は思います。 僕もそうですが、出来ないことは出来ない、出来ないのであればその有無を同業者様などに聞けば意見や指導を頂けることが多いです。僕は基本的に業者様ではなく、一般の方へ向け情報発信をしておりますが、普通のお店と言えば失礼なのですが、お客様のことを考えている施工店の方は、「恥ずかしいことですが、黒が仕上がりません、良い方法、アイテムはありますか？」とご相談を頂けます＾＾； 僕自身も同じで、傷一つない仕上げや良いであろうコーティングは施工出来るのですが、その綺麗さを全てのお客様に維持してもらえるか？と言え、そうではないので、傷を磨くのではなく埋める施工を採用したり、完璧な仕上げは可能ですが、その完璧を維持するのは難しいですよと、案内しております。 本当にこの動画も悩みました。 確実に良い反応はないので。 しかし、激pain様と同じく、施工店選びの失敗？良いお店と巡り合えない結果、本当に悔しい、情けない、どこに怒りをぶつければいいか分からない、本当に苦しんでいる　エンドユーザー（コーティングを求めているお客様）　が何人も何十、何百人とおられ、少しでも、今、コーティングを検討中の方に目に留まり、施工店選びの重要性など、リスクを知ってもらえ、少しでも良いコーティング、後悔のないコーティングが施工出来ればと想いアップしております。 新車でも中古車でも自分のものになれば思い入れもありますしスタートがこのような状態だと嫌になりますよね。 仮に他店で綺麗になっても快く、心の底から気持ち良く乗れませんもんね、同じような経験の方からも報告は頂いており、激pain様、奥様のお気持ちが良く分かります。 ＤＩＹの趣味の仕上げでない場合、納期や予算、要望など様々なことを考えながら利益を出せる仕上げを目指し仕上げることになりますので、どこかでしわ寄せがあるかもしれませんが、今回のミス、仕上げは写真も確認しましたが　ミス　と言えるレベルではなく、適当、料金を頂けるレベルではないと僕であれば考える状態でした。 有名なコーティングですし、人気のあるコーティングです。 施工店も看板を背負い施工しているので、今回の施工もあの状態で問題ないと言うことなのかもしれません。本当はそれがおかしい。 僕も結果として、施工店側の人を批判し陥れようと考えてるだろうと思われても仕方ないことをしているかもしれませんが、考えとしては、そんなことはどうでもいいんですよね。何を言われようが嫌われようが＾＾； 一人でも同じようになる人を減らしたいだけで。 激pain様のコメントは、本当に参考になる方が多いと思います。 「自分の車は大丈夫だろうか？」 「そんなことがあるの？」 「そんな施工店があるのか？」と、きっと何人もの車を大切にしたい人が見て知ってくれると思います。 本当にコメント頂きありがとうございます。 また、遠方のため実際に何かお手伝いすることも出来ず、申し訳ございません。今後もお車にはお乗りになると思いますので、カーケアで何かお困りごとお悩みがあれば、ご相談下さい＾＾

Mr. J 　様 コメントありがとうございます。 本当に成功なのか自信が持てません。この気持ちむちゃくちゃ分かります。 コーティングと言うサービス、何か形で、モノで見えるものでもなく、拘れば拘るだけ仕上げる場所、仕上げる程度もある、一時だけの綺麗さでいいのか？など非常に難しいですよね。 人により拘りも綺麗の基準も美観の感覚も違う、僕自身も開業してから自問自答の日々で、他社がしないような仕上げを完璧にしてみたり、もっと簡単なサービスをしたり、あれでもないこれでもないという日々です。 成功？良いコーティング？今、僕自身は、オーナー様に合わせた提案、施工、施工後のお手伝いをすることで、成功かな？と思えるかな？と言ったところです。完璧に求める方には完璧に、ある程度でよければある程度に、施工後の維持管理も洗車機利用であれば洗車機でも綺麗に維持できるようなご提案、洗わないとなれば、洗わない中でどうすれば綺麗に保てるかのご提案。 予算や仕上げで、〇〇のコース、〇コーティングと単に決めての施工では、両者納得、良いコーティングにはならないのかな？というのが僕の今のところの考えです。 コメントありがとうございました！

しゅんすけ3 様 高速にすれば研磨力を上げることも可能ですし、最終仕上げ磨きの時に、バフが塗装に触れるか触れないかで磨きあげればより綺麗に仕上げる、キレの良い磨き方にすることも可能です。 高速よりは低速の方が扱い易いので慣れない間は高速より低速がオススメですね。

