arabam motor yedi tanıdık usta çok yüksek maliyet çıkarttı. Kapının önünde kendim söktüm parçaladım rektefiyeye verdim. Kendim kapının önünde topladım. Yarım marşta da çalıştı sorunsuz. 1.4 benzin lpg fiesta basit motor. İngilterede herkez kendi evinin garajında söküp tamir ediyo videolardan izleyip halettim 😅 he dersen kaç gün sürdü 3 ay sürdü 😂 40 bin 4 sene oldu hala sorunsuz biniyorum.
@omeryzgc10 сағат бұрын
Hocam bazen benimde yandaki hararet ışığı sönmüyor marş basmıyor, kontağı kapatıp geri açtığımda çalışıyor
@guvenaydn348310 сағат бұрын
Benim akü ışığı yanıyordu söktüm alternatörü götürdüm oto elektrikciye adam kendi sokmediya küfür eder gibi is yaptı. Kendi sökse 3 misli alacakya. Bide ben sökmedim yapılan işin garantisi yok demezmi. Abi yapmayın böyle insanlari aptal yerine koymayın. Ya öyle bi soyluyonki sanki aracı sen icat ettin
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Dinamoyu elektrikçi tamir ettikten sonra siz montajını yaparken şase yaptırıp dinamoya zarar verirseniz tekrar bozulacağını bilip kendisinin suçlanmaması için size garanti vermemiş olması muhtemeldir. Bu sizin aklınızdan geçmese bile usta tecrübesi sebebiyle başına gelecekleri önceden tahmin eder
@huseyinavnitekin44810 сағат бұрын
Gaza basınca otomatik kapanıyor klima, sonra tekrar açılıyor. Klimanın devirle bozulma ihtimali yok. Kompresörün balatası eskiyince bağlanmaz sadece
@guvenaydn348311 сағат бұрын
Ustayada gitsen aynı. Deneme tahtasına çeviriyor aracı. Arızayı bulana kadar değiş babam değiş. ayrıca avrupada çoğunlukla kullanıcı tamir ediyor aracı.
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Haklısınız deneme yanılma yapanda çok oluyor. Biz genelde çıkma parçayla teyit ettikten sonra yenisini alıyoruz
@Nuridiyebiri14 сағат бұрын
Kendim yapiyorum bende tamiri
@erdemdonmez366315 сағат бұрын
Kolay gelsin hayırlı isler.1.4 TSI Jetta aracımin arızası için 10 gün içerisinde işletmenize gelmek istiyorum.Oncesinde randevu almam mi gerekiyor? Teşekkürler
@arslanlarotomotiv14 сағат бұрын
Teşekkürler. Aracınızdaki problem nedir
@muratinan197717 сағат бұрын
İşi yapan araç sahibine bişey diyemeyiz sadece kolaydan zora doğru gitmrliydi. Bende emme monifoldunu kendim söktüm kendi malım zaman ayırdım tertemiz yaptım tüm contalarını corteco marka kaliteli conta ile yeniledim. Sadece üst kapak contasını işçiliği zor diye 1500 istediler 200 lira conta aile kendim değiştim. Yapılmayacak bişey yok biraz öngörü biraz beceri ve biraz cesaret
@arslanlarotomotiv14 сағат бұрын
Çok masraf etmiş bence bı ustaya gitmeden kendisi kucalamamalıydı kendi iyiliği için böyle düşünüyorum
@Zafer-rt9su19 сағат бұрын
Adamı sanayii de kaziklamasalar böyle bir yola baş vurmaz kurban bayramı araç arıza yaptı marş basıyor ama çalışmıyor diye sözde ustaya götürdüm 4 bin tl paramı aldı araç kapının önünde yatıyor haram zıkkım olsun herkes işinin ve aldığı paranın hakkını vermeye çalışsa kimse böyle işlere baş vurmaz
@murvetcalsan465521 сағат бұрын
Merhaba, size ulaşabileceğimiz bir telefon numarası verebilir misiniz?
