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Пікірлер
@Tetsudo-tabi 10 күн бұрын
みどりやくも！かっこいい！チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
@Tapathy-hf8ig 9 күн бұрын
いつ見てもかっこいいですよね！ ポチッとさせていただきました！
@user-np5mv1mo4p 16 күн бұрын
やっぱり381系の方がいい❤
@Tapathy-hf8ig 9 күн бұрын
381系のこの電気釜の顔はやはりよいですよね！ 是非お盆休みに会いに行ってやってください！
@manarsamir3212 22 күн бұрын
رائع ،أرغب في الذهاب إلى هناك
@user-zp2se4zo4w 27 күн бұрын
まだ、現役のみどりやくもいたかったな！😂🎉 お疲れまさ～🎉
@user-xy4fp8qw3l 29 күн бұрын
ありがとう！みどりやくも！！
@jojiajordan5942 Ай бұрын
足立駅は「あしだち」で難読駅名。 この難読さは宮崎の日南線にある内海（うちうみ）駅といい勝負
@b16d0n Ай бұрын
На что я нажал
@user-yl5rz4ez2s Ай бұрын
川面ー方谷間ですか。
@user-id1sg7wg6e Ай бұрын
24号と19号でしょうか？
@Tapathy-hf8ig Ай бұрын
これを撮影した4/29は国鉄色が８号、緑やくもが３号でした。 今同じように撮ろうと思うと、２４号と１９号が一番よいかもしれませんね。
@YumekazeExpress585 Ай бұрын
いいの撮れましたね！
@Tapathy-hf8ig Ай бұрын
ありがとうございます！ この時期はとても人が多いでしょうから落ち着いて撮れればよいですね。
@kaho1545 2 ай бұрын
構成が美しいですね👍😃👍
@user-xy4fp8qw3l 2 ай бұрын
カラフルな日干しの魚…
@siba-life 2 ай бұрын
こんにちは、381系残念ですよね。私も好きです。
@siba-life 2 ай бұрын
こんにちは、381系残念です。私も好きです。
@kaho1545 2 ай бұрын
美しく撮影されました😊😊
@snipe-railway 2 ай бұрын
青ですね！
@Tapathy-hf8ig 2 ай бұрын
たまたま撮影できましたが、運がよかったと思います！
@user-xy4fp8qw3l 2 ай бұрын
やくも祭
@kaho1545 2 ай бұрын
👍👍
@kaho1545 2 ай бұрын
👍👍
@user-xy4fp8qw3l 2 ай бұрын
なくなるのは寂しいですね
@kaho1545 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-ul2pr4qn5x 3 ай бұрын
スーパーやくもカラーは伯備線で 触車死亡事故を起こしたイメージがあり素直に受け入れられないのですが、 ファンの皆様がいるとすれば仕方ないのでしょうね。 鉄道ファンの方々には色々おられますが、撮り鉄の方々の最近の対応には心底腹立たしく思えてなりません。貴方からも警鐘を頂けると・・・
@KenjiTakao-sm5km 3 ай бұрын
やくも好きですねwww
@kaho1545 4 ай бұрын
😆😆
@user-xy4fp8qw3l 4 ай бұрын
セレモニーがあるのか……
@tomos1867 5 ай бұрын
私も同じ2月12日に乗船しました。この映像は午前中でしょうか？私は２時の船でしたが、よく晴れて雲もなく流氷が眩して目を開けているのが辛いくらいでした。同じ日ということで懐かしかったです😊
@Tapathy-hf8ig 5 ай бұрын
私が乗ったのは12日の11時に出航する便でした、仰るとおりです。この日はすごく天気がよく忘れられない景色を見れましたね。心に響くものが撮れていたようで嬉しい限りです！
@mooortz 5 ай бұрын
一両列車の、小走り感がステキ❗
@Tapathy-hf8ig 5 ай бұрын
