Ничего не объяснили, много воды

что бы не получить проблему у чувака как в видео, не закатывайте мастичной виброй сильно нагруженные места

не ну вы видели? герметон в 2 слоя на полу, столько бабок на мусорку, ужас

А ЧТО КЛЕИЛИ СКОЛЬКО СЛОЁВ, ГДЕ ????????

шумоффцы красавцы на 11:28 два слоя джека и всё и это ролс-ройс, вы чё ублюдоки, а где второй слой внутри двери вы чего совсем ожренели, вот же еврогеи

материал для применения в автомобиле в жилом помещении такое применять НЕЛЬЗЯ!!! Экологических сертификатов на применение в жилом фонде на такую продукцию никто и никогда не выдаст

Как с вами связаться?

профиля они значит залепили демпфером, но за сам профиль он не выходит в зоне его примыкания к потолку\полу\боковым стенам. и получается 2 слоя гипсокартона в этих местах просто примыкают без демпфера? виброаккустический герметик я вообще чёт за ролик ни разу не видел. я так понимаю видео просто про то как просрать деньги?

С этим шумом сума посходили поездки. На тракторе потом гони

Пожалуйста подскажите, а можно лить антикор сверху шумоизоляции? При контакте с антикором шумка не начнёт отклеиваться?

Что то подсказывает что это либо заказуха, либо человека наеюали

Пароги ими запенивать кто нибудь уже пробовал ?

Првиетствую, такой вопрос к вам, получается обычные профиля покупаю и уже их лентой обклеить и никаких проблем, правильно?

Господи, бедняга 2 раза заплатил за одно и то же

Где наименования материалов? Где название компании, сделавшей шумку от шумоф. Попахивает постановой с самого начала

"2 часа нашей работы - каторжной", "изрезанные в кровь руки" - на 11-й минуте видео... это ответы на то, почему кузовщики ненавидят автомобили с шумоизоляцией)))

Старые значения 65-70, новые 10-15 должны быть.

Потом окажется, что шумные соседи живут сверху 🤣🤣👍

налепили слоённый пирог. Кто вас учил?

А где пыль скопившаяся за 10 лет или она простояла это время в гараже?

а вот эти десятые.. реально работают? Мне кажется это такая фигня...

Здравствуйте а если под 2 слой картона, на липкую сторону мембраны поклеить войлок? Даст ли это какой-то эффект

что это за херня???

второй слой можно не снимать я узнавал говорит🤣🤣🤣

Перед просмотром думал получу более детальную информацию - что и как клеилось вначале и после. Оценку стоимости материалов и их характеристик в сравнении. Получилось на тему - другие плохие, а мы хорошие. Фигня ролик.

Один пишет.один пластели налепили на другой молодец мужик,ты откуда,я за тебя.нас уже двое на этой земле и ещё этот ну хусит потому ямэпя типатого😅

Какая вибро,вы зачем налепили килограм смолы на дверь,чо там гремит,это бизнес и все для тех кто непонимает,ХА ХА.на газель на боковыми надо вибру,там высота и ширина ,а тут то за че м .

Штучная работа всегда будет эффективнее поставленной на поток. В данном случае надо было доказать, что "Шумология" - пидорасы, а вы д'Артаньяны. Это не означает что STP лучше. Доказали? Мне нет. Тем более что Bruel&Kjaer 2270, который вы использовали для анализа частотного спектра шума, вещь настолько штучная и дорогая, что невозможно сходу найти в интернете, сколько же он стоит. Везде указано, что цена по запросу. Это означает, что цена ему - сотни тысяч рублей. Какая студия по шумоизляции автомобиля будет использовать такой прибор? Я же говорю д'Артаньяны. Уделали "Шумологию"