@justwatch141321 сағат бұрын
Görmüş geçirmiş birine göstermek her zaman iyidir. Fazla canınız acımaz.😂
@SabriCanbaz21 сағат бұрын
Manifold ve egr borusu sökümünüde daha önce arac sahibi kendimi yapmış yoksa ustayami söktürmüş acaba arac sahibine sorsaydınız sizin gibi düzgün işçilik yapmayan bir çok sanayide usta var insanları mağdur eden
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Sanırım başkası kusurlu işcilik yapmış. Kendisi ellemedigini söylüyor
@SabriCanbaz10 сағат бұрын
@@arslanlarotomotiv teşekkürler kolay gelsin
@MrSam-ue8mq22 сағат бұрын
Bu rakam yüksek ama bazı ustalar da fazlaca nazlanip, yüksek işçilik alıyorlar ben de kendim yapıyorum ama bu kadar yüksek masraf yapmiyorum
@eglencemedya351923 сағат бұрын
Cekisten niye duser arac him
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Bir çok sebebten olabiliyor
@eglencemedya351923 сағат бұрын
Araba bakimli ama herkez osini yapsin
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Son zamanlarda bilmediği işi yapmaya çalışıpta aracını kurtarıcının sırtında getirenler çoğaldı malesef.
@erkanisik1441Күн бұрын
müşteriniz iyi etmiş sıfır turbo iyidir,bence greksiz masref degil
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
Şimdi bir müşterimiz daha var yan sanayi turbo aldım kendim takacağım diyor. Umarım bu merakı motorunun hasar görmesine sebep olmaz. Araç yağ yakıyor rektefe olacak türbin sağlam diyoruz ikna olmuyor illa turboyu değiştirecek.
@erkanisik144110 сағат бұрын
@@arslanlarotomotiv yan sanayi turbo alınırmı alınmazmı ben anlamam ustam kendi aracımda p 1882 hatası alıyoz ustam denemelik sensör takdı bu sefer arac al verli çalısmaya başladı tak sıfır sensör dedim kıyamadı ama insallah sorunumuz çözülür çözülmesee pompa enjektör sökülecek
@arslanlarotomotiv10 сағат бұрын
@@erkanisik1441 Araç nedir
@mehmetyilmaz7911Күн бұрын
bişey olmaz deiğiştirdiği parçalar elinde duruyorsa internetten satabilir bir tecrübe olumuş oldu bende internetten izledim m 75 valfini değiştirdim yenisini internetten getirttim normal fiyatın baya bir altında orjinal parçasını aldım turbo kelebeğini söktüm temizledim yüzeysel olarak öğrenmesinde tecrübe edinmesinde bir sorun olmaz boz boza usta olunur
@sebahattincelik1450Күн бұрын
Zaten bilgisayara bağlandığın
@celalarslan9616Күн бұрын
🧿⭐⭐⭐⭐⭐👍🔔🙋🌹💐🌷
@ufukkurkaya3726Күн бұрын
Emeğiniz için çok teşekkür ederim. Ancak video istenileni tam anlatmıyor gibi. Şöyle ki; "yüksek devirlerde klimanın ilk çalıştırılması sorun çıkarıyor" diye söylenmekte. Videoda ise önce klima çalıştırılıp sonra yüksek devire geçiliyor. Keşke önce yüksek devire alınıp ondan sonra klimanın açıldığı anı görebilseydik bizim için daha aydınlatıcı olurdu. Teşekkür ederim.