可愛らしくて見てて飽きないですね！
@user-hb8zq4iw6h 5 ай бұрын
日豊線日向北川駅そっくり。
@riki.kappe5342 5 ай бұрын
冬景色の中を走る列車すごく絵になっています。特別塗装列車もありたね。 それはそうと、私のような下手な動画にチャンネル登録をしてくださりありがとございます。 私も最初は撮り鉄だったんですよ下手ですが、飛行機が落ち着きましたら、又初めようとしています。
@Tapathy-hf8ig 5 ай бұрын
飛行機も楽しいものですが、鉄道もなかなかに乙なものです、是非戻っていらっしゃいませ！
@riki.kappe5342 5 ай бұрын
ありがとございます。 最初の方に投稿したのがあります。 私は兵庫県はS市の猪 鹿も出る山奥に住んでいます。だからそういった乗り物が好きなのです。 大阪の地下鉄 JRはだいたい撮り投稿しました。 あの雪景色の列車ヒットするどと思います。又訪問させていただきます。
@riki.kappe5342 5 ай бұрын
初めまして宜しくお願い致します。 土手 スカイパ－クはよく行きますが、スカイパ－ク横のどこかの建物の屋上から撮れるは初めてです、何時もあのお墓のよこを北側の方面で撮っています いい場所ですね次回行って見ます（誰かの許可がいるのですか）
@Tapathy-hf8ig 5 ай бұрын
こちらこそよろしくお願いいたします。 伊丹市墓地の横に駐車場がありますが、その料金所の近くに建物の上に登れる場所があります。 一般に広く開放されているので是非行ってみてください。 www.city.toyonaka.osaka.jp/shisetsu/suidou/skyland_harada/index.html
@riki.kappe5342 5 ай бұрын
ご丁寧にurl迄張って頂きありがとございます。 次回、きっと行きます。 明日は、朝４時おきで神戸空港に行ってきます。 神戸空港は、朝の７時過ぎがピークでそれをのかせば、ポツポツですから。 これからも宜しくお願い致します。
@Tapathy-hf8ig 5 ай бұрын
神戸空港も便数が増えたとはいえ、やはり朝以外は便数が少なく若干中弛みしてしまいますからね、、、 こちらこそよろしくお願いいたします。
@riki.kappe5342 5 ай бұрын
ありがとうございます 朝の2時間程が見どころです、後はぽつぽつです。やはり伊丹は最高ですね。
@user-cj6tr2sw2k 7 ай бұрын
イルカ🐬親子仲良く元気です🥰🥰🥰🥰🥰
@miriseproject 8 ай бұрын
車体移動実演をご覧頂き、ありがとうございます！
@yumenekotrain 3 жыл бұрын
６６の運用は少ないのですね 今後貴重な記録になりそうですね👍😄
@user-zw2vt3wu2z 3 жыл бұрын
瀬野駅と言えば隣の八本松駅までの勾配が日本一きついことで有名。昔、2台のSLが客車の前後に連結し一気に駆け上がっていたと聞く。その勇姿を目に浮かべながらふと、交通システムは、今も昔も一流の技術であっても時代経過はまだしも、経営的に消えていっている。今の経済の仕組みの枠内では鉄道は成り立たないのであろうか？なぜ、スカイレールが他に普及しないのか？三菱は商売が下手なのか？開発すれば終わりでは無い。皆が利用して真の技術開発は終了する。これでは、技術者のおもちゃで終わる！
@user-zw2vt3wu2z 3 жыл бұрын
スカイレールはご存じの通り、駆動系がロープウェイ・軌道がモノレール・駅内がリニアモータで三種の交通システムのいいとこ取りをしています。つまりロープウェイより風に強くモノレールより勾配に強い。また加減速を行う駅内はロープを切り離しリニアで浮き移動する。勾配がきつく、利用者数が少ないこの団地にはベストチョイス！これもバブル期と住宅メーカの目玉としての設置のおかげ。確かにコストを考えるとロープウェイが安い。しかし交通システムと考えれば軌道の有る方が日々の定時運行に最適と思う。世界に一つのスカイレールの営業運転が未来永劫に続くことを･･･
@jrwestjapan103 5 жыл бұрын
このスカイブルー色は、あと一編成だけですが、和田岬線で走っていますよ！
@Tapathy-hf8ig 5 жыл бұрын
そうでした！ すっかり忘れていました…… ご指摘ありがとうございます！