Pěkný, jen bych opravdu nečekal, že se BMW bude vyrábět v Berlíně :D
@georgemc103016 сағат бұрын
To si raději koupím kuberg ranger 14kw 55 kilo než takovy těžký křáp
@motorkari_cz5 сағат бұрын
Kuberg má homologaci a může na značky?
@georgemc10304 сағат бұрын
@@motorkari_cz má homologaci a může na cestu
@slon550Күн бұрын
Víš co Sašo...?
@georgemc1030Күн бұрын
V hondě mají rozum narozdíl od motorkáři.cz 😁😁
@vaclavsedlacek584Күн бұрын
To bych chtěl zažít aby me přišel takový balíček ❤❤🤔😢👍👍
@adrianberta98532 күн бұрын
To aka je poznas az po 5000 km. Mal som ju pozicanu , mam urcite vytky, ale nic zavazneho. Kazdopadne dal som na nej 1800km za 23 hodin, a poviem vam, lepsie sedlo nema ziadna ina.
@filipcesek1452 күн бұрын
Dokud budou mít brzdy J Juan tak nekupovat, příští rok snad brembo
@user-nj2hl4uu3z2 күн бұрын
to je zase novinářský slint,, naopak ,, jednoválec ......méně je více ...
@motorkari_cz21 сағат бұрын
Záleží na vkusu každého, kdo má rád jednoválec, bude ho preferovat, objektivně je tohle dospělejší, použitelnější a tím pádem lepší motorka... Slint ;)
@jozeflesaj84912 күн бұрын
Každá motorka v niečom vyniká, a má aj slabšie stránky. Treba si vybrať takú, na čo ju chcete pouzivat
@georgemc10302 күн бұрын
O 100 000 levnější Honda Hornet jezdí lépe, nůž co vychvalovat motorovou pilu do nebes z pochybným KTM motorem není dobrý nápad
@motorkari_cz2 күн бұрын
Máte porovnání z reálného světa? Každá je jiná pro trochu jinou cílovku, takže to tak může pro někoho být, já bych ale řekl, že lépe jezdí Husqvarna :) Chtělo by to mít ale motorky vedle sebe... Zajoch
@marcio_de_oliveira4 күн бұрын
Sorry, but no way to activate subtitles on this video? That would be great, cheers!
@jarmilbenes4 күн бұрын
Mam 172 cm na jak vysoké lidi se to dělá v jake výšce je sedlo
@georgemc10305 күн бұрын
Nepoužitelny antidesignovy šrot
@JanBily-t1g5 күн бұрын
máš ty tašky obráceně Ty chytráku,
@vojtechsuk42575 күн бұрын
Máš na konci věty čárku místo tečky😆
@viliamgula83835 күн бұрын
Konečne začali robiť motorky pre vyšších ľudí
@radimrungun55545 күн бұрын
Když jsem si na ni sedl poprvé, tak sedlo v nejnižší poloze a došáhl jsem na zem akorát. S výškou 192cm jsem spokojen a příští duben jdu do ní.
@toddleyland11317 күн бұрын
Wish this was in English …wonder what’s the verdict?
@michalklus35338 күн бұрын
Triumph bobber 1200
@lt11789 күн бұрын
Kazdy recenzent obhajuje horneta cenou ale ved za cenu 7500€ sa da kupit omnoho krajsi a prepracovanejsi stroj. Napr Cf moto NK 800 a ten ma motor z ktm 790 a je v rovnakej cene a s lepsimi parametrami. Tento hornet je na oko lacny a nevkusny. Otrasny vyfuk aj predna maska. Zadne kolo 160tka? To je vtip… toto si nekupim o par rokov ani jazdene za polovicu ceny sorry ale nech si take moto honda niekam strcii… moze to jazdit ako chce ale neda sa na to pozerat a moto by mala lahodit oku. Ja som nestretol zatial motorkara ktoremu sa tato moto paci.
