Пікірлер
@venska9930 8 ай бұрын
Hei! Mulla Nuffield jossa Deutzin vanhan puimurin kone. Lähteeköhän kykinakseli pois samalla lailla jos kylmkosken kertoja vai täytyykö kertojaa purkaa pois että akseli pääsee pois. Kytkinlevyn vaihto edessä ja purettu jo siihen asti
@georgefrrouh9337 Жыл бұрын
مرحبا يوجد عندي تركتور نافلد موديل 1963 صنع في إنكلترا أنني احرث أرضي به هل يمكنني أضيف له كير للسرعة مثل هذا الموجود في الفديو المعروض يمكن الرد عليا بواسطة واتس آب لوسمحت
@OrazioRe Жыл бұрын
🖐️👍50km bravo
@niallcamon3701 Жыл бұрын
is there anywhere to buy one of these kits?
@tuomoriikonen3555 2 жыл бұрын
Hyvin kyllä tärähti pyörimään vaikka nuinkin viileän näkönen ilma on. Ei niitä nykyjään enää tehdäkkään nuin hyviä koneita.
@kainuunrattoriporukka5464 2 жыл бұрын
Naulan kantaan 😉
@Kake84 Жыл бұрын
Juhannuksena kuvattu? Talvella kun olis käynnistänyt niin olis saanut koko illan elokuvan 😂
@KK-dt4gj 3 жыл бұрын
Voi vittu tommonen kyllä kelpais! Jäis kylän vakio mopot ja mautot vielä viivoille :DD
@timoturunen190 3 жыл бұрын
Luja on startti ja akku. 🙂
@user-kx4up3fe7t 3 жыл бұрын
It is really a beautiful job. Can I contact you? I am from Syria
@kippariv367 3 жыл бұрын
Vikahan tuosa on
@johnt7232 3 жыл бұрын
Fuckin hell!
@sakarivalkeajarvi1556 3 жыл бұрын
No voi juma...
@fordsonman 3 жыл бұрын
On nuo Standartit kyllä surkeita käynnistyyn, kolmos perkinssitkin lähtee paremmin käyntiin. Standardi Fergun jos jätät heinäseipään varjoon hetkeksi niin et sitä enää käyntiin saa ;)
@tuomohelenius3512 3 жыл бұрын
Kyllä standardi käynnistyy, kun on kunnossa. Tuo ei ole. Ainakin oma standardi Fergu olis tuossa ajassa käynnistynyt 78 kertaa
@valtolaapotti1354 3 жыл бұрын
@@tuomohelenius3512 TE-F 20 lähtee ihan kohtuuhyvin käyntiin.
@tuomohelenius3512 3 жыл бұрын
Oli meillä TE - F 20 kin. Sen käynnistymistä en kovin hyvin muista. Olin 4 vuotias kun se vaihtui Standardi kolmevitoseen vuodelta 58 eli hyvin pitkälti sama traktori kun tuo videon kultamaha. Ja se käynistyy HYVIN edelleen
@Savumuikku 3 жыл бұрын
@@tuomohelenius3512 Näitähän on kahta versiota toisessa on hehkut joka sylinterissä toisessa vain imusarja hehku
@tuomohelenius3512 3 жыл бұрын
@@Savumuikku joo, niin on, ja imusarjahehkulla varustettu on minulla. Taisi tulla vasta vuonna 59 neljällä hehkulla varustetut koneet. Naapurilla on semmonen
@valmettiman1194 3 жыл бұрын
Vaihtakaa 32:n tuuman renkaat taakse, niin on mopopojilla jo hankaluuksia pysyä vauhdissa mukana.
@Tessulandia 2 жыл бұрын
Kyllä menee heittämällä nykymopot ohi kun niitäkin rakentelee,eipä kerkee Nuffi perään!
@MF175mp 3 жыл бұрын
Löysäsit vissiin 50 kohdalla kaasun, kai se ilman rajoitinruuvia vähän kovempaakin menis
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
Jep, hirvittää kolmoskonetta kierrättää😎 Kyllä se huippunopeus alkaa tuossa olla, ehkä hivenen yli 50km/h kelaa tasaisella.