Если смотреть именно на график, то 40-60 герц стали тише 175 герц более чем на 10 дБ... И теперь вообще не слышны, но! Клиент же сказал, что звук спереди, а значит Шумофф промахнулся с резонансами в крыше или передней части пола. Может сложились резонансы крыши и пола. Имея ваше оборудование, вы могли определить источник резонанса на 40 герцах. Почему вместо того, чтобы сначала снять Шумофф с самой большой плоскости крыши и исключить этот вариант, сразу ободрали все, вплоть до багажника? Если бы расшумовка крыши не помогла, то надо было снять шумку с области арок и произвести замеры. В последнюю очередь уже расшумить часть пола, со стороны зоны крепления подрамника. Опять же зону резонанса в 40 герц можно было попытаться найти с помощью вибродинамика, включив его на этой частоте и прикладывая к элементам кузова (крыша точно показала бы себя). Уже найдя проблемную зону и искать решение: опускать резонанс с 40 до 18-19 герц (что массо затратно) или глушить эту частоту на 10 дБ ниже самого громкого элемента... Но нет же, смотрите какие материалы Шумофф стремные, давайте уберем их даже с дверей и багажника. Как то преподнесено все не оч красиво. ЗЫ: мембрана у Шумофф наклеена была 2 мм кажется. Если бы в передней части была 3 мм, то общий график был бы примерно равный, а гул можно было убрать space 5.0 или сочетанием проф ф + space 2.0 (или М3)... Если бы клиент вернулся в первую студию по гарантии, то ему бы всё устранили и не надо было бы переплачивать за новую шумку. ЗыЗы: не топлю за Шумофф, хотя их премиальная линейка хороша, как и у других производителей. У того же SGM аналог герметона лучше работает.

Если тебе важна шумо изоляция авто , ты не покупаешь себе китайца

Виброизол надо было погреть , со стороны кузова, и было бы легче снимать его тогда, намного легче

ну вот правда... ребят, ничего толком не рассказали... вы снимаете видео для чего? чтобы вас нанимали? или чтобы людям помочь сделать шумоизоляцию самостоятельно? но ведь можно и двух зайцев убить сразу, правда? а в итоге получилось, что и нанимать вас не особо хочется, и взять из вашего видео нечего... у меня куча вопросов осталось: - почему нет списка материалов? я его сам составил тезисно: вибродемфирующая лента (или как там ее), подвесы, строительный профиль, шумопоглотитель (забивается в строительный профиль), виброподвесы, звукоизоляционная мембрана, ГВЛ/ГВЛВ, герметик (что-то более надежное вместо него) на швах, защита от плесени (снять обои надо), огнезащита, водозащита (что-то сам додумал, что-то из комментариев взял, спасибо, добрые люди за комментарии!); - как монтировать строительный профиль? + если стены кривые? - как делать розетки в смонтированных стенах? - как правильно делать потолок/пол? - где данные тестов до/после? вы же просто общими словами рассказали, а глядя на вашу работу, ее не хочется заказывать... люди в комментариях больше информации дали, чем вы... стыдно за такой контент должно быть. вот вам точки роста для работы над собой, а я пошел дальше изучать этот вопрос, чтобы "также" мне не сделали "шумоизоляцию"...

Вам нужно ещё было одеяло ТЗИ и Виброподвесы и Панели с песком.

Гемор, каторга, 😅

Фен нужен в этой работе???

в автомобиле себе крышу так зашумьте. видео брэд полный. какие вы специалисты??

На 27.10 минуте такой скрип прозвучал😂😂😂, там точно шумка есть?)

Прекрасный ролик, но слабо раскрыта тема монтажа каркаса.... Хотелось бы более подробно.... Спасибо!

На тойоте шумоизоляция торпеды это первоочередное😅

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, не пробовали производить шумоизоляцию шин этими блоками ? То что предлагает "Шумофф" волну для шин вызывает сомнения будет ли она работать. А у СТП для шин нет материалов.

Если не класть звукоизоляцию 2 мм между слоями ГВЛ, необходимо расшивать швы и заполнять герметиком

Доработал так свои уплотнители , просунул проволку и привязал к концу проволоки уплотнитель и вытягивал , смазал шнур жидким мылом и все зашло как по маслу

одной стены не достаточно. в монолите звук разносится по всем стенам и полу. а если соседи тупые и сняли шумку с пола при своём тупом ремонте и наклали ламинат на стяжку, то и по потолку.

Да ладно????из за 5 децибел переделывать и столько денег отдать?!?!🤦‍♂️ Тупо развели мужика Ну и мужик -скупой платят дважды и естественно он не скажет что он лох ,что заплатил сколько денег!) Лично мое мнение

Постучал по гипсарю и есть звук металла.. так себе ребята делаете..

А где герметик на швах.....

А че ж подвесы так тупо... хотя бы на дюбеля резинку напялил..

Выложить ещё в пол кирпича результат вас удивит

Господа на 22:15 вручную график подредактировали 😂😂😂😂ну зачем так делать? Ваша то шумка точно также усилила гул спереди😂

Добрый вечер как с вами связаться