@motorkari_cz9 күн бұрын
Každému se líbí něco jiného, recenzenti na rozdíl od většiny lidí má ale možnost ty motorky vyzkoušet a porovnat, proto je na tom tak dobře. Zmiňované CF má sice motor z KTM, ale k vyladěnosti KTM nebo Hondy mu ještě dost zbývá, viz. náš srovnávací test: www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/ktm/ktm-790-duke-vs-cfmoto-800nk-advanced-kdyz-dva-delaji-totez-50123.html
@lt11788 күн бұрын
@@motorkari_cz dakujem velmi pekna a detailne prepracovana recenzia. Dalo sa ocakavat ze NKcko 800 nebude rovnake ako Duke 790 ma to mat iny charakter aj emocie, kvalita motora ostava rovnaka a dokonca NKcko vyhralo aj red dot award 2024 co je velky uspech pre cinsku znacku zatial horned by vyhral leda tak red dot raspberry 😉👍
@motorkari_cz2 күн бұрын
O anketě Red Dot si myslím své, každopádně je vidět, že CF kreslí Evropan a i kvalita materiálů je už o dost jinde, než bývala a je to pěkná motorka. Potom záleží, kdo co preferuje, jestli někdo oželí trochu vzhledu za lepší svezení, nebo naopak :) Zajoch
@ValsorimYgan9 күн бұрын
Skúšal som R12, fantastická motorka, motor úžasný kultivovaný chod a krásny zvuk, výkon nad očakávanie, tlmenie dostačujúce, žiadne odskoky, skúšané v meste na Slovensku aj mimo obce. Za mňa v BMW odviedli super prácu. Vďaka za video ☺️👍
@viktorbobek159310 күн бұрын
Co to kmitání riditek?
@motorkari_cz9 күн бұрын
Vrtí se. Když se odlehčí přední kolo, logicky se vrtí. Komu to vadí, může dokoupit tlumič řízení.
@viktorbobek159310 күн бұрын
Jede to jako yamaha sp mt09 ?
@motorkari_cz9 күн бұрын
Nejede. MT je dravější, silnější, divočejší.
@vaclavsedlacek58410 күн бұрын
Pěkná mašinka slabá ale kdo nechce lítat pro menší a mladší motorkare super ❤👍👍
@kosican6911 күн бұрын
Video pekné,ale chlape,prestaň rozprávať ako zaklínač hadov.Skoro som pri pozeraní zaspal.
@thomasschumann529314 күн бұрын
Kymco cv3 550i 👍🙋♂️🇩🇪
@martinmatha271415 күн бұрын
Pokud tam nejde nosič a na nej kufr do ktereho muzu dat batoh s notebookem, nakup, nebo prilbu, tak je to vozitko do mesta k nicemu. Zlate PCX.
@KapitanPisoar116 күн бұрын
"Temna strana" protoze jsou tak hnusne, ze je clovek radsi vytahuje jen za tmy. Design nahatych Yamah je poslednich par let otresny...
@bugy673116 күн бұрын
Ahoj kde se koupi tento překrasný výlet?
@vojtakral315517 күн бұрын
Fakt řekl že prsten musí odvést do Morie ?
@petr590217 күн бұрын
Dekuji za info k prihlaseni/registraci stroje. Ja myslel ze to je kdykoliv delitelne. Tedy, chci je na moto jedu na moto, chci jet se sajdou pripojim a jedu. Chapu spravne ze kdyz mam sajdu musim jezdit jen se sajdou?
@kuban040817 күн бұрын
Vespa je cisto imidzovka, davne recenzie hovoria o tom ze nieje ani najlepsia ani najrychlejsia ani neponuka nejaky super ulozny priestor ani nic. Proste len imidzovka a aj to sa nemusi pacit kazdemu kedze rovnaky dizajn ma uz desatrocia. Ak by stala o polovicu menej ako zan pytaju poviem ok, ale to co chcu su nekrestanske peniaze.
@bela470217 күн бұрын
BMW je pre hlupákov čo radi zaplatia predražený servis a zaplatia aj tu techniku čo Nemci akurát počas tých rokoch posrali a pretechnizovali
@Fejkratatoule18 күн бұрын
Prvný
@MiroslavZorgovsky18 күн бұрын
Muzu se zeptat proc je to test 3 skutru kdyz VOGE nedostal zadny prostor v testu? Byl to test Yamahy s okrajovym srovnanim Honda. Cinske BMW by je natrelo na plne care tak asi proto ...😊
@zhr3k6 күн бұрын
Stačí se podívat na celé video. 🙄
@jirivelcovsky772719 күн бұрын
Co jim jeblo s tou spz 😅
@vojtechsip186819 күн бұрын
Vespa je nejvíc! Kdo neřídil nepochopí. Ty hejty svědčí o vaší neznalosti nebo na ní prostě nemáte peníze 😢. Doporučuji pořádný test " Sršeň testuje Vespu" .