わかりました！ ありがとうございます😊

海風　様 コメントありがとございます。 リセットＷＡＸで埋めきれない傷の深さなので、削る又は、より埋まるフィルアップコーティングをするかですがフィルアップコーティングは、今のところ販売していませんので、 ①コンパウンドで傷を全て改善 コンパウンドを使用し傷のない状態へ磨きあげる ②コンパウンドである程度の傷を改善 全ての傷の除去ではなく、ある程度の傷を除去し再度、リセットＷＡＸで仕上げてみる。 などが、ございます。 手磨きでもリセットＷＡＸで埋めれなかった傷をコンパウンドで修正出来れば、更に美しく仕上げることは可能です。 あとは磨き目など研磨時に上手く仕上げれない時の最終仕上げにもリセットＷＡＸは効果的です。 よろしくお願いします。

@@dw3877 返信ありがとうございます！やってみます。

海風　様 上手くいかない場合には、またご相談ください＾＾

@@dw3877 はい！ありがとうございます！

なお様 コメントありがとうございます！ 洗車後に塗り広げ洗い流してもOKですし、拭き取り時に噴霧し拭きあげていってもOKです＾＾ ガラス面に付着しても油膜にならないので、ボディに満遍なく噴霧し作業してみてください。 実際に、中古車販売店様も同様の作業で仕上げや展示車の管理をされている方も多いですが好評頂いております。 希釈は、バケツ洗車時と同じで、５０倍となります。 よろしくお願いいたします。

@@dw3877 様 返信ありがとうございます。ぜひ試してみたいと思います。

なお様 上手くいかない場合や作業に不安な場合には、お気軽にご相談ください＾＾ お問い合わせは、電話やライン、メールで可能です↓ gz-coating.com/gz-coating/

H83様 コメントありがとうございます。 単体でもコーティング効果はございますので、そのままでもいいですし、何か好みのコート剤があれば施工しても問題ないです。 コーティング剤によっては、何もなし、リセットＷＡＸのみの方が、シミなどが出来にくい場合もございますので、まずは試して頂きたいですね^_^

llicemanll様 コメントありがとうございます。そうですね、パワーも低くてもいいですしコンパウンドのように削る事もないので練習には最適かと思います。あとは濃色車など綺麗に磨きあげても傷が入る、目立つカラーにオススメです。

野球も好き。様 無事、お届けできよかったです^_^ まずは、加圧もせずにダイヤル2や3の低めで、バフを当てるだけで施工してみて下さい。 あとは縦、横に均等にバフを当てることだけです^_^分からない場合や上手くいかない場合には、お気軽にご相談下さい！

お久しぶりです😊 ご心配おかけしました、心身共に落ち着き元気になりました😁ありがとうございます！

お世話になっております。個人的な事情や洗車、磨きなど現場仕事が増えてしまい動画アップが出来ずご迷惑、ご心配お掛けしました。KTCも微粒子の研磨剤は入れておりますがコンパウンドと言われるものに比べれば塗装を削る力は非常に低いです。実際に少し深い傷は改善出来ないことで分かると思います。 リセットWAXは、クリーナーよりのアイテムにしております。 溶剤による汚れ分解、傷隠滅、樹脂による傷隠し、ワックス成分による艶出しで使用頂ければ分かりますが削れません＾＾もちろん、ポリッシャー、バフを使用すれば研磨剤がなくともわずかには削れるので、絶対に削れないとは言えないのですが、リセットWAXは汚れを落とす、傷を埋め艶を出しあたかも綺麗になったようにみせるようなアイテムです。 防汚性の高いワックスであれど、シミも出来るし汚れも蓄積されます。 シミは酸性クリーナーで除去すれば良いのですが、使う必要がなければ最善と考えており、簡単に扱え素手でも問題ない失敗もないようにと考えたのがリセットWAXです。 リセットWAX自体は出張洗車で何年も前より使用しておりましたが、ムラが出るのが欠点でしたが、その点を改善、ほぼムラが出ないようにしたのが当アイテムです。 軽度シミ、発生から半月程度であれば十分に除去出来るので、固着させなければ酸性クリーナーの必要性はなく、また、日々増える微差な洗車傷も埋めて目立たなく仕上げれるのでお勧めです。 毎回、強めの撥水力、フッ素樹脂の保護層を作りたい場合にはKTCでOKですね＾＾

こんにちは！ 市販品の場合、注意書きもなく、又は注意書きは小さく書かれている程度で『鉄粉、ざらざらが取れる』と説明があり、何も考えずに使用してしまう方が多いようです。 相談でも実際に、作業してしまった後にびっくりした、傷が入ってしまったという方が多いです。 確かに鉄粉そのものは綺麗に除去出来るので塗装にはプラスといえば間違いないんですが、傷が入ってしまうことで、見た目もマイナス、傷が増え、傷に汚れが入り込むようになることもマイナスで、慎重に考えたうえで作業が必要な手入れの一つですね。 一番が小まめな洗車ですね＾＾ 特に雨の後は早めに洗うこと。 色々なコーティングもございますが、やはり洗車が大事です。 汚れたら洗う。 これだけで綺麗さは変わってきますよね＾＾

taqun様 チャンネル名がしっくりこないので思案中です^_^ 埋めて仕上げるタイプなので失敗するリスクが低く扱い易いと思います。 クリア無しにも最適ですよ^_^ 僕もトラックやバスの洗車時は同じく酸性クリーナーとかは怖いので、リセットWaxで仕上げております。