@arslanlarotomotivКүн бұрын
Görüş ve önerileriniz için teşekkür ederiz. kzfaq.infos_TEoQrayW4?si=Fc_UDytt1QxDisu0
@cengizayvaz6094Күн бұрын
Elinize sağlık güzel bir video olmuş gayet bilgilendirici. Rica etsem görüşünüz ne olur acaba ? Dün akşam sollama yaparken Tiguen 2017/ 1.4 aracım 3.Vitesten iki çektim ve yüksek devirle ilerledim.5000 devir sanırım EPC yandı ve gaz kesilmeye başladı. İlerde durdum on dakika. Sonrasında sorunsuz bir şekilde çalıştı ve ışık yanmadı. Bujiler yeni serviste değişti. Araçta yazılım var 160 hp ama gaz basmıyorum 2000-2500 devir kullanıyorum. Teorik olarak ön görünüz nedir baktırmalımıyım gidip .Teşekkür ederim.
@arslanlarotomotivКүн бұрын
@@cengizayvaz6094 Teşekkür ederiz. Aracı bilgisayara bağlattığınızda bunun sebebini ögrenebilirsiniz. Buna sebeb olacak birçok etken var bilgisayarda belli olur
@muhammedemresullu2870Күн бұрын
Teşekkürler.
@aliaksoy8807Күн бұрын
Ayağim hep debrajda beklerim 3. Arabam 43 yaşindayım,sıfır aldığim araçları hep yakın çevrem alır şuanki wv golf 9 yaşinda fort focus,golf5,reanul europa hiç bir arabamda debraj arızası olmadı diger araçlarda hala çevremde arkadaşlarimda hala biniyorlar,salla bamam salla 😂.
12 ay hic kapanmadan calisiyor simdiye kadar bir sorun yasamadim tabiki bakimlarini yapmak kaydi ile
@forever19777Күн бұрын
Kafanızı böyle şeylere yormayın. Mühendisler her türlü senaryoyu düşünmüşler. Yeni araçlarda şarj dinamosu da akü dolunca klima gibi devreden çıkıyor.
@delikanlicengaver1119Күн бұрын
Klimayi ureten fabrika ila bunu düsünmüstür.... bakimsiz araba sürüyo sonra klıma bozuldu..... usta senl dınledıgımde .. klımayı acma kapatma kursuna gıdesım geldı 🤣🤣🤣🤣 kolay gelsın
@arslanlarotomotivКүн бұрын
@@delikanlicengaver1119 sağolun 😂😂
@delikanlicengaver1119Күн бұрын
Ne kadar büyütün ... lazim oldugunda ac kapat .. bozulursa oda araba sahibin sorunu🤣🤣🤣
@djhayphaКүн бұрын
Kullandığınız ürünler ney usta bizde yapalım çok güzel oluyor eline sağlık 2 çeşit ayrı spreymi kullandın biraz açıklamalı anlatsaydın keşke
@user-dy2od4td6r2 күн бұрын
Anlatımına göre bu araba alınmaz, başın klima derdinden kurtulmaz.Klima ekovatı yani kompresörü elektrik motorlu olan her zaman iyidir.
@mulayimsert44672 күн бұрын
Kablo kalınlığı etkilemez. Orada malesef sallamışsınız. ABS sensörleri hall effect sensörlerdir ve ABS kartı PWM sayımı yapar. Sensör karşılığındaki flanş üzerindeki tırtıklar ile frekans sayımı yapılır, voltaj ölçülmez. Frekans ölçümleri aşırı farklı olursa veya ölçülemezse ABS hata verir. Sensörlerden bir tanesinin tırnaklı flanşa çok uzak olması veya aşırı yakın olması oluşturulan PWM dalganın şeklini bozar bu da ABS beyninin yanlış okumasına sebep olur.