@adamnechala489519 күн бұрын
Ake ine uchytenie ramu ? Je to rovnaky ram aj motor, zadny podsedlovy ram je iba novy …
@motorkari_cz17 күн бұрын
Byl jsem na oficiální prezentaci, nemám důvod si vymýšlet. Chtěl jsem poslat screen prezentace, kde se o tom mluví, bohužel to tady nejde... Zajoch
@ondrejsimon527319 күн бұрын
Měl jsem Piaggio Beverly 350. Dobře to jelo.
@robertfazekas147319 күн бұрын
Jednoznačně BMW. Důvod ? Jediný. Kardan ! Už nikdy nic s řetězem. To dosírání s čištěním, mazáním, následným čištěním zadního ráfku od sem tam kapičky "mazání ".. nejsem ochoten akceptovat a podstupovat.
@leon-ht8hf19 күн бұрын
Ten tzv.redaktor asi moc tých 300-kovych skútrov nepojazdil,keď vypustil ten blabol že Vespa je to naj.Nuž Yamaha a Honda máte sa podľa redaktora čo učiť 😂
@mojmirbittner708818 күн бұрын
Yamaha, Honda je jen skútr, Vespa je jen jedna!!
@dvck019 күн бұрын
Predrazenej krám
@ivo587620 күн бұрын
" Vespa co je vic " HONDA Forza 350 - motorka roku a Scooter roku 😅
@ecwnikos720 күн бұрын
Which one is bigger??
@tomasstanek379421 күн бұрын
kámo , to jsou kydy ,tak za prvé takhle sériovém stavu na tom v podstatě nikdo z nás nejezdí, nechali by jsme stupačky v první zatáčce a hlavně ty příšerný výfuky který podle tebe duní ,to si děláš prdel😂
@ivancucvara194621 күн бұрын
boze tie keci. facepalm. najprv si treba aspon zistit co idem recenzovat
@motorkari_cz20 күн бұрын
Co je v testu špatně?
@TheMark14715 күн бұрын
@@motorkari_cz tiez by ma zaujimalo
@standamrlina741321 күн бұрын
Je dobře, že se propaguje po letech znovu moto se sajdou. Ale bohužel na videu je vidět, že jezdec toho má málo odježděno s tímto strojem. Což je škoda, více osobních zkušeností a poznatků z jízdy by udělalo reportáž mnohem zajímavější. Tak snad příště, jinak palec nahoru.
@_e.t.23 күн бұрын
Cim viac pozeram tieto recenzie tym viac sa neviem rozhodnut... Husqvarna Svartpilen 401 (2024) alebo 400x od Triumphu. Nema ani cenu už rozoberať, že Husky je zaujimavá za tú cenu, ale mať Triumph je ešte zaujimavejšie... Ak sa takto budú uberať motorky a budú mať tejto kubatúre takéto kvalitné prevedenie... oplatí sa len počkať čo vymyslí konkurencia... pretože tieto motorky sa budú skvelé predávať.
@motorkari_cz20 күн бұрын
Stačí chvíli vydržet a vyjde u nás srovnávací test Vitpilen vs Speed a později i Svartpilen vs Scrambler 400. Rozdíly jsou poměrně velké.
@_e.t.20 күн бұрын
@@motorkari_cz tesim sa :)
@marcelaondrovicova783523 күн бұрын
Ale tá špz-ka nad blatníkom je strašná
@KarelSchmiedberger22 күн бұрын
Otázka vkusu. Já byl rád, že jí mam na blatníku a netrčí mi cedulka do strany :D
@johnystage595121 күн бұрын
@@KarelSchmiedberger taky se mi nelibi do strany, sere me ta nesoumernost 😀
@georgemc103018 күн бұрын
@@johnystage5951nesouměrný neni ani poštěváček
@marianzajicek892725 күн бұрын
Dct od hondy je spolehlive i pri vyssim najezdu na rozdil od DSG od koncernu
@marekbalaz69527 күн бұрын
Nelákalo ťa dať to na choppristu a vyložiť si nohy na tie padáky? 😂
@encefla0n27 күн бұрын
Suzuki GSXS1000GT tam nepatrí! ten je sport-tourer, iná kategoria…