@MF175mp 3 жыл бұрын
@@mkoskinen6979 vissiin pikku renkaiden takia, isommat mallit menee sitten hieman kovempaa
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
@@MF175mp Juuri niin 😊 Tässä vakiot 11/12.4-28" takaset ja moottori testattu että naukuu paikallaan ilman rajoitinruuvia 2840 rpm/min. Tiedossa on muutamia kylmäkosken kertojia pidemmällä välityksellä, niillä painellaan nelosnuhvilla 70-80 km/h. Vaihteistohan näissä on kolmos/nelosnuhveissa samat.
@sakkek5349 3 жыл бұрын
On tuo nyt kuitenkii terveempää menoa kun vetävän kärrin kanssa työnnättäminen.. sitä kuulemma harrastivat kanssa, kun traktorit ei painaneet laidastaan yli 5 tonnia.
@MF175mp 3 жыл бұрын
@@sakkek5349 onkohan niillä ollu vaihteisto väärinpäin nopeuttamassa vetoa, 540 rpm ei pääse vanhan kuorma-auton vakiovälityksillä kuin jonkun 25 km/h
@MrJusape 3 жыл бұрын
Mikäs tuo tsipale, joka taustalla alussa soi , on ?
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
Reino Helismaa--Nuffield-marssi. Keskon markkinointilaulu 60-luvulta 👍
@MrJusape 3 жыл бұрын
@@mkoskinen6979 oliko se se... Kyl mä sen kappaleen tiedän, tubesta joskus ei ainakaan sitä löytynyt....
@osmoheikkinen7266 3 жыл бұрын
Tulipa vanhat aja mieleen kun nakkasit loikkarin paalle. Itella oli 460 pinen kertojalla. Oli luikas liikkeinen kone. Kuluki yli 60km/h
@MrJusape 3 жыл бұрын
Arvaiskos TurboNuffiin KKKta laittaa, kun ilmankin kulkee n.55kmh.....
@osmoheikkinen7266 3 жыл бұрын
@@MrJusape Eipä taitas niitä tehoja kestää .
@Arska.82 3 жыл бұрын
Muistelisin kans että nuorena miehenä isän nelos nuffilla ajellu jossa loikkari..siinäkö kylätiellä paremmat raktorit kahteli ohituspaikkaa ni loikkaria ja maisemiin..
@eerotuovinen6094 3 жыл бұрын
Minkälainen on kylmäkoskelainen kertoja?
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
www.nuhvi.fi/index.php/fi/tietopankki/kylmaekosken-kertoja Tuossa hyvä tietopaketti aiheesta.
@jormahalonen5464 3 жыл бұрын
jorma halonen mielikiinosta konneet rattorit erimerset konneet hyväkyntö taisto hyvää uutta vuotta 2021
@jormahalonen5464 3 жыл бұрын
jorma halonen hyviä kuvat ja remoituakonneet onnistua kulkemaa
@aarrekyllonen341 3 жыл бұрын
Hyvinhän se nuffi kulkee, tossa etupää näytti olevan kunnossa. Itellä taannoin 460 ja kun ajoi kuoppaan alkoi pirunmoinen etupyörien vispaus, oli pakko hiljentää ettei metsähallitus kutsunut
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
Kulkee kyllä pienipyöräiseksi traktoriksi nyt lujaa 💪 Tuostahan simpukka kunnostettiin, olka-akselit ja etuakselin kiinnitys on reilusti väljät. Siihen nähden yllättävänkin hyvin pysyy tiellä. Nyt juuri asensin etupainot ~130 kg, pomppiminen rauhoittui jonkin verran 👍 Kuoppaan jos erehtyy ajamaan niin se on viimeinen virhe 😁
@Diglo1 3 жыл бұрын
Onko tuo valu kertojalle jostain toisesta koneesta vai onko valut tehty itse aikanaan?
@mkoskinen6979 3 жыл бұрын
www.nuhvi.fi/index.php/fi/tietopankki/kylmaekosken-kertoja Tuossa hyvä tietopaketti aiheesta.
@MrJusape 3 жыл бұрын
Valukuoret on tehty ihan nimenaan pelkätään tätä, aikanaan Toivo Santalahden suunnitelemaa "kertojaa" varten .
@niallcamon3701 Жыл бұрын
@@MrJusape
@M_L88 3 жыл бұрын
Hyvä video! Tällaista oonki tänne odotellu että joku tekis. 👍 Komia kolmonen!
@Keep-on-Rockying 3 жыл бұрын
Hyvin jollottaa👍👍😎
@MsMikkos 3 жыл бұрын
Hyvin pelitti kertoja. (mikael)