もし可能なら御社の酸性ケミカルでのガラスウロコ除去作業や、動画で紹介してないケミカルコーティング剤なんかの動画も宜しくお願いします！

taqun様 お世話になっております。 順次、DIYで簡単に出来るような動画のアップは予定しておりますので、暫くお待ちください＾＾今後ともよろしくお願いいたします。

yuki 様 ありがとうございます！ 基本、優しく塗り込む→拭き取るの簡単施工なので色々、お試しください^_^ 分からない、上手くいかない場合はご相談くださいませ！よろしくお願いします。

たいちいまはる様 KTC＋ご愛用ありがとうございます！ そうですね！使用法はほとんど同じです＾＾ リセットWAXもポリッシャー使用可能で、手磨き以上に傷隠し、施工後の撥水性や耐久性がアップします。 KTC＋は、傷を消す力も持たせている、研磨よりの下地処理剤となりますが、リセットWAXはクリーナーよりの下地処理とお考えいただければいいかと思います。 リセットWAXは、コーティング後のダメージですね。 水垢、排気ガス汚れ、水シミ、洗車傷など、、、必ず気になる、除去、改善すべきものをリセット（元通り）できるアイテムとなっております。 汚れる→リセットWAXで汚れ除去と保護層を再度つくる→汚れる・・・このループを繰り返せば確実に美観維持が可能です。 宜しくお願いいたします。

コメントありがとうございます！ 時間がかかり申し訳ございません。昔から出張洗車で使用しておりましたが、ムラが出る点が難点で改善に時間がかかりました＾＾； 今回のものは、ムラもなく言い方が悪いですが、超適当でも綺麗になる面白いクリーナー兼ワックスなのでお楽しみください。

もんちゃん様 リセットWAXがあれば、汚れ落としから傷消し、艶出し、保護層つくりまでできるので、基本、これ一本で美観維持が可能です。 未塗装樹脂も使用可能です☆ 艶が出るというよりは、自然な黒さに落ち着くような感じです＾＾ よろしくお願いいたします。

揉んちゃん様 お世話になっております！ KTC＋とウレタンバフの組み合わせも、まずは、塗装面にバフを軽く当てるだけで磨きに慣れていけば、簡単に仕上げられるかと思います＾＾ こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたします！

コメントありがとうございます！ 研磨剤は、考え方や種類も多く難しいのですが何か参考になるように考えてみます！ ご意見ありがとうございます😊

キツサー様 コメントありがとうございます！ 現在、マイティ3は弊社で取り扱いを控えておりまして仕様変更がある場合など、分かりかねぬ事もございますが、考えれることは、汚れの上に何かしらの汚れ（コーティング類の汚れ）がある場合、水垢が強く塗装面に結合、固着している場合です。 マイティ3を、汚れに塗布し時間をあけてブラッシングしても変化はなかったでしょうか？ よろしくお願いします。

ご教示通りやってみました。ただ、ハケではなく今回は歯ブラシを使用して少々ゴシゴシと力を入れて実施したところ、エンブレム周りのしつこい汚れが徐々に取れてきました。 ボディにもキズは付いていないようです。もう少し根気よくやってみます。ありがとうございました。

キツサー様 マイティ３で徐々に除去出来るということは、汚れが蓄積し強固に固着している状態かと思いますので、ボディにブラシが当たらないように複数回に分けて作業するか、違うケミカルを使用するかになりますね。マイティ３も弊社仕入れ品で現在は取り扱いを停止しております。マイティ３で除去が難しいと感じた場合には改めてご相談下さいませ。

maeda様 コメントありがとうございます！ ①塗装は減らさない方がいいので、弱い研磨力で進めるのが良いですね！磨けない場合は、バフやコンパウンドを粗いものに変えていくように。 ②理想は、付着していると考えられる汚れを全て落とせれば良いですね^_^水垢、水シミ、鉄粉、油分汚れなど、僕の経験上、水垢、水シミ、鉄粉、油分除去まで出来ればあとは、研磨にて除去していけるかと思います。大きくわけて付着している汚れもそれくらいなので。 あとはコーティング剤が付いていれば、落としておきたいですが、強アルカリなど強い溶剤が必要となるので少々難しくなると思います。 シリコンオフは、コーティング前にってことですか？

@@dw3877 丁重なご回答ありがとうございます… 言葉足らずで､誤字がありすみません。 バフの際､前処理として更にシリコンオフが必要ですか？との事です… 【事前に油分除去剤使用の後（ワックスコーティングはこれで落とせると思うので）】

バフの前にはシリコンオフの必要はございません！

もんちゃん様 ＫＴＣ＋、弱撥水となります。 非常に弱い撥水と考えて頂ければと思います。よろしくお願いします。