Arkadaşım bence ile sence ile olmuyor. PWM tekniği ile kare dalgaların başlangıç veya bitiş noktaları sayılarak frekans elde edilir. Ve tırnaklı flanşın tırnak sayısına göre tekerlek devri hesaplanır. Devir farkı yapılan yazılımdaki tolerans değerinin üzerinde ise ABS ışığı yanar. Böylece hangi sensörün hatalı olduğunu anlayabiliyoruz. Tekrar ediyorum kablo kalınlığı frekansı değiştirmez. 2 metre mesafedeki kablo inanılmaz kalın olsa bile en fazla 100 mV gerilim farkı yaratır. Şebeke elektriği gibi düşün. Bazen 230 VAC alırsın bazen 180'lerde ama frekans hep aynıdır 48-52 arası
@efebaskan10772 күн бұрын
Ama kontok actıgımda arka koltugun ordan ses gelirdi şimdi gelmiyor. Enjektör memelerinde sorun olmus olsa arka koltugun ordan ses gelirdi ses gelmediği için benzin pompasından mıdır
@arslanlarotomotiv2 күн бұрын
Evet
@efebaskan10772 күн бұрын
@@arslanlarotomotiv yolda kaldım video izliyorum teşekkür ederim şimdi bir taklit calıstırmam lazım
@arslanlarotomotiv2 күн бұрын
@@efebaskan1077 LPG limi araç
@efebaskan10772 күн бұрын
@@arslanlarotomotiv evet
@arslanlarotomotiv2 күн бұрын
@@efebaskan1077 kontak kapalıyken LPG düğmesine basılı tutup marşa basıldığında araç çalışması lazım
@EmirhanYıldız-j9p2 күн бұрын
Yeriniz nerde telefon numarası verirmisiniz
@ekiskaliburnirvana90472 күн бұрын
Kaynakla doldur kenarlarını. 50.000 km daha gider
@selman-farisi94642 күн бұрын
Cimri biridir dünya malına tama eder
@ilhanschen2 күн бұрын
En ideali klimayı sürekli açık tutmak hiç kapatmamak, duruma göre zaman zaman çalıştırıp, genelde tamamen kapalı tutma halinde arıza ve/veya olumsuz performans gibi sorunlar daha olası. Yakıt sarfiyatina etkisi önemsenmeyecek kadar düşüktür, tabii bu özellikle güçlü motor ve sıcaklık ayarının dijital olarak hep 21-22° de tutulması durumunda daha net anlaşılır oluyor. Yine de şahsen klimayı kapalı tutup ara ara çalıştırmayı doğru bulmuyorum kendi tecrübelerime dayanarak.
@oguzhanharsitlioglu41392 күн бұрын
Merhaba. 2017 1.2tsi leon 90bin kmde aracım var. 5000rpm ile 5500rpm arası yoğun uğultu ve zırıltıs sesi geliyor. Gazdan ayağı çekince bu devirler arası ses devam ediyor. Diğer devir aralıklarında ses yok. Debriyaja basınca kesiliyor. Neden olabilir
@ibrahimkonar41143 күн бұрын
Tesekürler kardes
@gokhankircicek58743 күн бұрын
Baskıyıda gösterseydin
@sametbabaoglu3 күн бұрын
O iki bakım daha götürür be usta😅
@KOCYIGIT063453 күн бұрын
🟢Hocam, Klima Açmanın En Doğru Zamanı Yavaş Hareket Ederken Vitesi Boşa Aldığımızda Açılması Daha Doğru Olacaktır Ve Camların Ilk 1 Dakika Açık Kalması Çok Önemlidir,Yetkili Uzm Görüşüdür.👌🗽
@turanallahverdi16163 күн бұрын
Connnecte de aynı ses var
@bekirbayrakal83743 күн бұрын
Kilamayi yokușlarda acmayin komprosa yükleniyor
@zaferozbek93313 күн бұрын
Adam canina susamis demekki
@musarenda15433 күн бұрын
arkadaşlar yardimci olabilirmisiniz amarok manuel için 2017 ayni boşluk var parçasini bulamiyorum
@Rmznak3 күн бұрын
Klima devir farketmeksizin açılır açılabilir bozulunca tamir tamirci bunun için vardır ve tamir eder ettirilir herkes yerini bilsin yani 😅😂😂🎉